房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優缺點分析以及使用場景分析:
優勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優勢,所以在選擇時候,廠子規模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規模也不小,如江鈴原廠、衛航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發現,怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優缺點,單獨從空間上就區分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
這才是拎包入住的房車!900Ah電池+500W太陽能,水電夠用能睡5口
Hello,大家好!
前不久我們在上海房車展上體驗了一款“大水大電”的新款依維柯房車,這款新車水電配置相當之高,基本上可以做到“拎包入住”,免去了后期二次升級的煩惱,除了水電配置高,在這款新車的內部也十分精致,下面就讓我們一起來看看這款房車吧~
這款新車就是由大連寬大房車推出的寬大V9房車,這款新車基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,是一款典型的自行式C型房車。
車身整體設計與常見的同類型車型相差不大,大面看上去并沒有特別出彩的的方,但仔細看會發現整車外部加入了不少的“寬大”房車的logo,提升了品牌辨識度,再加上使用的多層復合鋁塑板車身,擁有更好的平整度,即便是使用多年以后依然能夠保證車廂亮麗如新,同時也具有更好的抗撞擊能力,提高整車安全性。
車身尺寸方面,這款房車也是幾乎達到了C本藍牌駕駛的最大限度,長寬高分別達到了5995*2380*3050mm, 軸距3300mm,3米的車身高度雖然不能夠完全避開限高桿,但比起一些3米1、3米3的C型房車來說,還是有一定優勢的。
車身外部的設計同樣以簡潔為主,提供了一些常用的戶外設備,例如車頂遮陽棚、電動踏步、外置抽拉燃氣灶、尾部爬梯等,另外值得一提的是,在車廂尾部還提供了一個空間超大的行李艙,便于存放旅行中需要的行李。
動力方面,這款房車依然采用的是南京依維柯3.0T柴油發動機,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,與之匹配的是一部采埃孚8擋手自一體,這套動力總成對于大部分房車消費者來說并不陌生,是目前國內房車市場里表現最優秀的動力總成之一,動力充沛、換擋迅速平順,能夠為駕駛者提供舒適高效地駕駛體驗,提升了房車旅行的舒適性。
進入車廂內部,由于車身并沒有采用拓展機構,為此車內空間表現與其他品牌的同類型產品相當,前后車廂采用貫通式設計,整體空間感非常不錯,一家人在車內活動并不會感到局促。
除此以外,這款寬大V9房車的內飾依然延續了寬大房車精致的內飾做工,車內家具采用拼色設計,在細節上處理的十分到位,可以負責任地說,這款車的內飾品質在同類型房車絕對算上乘,給人的好感度相當不錯。
車廂中部的會客區采用L形座椅布局,搭配可啟動調節高低的餐桌,能夠滿足日常使用所需。夜晚休息時,如果車上人員較多,還可以把這里拼接成沙發床,臨時休息。
會客區另一側是一組鞋柜,平時上下車方便換鞋,而且也在這里形成一個小“屏風”,把副駕駛位單獨分隔開。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,床位的尺寸挺大基本上能夠達到2000*1300mm,日常使用完全沒有問題,再加上車頂的大尺寸天窗,可以為這里增加采光和通風。
這張額頭床還采用了一個比較有意思的設計,它的床板可前后拉伸,當不使用額頭床的時候,可以把床板推進去,提升駕駛室頂部空間,從前進入后車廂的時候避免碰頭;需要使用額頭床的時候,往外一拉即可,簡單省力。
車廂后方就是車上的廚衛區域,車廂中門旁是車內的廚房,廚房區域的整體設計較為常規提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等,還是那句老話,個人覺得車內廚房僅作為臨時應急或制作簡餐使用,想要煎炒烹炸建議還是用車外爐灶。
位于廚房內側還提供了一臺微波爐以及一臺容積約為138L的弗羅斯特房車專用冰箱,單獨的冷藏冷凍區域,不僅能夠儲藏食物,還能夠在炎熱的夏季冰鎮飲料。
衛生間位于車廂尾部,內部空間真心不小,且衛生間內部在細節上的處理也非常到位,不會有那種粗糙感,衛生間內部提供了盒式馬桶、淋浴、梳妝鏡、洗手盆、儲物柜等常規設施,日常使用完全沒有問題。
車尾另一側是車上的主休息區,一張尺寸挺大的縱置雙人床,滿足兩名成年人使用完全沒有問題。床位上方提供了多個儲物吊柜,便于存放一些個人物品。其中有一個吊柜內部為酒杯架,一定程度上體現了車主的生活品質。
在雙人床內側還提供了氛圍燈以及12V充電接口,便于在床上為手機、PAD等移動設備充電,也提升了雙人床的整體格調,床位下方還提供了一臺目前大多數車友都非常喜歡的洗衣機,提升了旅行時的便利性。
在雙人床頂部,我們還可以看到一臺投影儀,搭配設置在額頭床的投影幕,能夠在車內實現私人影院的效果,旅行在外,晚上和愛人看一場屬于兩個人的**也是挺不錯的。
水電方面,這款房車搭載的是3000逆變器、900Ah鋰電池、500W太陽能電池板以及整車電路系統采用了 汽車 專用線束,水箱方面這款車提供了220L凈水箱和60L污水箱,除此之外,這款車還提供了埃貝赫2200W燃油暖風機、特魯瑪電熱水器、特萊爾2800W頂置空調等,對于日常使用來說還是沒有問題的。
總結一下,這款寬大V9房車,給我印象最深的就是精致的內飾和充足的水電配置,精致的內飾可以讓我們在旅行途中隨時隨地都有一個溫馨舒適的休息場所,而充足的水電配置又可以保證我們的日常所需。總的來說,這款售價53.8萬元的寬大V9房車,是一款能夠讓一家人拎包入住的高性價比車型。
這才是家用房車!全車都是大品牌輕松住6口,價格還有驚喜能省8萬
Hello,大家好!很多消費者在選擇一款房車的時候,總會糾結于價格、配置、住宿人數這幾個因素,畢竟這三個條件互為犄角:配置高、住宿人數多的房車,售價自然不便宜。但是今天我們要為大家推薦的這款亞特尊領S2房車卻打破了這個定律,實現了高配置、多床位,但價格卻相對來講不高,另外這款車型的內飾還挺豪華!下面就一起來看看這款房車吧~
這款亞特尊領S2房車基于南京依維柯歐勝底盤打造而成,車身尺寸分別為5990*2535*3180mm,軸距3300mm,與其它品牌的同底盤車型表現相當,符合當下主流趨勢,同時也能滿足藍牌C本駕駛。
在車身外觀上,亞特房車具有一套自己獨有的設計風格,流暢飽滿的廂體設計同樣被應用于這款車型上,部分彩色車貼點綴,提升了整車的時尚感和品牌辨識度。
車身頂部的大尺寸行李架也是亞特房車的一大特點,先不提日常實用性如何,最直觀的感受就是提升了整車的設計感,明顯區別于其它品牌車型。
在外部設備上這款房車同樣豐富,提供了一部3米菲亞瑪遮陽棚、外置儲物箱、外部注水口、外接電源插口、戶外路燈、電動踏步、尾部外掛式備胎等設備。
動力上這款房車搭載的是一臺來自南京依維柯的3.0T柴油發動機,與之匹配的是一部采埃孚8擋手自一體變速箱,對于這套動力總成大家并不陌生,可以說是目前國內房車市場上一套明星產品,3.0T柴油發動機動力充沛,與8AT變速箱配合默契,在很大程度上提升了房車的駕駛感受。
除此之外,這款房車還提供了后視鏡電動加熱、胎壓監測、定速巡航、ESP9.0、多功能方向盤+車機手機互聯、GPS導航、8kw行車空調、150A-150A雙發電機等配置。
進入車廂內部,由于整車沒有采用拓展設計,內部空間并不是很出彩,只能說中規中矩,但比較讓人意外的是車內整體裝潢走的是一個豪華路線,且車內家具的設計風格偏向于歐洲進口車型,這可能跟亞特與意大利房車公司合作有一定關系吧,總之這個內飾就是倆字:舒服!
車內的會客區采用傳統的4人對坐式沙發,整個卡座區域尺寸挺大,日常坐滿四個人并不會擁擠,內側墻體上的氛圍燈提升了整個區域的溫馨感和精致感,同時也與車內整體氛圍呼應。
值得關注的是,卡座上方的儲物吊柜采用是一個弧度挺大的蓋板樣式,這樣做的好處顯而易見,就是提升了顏值,但缺點則是犧牲了一定實用性,減少了儲物柜的內部空間。
車廂側門前方是車上的廚房區域,這樣的設計并不多見,廚房區域提供了必要的抽油煙機、電磁爐、洗菜池、微波爐、賽特福德152L房車專用空調等,能夠滿足日常使用。
來到車廂后部,主要是固定床位和衛生間所在的區域,比較有意思的是,設計師通過在車廂側門處設置了一個儲物柜,從而將后方的雙人床區域變成了一個相對獨立的空間,提升了私密性。
而在這組柜子下方還提供了一臺洗衣機,可以滿足大家在旅行途中對衣物的洗滌,免去了后期加裝的煩惱。
卡座沙發后方是一組儲物柜和冰箱所在的區域,這里的空間挺大,可以放些隨身物品,便于日常使用。
衛生間位于車廂尾部,在衛生間門的外側還提供了一面尺寸挺大的穿衣鏡,不過呢,按照一些地方的習俗,鏡子對著床好像稍微差點意思…
衛生間內部的空間還是挺大的,并且在細節上的處理也十分到位,在房車衛生間里絕對算的上是豪華!衛生間里提供了賽特福德盒式馬桶、淋浴、梳妝鏡、洗手盆、儲物柜等常用設備,搭配180L凈水箱和40L污水箱,能夠滿足日常使用。
最后來看一下這款房車的床位配備,首先最主要的休息區就是車尾部的縱置雙人床,尺寸約為1850*1150mm,搭配床頭和內側的儲物格以及氛圍燈,可以擁有一個相當不錯的使用舒適性,如果喜歡上下雙層子母床,這里還可選裝一張尺寸約為1850*700mm的上翻式單人床,不過個人覺得完全沒必要,因為這款房車還提供了另外兩張床。
一張是位于駕駛室頂部的額頭床,尺寸達到了2200*1500mm,可以說尺寸相當可觀了,并且由于亞特房車額頭比較大,額頭床內外側的垂直高度也挺不錯,日常使用睡兩人舒適性都能得到保證。
另一張床是卡座沙發區域拼接的沙發床,尺寸約為1800*900mm,睡下2名兒童或者1名成年人完全沒有問題。
電氣系統方面,這款房車提供了紐福克斯NFA3000W逆變器、皖偉40A充電機、200Ah生活專用免維護電瓶等,能夠基本滿足日常使用。
總的來說,這款亞特尊領S2房車是一款具有高配置、高品質以及多床位的無拓展C型車型,豪華的內飾設計是這款房車的一大亮點,比起同價位其它品牌偏樸素的設計,尊領S2則更豪華,相信這點對于那些喜歡視覺系車友會更加討喜;當然不低的配置和充裕的床位,也讓這款房車可以滿足大多數家庭的使用需求;更重要的一點就是,這款房車原價53.5萬,現在只要45.5萬,相當于省了8萬塊,是不是覺得挺劃算呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
見識下頂級房車!6.9L柴油機+6輪驅動,續航3300公里獨立生存14天
Hello,大家好!之前有的網友說想要開著一輛房車和家人去戶外生活一兩周,水還可以買,可是戶外沒有地方充電怎么辦,今天我們就為大家找到了這款Unicat6x6MD56c房車,它擁有長達兩周的完全獨立自主能力,駕駛它就算是先后也能輕松穿越無人區!下面讓我們一起來看一看這款強悍的房車吧~
這款房車基于MANTGS26.5406x6底盤打造,車身由集成鋼框架組合而成,依舊延續了MAN的硬朗、強悍的設計理念。
本車外觀為灰綠色,總長度達到了8160mm,車身外側有多個儲物柜,可以存放較大的行李,車尾部安裝了一臺升降機,通常的車型都是停放一輛摩托車,但是由于MD56c的車尾更大,這款車便可以停放兩臺摩托車或者一臺UTV,滿足了戶外的更多娛樂需求。
動力系統方面,本車搭載了6.9L柴油發動機,最大馬力532Ps,與之搭配的是12速變速箱、全輪驅動系統與中央、前后差動鎖和齒輪減速,還安裝了后軸轉向系統,中央輪胎充氣系統。這些配置大大的增強了這臺越野房車的機動性以及安全性,保障了戶外泥濘、崎嶇路段的駕駛安全。
駕駛室有兩個主要座椅,帶有空氣懸架,座椅加熱和通風裝置,另外兩個座椅為可以轉換成床的折疊座椅,因此最多可容納四或五個人。駕駛室還包括多功能方向盤、多媒體中控、GPS導航系統、后視和360度攝像頭。
進入生活區有兩種方式,既可以從車的側門進入也可以從駕駛室后面的小窗口進入,駕駛室和生活區之間由柔性防水材料連接,更加安全。生活區依次為會客區、廚房區、衛生間和后置大床,得益于較大的車身尺寸,車內各個區域都有很大的空間。
由側門進入車內,車廂前部為會客區,由一張可升降餐桌和對坐式沙發組成,沙發上可坐6人,兩側各有一扇窗戶,增加了車內采光,也可關上保護隱私。需要睡覺休息時,可以將餐桌降下,拼成一個1400x2000mm的大床,可以躺下兩個成年人。
車門左側為廚房,有柚木臺面、雙區域感應灶臺、不銹鋼水槽、微波爐、洗碗機、儲物柜和130升冰箱。抽屜里有密實的防滑分隔器具,這樣就不會因為一路顛簸到達營地時發現一堆陶瓷碎片。
衛生間內分成了兩個區域,一個洗漱區和一個淋浴區,洗漱區域配備了陶瓷馬桶和洗手池以及化妝鏡、儲物柜,淋浴區配備了淋浴噴頭、加熱器以及帶斜角和集水的地板,保證了干濕分離。
車尾部的空間很大,有一張1600*2000mm的大床,可以睡下兩個成年人還可以加一個小孩子,旁邊還有多個儲物柜,可以存放出行兩周的衣物,還設有床頭燈和充電插口,滿足在車里的用電需求。
水電方面,本車搭載了1200L凈水箱、600L灰水箱,1200Ah的鋰電池組連接到1850W的車頂太陽能電池板陣列,另外還安裝了一臺便攜式發電機,配有雙逆變器和一個完整的監控系統。上述配置完全可以獨立生活兩周,同時980升柴油儲備系統可提供高達3,300公里的行駛里程。
總的來說,這款Unicat6x6MD56c房車的水電配置極其充沛,只要帶上足夠多的水,兩周的獨立生活就可以讓您遠離城市去盡情享受,而與其他房車不同的是這款房車沒有配備車內的娛樂系統,比如電視、音響、顯示器等,同時這也減少了用電需求,可以根據您的需求單獨安裝。但是這款車售價約1000萬元人民幣,不知道什么樣的人才會買這款房車?
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能住4口的福特全順房車,衛生間隱藏設計不占地,代步郊游都不錯
Hello,大家好!很多房車的內部設計都如出一轍,無法給人一種耳目一新的感覺,但是今天我們發現了一款與眾不同的房車,雖然空間不大,但是卻內有乾坤,第一次進去的話會找不到衛生間在哪,這可是途酷的專利設計。今天就和我們一起來看看這款途酷福特新全順房車吧。
這款房車以白色為主,點綴有黑色條紋。全車尺寸為5341*2032*2006mm,軸距3300mm,荷載人數4-6人(含駕駛員),雖然車身較小,但是也有好處,不用擔心限高限寬,在城市里也可以行駛。符合藍牌標準,C本即可駕駛,而且滿足國六排放標準。
這款房車基于福特新全順底盤打造,搭載2.0T汽油發動機,最大扭矩300N·m,與之匹配的是6速手自一體變速箱,動力強勁,可以滿足多種路段的駕駛。
車身外部有水電接口、電動踏板、手動遮陽棚、戶外照明燈等,滿足日常使用需求。大多數的B型車的尾門都是采用對開式設計,但是這輛車卻采用了上掀式的尾門,這樣的設計起到了在車內休息時可以起到遮擋陽光、雨水的作用,而且也可以在尾門內部安裝一層隱私簾,打開尾門后可以在隱私簾里洗澡,避免在車內打濕家具或其他設施。
駕駛室內采用的是福特新全順原車設計,配備了多功能方向盤、懸浮式中控屏、安全氣囊、變速箱檔桿等設備,并且帶有倒車影像、GPS導航系統,駕駛過程更加輕松、安全。主副駕駛座椅均采用藍色和米**皮質材料包裹,帶有扶手,坐上去比較舒適,也降低了駕駛的疲勞感。
從車中部進入后方的生活區,首先映入眼簾的就是廚房區域,配有微波爐、儲物柜、不銹鋼洗菜池、電源插座、72L冰箱,側面還有折疊式拓展板,可以在上面切菜,但是需要攜帶一個便攜式卡爐,方便炒菜做飯。
廚房旁邊就是本車的后排座椅,有一張單人座椅和一張雙人座椅,材質與駕駛室座椅一樣,均采用皮質面料包裹,十分舒適,座椅旁邊有長條形置物板,內嵌杯托,充電插口,閱讀燈,定制帶狀音響,滿足后排的生活和娛樂需求。需要休息時,將座椅靠背放下就可以和后方的墊子拼接成一個超大的1700*2000mm的雙人床,兩個大人休息是沒問題的。床旁邊還有床頭燈供夜晚使用。
打開升頂之后,就又會出現一張1700*2000mm的雙人床,同時升頂還可以起到增加車內高度、通風換氣的作用,做到了一舉多得。
看完以上設施,不知道您有沒有找到衛生間呢?讓我們來揭曉答案!請注意看主駕駛和廚房的后面!沒錯,它們兩個的夾角處那個空間就是本車的衛生間,這時您又會問了,這么小的空間?而且怎么進去呢?接下來就為大家揭曉答案吧~
首先打開門上的卡扣,然后將廚房區域向外拉到側面車門處,那么就可以看到本車空間寬裕的衛生間啦!而且還有一層簾保護隱私,衛生間內配有抽拉式兩用淋浴花灑、梳妝鏡、洗臉臺盆、便攜式馬桶、吊柜和雙向智能通風換氣扇等設備,而且下方有地漏保證水不會流到房車的其他地方,滿足您的日常需求。
水電配置方面,本車標配95L清水箱、45L灰水箱、3000W充電逆變智能交換機、48v和12v的雙電源系統。其他配置包括進口偉博斯通燃油加熱系統、變頻冷暖空調、金剛網防蚊防盜紗門和外拓桌等。
這款途酷福特新全順房車有著不錯的動力,新奇的內部設計,還有著多重作用的升頂設施,官方售價35.8萬元人民幣,喜歡這個設計或者升頂房車的您一定要來看看哦~
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皮卡房車與B型房車的區別
對于房車,我們在開始房車旅行的時候,總是要面臨著一些選擇,比如今天,小編要來給大家講的這個問題,皮卡房車與B型房車的區別。可能很多朋友都在面臨著這個問題,那么,下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!
各自優缺點
皮卡房車
分兩種,一種是以長城覽眾為首的C型房車,這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞),普遍都是4驅車,底盤的越野性能也不錯,性價比高。
另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車,這類房車的優勢在于徹底保留了皮卡車的越野能力,底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車,有點兒小貴。
這類房車缺點有點兒明顯,“房”的功能一般都很弱,“車”的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體,爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!
皮卡兩類房車,分析完畢。上面說了,皮卡房車與B型房車沒啥沖突,下面一一舉例。
B型房車
也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧,比如斯賓特、菲亞特ducato等,就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!
另外與各種大額頭C型車比起來,B型車與越野車在居住空間上,都是軟肋,哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話,空間不輸于長城覽眾的,比如各種考斯特改的號稱最大B型房車。
兩種房車雖然說沒沖突,B型房車由于皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。
整體區別
B型車普遍個子矮些,雖然也沒矮多少吧,但確實沒有C型皮卡房車那么容易碰到頭!當然,齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮
B型房車整體性能略勝于皮卡房車,即使中低端的B型房車,也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的,而皮卡房車里覽眾用的風駿多少錢黃海皮卡多少錢看底盤價格就知道了。當然,兩類車的高端車,都各種貴,也沒啥PK的價值了,都特么豪車,誰怕誰啊!
B型車整體安全性,強于C型車,也強于皮卡房車。這個不用杠了,B型車整體出廠做過安全測試的,C型二類車加個殼子,皮卡房車也是,即使經過改裝廠的測試,也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。
B型房車油耗要小于皮卡房車,很多低價位的皮卡房車,其實有點兒小馬拉大車的嫌疑,2.0的發動機拉3噸的貨,滿載跑不快不說,還耗油。
B型房車可選底盤,2.5、3.0的發動機居多,本身就是廂貨,改成房車不用過于考慮承重能力,由于車小(優點也是缺點),油耗確實相對少些。
另外兩種車,針對人群還是有所區別的。
長城覽眾為首的C型房車,更多考慮的是一家4、5口人出行。屬于闔家歡樂型房車。
各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行,人數上要比C型皮卡少一些。
明白了嗎那么,大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!
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