福田汽車掀起皮卡浪潮,推出大將軍木蘭版,粉色涂裝極具少女心
眾所周知國內(nèi)市場消費者對產(chǎn)品需求的刁鉆程度絲毫不亞于找對象,無論是尺寸、用途、空間、價格、動力,都有著自己的一套衡量標(biāo)準(zhǔn)。而相對市場上那些專注于某個方面用途的車型來說,銷量和普及度都往往不如家轎或城市SUV。如果要說國內(nèi)市場最冷門的車型,或許大家認(rèn)為是旅行車,是MPV,其實最冷門的并不是這些,而是美國市場深受消費者青睞的皮卡。
而隨著城區(qū)皮卡解禁的反響越來越烈,國內(nèi)各品牌皮卡車型也開始蓄勢待發(fā)。作為國內(nèi)品種、規(guī)模最大的商用車企,對于皮卡的研發(fā)當(dāng)然有著非常高的品控。而今年福田汽車帶來一款全新車型,它就是大將軍木蘭版。
從"木蘭版"中就能看出,這款車型基于女性視角而研發(fā),讓女性車主也能兼顧到家用和事業(yè)。新車預(yù)售價為12.98-18.38萬元。大將軍木蘭版全車采用粉色涂裝,同時內(nèi)飾色調(diào)也是粉色為主,如此以來整車給予大家一種極大的反差感,既能呼應(yīng)木蘭版的命名,同時也符合針對女性用戶群體的定位。
福田大將軍非常符合它的名字,外觀霸氣十足,猶如常年征戰(zhàn)沙場的威武雄壯氣勢,即使在靜態(tài)表現(xiàn)下,都有種不怒自威的氣場。碩大的矩陣大燈組搭配"FOTON"標(biāo)識,根本看不出這是一臺售價不過20萬的大皮卡。
同時福田大將軍也擁有普通版車型,在配色上也會更加多元化。大將軍車身尺寸超5米,軸距超3米,因為皮卡屬于商用車,所以用途定位也有所不同。與傳統(tǒng)車型的儲物位置不一樣,皮卡的儲物位置是貨箱,也就是大家口中的后備箱,只是皮卡的后備箱一般都是"敞篷"露天的。同時大將軍還擁有長箱版本,貨箱長度達(dá)到1805mm。
作為一臺皮卡,相信很多人覺得它的內(nèi)飾肯定都比較簡陋粗獷,沒有傳統(tǒng)轎車的精致豪華感。而大將軍則在兼顧實用性的同時,也保證了內(nèi)飾的設(shè)計感。10.25英寸的懸浮式中控屏比一些傳統(tǒng)轎車都要精致,下方控制區(qū)域按鍵排列整齊,功能齊全,座椅同樣具有電動調(diào)節(jié)功能。搭配上木蘭版全車粉色覆蓋,將少女心也展現(xiàn)的淋漓盡致。
動力總成方面,福田大將軍提供2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油三套動力系統(tǒng)供選,匹配8速自動變速箱和6速手動變速箱。值得一提的是福田大將軍搭載博世9.3版本ESP電子輔助系統(tǒng),同時提供四驅(qū)車型選擇。
據(jù)了解福田汽車還將在大將軍上繼續(xù)研發(fā)改進(jìn),未來或?qū)⒊霈F(xiàn)越野版大將軍、房車版大將軍。雖然福田汽車的知名度還遠(yuǎn)不如現(xiàn)在剛進(jìn)入新能源市場的造車新勢力,但相比這些浮躁急功近利的跨界企業(yè),福田專心研發(fā)皮卡商用車領(lǐng)域技術(shù)的匠心精神確實值得大家敬佩學(xué)習(xí)。
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
為什么買車不考慮皮卡車?
皮卡車的特點為轎車頭貨車尾,以非承載式貨車車身安裝了一套乘用客車的駕駛室,把后備箱加長改為貨箱,這種設(shè)計既能獲得轎車的舒適又能獲得強大的運載能力,理論上這是最適合家用的多功能車型且沒有之一;但是這么有性價比的車型被定義為貨車,駕駛貨車所要受到的限制曾經(jīng)是非常多的一是國內(nèi)傳統(tǒng)觀念,汽車文化在中國起步較晚,買車也就是近二十年才爆發(fā),百姓要是給別人證明自己混的不錯.
一定要買輛品牌不錯的轎車,才覺得有面子。二是皮卡在城市化中,政策不好,開始就認(rèn)定是貨車,要辦一些證件,甚至還要交一些稅費,阻礙了皮卡在國內(nèi)普及的門檻。三是限于一些政策,生產(chǎn)廠家也將皮卡作為生產(chǎn)類車輛,對其認(rèn)識也限定了市場空間,沒有高端和技術(shù)進(jìn)步。四是皮卡不能進(jìn)城。五是城市空間限制。六是應(yīng)用限制,皮卡發(fā)源于美國國情,客貨兩用需求很大,在我國由于種種限制,這個需求無法滿足,長久以來無法釋放。七是文化精神訴求不同。大致這七種原因吧。
從全世界的范圍來看,皮卡受到最熱烈歡迎的地區(qū)是美國,美國的實際環(huán)境、國情適合皮卡的生存,但咱們的實際國情也不允許皮卡的生存,即便沒有相關(guān)政策的限制,皮卡在咱們國內(nèi)也不可能流行,因為與咱們國內(nèi)的太多因素相矛盾,喜歡皮卡的朋友不少但實際購買的超少。皮卡貌似最近被歸入到了乘用車的范圍,但作為普通消費者誰會購買這個車寬接近2.2米以上的怪獸?恐怕停車都費勁,這個寬度的停車位真不容易找;而皮卡定位于乘用車到底有什么用?它本來是拉貨用的,但非把它歸入成用車范圍,那么普通消費者哪有那么多的貨物用它去拉?
現(xiàn)如今咱們國內(nèi)買哪個大宗物品不是包送到家?還用的著自己開皮卡去拉么?所以皮卡在咱們國內(nèi)注定屬于極少數(shù)經(jīng)濟(jì)實力較強的皮卡愛好者才會買,而其他人則不具備購買皮卡的實力,想一想在現(xiàn)如今擁堵不堪的市區(qū)駕駛一輛皮卡在那堵著是不是很不爽?而把它劃分到貨運車輛中,它的載貨能力還不如箱貨裝的多,所以皮卡在咱們國內(nèi)注定會被很多朋友所喜歡,但要說買就很困難了!
福特房車e350價格多少?
福特E系列七座皇家級 138萬 138萬 在這個基礎(chǔ)上估計還有優(yōu)惠價福特房車e350款12年二手多少錢
要看你的車具體配置是哪個檔次的,房車在國內(nèi)保值一般,3年的車大約還值100萬左右。房車一般多少錢
近日,小編經(jīng)常收到小伙伴們關(guān)于“房車一般多少錢”的相關(guān)留言,現(xiàn)在為大家講解。價格根據(jù)車型的不同、進(jìn)口與非進(jìn)口等區(qū)別,差別較大。一般國產(chǎn)自行式房車,也就將近二十萬,屬皮卡類房車,拖掛式房車,最便宜的有不到十萬的,相應(yīng)的面積也小。而進(jìn)口房車,自行式的至少都要二十五萬以上,拖掛式的十來萬。
首先,房車分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅型等。說白了,自行式房車是有汽車部分,可以自行開動;拖掛式只有一個“房子”,需要前方有越野車之類的車輛進(jìn)行連接拖牽。
目前國內(nèi)的房車,主流的都在三十萬左右。而國外房車,價格一般在100到200萬之間。豪華的還會更貴,要超過500萬。進(jìn)口的奔馳房車、福特房車多在100萬以上甚至更高,A型房車的售價一般在300萬以上。
國內(nèi)小型房車代表車型是長城風(fēng)駿房車2012款,價格在20至30萬左右;中型的代表車型為中天的季風(fēng)房車及馭風(fēng)房車系列,價格為40至70萬左右。目前中國最便宜的是中天的15萬車,雛形為小型貨車,沒有獨立衛(wèi)生間。
百萬購車補貼
房車大概多少錢一輛
通常情況下,我們所說的房車指的是自行式房車或者拖掛式房車。2020年最便宜的拖掛式房車15萬就可以買到。
購買房車注意事項注意事項:
1、底盤的選擇:畢竟你要買的是一輛車,房車?yán)铩胺俊钡墓δ芘c“車”的功能同等重要,盡量買可靠穩(wěn)定的房車底盤。目前市場上的主力車型,福特全順的兩種車型值得重點考慮。
2、確定需求:幾個人用車,這個很重要,一般房車,裝下一家3、4口人就是極限了。
3、車內(nèi)設(shè)施:最起碼做到冬暖夏涼,制冷設(shè)施,取暖設(shè)施,能裝都裝上,這個東西屬于有備無患的東西,盡量能裝就裝。
4、盡量簡裝:盡量給二改留空間,別一次裝到位了,什么設(shè)施都裝,不僅僅是費錢的問題,車內(nèi)最寶貴的是空間,如果有需要,再做二次加裝即可。
6、注意售后:之前市場上有個人改裝房車的,一般都是老車友,將愛好轉(zhuǎn)換成了商業(yè)行為。這種的確實能將改裝費降到最低,但售后堪憂。盡量在資金允許的情況下,找正規(guī)團(tuán)隊。
擴(kuò)展資料:
房車價格:
國外房車價格一般在100-200萬之間,豪華的可到500萬。國內(nèi)小型房車的價格在20-30萬左右,代表車型是長城風(fēng)駿房車2012款;國內(nèi)房車中型的價格為40-70萬左右,代表車型為中天的季風(fēng)房車及馭風(fēng)房車系列。
國產(chǎn)越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
目前中國最便宜的是中天的15萬車,是小型貨車的雛形。有點便宜,家具齊全。缺點,沒有獨立衛(wèi)生間。
參考資料來源:百度百科-房車
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