房車旅游創業
小眾房車旅行成為市場爆點的原因主要有以下幾點：
疫情催化：
出游需求釋放：疫情嚴控下的“十一”黃金周，人們出游和團聚的需求強烈，而房車旅行兼具“自駕”和“定制”屬性，滿足了游客對自由度和安全性的高要求。出境游回流：由于出境游尚未恢復，原本計劃出境游的游客轉向國內長線旅游，房車旅行成為熱門選擇，尤其是大西北、西南等地。消費升級：
房車保有量增長：我國房車保有量持續增長，年復合增長率超過30%，表明房車旅行逐漸受到消費者的認可和青睞。目標客群擴大：房車游的目標客群包括中老年人、親子家庭和追求個性自由生活的年輕一代，這些群體擁有較高的消費能力和出游意愿。產業鏈發展：
企業參與：房車整車銷售企業、文旅集團以及新銳創業者紛紛進入房車旅行市場，推動了產業鏈上下游的發展。租賃平臺崛起：房車租賃平臺數量增加，規模擴大，提供了更多的租賃選擇和便捷的服務，進一步促進了房車旅行的普及。市場潛力：
營地建設：盡管房車營地服務能力仍是短板，但未來隨著投資增加和營地建設不斷完善，將進一步提升房車旅行的體驗和吸引力。多樣化盈利模式：開展多樣化的盈利模式，如整合產業鏈上下游資源，推出創新定制游產品，將推動房車旅行市場的持續發展和壯大。綜上所述，小眾房車旅行成為市場爆點的原因是多方面的，包括疫情的催化作用、消費升級的推動、產業鏈的發展以及市場潛力的挖掘等。未來，隨著相關政策和規定的落實以及產業鏈的不斷完善，房車旅行有望真正走出小眾市場，成為更廣泛消費者的旅游選擇。
22.9萬！新款房車長度5.5米，能洗澡睡覺和獨立辦公
哈嘍，大家好！
Vanlife風格的房車，深受年輕人的喜歡，尤其是那些向往自由的時尚達人，相較于傳統設計的房車，這類車型往往有著更加簡單的設計和相對自由的布局，比如今天找來的這款新星云景B型房車，不僅滿足了年輕人對于Vanlife車型顏值的追求，同時也適合那些獨立創業的年輕人。一起來看看吧~
這款新車基于江鈴福順中軸中高頂底盤打造，整車尺寸基于短軸和長軸車型之間，長寬高分別為5550*1974*2620毫米，屬于兼顧了駕駛靈活性和空間性的車型，當然，前提是不能有進出地庫的需求，畢竟2.6米的車高已經不算矮。
外觀方面，延續了普通版車型的設計樣式，平直的車頭造型加上車身線條， 看起來有點方盒子車型的感覺，這也是今年比較流行的車身造型，另外車身加入了新星原創的車身拉花，看起來也挺漂亮。
動力上依然搭載的是一臺2.0T柴油發動機，最大功率107千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配的是一部8AT變速箱，實際駕駛起來的表現挺不錯，柴油機的噪音不是很大，變速箱的換擋也挺平順。
生活區采用了當下深受年輕人喜歡的Vanlife風格設計，并沒有拘泥于常規布局。可以看到沙發休息區于廚房共用一個區域，日常既可以坐在這里休息，也可以在這里做飯，還有一點就是內部高度挺不錯。
可以看到車內并沒有設置固定餐桌，而是提供了一張隱藏于床鋪中間的抽拉桌板，打開以后剛好可以坐在沙發上吃飯，另外坐在這合理也可以進行辦公，對于單人創業的年輕人來說，無疑是個私密性更好的個人辦公室。
廚房區域整體的設計也是以簡潔實用為主，提供洗菜池、冰箱等設備，看得出來，這里并不是讓你爆炒，而是簡單洗手洗菜，畢竟年輕人吃飯可能要更簡單一些。
車內還有一個很多人都喜歡的設備，就是衛生間，相較于短軸低頂的宿營車，對于很多人而言，有了衛生間才是真正的房車，而這款車內部還采用了一個抽拉墻體，可以對內部空間靈活改變。
夜晚睡覺的話，車尾部提供了一張橫置雙人床，雖然沒有提供具體尺寸，但目測整張床長度會達到1米8 以上，寬度1米4以上，睡下兩名成年人還是沒有問題的。
夜車尾依然采用對開尾門，打開以后可以和車內橫床相通，天氣好的時候或者在海邊，可以躺在床上看風景；車尾下方提供多個儲物空間，可以分類對行李物品進行收納存放。
水電方面，提供了3000瓦逆變器、5度電、充電口、70升食品級凈水箱、40升灰水箱、高原版柴油熱水暖風系統、底置空調等，可以應對日常旅行使用。
總的來說，這款新星云景房車，整車尺寸適中，內部Vanlife風格的設計也符合當下人們的審美趨勢，對于年輕用戶或者兩人出行的家庭來說，是個不錯選擇，目前這款車售價是22.9萬元，個人覺得性價比不錯，大家覺得怎么樣呢？
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「西江苗寨自由行」十一黃金周房車游“一車難求”，小眾房車旅行為何成為市場爆點？
作為首個疫情嚴控下的“十一”黃金周，兼具“自駕”和“定制”屬性的房車旅行成為旅游業態中的一匹黑馬。據記者了解，進入9月份，不少房車租賃平臺已經提前出現緊張態勢，出游和團聚雙重需求釋放，加之出境游的回流，讓原本就處于升溫狀態的房車游市場出現“一車難求”的局面。
“國慶節前兩周，平臺上2000多輛房車基本全部被預定，今年以來平臺訂單數量增長5倍以上，是整個文旅市場中少數實現逆勢增長的細分行業。”上汽大通房車科技有限公司總經理楊松柏告訴第一財經。
伴隨行業升溫，創業者和資本聞風而至，一個全新的產業鏈正逐漸明晰。從整車制造、房車銷售、房車租賃、房車服務到露營建設、俱樂部運營等，產業鏈上下游紛紛參戰。根據第三方數據顯示，今年上半年新增房車相關企業1274家，同比增長17%，其中二季度新增企業849家，同比增長36.3%。但暗礁與坦途并存，體系化和精細化運營能力是房車租賃行業的核心命脈。
“逆襲”背后的增長邏輯
房車游成為今年消費爆點，與疫情催化密不可分。
“受疫情影響，國內消費需求被壓抑，游客偏好選擇自由度高、安全性更好的自駕方式。加之出境游尚未恢復，不少游客選擇大西北、西南等地進行長線旅游，這些恰好是房車旅行的熱門目的地。”楊松柏說道。
事實上這一趨勢早在今年6月就開始顯現。根據上汽大通房車生活家數據顯示，在各地恢復跨省團隊游之后，企業平臺訂單量同比增長107%，環比增長98%；訂金額同比增長164%，環比增長89%。
如果說疫情只是一個催化劑，那么助推房車游增長的底層邏輯則是消費升級。從整車銷售數據來看，2019年我國房車保有量突破10萬輛大關，并且在以年復合增長率超30%的速度發展。我國房車上牌數量達到16000輛，增速高達50%。
據了解，房車游的平均客單價為4000元，家庭單次出行平均消費超1萬元。目標客群主要有三大類：一類是50-65歲左右的中老年人，他們完成了一定的財富積累，擁有充足的時間出游；第二類是30-45歲左右的親子家庭；第三類用戶是偏好嘗鮮、追求個性自由生活的年輕一代。
面對高單價，眾多企業接踵而至，不少旅游服務公司也將房車游作為公司戰略轉型重要板塊。從市場競爭格局來看，參與者主要包括房車整車銷售企業、文旅集團以及新銳創業者。基于整車生產背景，上汽大通房車生活家目前擁有國內最大規模的租賃車隊，在全國30多個城市布局了租賃點，占據了全國房車租賃60%以上的市場份額。
房車營地服務能力仍是短板
市場前景固然誘人，但是對于目前的市場從業者來說，這并不是一門好做的生意。相較于歐美市場2000萬臺房車保有量，中國房車游仍處于早期階段，大多數公司只能提供租賃業務，行程規劃和營地配套環節薄弱。高客單價、低頻、重資產、重運營、重體驗等業務特征，都對企業的運營能力提出了很高的要求。
據悉此前某家企業曾購買300輛房車投放到市場進行租賃，但最終鎩羽而歸。因為房車運營不是單純買車、投車這么簡單，背后考驗的是平臺的體系化運營能力。
例如針對不同家庭不同出游需求，平臺必須整合OTA資源、旅行社等，推出個性化又兼具標準化的打包產品；針對中國房車營地不健全問題，平臺還需要在營地服務體系上付出不小的建設成本；同時在訂單確認、門店接待、行中服務、突發情況及時救援、車輛維修、車輛整潔、車內布置等各方面，平臺要建立一套規范的服務標準。
“如果單純將房車作為租賃業務是沒有前景的，如何將中堅消費群體聚集到一個平臺上，圍繞房車去延展各種服務，才能提升消費黏性，同時破解房車游盈利難問題。”楊松柏說道。
反觀當下，房車營地服務能力仍是短板，也是制約行業發展的一大掣肘。據介紹，一個標準的房車露營地除了要向游客提供具有供電、供水、供氣、排污系統的房車營位，還要搭建配套的餐飲和娛樂設施，投資成本約在幾十萬到上百萬不等。
根據露營天下統計，截至2019年底，中國露營地總量為1778個（不含港澳臺)，其中包括1565個已建營地、213個在建營地，這些營地大多數集中于華東、華北地區。投資成本高、回收周期長、地域分配不平衡、缺乏專業人才維護等問題，致使大多數營地面臨盈利困境。
受季節性客流量影響，單一的租賃業務無法實現可持續發展，只有開展多樣化的盈利模式，才能形成大量游客流量，進而實現資金回籠、盈利或其他增值服務。楊松柏告訴記者目前平臺車輛全年運營180天，就基本可以保證盈虧平衡，但要產生更大的利潤，需要構建產業鏈閉環，整合產業鏈上下游所有的資源到平臺上，將每個環節的成本盡可能壓縮到最佳狀態，才能真正迎來房車旅行市場拐點。
“未來五年會是房車行業發展的高速期。”楊松柏判斷。他認為以房車為核心要素，配合營地、門票、住宿、美食等資源，打包組合成創新定制游產品，會創造出更多元化的組合收益。
伴隨國家相關政策和規定的落實，未來房車平臺甚至有望演變成為新的本地生活服務入口，基于高品質用戶資源，通過大數據分析，來深入挖掘用戶需求，推出更多產品和服務，實現反復營銷，屆時房車游也有望真正走出小眾市場。
房車旅行記怎么注冊？
第一步：注冊公司必需整理的文件：
公司設立必需整理以下幾個文件：
1、出資人的身份證。
投資人的人的數量多少都可以，但一定要拿出身份證，公司成立開始只要復印件，企業登記辦理結束后，稅務實名認證、開立銀行對公賬戶都一定要身份證原件。
2、公司起名
當今企業相當多，公司取名非常極易重復出現，要在本地不可有相似的公司名字，因此建議，企業起名的時候，一定多起一些字號，杜絕和其他企業名稱一樣。
3、確定企業經營范圍
確定企業經營范圍，一般來說非常簡單，你可以在網上檢索，也能行讓華正財務幫忙撰寫。正常情況下，想成立公司的朋友實際進行啥業務，寫什么就能行了，以后如若新增業務也非常方便，進行個經營范圍變更就能行了。
4、整理開公司地址的產權證明
在設定注冊一個公司地址的時候，創業的朋友能行用自己家的房子，也能行租賃地址，也能行讓華正財務地址掛靠。總之你只要能收集了真實的地址就能行，這個真實的地址，必需收集了房產證復印件。
5、設定企業投入資本數額，以及股東的出資占比。
當今公司注冊無需驗資，但企業章程中必需載明投入資本數額，并且必需載明出資人的出資占比。
整理好以上文件后，就能行開始注冊營業執照了。
第二步：讓一家靠譜的會計公司向想成立公司的朋友辦理工商注冊。
當今工商注冊，部分投資人都是讓會計公司辦理，因向會計公司辦理不但效率很高，并且還價格低，這樣的有好處的事，為何要錯過呢？但怎么讓一家靠譜的會計公司，華正財務提醒下面幾點：
1、讓規模大一點的會計公司。
會計公司規模大一點，說明客戶認可度高，服務的效果一定差不了。
2、讓企業經營時間長的。
會計公司經營時間久，服務經驗就充足一些，就能非常自如的處理企業注冊過程中遇見的問題。
3、讓有代辦稅務許可證的。
因向注冊公司后，你必然要讓會計公司代辦稅務，如若讓一家有代辦稅務許可證的會計公司，你公司設立后，就直接讓他們代辦稅務，就非常方便了。
這里強烈推薦華正財務向創業的朋友辦理公司成立。
第三步：開立銀行對公賬戶
會計公司幫你注冊公司好企業后。你一般會拿到企業營業執照，企業公章等文件，這時候，就能行到離自己非常近的銀行辦理開立銀行對公賬戶。因以后企業的收付款都必需企業銀行賬戶才能行。
第四步：稅務核定
開公司后，一定一個月內到你所屬的稅務所稅務核定，并且每一個月必需會計公司代辦稅務，每一個月進行向稅務局報稅。華正財務已經經營了10年了，代辦稅務服務非常出色，你能行考慮選擇。
第五步：領購發票，準備營業
稅務核定后，想成立公司的朋友就能行到稅務大廳領購發票了，能正常開具發票，就意味著你能行對外正常營業了。
到了這一步，創業的朋友注冊一個公司的事，算是大功告成。但一定要記著讓會計公司代辦稅務報稅，不然的話產生稅務處罰就非常不劃算了。
注冊房車旅游公司流程有關費用：
當今公司注冊費用只必需支付公司刻章費和開立銀行對公賬戶費就能行，除了這些費用，就沒有別的費用了，這兩個費用差不多一共1000元左右。因此當今注冊營業執照費用真的非常低了，只要有好的創業想法，就趕快工商注冊吧。
對于注冊房車旅游公司流程有關情況就為創業朋友講這些，如若您對注冊房車旅游公司流程還有哪些不清楚的，就請趕快聯系華正財務吧！
景宴510房車b型入門版配置,旅游房車入門推薦
入門級房車怎么選擇？
入門級房車的選擇需要考慮多個方面，以下是一些建議：
- 預算：確定預算范圍，入門級房車的價格通常在20萬至30萬元之間。
- 底盤和發動機：選擇可靠的底盤和發動機，確保車輛的行駛性能和安全性。
- 車身尺寸：考慮車輛的長度、寬度和高度，以確保車輛能夠在城市中行駛，同時也要考慮到車輛的通過性。
- 配置：入門級房車通常配置簡單，需要考慮是否需要添加額外的配置，如空調、冰箱、電視等。
- 房車類型：根據個人需求和喜好選擇自行式房車或拖掛式房車。
建議在選擇房車前進行充分的市場研究，了解不同品牌和型號的優缺點，并前往房車展會或租賃公司進行實地考察，以獲得更直觀的體驗。
景宴510房車b型入門版配置？
該車尺寸長寬高分別為5180×2062×2655mm，荷載4-5人，采用大通V90短軸高頂底盤打造，車頭前臉看上去更加霸氣。
動力搭載上汽π的2.0T柴油發動機，匹配6AMT手自一體變速箱，可選裝6AT變速箱，最高時速可達150km/h。油箱容量為80L，尿素容積為20L，排放標準也達到了國六的環保要求。
什么房車可以30萬到10萬買下來？
c型b型房車都可以
不知道從什么時候開始，辭職創業成了現如今職場打工族的熱潮，這其中也有不少人看上了房車旅行創業，簡單點的直接做旅游博主；常規點的就是弄輛冰淇淋販賣車；高階點的則是把房車作為自己的移動辦公室，變換著不同的環境，繼續干著老本行的工作…房車創業形式可以說是五花八門，但首當其沖是要有輛房車，今天就結合以上這三類情況，給大家推薦幾款適合創業的房車，看看有沒有適合自己的吧~
入門款
適用范圍：旅游博主、自駕達人
車型亮點：價格便宜、功能齊全
第一款推薦車型是一款基于上汽大通V80短軸低頂底盤打造的自行式B型房車，整車尺寸長寬高僅為5250*1998*2070mm，基本上和一款中大型硬派越野車相當，日常城市穿行也問題不大，不用擔心限高桿帶來的影響。
動力上搭載的是一臺2.0T柴油發動機，匹配手動或6擋自動變速箱，最大功率102kW，最大扭矩330N·m，滿足國六排放，日常駕駛比較輕便，油耗也不是很高，在一定程度上節約了日常使用成本。
來到車廂內部，受限于車身尺寸，內部空間并不是很大，前方會客區提供了一組雙人座椅搭配餐桌使用，日常可以在這里辦公，處理一下出行中的圖文視頻、維護一下自己的粉絲群等等。車廂內部高度并不是很高，不過作為一輛移動辦公的車型，倒是可以湊合一下。
位于車廂側滑門旁，提供了一組簡單廚房區域，可以在這里制作一些簡單食物，另外洗手池也可以作為日常洗漱使用。
別看車內空間不大，但是在車廂后方還提供了一個尺寸小巧的衛生間，內部可以簡單方便一下，不過建議僅作為臨時應急使用，能用公廁盡量選擇公廁。
大卡房車優缺點？
優點：
第一，便捷性和舒適性極高。
目前最流行的是自行式c型房車，當然還有b型，c型之類的。C型房車既有a型房車的舒適和豪華，又有b型房車的小巧玲瓏，受到很多房車車主的喜愛。
c型房車就是一個可移動的小家，不管走到哪里都可以帶著。它擁有家庭生活的一切要素，做飯，洗衣服，衛生間，淋浴等等，完全可以滿足人們需求。
開著房車出門，不必擔心沒有住宿地方，不必擔心住宿的酒店會往下掉蟑螂。累了直接在床上睡覺，啥時候都有熱水供應。
房車空間很大，一般為5.5m以上，高度2.2m以上。比如賣得最火爆的c型房車依維柯，長寬高分別是5990mm，2330mm，2980mm，里面可以裝上滿足六個人的生活起居，一家三口再加上父母綽綽有余。
第二，日常開支很小。
擁有房車的人不一定是什么大老板，也有可能是喜歡旅行，但又不愿意掏住宿錢的人。他們花一次錢買一輛房車，享受以后再也不花錢的樂趣，這在房車車主中占據絕大多數。
有一個房車車主給我算了一筆賬，如果不停在專門房車營地，那么早飯5塊錢，晚飯20塊錢，再加上水電費十元，合起來35塊錢就可以搞定。相比較住酒店下飯館來說確實省錢太多了。
再來說一下房車的缺點。
第一，貴。
現在最常見的自行式c型房車最便宜的也要25萬以上，再好一點的在30萬~50萬。很多人買了入門級的長城系列車型后感覺后悔，因為配置嚴重不足，日常使用中感覺很別扭。
不少房車都是可以私人訂制的，可這都是要花錢的，如果選擇入門級車型，再加上選裝落地價格起碼要32萬以上。所以玩房車沒有一定經濟基礎和時間自由真的不行。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
