恒大房車寶有必要加入嗎
今日頭條旅游領域大v都有誰
2019年3月旅游領域
分別評選出10名優秀的綜合實力創作
1冒險雷探長
2一個人窮游中國
3新視野號出發
4麥小兜開車去非洲
5 8090房車環游
6一天旅行
7大明的旅行
8想落天外的環球旅行
9環華十年
10侶行
這是今日頭條官方評選出三月份的旅游領域大V
我一直在追看視頻的是一個人窮游中國、走遍中國5A、陳春雷流浪中國，其中一個人窮游中國和陳春雷流浪中國類似，兩個人都是去介紹一些景點和當地小吃、住宿情況。走遍中國5A更多的介紹墓葬景點和墓葬知識，當然他也介紹很多5A景點，但側重點不一樣。3個人在旅游領域的粉絲排前幾名每條視頻瀏覽量也很高。
今日頭條旅游領域我本人目前關注，愛看及受益非淺的大V有侶行，雷探長探險，麥小兜開車去非洲，環華十年，婚前先旅，老男孩約跑日記，大明的旅行等眾位令我羨慕，敬仰的大v，希望以后有機會一睹他們的風采。
你好，我接觸頭條也有四年了，經常刷頭條新聞，我來說說我的認識吧。
我認為這些粉絲數達百萬的旅游領域創作者就是今日頭條旅游領域大v了。比如粉絲數399萬的冒險雷探長、粉絲數783萬的侶行、粉絲數562萬的幻想家japaul、粉絲數118萬的BearGrylls貝爺、粉絲數105萬的北美崔哥、175.8萬的一個人窮游中國、粉絲數212萬的麥小兜開車去非洲等等。
在這些大v中，伴隨我成長的就有BearGrylls貝爺和冒險雷探長，他們的節目深受我的喜歡。曾經模仿貝爺《荒野逃生》里的鉆木取火，可惜我沒成火；也曾經被雷探長的探險節目所深深吸引，帶我領略貧民窟里掙扎與絕望的孟加拉灣、恐怖傳說的日本東京戶山公園。
隨著我逐步變成他們節目的忠實粉絲，我深感他們的創作不易，在我們安居娛樂之時他們也許正在冒險、探秘、剪輯視頻呢。但是優質的付出總會有收獲的時候，總會得到觀眾的點贊、粉絲的關注。正如+++詩里所言：“更喜岷山千里雪，三軍過后盡開顏。
如果你有不同觀點和感受，歡迎點贊關注我，我們一起探討。
第1名：央視新聞；
第2名：馮提莫；
第3名：一禪小和尚；
第4名：陳翔六點半；
第5名：趙麗穎；
第6名：papi醬；
第7名：辦公室小野；
第8名：頭條號；
第9名：新華網；
第10名：張召忠
恒大房車寶有必要加入嗎
恒大房車寶是恒大集團成立的一個賣房，買車的大平臺，雖然恒大這幾年因為資金問題走的不是很穩，但是相信熬過這段艱難期，會逐步走向成熟，至于有必要加入嗎？那就要看干什么崗位的，如果崗位適合自己，就加入，畢竟，世界500強的待遇不是一般小企業能趕上的
年收入50萬，房車無貸款，可以提前退休了嗎
如果你感覺這能達到你理想的生活條件，提前退休未嘗不可！如果你感覺距離你理想中的生活還有差距，那就再努力努力，這需要你自己去思考，這些收入夠不夠你養老，夠不夠你養孩子和家庭，夠不夠你萬一生病住院的開銷，家庭，孩子，父母都要考慮到，不能只考慮自己一個人的！
你認為自駕游窮游的人是真的沒錢，還是單純的喜歡這種旅行方式
這個問題有點矛盾。個人認為自駕游還真不能算窮游，如果自駕的人說窮游那是自謙，真正的窮游是背包一族，我曾經也是背包一族，我知道那感覺，那是對旅行的真愛。
27年前，我跟老公蜜月旅行，在四川一個月。懷揣4000現金，那會真是窮游，沒有信用卡，兜里現金用完就結束。目的就是想用有限的資金，讓自己的腳步走的更遠，能盡量多見識一點祖國的大好河山。
吃，大部分是小吃，住，旅社是首選，一時找不到地方就住招待所，需要節約每一分錢。最心疼的是在重慶朝天門碼頭，被偷走了一百多元；在武漢住了98元一晚的‘知音飯店’；最享受的是在九寨溝里住了兩晚，跟++一起烤羊篝火晚會。那會雖然很窮，但是很快樂，旅行讓我們的蜜月更加甜蜜。背包一族對旅行是真愛，這個不是用窮和富能解釋的。
現在老了，經濟相對寬裕多了。怎么樣讓自己的旅行更省力是最大的目的，所以購車自駕。自駕就不能算窮游了，所有的旅行中，自駕是費用最高的，目的就是為了提高旅行質量，減輕旅行負重，付出的代價就費錢。記得有個網友說過:“出門在外，錢受罪人不受罪”，這是自駕一族共同的感受吧。如果你聽到那個自駕的說窮游，那是人家自謙。如果你也覺得自駕一族的是窮游，那是你真不知道什么是窮游。
不管是自駕還是背包，走出去都是愛旅行的，只是方法、方式、目的不一樣。旅行，有人是炫耀，有人是打卡，有人是尋找。不管哪一種，適合自己的就是最佳的旅行方式，見識大好河山是每個有夢想人的追求。
以下均拍攝于1993年，跟老豆度蜜月旅行，在四川一個月。
九寨溝
九寨溝
九寨溝
樂山大佛
峨眉山
峨眉山
紅巖村（1993年重慶還屬于四川）
九寨溝
自駕游窮游的人是選擇的一種旅游方式吧！并不代表有錢或者沒錢？
現在旅游方式很多中，窮游中人大致有三類：
第一類，就是喜歡這種旅游方式
旅游過程中能省則省，旅途中不必要的花費花銷一定沒有。奉行的原則就是我們是出來旅游的，欣賞美景的，游山玩水的，不是出來消費的、購物的，我們也不做冤大頭。
第二類，熱愛旅游但囊中羞澀
其實這一類才是真正意義上的窮游，是真的沒錢但是還想旅游。跟第一類的區別在于，第一類是有錢但是省著花，該花花不該花不花。這一類是盡量能省則省，不花錢就不花。旅游的體驗是最好的，旅途中的苦辣酸甜也是最豐富的。但是這樣旅游的不太多。
第三類，窮游就是個噱頭
這類旅游是來蹭窮游的熱度的。這類絕對不是窮游，就是打著窮游的名義來圈粉或者是其他營銷活動。你看到的那一面是窮游，看不到的會是奢華旅游。
其實哪一種方式無可厚非，旅游自己開心就好。真正旅游的人是不會在乎什么旅游方式，誰說窮游就不能吃一頓大餐了，住一次五星級酒店了。
我們選擇自己喜歡的旅游方式。
游草原網，分享最美的草原自然景色風光。歡迎來草原窮游，加入相約游草原圈子。
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有不同的見解歡迎在評論區留言，我們一起探討……游草原開通相約游草原圈子，草原旅游愛好者一起加入共同探討草旅游的線路攻略美景。如果需要定制呼倫貝爾草旅游也可以加入呼倫貝爾定制游圈子。
我是文藝蜀黍，總是自駕在路上！我來回答一下這個問題吧！
能熱愛自駕游的人，首先肯定要有一定的經濟基礎，所謂窮游，無非是一種體驗，一種節儉的習慣，為了能走更多的路，看更多的風景，所有的樂趣都來自于內心的熱愛！有句話叫住的了五星級酒店、睡的了野外帳篷，吃的了粗茶淡飯、享的了山珍海味，怎么過都是生活，也許自駕在路上才會找到內心想要的全部！跟有錢沒錢關系不大！
要回答這個問題，先要對窮游進行有關界定。我個人認為窮游應該是在旅游途中比較節儉，不亂花錢。按照這個標準來界定，自駕窮游的人大多數不是沒有錢，但也有一小部分屬于生活相對拮據型的。之所以選擇自駕窮游，最主要的還在于對旅游的熱愛。
自駕游有其獨特的優點。
一是自由程度比較高。可以想去哪里就去哪里，在喜歡的景區可以隨時改變計劃，多停留幾日，沿途的衣食住行安排也比較方便。還減少了隨團旅游經常會被帶到購物店去，或在不喜歡的景點逗留時間過長的煩惱。
二是可以看到很多獨特的風光。目前國人的旅游觀念已經發生了很大改變，不再是“上車睡覺，下車拍照”。很多人都注重欣賞沿途的風光，而自駕游是欣賞沿途風光最好的一種方式，正所謂旅游路上全程都是風光，隨處可見美景。
三是可以體驗駕駛的樂趣。駕駛本來就是一項很多人都喜愛的活動。對于駕駛發燒友，他們會追求各種車輛的性能，在實際道路上進行體驗。對于初拿駕照的人，他們就想開著車在路上走一走，自駕游自然成了他們的重要選擇。
以上三個方面的特點是其他旅游方式很難全部實現的，所以說有些人會選擇窮游的方式進行自駕。
應該對窮游有一個正確的認知。
一是窮游不等于沒錢。人們的消費觀念是在長期的生活中養成的，勤儉節約自古以來就是中華民族的傳統美德。大家可以看到在自駕窮游的路上，有很多是退休的老年人，攀談中會發現，他們有些是高干，有些是經商成功人士，他們并不缺錢，但是他們卻見不得浪費，所以他們會選擇窮游。
二是為了夢想而窮游。很多人心中一直有一顆旅游的夢想，但是受工作環境，經濟條件等多方面限制，不能一擲千金的去旅游。但是心中的夢想又不能不去實現，由此他們會選擇自駕窮游的方式去實現這個夢想。這也告訴我們要遠行，不要等，只要下定決心，雖然沒有多少錢也可以實現旅游夢想。
三是被迫進行窮游。有些地區還沒有開發成旅游景點，沿途的保障條件十分有限。對于一些喜歡探險游的愛好者來說，他們到這些地方去旅游只能接受現實，在野外風餐露宿。實際上能玩得起探險的大多數都屬于家庭富裕人員，之所以說是被迫窮游，就是由于自然環境所限，只能選擇睡在外面，隨便做點吃的解決溫飽。
自駕窮游的注意事項。
一是要科學制定出游計劃。自駕游不管是單車出游，還是結對出游，都要提前規劃行車路線，確定沿途停留點、加油點，提前預定景區所在城市的賓館等。對于住車或住帳篷的預定賓館可以省略。
二是要準備充足的隨車工具。在路上車輛隨時有可能出現故障，所以要準備一些簡易的工具，比如說扳手，螺絲刀，電源搭線，拖車繩、千斤頂、充氣泵等。以便應對可能出現的突發情況。
三是要記錄旅游途中的心得。不僅要拍攝一些美麗的照片和視頻片段，更應該及時把你所見所想的一些東西記錄下來，當一趟窮游結束之后，整理成為一段游記。日后看起來一定別有一番風味，同時也可以在網絡上分享自己的經驗，讓別人受到幫助和啟發。
綜合分析，自駕窮游的人即有富人、也有窮人，并不都是缺錢。只要始終熱愛旅游，認真做好窮游規劃，雖然花錢少，但一樣能夠玩出精彩。
我覺得更主要的是。我們不想被束縛在一個地方。我們想要像天上的鳥一樣的自由飛。我們不想整天生活在有監控的范圍內。我們要把別人的動靜放在我們的監控范圍內。 我們不想按照別人的設計好的生活規則去做。我們要按照自己的生活規則去做。
如何看待這對80后情侶，雙雙辭職，把家裝進4㎡面包車，7個月環游大半個中國的事跡
去年，一首《帶你去旅行》紅遍了網絡各大平臺。其實，不必去東京巴黎，在中國國內就有很多獨特的風景等著我們去探索。只不過，我們很多人都被各種責任和顧慮束縛著，無法逃離普通人的朝九晚五。
但是也有例外。廣州的一對89年情侶高震和TINGTING，就選擇邁出了勇敢的第一步。
他們一個是導演，一個做后期。或許，正是藝術工作者敢闖敢做的性子，讓他們兩人一拍即合，決定做完手頭的項目，就暫時告別這種重復枯燥的商業工作，休整一年，穿越中國，拍自己真正想拍的東西。
為了最大限度地節約成本，他們花了3個月的時間，將一輛老舊面包車改造成了移動工作室。拆除后座，貼上隔音隔熱的材料，安裝地板，布置儲物的空間，安裝電路水路。
經過他們的改造，廚房、臥室、工作臺都逐漸成形。再用車漆將面包車表面粉飾一番，一輛迷你房車就大功告成了。這輛車既解決了他們的交通問題，也解決了食宿問題。
開著這輛小房車，他們就開始了兩個人、一只狗的穿越中國之旅。
8個月，3萬多公里。他們從家鄉齊齊哈爾出發，穿過大小興安嶺，沿著內蒙古邊境一路前行，在胡楊林邊扎營，欣賞澄澈的湖水，仰望神圣的雪山，紀錄最純真的笑容。
一天的奔波結束之后，享受溫馨的晚餐和靜謐的夜。對他們而言，生活可以忙碌顛簸，也可以很慢很慢，慢到他們可以靜靜地感受生活，感受時間一分一秒的流逝。
2018已經開始，他們的旅程還在繼續。
你呢？你的身邊有沒有那個可以陪你一起去旅行的TA呢？
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做了一個當今年輕人該做卻沒做，或不愿不敢做的事情，年輕就應該多看，多折騰。
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