上氣大通五座四臥房車
Hello大家伙,前段時間在參觀房車展的間隙,小編到工廠參觀,實拍了多款七狼房車推出的大通V80底盤房車,憑借合理的配置和親民的價格,受到不少車友關注。有不少車友留言,如果能把經典布局布置在最新款的V90底盤上,那使用體驗一定更好。這不,七狼房車最近就推出了大通V90底盤的橫置大床款房車,一起仔細了解一下吧。這款房車采用上汽大通V90長軸高頂底盤打造,外觀應用最新設計語言,整體造型使用大量直線硬線條,相比老款V80車型更加動感年輕化。整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,可以上藍牌,符合C本駕駛的要求。
車身采用原廠經典白色涂裝,搭配獨特的logo和簡單線條拉花,提升品牌辨識度。車側可選擇國產或進口菲亞瑪遮陽棚,打造舒適的車外露營空間。中門配置LED照明燈、防蚊簾和車門聯動踏步,集成調味瓶儲藏柜與抽拉灶的外置廚房更加符合使用習慣。在中門下方有兩個儲物抽屜,用來放置拖鞋及隨車線束很合適,可以說設計相當走心。
在駕駛艙,可以看到多功能方向盤上排列的眾多按鍵,這顯示出V90底盤擁有眾多的輔助系統。這款底盤配備ADAS智能駕駛輔助,包括自動感應全LED大燈、全景攝像頭、自感應雨刷、AEB自動剎車系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助和BSD盲區監測、ACC自適應巡航、車道保持等多種功能,保證旅行時的駕控安全。
動力方面也是V90底盤提升的重點,使用全新上汽π2.0T發動機,最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,變速箱可以匹配6速手動或本車的6AT變速箱。整車滿足國六排放標準,且前后盤式制動搭配后雙胎驅動,駕乘感受一點不比依維柯歐勝差。
接下來看看車內布局,依據功能性車內可以劃分為四個區域,會客區+餐廚區+衛浴間+車尾橫床依次排列。會客區布置了房車專用座椅,配有安全帶,保證日常4人核載。將折疊餐桌拆掉后這個區域還能拼床,可供兒童睡臥。同時副駕座椅能向后旋轉,還配套有折疊電視、閱讀燈、電源插座、帶遮陽簾和防蚊簾的外推窗,日常起居體驗舒適。
會客區后方廚衛區分列左右,廚房配置了嵌入式電磁爐、不銹鋼水槽、70L車載冰箱和多個儲物柜,可根據需求添加微波爐或更大容量的冰箱。
衛浴間設計了卷簾門,提升空間利用率,標配雙向換氣扇、照明燈、浴室鏡、儲物柜、洗手池、花灑龍頭和便攜式馬桶,可以滿足應急如廁和淋浴需求。
車尾布置了橫置大床,尺寸為1800*1200mm,兩側封閉式的車窗進行掏空處理,讓床鋪比實際尺寸還要寬敞一點,兩名成年人在此休息完全滿足。床鋪上方有一臺12V空調,保證更好的休息體驗。
整車水電配置有:3000W逆變器、400Ah鐵鋰電瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。
這款七狼房車推出的V90橫床版車型應用最新底盤系統,可以為家庭旅行提供更好的體驗,各項配置基本滿足3口之家日常所需,手動擋起售價為:22.98萬元,是不是相比V80底盤車型更值得選擇呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價268萬元 上汽大通MAXUS V90別墅版房車上市
新車上市10月23日晚,上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新高端房車——V90別墅版正式上市,售價268萬元。V90別墅版搭載上汽π雙增壓發動機,最大扭矩達510N·m,四輪驅動可適應包括非鋪裝路面在內的多種復雜路況。●新車簡介
上汽大通MAXUSV90別墅版基于上汽大通MAXUSV90打造,采用全新一代房車設計語言,流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復式設計,貫穿前后的燈帶搭配鍍鉻裝飾,營造出簡潔時尚的風格;尾燈采用超長LED疊層設計,極大地增強了辨識度。
通過左右雙側對向拓展與頂部拓展,上汽大通MAXUSV90別墅版打造了一層17.5平米、二層12.4平米的別墅級躍層空間。其中,一層為房車生活區,由奢華衛浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳等核心部分組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE高品質影音設備等組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現全息立體投影,為用戶提供高科技的多維視聽空間。
通過一鍵頂拓展,上汽大通MAXUSV90別墅版可形成面積達12.4平米的游艇飛橋式二層空間。二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層陽光房前后玻璃門均采用“庭院式入戶門”設計,玻璃門向上滑動開啟,完全打開后更可隱藏到車頂,實現“空中陽光房+開放露臺”的空間融合,還可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間。
智能化方面,通過Triple-sync同步機制用戶可運用語音、手機app或者布置在客廳和臥室區域的智控大屏,全面實現整車多模交互。此外,上汽大通MAXUS專為房車自主研發了“X-CONNECT萬物互聯中樞”,支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛圍燈、電視、投影儀、幕布、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調、新風系統、電熱水器、電飯煲、安防系統等與房車生活相關的所有控制器模塊。同時,用戶還可通過手機APP遠程開啟熱水、暖風、制冷等功能,并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態。
安全面前,V90別墅版上率先搭載了上汽大通MAXUS專門開發的房車版ADAS系統。該系統在L2.5級智能駕駛輔助系統的基礎上,融入房車高度激光雷達預警系統,可通過流媒體后視鏡進行高度障礙物智能顯示;同時,流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉向隨動等功能,可將觀后視野擴大約300%,徹底杜絕盲區問題。
與此同時,上汽大通MAXUSV90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統,整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,當人工智能識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執行關閉門窗等主動安防措施,并及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統,保護房車用戶安全。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
勇銳大通V90房車超實用,可商務可旅居,售35.8W
小編今天給大家介紹一款駿馳的新房車——勇銳大通V90 B型房車,這款房車是商務旅居車型,可商務可旅行,實用性更高,僅售35.8萬。駿馳勇銳大通V90 B型房車采用的是上汽大通V90底盤改裝而成,搭載的是2.0T柴油發動機,最大功率109kw,最大扭矩375N.m,匹配的是6速手動變速箱,最高車速可達150km/h,整車的動力性能是非常不錯的,前置后驅動力更強勁,滿足國六排放標準。
安全方面,配有液壓助力轉向系統、ABS防抱死、制動力分配EBD、車身穩定系統ESP及四路監控等安全系統,可以大大的提高房車的行車安全,并配有前麥弗遜獨立懸掛/后非獨立懸掛加強行車穩定性。
車身尺寸為5940×2110×2535mm,軸距3760mm,可滿足藍牌C照的駕駛需求。整車采用承載式車身,空間更大,舒適度更高。房車外觀采用了非常靚麗的藍色提升顏值,并配有勇銳房車的標志凸顯房車身份。車頭的菱形進氣格柵看起來非常霸氣,如果對自己的房車有點顏值要求的人,那么這款車絕對適合你。
車身外部功能也是比較完善的,遮陽蓬、戶外照明、上車踏步、外接水電口等配置基本可以滿足戶外使用。當然,還可選裝戶外淋浴、抽拉式燃氣灶、后爬梯、自行車架、行李架等配置,滿足更多戶外旅行需求。
房車內部采用了E0級輕量化家具板材,環保健康,并配有游艇級地板革,提升了整車的檔次;風格偏向商務旅居風,因為房車內部布局沒有設計固定的床鋪,因此既可以作為商務辦公用車,也可以作為旅居車使用,實用性更高,房車采用了隔音止震保溫處理,真的非常棒哦。
房車駕駛室并沒有做太大的改變,儀表臺為黑灰色與米白色結合的設計,與米色超纖真皮座椅搭配更為沉穩大氣;駕駛室內還有多功能方向盤、觸屏式中控、倒車可視系統+GPS導航等配置可以讓駕駛更輕松。
駕駛室上方是一臺19寸折疊電視,不看的時候將其折疊起來不會還在那用空間,需要的時候打開就可為后方乘客提供娛樂了,電視上方設計了小儲物柜。
駕駛室后方是整車的會客區,同時也是睡臥區,這就是體現商務車的主要配置,靠近車門的地方設計了一張雙人真皮座椅,座椅配有三點式安全帶,可保障乘客安全,座椅前設計了一個可拆卸升降桌;副駕駛雙人座椅可向后旋轉,與后方座椅行車會客區,能更方便的交流。
單排沙發上方是兩個吊柜,可以放置一些小件行李;下方是一張外推窗可為車廂采光通風。
雙人座椅后方是一個多功能組合柜,內部嵌入了一臺70L房車專用冰箱、微波爐以及一個小型衣柜。
車廂頂部設計了220v多美達房車專用空調和電動雙向換氣扇,讓您擁有更舒適的生活環境。
房車車尾門可雙向打開,廚房和衛生間均位于房車尾部左右兩側,合理的利用了整車空間,并且可從車尾部上下出入哦。
廚房區位于車尾右側,空間不算大,但是內部的配置還是齊全的,內部配置了不銹鋼水槽、電磁爐、多個櫥柜,頂部還有一個吊柜可放置一些調料物品。
衛生間為半封閉式設計,內部配置了一個便攜式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、淋浴器等配置,上方同樣是吊柜,尾部地板采用的是漏水地板,因此不用擔心車內都是水哦。
水電方面配有150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、200AH鉛酸電池、3000W充逆變智能交換機,水電控制面板位于車門上方,翹板式開關操作更方面,旁邊配有水電儀表,可觀察到車內的水電用量情況。
總體而言,這款車是非常不錯的,布局配置讓乘客即可商務出行又可作為旅居車使用,而且完全不會掉面兒。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通高端訂制房車上市 售價268萬元
易車訊10月23日,在上汽大通MAXUS品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通MAXUS全新房車——生活家V90別墅版上市,售價268萬元,樹立了房車行業的全新價值標桿。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版以上汽大通MAXUS V90為原型車打造,搭載上汽π雙增壓發動機,最大扭矩達510N·m,四輪驅動可適應包括非鋪裝路面在內的更多復雜路況。作為上汽大通MAXUS房車序列中的旗艦型產品,V90別墅版在國內原廠房車中首次融入了頂尖室內空間設計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風藝術語言,將東方美學與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統東方美學的基礎之一,其所代表的是一種自然、質樸、安靜的美,不悲不喜,隨遇而安,這并不僅僅是一種風格,更是一種人生態度。因此,深刻理解并闡釋“侘寂風”的V90別墅版,不僅代表著當下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術與幻想的沉浸式體驗空間。
上汽大通V90顏值當道 “V90別墅版”精心演繹科技輕奢美學
“V90別墅版”采用上汽大通MAXUS全新一代房車設計語言,車頂采用極簡流暢的航空美學形態,流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復式設計,貫穿前后的流光溢彩燈帶搭配恰到好處的鍍鉻裝飾,整體營造出簡潔時尚的高科技輕奢風尚。
同時,“V90別墅版”的車身采用多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝,有效提升了藝術性和未來感。尾燈設計上則突破性地采用天空之鏡的超長LED疊層概念,極大地增強了房車旗艦的高辨識度。
內涵為重 “V90別墅版”完美詮釋東方侘寂風潮
通過左右雙側對向拓展與頂部拓展,上汽大通MAXUS“V90別墅版”創新打造了一層17.5平米、二層12.4平米的別墅級躍層內部空間。其中,一層為房車生活區,由奢華衛浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳等核心部分組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE高品質影音設備等組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現全息立體投影,為用戶提供高科技的多維視聽空間。此外,天花板及肌理漆墻與啞光混水漆木飾面形成了深色細膩肌理與淺色自然顆粒的強烈對比,觸手可及的細膩層次更為人性化的同時,對比處的顆粒感也深度演繹了何為“侘寂風”;再加上皮革質感的地面等空間材料細節,搭配諸多高質感家具,全方位打造出沉浸式的體驗空間。
通過國內首創的升降電梯直達二層,瞬間步入嶄新的自然體驗空間。上汽大通MAXUS“V90別墅版”可通過一鍵頂拓展,形成面積達12.4平米的游艇飛橋式二層空間。二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,“V90別墅版”的二層實現了“空中陽光房+開放露臺”的空間融合,陽光房前后玻璃門均采用“庭院式入戶門”設計,玻璃門向上滑動開啟,完全打開后更可隱藏到車頂,置身于空中陽光房與開放露臺形成的一體化自然空間。當然,“空中陽光房”也可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間,在炎炎夏日中可抵抗98%的紫外線,寒冷冬季也可阻擋寒氣入侵,四季如春,隱秘而舒暢。
高階智能 “V90別墅版”實力覆蓋房車旅行全場景
而針對用戶對于出行與生活雙方面的智能化需求,上汽大通MAXUS“V90別墅版”同樣以科技手段給出了最優解答。通過Triple-sync同步機制全面打通房車與基型車的整車娛樂系統生態,用戶可運用語音、手機app或者布置在客廳和臥室區域的智控大屏,全面實現整車多模交互。
此外,上汽大通MAXUS專為房車自主研發了“X-CONNECT萬物互聯中樞”,可支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛圍燈、電視、投影儀、幕布、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調、新風系統、電熱水器、電飯煲、安防系統等與房車生活相關的所有控制器模塊,做到智能終端與家居生活艙、整車的全面聯動,率先實現房車生活的全面智能化。同時,用戶還可通過手機APP遠程開啟熱水、暖風、制冷等功能,并可查詢電池電量和清水箱、灰水箱水量等車輛狀態。還未上車,便可為用戶備好一切,營造舒適愜意的生活空間。
安全為王 “V90別墅版”讓旅行生活舒心且安心
安全面前,作為“大塊頭”的房車自然更加關注,上汽大通MAXUS專門開發了房車版ADAS系統,并于“V90別墅版”上率先搭載。該系統在L2.5級智能駕駛輔助系統的基礎上,融入房車高度激光雷達預警系統,可通過流媒體后視鏡進行高度障礙物智能顯示;同時,流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強光抑制、轉向隨動等功能,可將觀后視野擴大約300%,徹底杜絕盲區問題,為用戶提供更安全、更放心的駕乘體驗。再配合DMS(駕駛室攝像頭)技術可實現的人臉識別、疲勞分心檢測、異常行為檢測、語音拍照、眼神喚醒、情緒識別、主動問候等諸多功能,為用戶的房車生活全方位保駕護航。
與此同時,上汽大通MAXUS V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統,整合攝像頭的AI動作識別技術與基型車的智能安防系統,當人工智能識別判斷有安防風險時,在通過聲光電等警報嚇退試圖入侵者的同時,執行關閉門窗等主動安防措施,并及時把警報信息上傳營地管理系統或110系統,為房車用戶提供安全無憂的露營生活。
首款帶拓展的大通房車!空間超依維柯能住5口,30多萬還是大品牌
Hello大家好,越來越多車友對于國六排放的房車有執念,畢竟大勢所趨,選擇國六車型確實可以避免一些用車后期的煩惱。但目前國內大空間房車依然還是以依維柯歐勝底盤居多,這就形成了兩難的境地。最近,旌航房車推出了一款代號為MX-V的大通V80側拓展房車,同時滿足以上兩大需求,一起看看吧。這款房車采用大通V80底盤打造,作為最先一批滿足國六排放標準的房車底盤,動力系統的變化不得不提。搭載上汽π2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大馬力102Ps,最大扭矩330N·m,相比舊款2.5T發動機動力數據更強勁。傳動系統匹配6AMT手自一體變速箱,采用前置前驅的驅動方式,整體駕駛感受比較輕松。
整車外觀采用經典的大額頭方案,延續非常時尚的跑車造型,流線型線條巧妙融合了頂部巡航燈,美觀兼具實用性。整車外部長寬高尺寸為:5990*2200*3150mm,依舊滿足藍牌C本的基本要求。
純白色的涂裝搭配新設計的藍黑涂裝,簡單而清新,讓整車看起來比較輕巧。車身右側配置了多美達3米遮陽、LED燈帶、拓樂電動踏步、水電外接口和行李艙,露營使用比較方便。車身另一側配置了一個拓展倉,這在大通V80底盤的房車中確實少見。
進入車內首先來到駕駛艙,多功能方向盤、定速巡航、ESP、大屏導航倒監一體機、電動加熱后視鏡等配置有效提升駕駛品質。正副駕駛席座椅配有扶手,在長途駕駛時為手臂提供一定支撐,減低駕駛疲勞感。
駕駛室上方的額頭床為固定式設計,床鋪整體空間感不錯,尺寸為:2200*1400mm,可以滿足兩名成年人睡臥使用。車頂位置配置了弧形天窗和照明燈,兩側還有推拉式側窗,對降低睡臥壓抑感有所幫助。
正式進入車廂內部,全新的內飾配色讓人眼前一亮,加上側拓展區域擴大的內部空間,讓人有一種家庭會客間的感覺。側拓展區域采用對卡座沙發的布置形式,四個座位都配安全帶,可以放心乘坐。將餐桌收起后可以拼成1700*1000mm的床鋪,供兒童休息使用。
沙發后方是一個小型衣柜,方便存放一些旅行攜帶的衣物行李。柜子下方內嵌一臺80L多美達冰箱,拿取食品飲料比較方便。再后方的位置就是本車的衛浴間了,標配換氣扇、儲物柜、毛巾架、獨立洗手池、淋浴系統和多美達旋轉式馬桶,對于日常使用完全足夠。
車內廚房布置于會客區對側,整體配置比較簡單,在操作臺上僅有一個洗菜池。好在側壁布置了220V電源插座,可以接入電飯煲、電磁爐等一些廚電使用。下方還設置了三個儲物抽屜,可以放置一些餐廚用品。
最后的空間留給了車尾縱床,這張床鋪帶有拓展板,可以增加使用面積,躺下兩名成年人也完全沒有問題。床鋪上方有頂置吊柜和隱私簾,可以打造出私密的睡臥空間。另外配置有一臺多美達頂置空調,保障睡臥舒適度。
整車水電配置有:3000W充逆變一體機、120Ah膠體電池、100W太陽能電池板、150L凈水箱、70L灰水箱、28L熱水器等。
以上就是這款旌航房車推出的MX-V大通V80側拓展車型的基本情況了,通過增加側拓展的設計,大通V80底盤同樣可以擁有滿足5人出行的大空間,同時滿足國六排放標準更是滿足了特定用戶的剛需。整車售價為36.8萬元,大家覺得這樣的一款國六側拓展房車值不值呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通MAXUS跨界MPV和江鈴大道皮卡了解一下
周末或假期帶著全家出游是不少人的選擇,為了能讓自駕游更舒適,有些人選擇了MPV或皮卡。面對消費者的需求,車企也不斷推出符合他們需求的新車型。3月20日,上汽大通和江鈴又有新動作,前者的全新車型大通MAXUS新途 V70正式上市,江鈴則發布了全新高端皮卡品牌江鈴大道,它的全新技術架構平臺、全新皮卡產品也同步亮相。今天這期節目,就來聊聊這兩個品牌。上汽大通MAXUS
3月20日,上汽大通MAXUS迎來十二歲生日和第100萬輛整車下線。同時,它的新生代跨界車上汽大通MAXUS新途 V70正式上市,價格區間13.88~20.16萬元。
新途 V70是一款基于上汽大通MAXUS全新平臺架構打造車型,官方將其定義為新生代跨界車。前臉采用鍍鉻飾條+菱形參數化的設計元素,兩側不規則大燈通過鍍鉻裝飾條連接起來。進氣口隱藏在前臉底部和黑色包圍融合在一起。車身側面是標準的輕客式設計,車頂線條平直,使用前低后高的階梯式錯層車窗設計,增加了層次感,它采用單側側滑門結構。車尾設計方正,采用縱向布局的LED尾燈,并與上部橫貫式高位剎車燈相連接,形成半包式設計。車身尺寸方面,新途 V70長寬高分別為4998mm、2030mm、2035mm,軸距3000mm。
內飾部分,新途 V70采用對稱式設計,整體風格接近乘用車,懸浮式中控臺顯示屏在它身上出現,空調出風口為貫穿式設計 ,用于拉伸視覺寬度,增強開闊感。新途 V70搭載新生代智慧車機,集成30+車機版小程序應用,包含廣播、音樂、有聲書等,還支持手機互聯、APP遠程控制、車機熱點共享功能等。安全配置方面,新途 V70配備主副駕駛座安全氣囊、全車安全帶未系提醒、前后駐車雷達、胎壓監測、360°全景影像等,它還配備L2+級智能駕駛輔助系統,包括ACC全速域自適應巡航、AEB自動剎車輔助系統、LKA車道保持、FCW防碰撞預警等。
作為一款乘用化的跨界車,新途 V70在舒適性配置方面也向MPV靠攏,配備電動側移門、電動側踏板、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。同時,新途 V70還支持藍牙自動升窗、鎖車自動關窗等。新途 V70駕駛席座椅支持10向調節,主副駕駛席、方向盤、前風擋玻璃等都帶有加熱功能,還配備前窗防紫外線玻璃、B柱后隱私玻璃、電調電加熱外后視鏡等。
動力方面,新途 V70搭載2.0T渦輪增壓四缸柴油發動機,有高功率和低功率兩種版本可選,低功率版車型最大功率92千瓦、最大扭矩302牛米,匹配6速手動變速箱;高功率版車型最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配6速手動或9速自動變速箱,因為可以提供自動擋車型,讓它更容易走近普通家庭。
除了新途 V70,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列也煥新上市,售價39.18萬元起,原廠純電房車旅行家EV90也正式亮相。V100房車于2021年首次推出,擁有多種樣式的車身結構,能夠滿足不同用戶的出行需求。
全新V100系列房車搭載新一代48V智能雙發電機,配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時可發6度電,還有4kW充逆變一體機和6kW新能源直流快充機。生活家V100配有600W太陽能板,用戶可隨時充電。
動力方面,上汽大通MAXUS V100系列搭載上汽2.0T高性能柴油發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛米,配備EPB電子駐車制動、電子助力轉向、ECAS電控空氣懸掛、無鑰匙進入及一鍵啟動等。
外觀方面,全新V100系列房車采用“馭駕八方”前臉設計。內飾方面,兩款新車均采用了全新設計風格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,生活家V100在此基礎上,還有新中式風格提供。空間設計方面,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇。
舒適配置方面,上汽大通MAXUS V100系列支持手機APP遠程控制,可遠程調控加熱器、10kW大功率行車空調、48V直流變頻制冷空調,并配置了洗衣機、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動排水閥等配置在內的戶外廚房包。生活家V100在電動化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,包括駐車電動支撐腿、電動遮陽篷、客廳MAX電動換氣扇、電動升降窗(縱床)、雙開門車載大冰箱、即熱飲水機、乳膠復合床墊等。
全新V100系列房車配備了ADAS智能駕駛輔助系統、六輪胎壓監測、360全景可視行車輔助、行車流媒體后視鏡等。生活家V100還擁有HLC限高防撞預警、駐車安防監控、高清三路流媒體等。全新V100系列房車搭載“房車管家”系統,涵蓋生活艙設備控制、智能場景一鍵模式、手機遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺、第三方應用、手機互聯、語音控制、智能控制拓展艙、智能補電等多元場景模塊。
在此次活動中亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤打造的車型,生活艙采用星空頂設計,配備頭等艙VIP座椅、沙發床與茶水吧臺。它還具備V2L技術,可變身用戶的“超級充電寶”,為戶外電器提供能量。
除了發布純電動房車之外,上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式發布,名為“大家”, “大家”新能源乘用車品系列包括“大家庭旗艦電動MPV”大家 9、“大家庭豪華電動SUV”大家6、“大家庭舒適電動MPV”大家5等。
據中汽協數據顯示,今年1-2月,上汽大通MAXUS輕客產品連續兩月奪得細分市場銷量第一。同時,上汽大通MAXUS還在不斷出口海外市場,截止2月底,輕客車型海外出口量已超7.4萬輛,主銷市場均為歐洲、澳新、美洲等發達市場。
江鈴大道
在上汽大通發布新車的同時,另一個商用車企業江鈴,在北京發布了全新品牌“江鈴大道”,它的全新技術架構平臺和全新皮卡產品也同步亮相。按照江鈴的定位,大道定位于中國皮卡全場景專家。江鈴汽車表示,大道的推出,將正式開創皮卡市場的全新品類——PUV。其中P代表Possibility(無限可能),U代表Unique(專屬),V代表Vehicle(生活者之車)。
和江鈴大道品牌一同發布的巡天架構是江鈴汽車聯合福特全球研發資源打造的技術架構平臺。巡天架構應用了縱梁輥壓成型方鋼技術,并在皮卡上應用瓦特連桿技術、可變阻尼和高度的氮氣減震器。巡天架構匹配FEU2.3T汽油發動機和PUMA 2.3T UPG Engine柴油發動機。同時,巡天架構以實現了功能模塊集成式控制的全新一代Idea電子電氣架構為基礎,為消費者提供J-Pilot高階智能駕駛、J-Link智能網聯系統、J-Space移動智慧座艙三大智慧系統,并同時布局L3/L4級自動駕駛技術。巡天架構可應用于多種軸距車長,多種車型品類,覆蓋多種能源動力。
在此次發布會上,大道發布了三個版本車型,分別是大道乘用版、大道商乘版和大道越野版,它是巡天架構下推出的首個產品系列。
外觀方面,大道皮卡采用硬派美學設計理念,橫貫式前格柵硬朗霸氣,格柵上方的LED燈帶,提升了科技感。整車風阻系數僅為0.38,車尾采用琴弦式尾燈。大道皮卡配備FEU 2.3T汽油發動機和PUMA2.3T UPG Engine柴油發動機,搭配瓦特連桿與雙叉臂加多連桿懸架,擁有220mm懸掛行程,并搭載氮氣減震器,可將車身再抬升2寸;還配備7種不同模式的全地形管理系統、蠕行模式和三把鎖功能、540度透明底盤、坦克掉頭模式等功能。
大道皮卡預留了10個改裝接口和6個駕駛艙飛機鍵開關,配備智能語音系統、12寸超大可旋轉高清顯示屏、車載KTV系統等,并擁有無人機車機互聯功能,可通過車內的語音控制,實現無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途。
為了個車主的日常用車提供更多便利,大道皮卡還推出看 “大道魔盒”,它是基于后貨箱個性化改造的解決方案,針對用戶的不同需求和高頻使用場景,定制化設計后斗的空間布局、專屬分區。它為熱衷探索遠方、野外垂釣、以及戶外休閑的用戶推出了穿越版、釣魚版和露營版魔盒。
從市場反饋情況來看,皮卡已經不再是低端工具車,很多私人消費者選擇品牌做出出游之車,在大道皮卡之前,長城炮乘用化皮卡已經獲得了不少私人消費者青睞,成為很多人的大玩具,即將上市的大道皮卡同樣是一款偏向乘用車的車型,它的上市將會給自駕游愛好者更多選擇。
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商務MPV、房車、氫燃料電池車齊了,上汽大通要做MPV市場全能手
在消費升級時代下,汽車所扮演的角色儼然不止于代步工具,它還可是一個滿載笑聲的家、一個滿足商務接待的會客廳,甚至是移動的行宮。對于上汽大通而言,這些需求它都能達成。在2020北京車展上,上汽大通展出了商務MPV2021款G20、被譽為“最像房車的MPV”RG20、氫燃料電池MPVEUNIQ7。
與此同時,數款新車也在現場公布了售價。其中,RG20共推出兩款車型,預售價分別為26.99萬元和30.98萬元;EUNIQ7同樣共推出兩款車型,指導售價分別為29.98萬元和39.98萬元(上海地區補貼后售價)。
2021款G20則以網絡投票定價的形式,給現場觀眾留下懸念。同場亮相的還有2021款G50、G10等熱門車型。
更具豪華感與高級感的商務MPV
作為北京車展上汽大通展臺的C位擔當之一,2021款G20的實力自然備受關注。2021款G20定位于7座中大型MPV,相較現款車型,新車在外觀和內飾方面的豪華感都有所提升。
2021款G20整體外觀維持了現款車型的大體輪廓,但較現款車型新增了不少鍍鉻裝飾件。展出車型配備了全LED大燈,燈腔結構相當復雜,精致度不錯。
同時,前包圍兩側的裝飾口變得更大,呈現向上延伸之勢,視覺效果會更顯精致。大大地提升了車型的整體氣質,進一步烘托出豪華與商務氛圍。類似的處理手法,在傳祺M8大師版和別克GL8艾維亞車型上也有體現。
相較同級別的傳祺M8、別克GL8、大眾威然,2021款G20的車身尺寸有相當的優勢,尤其是在軸距方面的表現。
2021款G20內飾的精致感和功能性同樣得以提升。基于對移動商務使用需求,2021款G20配備了后排獨立智能網聯系統,真正從軟件定義,結合硬件的維度上給后排乘客帶來人與車溝通方式的革新,這也是新款車型最大的創新之一。
動力部分,2021款G20依舊提供2.0T渦輪增壓發動機的動力選項,最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一體變速箱。新車將于今年第四季度正式上市。
最像房車的MPV,免除后期改裝煩惱
如果說2021款G20還不能滿足您的出行需求,那基于2021款G20打造的房車MPVRG20不妨了解一下。對于RG20,上汽大通對其的定調是“最像房車的MPV”,意為這是一款兼具房車功能的MPV車型。相較目前市面在售的房車,RG20免除了后期改裝的煩惱。
RG20外觀承襲了2021款G20的設計,不同的是,車身增加了一些拉花,使其看起來不顯單調。同時,車頂也采用開頂設計,配備了可升降折疊帳篷,以擴充車內頭部和睡臥空間。
內飾部分,前排中控臺區域依舊沿用2021款G20造型。第2、3排座椅則改為對向2+2布局,由此令整車形成2+2+2的6座座椅布局形式。
第2、3排座椅靠背放平后,配合額外的充氣床墊,即可形成睡臥區域。并且,RG20內部還配有冰箱、辦公桌、花灑淋浴等設施。雖說車內空間不大,但滿足短途出行的休憩、洗漱仍是綽綽有余。
品牌第二款量產氫能乘用車,未來可期!
同樣是基于2021款G20打造的EUNIQ7,也有不少亮點。EUNIQ7是上汽大通級FCV80后,推出的第二款量產燃料電池乘用車。在外觀方面,EUNIQ7與上述提到的2021款G20差別不大,僅通過雙色車身設計凸顯其新能源車身份。
作為產品核心的動力部分,EUNIQ7的動力系統由電化學發電裝置、儲氫儲電設備、電驅系統等組成。
其中,驅動電機最大功率約為150千瓦,儲氫罐可裝載約6.4公斤的高壓氫氣,僅需3-5分鐘即可加滿,整套動力及儲能系統的NEDC綜合工況續航里程將超過600公里。此外,該系統在零下30℃的低溫,通過電堆余熱供暖的方式保持正常運行,且里程無衰減。
對于氫燃料電池車,轱轆哥是抱著積極的態度看待,并非常愿意接受這類新能源車型,尤其是在各大車企大力倡議發展氫燃料電池車的環境下。
但在目前加氫站配套設施、氫燃料電池車維修技術未成熟,以及相關法規未完善和使用環境未成氣候的情況下,氫燃料電池車更多的是充當試驗田和前瞻技術的角色。但無論如何,EUNIQ7都是氫燃料電池車發展推進浪潮下的先行者,值得我們認可與鼓勵。
可見,上汽大通不斷在完善產品陣容,從傳統燃油車型到電動化產品再到氫燃料車型;從家用MPV到商務MPV再到旅居MPV,每一款產品的推出,都是為了成為MPV市場中的全能選手而出發。隨著多款新車型的相繼推出,相信上汽大通在MPV市場的發展將得以進一步的提升,贏得更多用戶的認可與青睞,進而打開更為廣闊的出行市場。
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