長途旅游買房車還是suv 長途旅游買房車有什么弊端
長途旅游建議購買SUV而非房車,長途旅游買房車的弊端主要包括以下幾點:
價格高昂:
房車的價格普遍較高,相比SUV,購房車的經濟壓力更大。道路限制與停車問題:
房車由于體積較大,在很多道路和停車場上存在限制,如限高、限寬等,增加了行駛和停車的難度。在一些鄉村土路或狹窄道路上,房車可能難以通行。生活負擔增加:
使用房車進行長途旅游,需要承擔購買食材、做飯、打掃衛生、補充給養、處理垃圾等額外工作,增加了旅行的負擔。還需要頻繁尋找合適的宿營地,這也是一項不小的挑戰。利用率與便捷性:
對于普通家庭而言,房車的利用率可能并不高,尤其是有孩子的家庭,孩子可能無法像退休人員一樣充分享受房車生活。相比之下,SUV更加靈活便捷,更適合日常使用和長途旅行。營地設施與交通便利性:
目前中國很多地方的房車營地設施并不完善,且營地往往距離市區較遠,需要額外的交通工具往來市區。而SUV則沒有這些限制,可以更加自由地前往各個景點和城市。綜上所述,雖然房車在長途旅游中具有一定的優勢,如功能齊全、舒適度高等,但其高昂的價格、道路限制、生活負擔增加以及利用率和便捷性等方面的問題也不容忽視。因此,對于大多數長途旅游者而言,SUV可能是一個更加合適的選擇。
長途旅游買房車還是suv
長途旅游,選擇房車還是SUV,主要取決于個人需求和偏好,但總體來說,SUV可能更為實用和靈活。
選擇房車的優點: 功能齊全:房車可以滿足旅行途中的所有日常生活需求,如吃住行等,尤其適合自駕去偏遠地方旅行。 舒適度高:房車內部寬敞,一般身高的人可以站立,舒適性遠高于普通車型,更適合長途旅行。
選擇房車的弊端: 價格高昂:房車價位較高,且對路況要求相對較高,一些偏遠或路況不佳的地方可能無法前往。 限制較多:房車在道路上有限高、找停車場等問題,且需要處理食材、做飯、打掃衛生等額外工作,相對較為辛苦。 利用率不高:對于有家庭的人來說,如果家庭成員對房車的利用率不高,可能不合算。
選擇SUV的優點: 價格相對較低:SUV價格相對房車更為親民,且沒有房車那么多的限制。 實用性強:SUV可以應對大多數自駕旅游線路,包括鄉村土路等路況不佳的地方。 靈活性高:SUV不需要處理房車所帶來的額外工作,如做飯、打掃衛生等,且可以靈活選擇住宿方式,如賓館客棧等。
綜上所述,如果追求更高的舒適度和全面的旅行體驗,且預算充足,可以考慮選擇房車。但如果更注重實用性和靈活性,且希望在旅行中有更多的選擇空間,SUV可能更為合適。在實際選擇時,還需根據個人需求和偏好進行權衡。
河南鄭國車馬坑出土2400年前“最豪華房車”
時隔16年,重啟發掘的鄭國車馬坑三號坑,又有新發現。開挖5個月,3輛車已經展露真容,其中一輛還是鄭國車馬坑出土的最豪華的“房車”。
2400多年前的“房車”什么樣?河南商報記者現場探訪了考古現場。
[重啟]
時隔16年
鄭國車馬坑三號坑重啟發掘
今年2月份重啟發掘,最近,鄭國車馬坑三號坑有新成績單了。
4輛2400多年前的“車”已經“浮”出“土”面,其中一輛,還是鄭國車馬坑里目前露面的“最豪華”的“房車”。
據新鄭鄭國車馬坑景區主任李宏昌介紹,新鄭鄭國車馬坑景區有春秋時期鄭國墓葬3000多座,大中型車馬坑18座,其中6米以上的大型墓近180座,長寬均超過20米的特大型墓4座,目前已發掘的一號車馬坑展示廳、鄭公大墓和鄭國大夫墓已對外展示。
早在2002年,三號車馬坑就曾嘗試發掘,卻一度被叫停。這一等,就是16年,直到今年二月,才再次啟動發掘工作。
談起這次重啟發掘,車馬坑發掘執行領隊、河南省文物考古研究院研究員馬俊才說,此前,為了保護出土車輛,考古隊嘗試了多種化學加固,但當時的技術手段仍不夠理想。
為此,相關部門先后對三號坑進行了隔水設施構建、展示大廳建設等工作,直到今年才萬事俱備。
[亮相]
鄭國車馬坑里
豪華“房車”亮相
在鄭國車馬坑三號坑考古現場,不足一半的區域向下“深陷”,正在進行發掘。
雖說在地下埋了2400多年,早已化作泥土,但經過考古人員的專業清理,三輛車已經初露真容,第四輛車也開始露頭。
車衡、車轅、車輿、車輪清晰可見,和另兩輛車相比,南側的一輛車明顯更為“高大上”。
發掘現場的清理工作負責人孫春玲指著車輿上部說:“這是車篷,長2.56米,寬1.65米。”均勻的席紋路清晰,青銅、骨質的飾件固定著車頂。
她介紹,古代馬車車輿頂部都有篷布,這輛車的篷布是席,更難能可貴的,竟然是彩席,泛著紅、黑、褐等多種顏色。
“這輛是鞍車,主人可以躺在里面,相當于現在的房車。而那兩輛,都是常見的行車,只能坐,體型也小些。”她說。
馬俊才說,在韓魏故城內,目前共出土了四輛鞍車,而這輛是形制最大、裝飾最豪華的,在國內也并不多見。
[挖掘]
手術刀“撥”出車馬
在第三輛新發掘的車旁,考古人員小心翼翼地用手術刀剝離車輪旁的土層。
孫春玲解釋,由于年代久遠,木質已經完全腐化成泥,文物發掘的過程其實就是 “土中找土”,依靠土的顏色和軟硬質感來從土中發現文物。
“手術刀、小刷子、小鏟子都會用到,清理要小心細致,下手一重,文物就有可能灰飛煙滅。”她說,僅房車的“車篷”就花了一個多月才清理出來。
鄭國三號車馬坑的發掘,全過程向公眾展示,這在河南考古發掘歷史上還是首次。
在發掘現場,正上方有著四面大顯示屏,“直播”著考古的細節。游客可以站在地表俯瞰發掘,想看細節則要借助顯示屏了。
李宏昌說,觀眾還可以下到地面以下近3米深的步道上,親眼見證考古全過程。
馬俊才說,接下來發掘現場將增派人手,預計3個月左右能完成發掘。
[歷史]
“心系故土”的“私家車隊”
馬俊才介紹,此次發掘的三號車馬坑是鄭公大墓的陪葬坑。
“陪葬坑的車馬一般是國君和夫人的日常用車,也就是私家車隊?!彼f。
和此前鄭國車馬坑景區內出土的車馬不同,三號坑的車馬“稀疏”了不少,而和“前車”卻有著同樣的規律——分布散亂狀,并不完整。
馬俊才解釋,鄭國國君下葬的時候,實行的是拆車葬。要先把馬殺死,并排放到車馬坑的底部,然后,再把完整的車輛拆開,將零部件放在馬匹的尸體之上。
雖說車馬凌亂,但走向卻一致。“車馬頭都向西,東西向擺放,應該是心系故國的緣故。鄭國的開國之地,就在西方的陜西省華縣。”馬俊才說。
來源:大河網
打算開著房車到處溜達,途中有什么可行的增加收入的方式呢
怎樣可以邊旅游邊賺錢?
大家好!
有很多途徑可以實現邊開車旅游,邊賺錢的夢想,在此列舉幾個辦法供參考:
第一,做旅游自媒體,通過床車等自駕游方式,與粉絲分享一路的風景,并與粉絲互動,可以通過流量賺錢。
第二,邊旅行邊打工,每到一個城市可以++送外賣或者做短工,賺取旅行的費用。
第三,通過帶貨,每個城市都有自己的土特產,可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市,通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。
第四,租車賺錢,可以通過拼車載客或者與旅伴拼游,賺取一些油費。
以上建議希望可以幫到你。
我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者,他是搞產品推銷的,自駕一輛依維柯車,車上帶有產品樣品,每到一地,便聯系相關廠家客戶,讓客戶看樣品,介紹產品性能,推薦介紹對客戶有用的相關產品,若客戶有意向,便簽訂供銷協議,將訂單發回同學所在的廠子,由單位組織供貨,他則根據訂單賺提成。自大學畢業至今已有20多年,他自駕已游遍全國,經濟上比較成功,沒有經濟壓力,他首先是選定感興趣的旅游目標,以旅游為主,在了解了當地風土人情后,再有針對性地去聯系客戶,往往能達到事半功倍的效果,屢屢斬獲大單,收獲頗豐!他本人亦樂此不疲!我們老同學聚會,最難請的就是他,一聯系不是在海南,便是在東北!還即時發回當地的風景!讓人羨慕嫉妒恨!人家旅行花大錢,這小子旅行賺大錢!也是服了!
怎樣可以邊旅游,邊賺錢?
最直接的就是做旅行自媒體了,這樣就可以邊旅行邊賺錢,比如入駐今日頭條創作者,選擇旅行領域創作者,入駐西瓜視頻,在旅途中記錄旅途風景和過程,可以在今日頭條發圖文,也可以在西瓜視頻發視頻作品,只要你的作品好,受歡迎,在頭條或者西瓜視頻里點擊量高,都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多,可是比你上班強多了哦 ,完全可以實現邊旅行邊賺錢。
比如去西藏新疆路上,會遇到很多邊旅游邊賺錢的人,徒步,騎行,床車游,房車游 ,他們都有一個共同點就是,他們在旅途中會拍視頻,會直播。尤其近三年徒步旅行的,據我所知徒步旅行可是一個能發家致富之路哦!
徒步旅行都是一邊走路一邊直播,都會拖著一個大車子,還支一個手機支架直播,一天播到晚,相信大家也都見到過。有的主播一天下來,直播收入比上班族一個月的收入還多。
還有就是自駕游領隊,他們也可以邊旅游邊賺錢,現在最火的就是川藏線自駕游領隊,一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。
這是一個非常美好的想法,可惜我沒有親自去嘗試。不過,途徑不是沒有,可以提供幾條加以參考:
途徑一:一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場,很多徒步一族都采用這種方法。不過,要想靠這個掙到支撐旅游的錢,首先你要有相當多的粉絲打賞,其次你的直播要有特色成為爆款才行,否則一切免談。
途徑二:一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異,關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。
途徑三:一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法,并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。
途徑四:一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段,每到一個地方,找個餐館給老板做幾個小時的臨時工,相信可以解決當天的吃飯問題。
途徑五:一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人,琴棋書畫歌舞樣樣精通,那么你可以選擇賣藝,說不定在掙到小費的同時,還會一舉成名。
途徑五:一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人,琴棋書畫歌舞樣樣精通,那么你可以選擇賣藝,說不定在掙到小費的同時,還會一舉成名。
打算開著房車到處溜達,途中有什么可行的增加收入的方式呢?
能開房車到溜達的人,一是家庭經濟條件不錯,二是己經退休并且養老金不算低的人,開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情,但也是即費精神又費錢的事,再老想著如何去掙錢,難免安全上得不到保障,有得不償失的后果,所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩,吃好住好,精神好,如果方便拉上兩個人,開銷AA制,不受影響,也節省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人,一是家庭經濟條件不錯,二是己經退休并且養老金不算低的人,開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情,但也是即費精神又費錢的事,再老想著如何去掙錢,難免安全上得不到保障,有得不償失的后果,所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩,吃好住好,精神好,如果方便拉上兩個人,開銷AA制,不受影響,也節省了開銷何樂不為
近幾年,興起的新型交通工具--房車,集吃、住、行于一體,給旅行者帶來了便利。在旅途中,一邊游覽祖國的大好河山,一邊根據自己的愛好,或場景拍攝,或畫畫寫生,或文字記錄,將這些旅途的作品進行整理,剪輯,裝裱,修改潤色后,或發頭條,或投送報刊雜志,或出版影集書籍,或作個人收藏,都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題,或涉及到旅游營銷學的話題,而房車不再僅是一種交通工具,也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行,在旅途中如何增加收入呢?旅程之中,不僅可以觀山觀水觀風景,還可看見各種有趣的人和事,接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了,自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷,流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢,每個人都會有不同的想法。
我想出發前,需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務,然后據此,選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻,那最好是到風景獨特,又不被人廣知,能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播,那一定是有某些特色的地方和東西,搞路演還是去人多的地方,或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一:在確保安全前提下,約上幾個朋友,搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發,不被人所熟知的,能吸引人。專題短片可接相關產品廣告,發各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二:與各大平臺和網紅合作,搞一次房車大吃貨專題活動,聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三:事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商,參與房車大路演產品發布與推廣??砂唇M織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費,幫商家宣傳。
嫌錢方式之四:自已線上開店,線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品,聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行,隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品,還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃,口感不錯,很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后,還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之,走走看看玩玩嫌嫌,一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人,他們都是靠什么掙錢的呢?
房車,國外叫RV,就是休旅車。國外人不存錢,大多數周末拉著自己的船,或開著放著去旅行,尤其國外地廣人稀,自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多,記得看過一個數據,2017年底,國內房車有60多萬,大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢?
1、有錢有閑的人,甚至有人買三室的房車,就類似大巴那樣大的房車;這類人不考慮;
2、退休老人,近些年好多退休老人買了房車,甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑,用這個賺錢的人不多;
3、好多年輕人也玩房車,他們賺錢的方式有這么幾種:
A、自媒體,旅拍照片,靠文字和照片賺錢;
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動,有出場費的;
D、平時不開,把房車出租;類似買豪華轎車出租,做婚車一樣;
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士,邊工作,邊賺錢了。
F、高端玩法,與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法,與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人,我也是其中一員,不光是房車,幾乎所有的旅游領域自駕,徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧,感覺做這些東西的有9成是不掙錢的,真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入,也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些,掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些,那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車,專門做視頻。自媒體幾個月下來,反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說,每天都發視頻發圖文,三個月下來也發了幾百條了,一共收益還不到100元,其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了,因為發朋友圈也就那么幾個人看,發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了,通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益,像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的,如果不掙錢,為什么還那么多人熱衷于發視頻?其實我老婆也是這么想的,最近幾個月做頭條以來,我幾乎已經停掉了其他一切消遣,什么看美劇呀,玩游戲呀,都戒掉了,空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢,分享自己的旅程,分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私,發頭條這么久了,還沒有一個熟人看到過發的內容。
獨庫公路自駕游什么車可以走 獨庫公路開車方便嗎
獨庫公路自駕游,大部分車輛均可通行,開車方便。
獨庫公路開車非常方便:獨庫公路現在大部分路段都是柏油路面,只有少量沙土路,路況相對較好,因此開車非常方便。
獨庫公路自駕游可通行的車輛:
轎車和SUV:獨庫公路對轎車和SUV都是開放的,只要車輛底盤不是過低,完全可以通行。小型房車:小型房車也可以在獨庫公路上行駛,為自駕游提供了更多選擇。限制車輛:需要注意的是,7座以上的客車、牽引半掛車、5t以上的貨運車輛以及?;愤\輸車輛是禁止通行的。此外,雖然獨庫公路風景優美,但也有一定的危險性。有三分之一路段是懸崖絕壁,五分之一路段處于高山永凍冰土層,且跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂。因此,在自駕游時,一定要注意行車安全,遵守交通規則,不超速行駛,特別是在遇到復雜路段和天氣條件時,要更加小心謹慎。同時,建議在出發前做好充分的準備,包括檢查車輛狀況、攜帶必要的應急物品等,以確保行程的順利進行。
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