房車對卡座布局
哈嘍！大家好，今天小編繼續帶大家看看日本車，一款擁有著大額頭的C型房車。這款車基于豐田一款輕客底盤打造而成，并且還有一個特別有意思的名字叫做湯姆。今天我們就共同認識一下湯姆吧！
這款車采用了銀色白色相間的車身顏色，再配上這個光亮的大額頭，遠遠看上去就像是一只可愛的海豚一樣。前臉造型呢也十分憨厚可愛，宛如一只微笑的天使出現在了你的面前。小巧的車身，更加給車子增添了幾分靈動。車身尺寸方面，長度4.84米，不足5米的長度，難怪車子這么卡哇伊了。寬度1.92米，高度2.67米，車輛總重量1.97噸，這么一看車子不光小巧還是很輕盈的。并配有14英寸的輪轂。整車核載6人，可睡臥5個人。
這款日本車，依然是右舵，左側上門，與國內的房車正好相反，整車采用后上門的布局，乘客門處配有一級踏步，來到車內，這個內部布局倒與國內后上門布局的房車差不多，車輛內部，通艙設計，駕駛室與后方生活空間相通，這樣無論是車內人員的溝通，還是進出駕駛室都更加方便了。腳下給大家配的是深木色的地板。整個內部以棕色為主色調，非常貼近自然清新淡雅的顏色。布局方面前方額頭床，中間會客區域，尾部是衛生間和廚房的位置。車子別看它小，但是還真是應有盡有的。
中間會客區域，卡座沙發方面卡其色配上淺粉色條紋，看起來還是很整潔大方的。車輛右側雙向對坐卡座沙發，可以對坐四個人聊天品茶，喝的飲品可以放到餐桌上的水杯卡槽里面，防止在行車的時候飲料灑出。另外左側單排沙發也可乘坐2個人，所以整車是可以乘坐6個人的。
餐桌方面是可降下的，夜晚的時候，將其降下，鋪上床墊，這里就可形成一張單人床了。對面的單排沙發，在夜晚的時候也可以將其靠背放下拼成一張單人床，也可以左右兩側同時拼床，這里啊就秒變一張雙人大床了。車子雖小，但是這張雙人床的尺寸可是真不小呢。睡下3個人都是沒有問題的。會客區域上方，左右兩側各配有兩個吊柜。我們出門在外更換的衣服和小件物品都可以放的下。
現在我們再來看看車內的另一處睡臥空間，額頭床，由于日本車確實要比國內的房車要小很多，一般我們國內的房車，額頭床都是可以輕松睡下兩個成年人的一張雙人大床。但是日本車的額頭床可不能這么輕松了。目測只能睡一個成年人，但是沒有關系，它配有延伸床板，將床板拉出，就可以變成一張雙人床來使用了。
一上門的位置就是廚衛的地方了。廚房區域上方微波爐，和一臺19英寸的液晶電視，電視機安放在了廚房還是比較少見的，我們既可以坐在客廳里看電視，同時在做飯的時候也可以觀看電視還真是一舉兩得呢。白色的料理臺，看起來既干凈又整潔，而且，臺面的操作空間還是挺大的，旁邊的不銹鋼洗菜池蓋板也同樣用了白色，看起來十分統一。
下方櫥柜儲物空間，以及USB接口，整車機械控制面板。衛生間的空間就非常小了，而且里面沒有任何配置。如果覺得不需要衛生間的話，這個空間也可以作為一個儲物間使用，放一些雜物，如果想要讓他作為一個衛生間來使用的話，也可以自己買一臺便攜式馬桶也是一樣的。
這臺車的水電方面與國內相對比來說較小，電力方面，100Ah×2個電池，也就是一共200Ah，1500瓦逆變器，155W太陽能電池板。20L的凈水箱，20L灰水箱。
好了這臺塞基索體湯姆，來自日本的一款C型房車就帶大家看完了。外觀神似海中微笑天使海豚。相信開著他出門也定會給您帶來好的心情。優點我覺得這款車的內部布局還算合理，客廳區域和睡臥的地方還是挺大的，可以睡下5個人。布局也跟國內的房車很像。而且麻雀雖小五臟俱全，廚衛都有。缺點啊就是衛生間太小了，也并沒有配置什么，想要用的話自己的備一個便攜馬桶。而且水電照國內的C型房車來說也實在是小了。價格方面，海外價格約合人民幣35.3萬元。你覺得與國內的房車相比你更喜歡哪一個呢？
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6座純電房車來了！自帶51度電能下地庫，復式設計能睡一家四口人
6座純電房車亮相，自帶51度電能下地庫，復式設計可容納一家四口人
這款新推出的6座純電房車，由威爾特芬基于上汽大通大拿V1純電廂貨打造，不僅具備出色的續航能力，還擁有緊湊的車身尺寸和復式設計，非常適合家庭短途自駕游和日常城市代步。
一、車身尺寸與續航能力
車身尺寸：整車采用短軸低頂底盤打造，長寬高分別為480018902050毫米，與中型家用MPV相當，車高不到2.1米，能夠輕松進入大部分地庫。續航能力：搭載51千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航達到350公里，雖然實際續航里程會有所折扣，但對于日常城市代步和周末近郊短途露營已足夠使用。二、外觀設計
膠囊設計風格：整車外觀線條流暢圓潤，簡約靈動的前臉造型符合當下小尺寸純電車型的設計思路，擺脫了傳統廂貨的笨重感。車身配置：標配原廠快充系統，帶有手動遮陽棚等戶外設備，車門采用單邊側滑門及尾部180度雙開門設計，車頂集成升降機構，駐車后可拓展生活區空間，并在車頂拓展一張雙人床。三、內飾布局與功能
座椅布局：采用2+2+2的座椅布局形式，后兩排為雙人聯排座椅，便于變成雙人床，滿足一家四口人的住宿需求。會客區：除了常規的正向乘坐外，后兩排座椅還可以變成對向形式，形成一組四人對卡座，適合吃飯、休閑甚至小型會議。廚房區：會客區左側為多功能邊柜區，臺面寬敞，內嵌帶蓋水池、電磁爐、50L房車專用冰箱，便于備菜、制餐和儲物。水電系統：上方設有水電中控系統，一目了然，背板洞洞板可掛衣、置物，充分利用車內空間。內飾風格：生活區內飾采用灰色與木紋風格，點綴橙色元素，營造素雅時尚的旅居環境。車體采用降噪隔音層，廂體內部加入保溫材料，鋪設游艇地板革，提升居住舒適度。四、駕駛室配置
雙座椅設計：駕駛室采用雙座椅設計，配備7英寸液晶儀表，集成倒車影像、智能收音機等功能，支持手機APP連接車機藍牙，實現有聲娛樂、地圖導航、語音交互等智能服務。懷擋設計與多功能方向盤：提升駕駛便捷性。隱私簾：駕駛室后方的隱私簾有效保障生活區隱私。五、總結
這款6座純電房車以其緊湊的車身尺寸、出色的續航能力、靈活多變的內飾布局以及豐富的配置，成為了一款既能滿足工作日城市代步需求，又能實現周末短途過夜露營的理想車型。其售價為28.8萬元，對于追求極致低成本和便捷出行的用戶來說，無疑是一個值得考慮的選擇。
房車能住9個人的車型
能住9個人的房車車型有豐田考斯特9座房車、九龍考斯特商旅房車、2025款新途V70豪華版長軸中頂九座。
豐田考斯特9座房車采用2+2+3布局，部分車型后排座椅可放倒擴展儲物空間。車內配備航空座椅、獨立衛生間、廚房系統及娛樂設備，既可以用于商務接待，也能滿足家庭旅居需求。車身長度約7米，需B1駕照駕駛。
九龍考斯特商旅房車為9座布局，駕駛室與后方獨立分區。它配備航空座椅、可拼床的四人對卡座（拼成1.9×1米單人床），還有簡易廚房（含電磁爐、冰箱）和獨立衛生間，支持藍牌C照駕駛，適合家庭或小型團隊出行。
2025款新途V70豪華版長軸中頂九座采用創新的“真三排，大九座”設計，車內高度近1.8米，二三排座椅間距750mm，后排行李區縱深440mm，座椅可調節放倒，空間利用靈活，適合多人長途旅行。
不過需要注意，房車需嚴格按照行駛證核定人數乘坐，部分9座車型實際居住人數可能因床位布局減少，多為4 - 6臥，超員將面臨處罰。車長6米以下、核載9人及以下的房車可持C1駕照駕駛，超過6米則需B1駕照。選擇時要結合出行人數、駕照類型及實際使用場景，優先查看車輛合格證及床位配置。
6座怎么布局
6座布局方式主要有2+2+2布局和房車中的多樣化布局。
一、2+2+2布局
這種布局方式在SUV車型中較為常見。每排設置兩個座位，第二排通常為兩個獨立座椅，這樣的設計可以為乘客提供更加寬敞和舒適的乘坐空間。特別是在全尺寸6座SUV中，這種布局方式能夠更好地利用車內空間，滿足多人出行的需求，同時也不會犧牲乘坐的舒適性。
二、房車中的多樣化布局
六座六臥布局：房車中常采用的一種布局方式，包括駕駛艙兩張獨立座椅，會客廳是4人對卡座。此外，駕駛艙頂部還設有額頭床，上鋪還能睡一個人，后方則是子母床等，這樣的設計能夠充分利用房車內的每一寸空間，為旅行者提供多樣化的休息和娛樂空間。
六人實用布局：另一種房車布局方式，采用4人對卡座布局加正副駕駛的六人實用布局。這種布局方式不僅方便乘客休息和娛樂，還可以拼床使用，增加睡眠空間。同時，房車還配備有冷凍冰箱等設施，為旅行者提供更加便捷的生活體驗。
總的來說，6座的布局方式因車型和廠家設計而異，但無論是SUV還是房車，都致力于在滿足多人出行的需求的同時，提供舒適、便捷的乘坐體驗。
輕卡房車用這個布局，真的太讓人喜歡了！獨立廚衛是一室一廳
大家好！
輕卡房車，作為國內房車市場里一個重要的細分市場，很多廠家都推出了基于輕卡底盤打造的產品，但是無論怎么改變，內部設計無外乎只有哪幾種，我反正是已經看的有點厭倦了，關鍵是沒有讓我眼前一亮的布局，直到我看到了今天這款房車，話不多說一起來看看吧~
這款房車就是來自山東美景美家房車基于躍進H500底盤打造的一款輕卡房車——卡居500。不同于以往見到的輕卡房車偏居家風的外觀，這款車采用了一個類似越野方艙的外觀設計，整體線條方正平直，再加上細節處理，看起來活脫脫就是一輛越野車。
除了看起來比較硬核外，車身的整體材料也比較“硬”，整個車廂采用方艙式設計，但又多出了一個與車廂連接的額頭，這里采用FPR一體成型技術，看起來有點常規C型房車的感覺；箱體采用全鋁材質，平整性以及耐用性更加好，車窗則采用專用軍用級雙層玻璃外推窗，在保溫隔熱以及防盜方面更優秀。
車身尺寸方面，整車長寬高分別為5995*2550*3000毫米，軸距3308毫米，比起同類型的C型房車，要略微大一丟丟，但依然滿足C本藍牌駕駛的需要。
動力上這款車搭載的是一臺2.8T柴油發動機，匹配一部6AMT變速箱，整體動力還算是比較充沛，同時也經受住了市場驗證；為了改善輕卡車型駕駛噪音大的弊端，美景美家還單獨對駕駛室NVH進行了升級，為此在日常駕駛的時候，駕駛室的舒適性要比其他品牌的同底盤車型更優秀。
外部設備方面，除了常規的遮陽棚、儲物箱等基礎設備，在車尾部還加入了外掛式儲物箱和車架，進一步拓展了實用性以及整車顏值。
生活區的設計更是讓我大開眼界，這個內部設計也是目前輕卡房車里，我個人非常喜歡且推薦的。內部的整體布局與目前市面上任何一款車型都不同，采用了一個后置獨立廚衛，前部獨立橫床，中部會客休息的布局，讓廚房的油煙、衛生間異味盡可能地遠離睡臥區。
先來看看前方的睡臥區，這里采用的是一張橫置雙人床，尺寸達到了2米*1.3米，可以滿足兩名成年人休息使用，而床鋪的下方還提供了獨立鞋柜；除了作為床鋪使用以外，這里還可以作為第二會客區使用，放上茶桌以及蒲團，描邊禪意滿滿的茶室。
車廂中部則是四人對卡座休息區，這里是常規吃飯、休息的地方，卡座坐墊采用高彈羽絨填充，乘坐舒適性很棒，夜晚這里也可以拼成一張單人床，作為第二睡臥區使用。
休息區正對著的是車內的衣柜以及一臺157升的阿雷納房車專用冰箱，方便收納自己的個人衣物被褥以及食材飲料。
車尾部則是一個獨立廚衛區域，外側是廚房，這里提供了大功率抽油煙機、電磁爐（車外有抽拉柴油灶）、洗菜池以及櫥柜等功能，關上門，煎炒烹炸隨意操作，也不用擔心影響車內環境；
廚房內側是獨立衛生間，提供了淋浴花灑、梳妝鏡、盒式馬桶等，關上門也是另一個小空間，不管是洗澡洗漱還是如廁，也不用擔心會影響到會客區，當然可能會稍微有點味道，但是方便完了要記得即時通風。
除了內外設計極具看點以外，這款車的水電配置也是同級天花板的存在。標配3000瓦逆變器、1000安時鋰電池（約12度電）、2020瓦太陽能（一天補充13度電左右和行車雙發系統；水路上提供了300升清水箱和80升灰水箱以及5千瓦燃油暖風熱水一體機、8公斤洗衣機、家用變頻空調等。
價格方面，這款美景美家卡居500房車，標配版指導價34.98萬，高配版指導價36.98萬，高低配之間的差異為原廠后橋空氣懸掛、外置抽拉柴油灶以及高保真音響，大家覺得這款車怎么樣呢？有沒有被他的內外設計驚艷到呢~
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什么是卡座 卡座的介紹
卡座是一種結合了傳統沙發和餐椅功能的座具。以下是關于卡座的詳細介紹：
基本定義：
卡座是一種供大多數人同時使用的座具，屬于大沙發的一種。應用場景：
卡座被廣泛應用于酒店、娛樂場所、餐廳等多種場合。在火車廂里，座位也被稱為卡座。很多房車的后排空間也會放置卡座沙發，以便停車后休閑使用。結構特點：
卡座沙發既可以當椅子使用，又具有沙發的舒適性。卡座地下的箱體內一般放置一些電器設備，如風機、生活電瓶和逆變器等。卡座占空間小，有利于在狹小空間內形成卡座生活空間。優勢：
視覺效果：卡座的布局和設計往往能帶來非常不錯的視覺效果。成本效益：與汽車專用座椅相比，卡座的生產成本較低。舒適性：有些房車采用四人對卡座的布局，餐桌帶有升降功能，座椅靠背做了突出的支撐，乘坐起來讓背部更加舒適。清潔方便：皮質座椅布料方便清潔，易于維護。綜上所述，卡座是一種多功能、實用性強且成本效益高的座具，廣泛應用于各種場合，為人們提供了舒適、便捷的座椅體驗。
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