房車能住9個人的車型
能住9個人的房車車型有豐田考斯特9座房車、九龍考斯特商旅房車、2025款新途V70豪華版長軸中頂九座。
豐田考斯特9座房車采用2+2+3布局，部分車型后排座椅可放倒擴展儲物空間。車內配備航空座椅、獨立衛生間、廚房系統及娛樂設備，既可以用于商務接待，也能滿足家庭旅居需求。車身長度約7米，需B1駕照駕駛。
九龍考斯特商旅房車為9座布局，駕駛室與后方獨立分區。它配備航空座椅、可拼床的四人對卡座（拼成1.9×1米單人床），還有簡易廚房（含電磁爐、冰箱）和獨立衛生間，支持藍牌C照駕駛，適合家庭或小型團隊出行。
2025款新途V70豪華版長軸中頂九座采用創新的“真三排，大九座”設計，車內高度近1.8米，二三排座椅間距750mm，后排行李區縱深440mm，座椅可調節放倒，空間利用靈活，適合多人長途旅行。
不過需要注意，房車需嚴格按照行駛證核定人數乘坐，部分9座車型實際居住人數可能因床位布局減少，多為4 - 6臥，超員將面臨處罰。車長6米以下、核載9人及以下的房車可持C1駕照駕駛，超過6米則需B1駕照。選擇時要結合出行人數、駕照類型及實際使用場景，優先查看車輛合格證及床位配置。
網友喜歡的純電宿營車！有福田吉利和依維柯，你更喜歡哪款？
大家好！
很多網友都想找純電宿營車or房車，不過目前市場上這類產品還比較稀少，不過在工信部第397批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，就有三款純電宿營車亮相，這三款車型分別采用了福田、吉利以及依維柯旗下的純電車型打造，每款車都有自己的特點，一起來看看吧~
第一款
三泰牌DST5020TSYBEV純電動宿營車
這款新車采用的是一款來自福田卡文汽車旗下的樂福純電輕客底盤，關于這款底盤相信了解的人比較少，不過這款車另類的外觀造型設計，讓看過它的人，都十分難忘。有別于目前主流的流線型造型，這款車采用了大量的平直線條，讓整車看起來十分復古。
而這款公示車型還采用了一個雙拼色的車身涂裝，讓原本略顯呆萌的外觀，看起來多了幾分精氣神兒，很有Vanlife的感覺。整車尺寸也不是很大，長寬高分別為5185/5500*1810/1950*1960/2100/2200毫米，即便是加上外部選裝件，整車尺寸也不是很大，對日常駕駛來說還是比較友好的。
動力方面，新車搭載125千瓦的前置單電機，最大功率125kW，最大扭矩210牛·米，最高車速120km/h；搭配50.23度或66.67度的寧德時代磷酸鐵鋰電池，后者續航可達到460公里，對于城市間短途旅行來說完全沒問題。
作為一款宿營車，車內的設計相對常規房車來說要更簡單一些，但整體風格營造的還是挺到位的，提供了后橫床、后縱床等不同布局的選裝，甚至還有近乎“毛坯”狀態的車型可供選擇，相信又會是一款走親民低價路線的車型，根據底盤售價，個人猜測這款純電宿營車的售價會在十四五萬左右。
第二款
依維柯牌NJ5030TSYFDBEV73純電動宿營車
從公示信息來看，這款新車應該是出資南京依維柯原廠之手，采用的底盤則是已經上市發售的依維柯聚星新能源版，不過作為宿營車，新車在外觀上還是進行了一些優化，例如全新開模設計的包圍套件、車頂行李架等，讓整車看起來別具一格。
動力方面采用英博爾電機驅動，額定功率75千瓦，峰值功率150千瓦，約204馬力。額定扭矩170牛·米，峰值扭矩330牛·米。車上搭載的是上海新動力生產的磷酸鐵鋰動力電池，容量為88.8千瓦時，此外還有77千瓦時或千瓦時可選，充電口位于車身左側，快充模式下80%電量只需要36分鐘就能完成。CLTC城市綜合工況續航里程最高可達450km，適合于城市和城際間使用。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5085*2095*2200毫米，基本上和福特全順相當，不過2.2米的車身高度，幾乎告別了小區地庫，但通過日常限高桿還是比較輕松的。為了增加車內空間，車頂部還提供了一部電動升降頂，打開以后內部可以提供一張雙人床。
車內的設計相對常規一些，采用前后分區的布局形式，前方為乘坐休息區，提供了乘用車座椅和小餐桌，后方則是生活功能區，同時也是一個DIY區域，可以根據自己需求進行個性化改造，公示車型則采用了一個便攜式馬桶+儲物空間的組合。
第三款
遠程牌HGH5037TSYBEVGS1純電動宿營車
第三款純電動宿營車則是來自吉利遠程原廠打造，采用的底盤自然就是吉利遠程輕客底盤，這款純電車型自發布之日起，就獲得了較高的關注度，也有不少房車廠家推出了基于此款底盤的房車產品，但大多不溫不火，沒有引起太大的市場反響，不知道原廠推出后會不會得到較高的反饋。
這款新車的長寬高尺寸同樣不大，長寬高僅為5490*2020*2200毫米，軸距3600毫米，基本上和中軸低頂的江鈴福順相當，不過得益于遠程超級VAN偏乘用化的外觀設計，這款車看起來更有MPV的感覺，城市駕駛不顯突兀。當然，遠程超級VAN無B柱的設計也是很有看點。
動力方面，新車將搭載最大功率為170千瓦的電機，可輸出最大扭矩336牛·米。提供30kWh/106kWh電池組，最長續航560km，可實現充電20分鐘，補能300km。此外，新車還可提供最高3.3kW對外放電功率，最大10kW上裝取電。這樣的動力匹配絕對是目前同類產品的標桿，不過相對應的價格也會高出很多。
新車同樣提供了一部電動升降車頂，打開以后可以在車內增加一張車頂雙人床。生活區的設計采用前后兩個分區，前方為四人乘客區，第二排為兩張單人獨立座椅。
后方區域則為功能區，提供了對卡座餐桌以及簡易櫥柜燈設施，可以在車內解決一定的用餐需求，另外還有一點值得注意的是，后方所有柜體高度均位于車窗邊沿以下，如此帶來的好處就是車內采光很好，不會有壓抑感，日常乘坐更像是MPV而不是封閉貨，預計這款車主要定位場景就是日常通勤和節假日露營。
總的來說，本期新車公示中出現的三款純電動宿營車都挺有看點，樂福更注重玩具屬性，價格親民、可塑性強；依維柯聚星則注重實用性；吉利遠程超級VAN則更注重高端出行體驗，大家覺得怎么樣呢？歡迎在評論區與我們留言互動~
本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
依維柯房車12萬左右的
12萬左右能買到的依維柯房車有一些不錯的選擇。
首先，這個價位的依維柯房車可能配置上不會特別頂級，但基本能滿足日常出行居住需求。比如車內會有簡單的睡眠區域，像固定或可折疊的床鋪，能讓兩人較為舒適地休息。有基本的烹飪設施，像小型爐灶等，可以簡單制作一些餐食。儲物空間也會有一定保障，方便存放旅行中的各類物品。
在外觀上，依維柯本身的造型比較硬朗大氣。這類房車通常基于依維柯的底盤打造，具有較好的行駛穩定性。動力方面，能提供一定的動力輸出以應對不同路況。車內布局會根據車型不同有所差異，有的是后橫床布局，有的是后縱床布局等。而且在水電配置上，一般會配備基本的水箱和電池，滿足短時間的用水用電需求。總之，12萬左右的依維柯房車是性價比不錯的出行選擇。
國外露營車布局
國外露營車的布局設計多樣化，主要包括奢華舒適型、親民實用型、縱床+邊柜型以及創新功能型等幾種。
奢華舒適型：
這類露營車內部空間寬敞，設備齊全，如設有廚房、衛浴間，并配備感應灶、微波爐、洗衣機、冰箱、洗碗機等高端家電，為旅行者提供家一般的舒適體驗。部分車型還提供超大電動車頂篷，增加額外睡眠空間，同時配備高效電力和衛星連接，確保旅行者在任何地方都能享有互聯網和娛樂體驗。親民實用型：
這類露營車價格更為親民，設計注重實用性。如美國新款ProCamp露營車，座椅采用側坐方式，既新穎又實用，同時配備安全帶以滿足核載四人需求。設計中還隱藏小型儲物抽屜，方便日常用品收納。廚房區也精心劃分為兩個區域，滿足日常烹飪需求。縱床+邊柜型：
這類布局可以最大化利用露營車的空間，打破傳統布局的空間割裂感。縱床設計提供寬敞的睡眠區域，邊柜則用于存放物品，使車內空間更加整潔有序。創新功能型：
如德國房車品牌賓士盾與Extrem改裝廠聯手打造的Copa 4×4越野露營車，內飾與功能布局獨具匠心。座椅、廚房等設計都體現出用心與創新，為乘客提供極大的便利和舒適。特別是儀表臺上的按鍵組合，不僅可以啟動四驅系統，還為車內提供了豐富的設施。綜上所述，國外露營車的布局設計多樣化，消費者可以根據自己的需求和喜好進行選擇。
適合老兩口的福田房車，2.8T+6AT布局少見，隨便用電
哈嘍，大家好！
前不久我們給大家介紹過一款來自大馳房車的巨牛B型房車，因其頗具Vanlife風格的設計以及原廠48伏電路系統和超大水箱的加持，讓這款新車備受網友推崇，不過也有一部分網友表示更喜歡縱置床，別著急，大家心心念的縱床版巨牛B型房車來了，一起來看看吧~
這款新車依然是基于福田圖雅諾底盤打造而成的一款B型房車，外觀基本延續了普通版圖雅諾的設計理念，只不過在加入了一些房車外部設備和車身拉花后，讓整車看起來顯得不那么一般。
車身兩側大面積的黑黃拉花，提升了整車的視覺效果，搭配上車身尾部的外掛式備胎，令整車看起來很有歐式Vanlife的風格，相信不僅會吸引中老年人的喜歡，即便是年輕人也會比較中意這款。
車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5990*2090*2865毫米，屬于同類型車中比較中規中矩的尺寸，日常駕駛起來相對比較便利，同時也滿足C本藍牌駕駛。
動力上搭載的是一臺康明斯2.8T柴油發動機，最大功率130千瓦，峰值扭矩360牛·米，匹配一部法國進口6AT變速箱，整套動力總成可靠性高，動力也比較充沛，除此以外這款車還提供了電子手剎autohold、電子助力轉向等配置，進一步提升了駕駛便利性和舒適性。
來到生活區，整體布局與常見的縱床版車型相似，但是體驗后發現，整個生活區的空間表現更加出色，成年人在車內活動并不會感到拘束，再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆蓋件，整體給人的印象挺不錯。
休息區采用雙人乘用車座椅，在乘坐時可調整座椅靠背和前后，提升長途乘坐的舒適性，有一點也是我比較喜歡的，那就是駕駛室頂部并沒有設計額外的儲物柜或者其他設備，如此以來從駕駛室進入生活區會比其他B型房車更方便，不會有碰頭的情況發生。
盡管內部空間不是很大，但內部依然提供了一套可以媲美C型房車上的廚房設備，大吸力抽油煙機、電磁爐、洗菜盆以及118升房車專用冰箱等，可以保證在車內制作自己喜歡的美食或簡餐。
廚房上方還提供了一臺48伏房車專用直流變頻空調，由于整車采用了48伏電路系統，在不開啟逆變器的情況下，也可以使用空調，提升了日常使用的便利性。
關于睡臥區，這款車提供了是一組縱置上下雙層單人床，上層床鋪的尺寸為2040*700毫米，下層床鋪尺寸為2080*800毫米，均可以滿足一名成年人使用，另外上下床的頭部空間表顯都挺出色，實際體驗后發現并不會有明顯壓抑感。除了縱置床，還可以在生活區頂部選裝一臺電動升降床，一次來拓展睡臥區。
衛生間位于車廂生活區的尾部，內部空間對比同類型房車，明顯要大了不少，尤其是洗手盆的尺寸，絕對是B型房車之最，之所以能做到這么大，是因為這款車衛生間上方空間加入了外凸式側盲窗的設計，除此以外，衛生間內部還提供了盒式馬桶、儲物空間等基礎設備，能夠滿足日常使用。
最后來說一下整車水電配置，這款車在底盤上帶有原廠48伏發電機，一小時可充3度電，生活區提供了全套48伏電路系統，包含3000瓦逆變器、400瓦太陽能、200安時鋰電池（約10度電），水路上提供了260升清水箱（含50升冬季水箱）和50升灰水箱，這樣的水電配置不僅是一步到位，幾乎可以說是同價位B型房車之最！
總的來說，這款大馳巨牛E+縱床版房車，針對車友實際使用需求做出了調整，適合兩人居住的上下床、同級最大水電配置、高效率補電系統等，都提升了這款房車的實用性，目前這款新車的指導價是33.98萬元，現在還可享受31.98萬元的優惠價格，另贈送驚喜配置，大家覺得怎么樣呢？（具體配置和價格以廠家公布為準）
本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
