奔馳edition1什么意思
Grand Edition是在第一代奔馳即將退市時推出的，意味著這一代奔馳即將退役。總的來說，大版的配置較為齊全，并標有Grand Edition徽章。目前奔馳在國內推出了幾款豪華版車型。與Grand Edition對應的是Edition 1，它是為了慶祝新一代車型上市而推出的，配置也較高。目前主要是歐洲和北美市場在討論這個概念，國內尚未引入。Designo是奔馳提供個性化定制的服務，滿足客戶個性化需求，類似于寶馬的個性化服務。Designo可能包括外部顏色和內飾的定制。
擴展信息：梅賽德斯-奔馳系列包括：
- A級：采用特殊夾層底盤設計的小型汽車，有三門和五門版本。
- B級：小型轎車底盤的休閑車輛。
- C級：小型房車，除了標準的四門房車外，還有五門旅行車和三門掀背車等衍生車型。
- C 180 K Classic：是中國豪華車市場推出的首款享受政府汽車消費稅減免政策的車型。
- CL級：源自S級雙門四座大型豪華轎跑車。
- CLC級：運動型跑車。
- CLK級：雙門四座豪華轎跑車，車身尺寸介于C級和E級之間，提供硬頂敞篷版本。
- CLS級：2004年推出的新一代跑車系列，外觀類似轎跑車，但設有四個車門和四個獨立座椅。
- E級：中型豪華轎車系列，提供四門轎車和五門旅行車版本，國產版加長軸距。
- S級：世界上最暢銷的大型豪華四門房車系列，配備了眾多先進電子設備，以及同級別中出色的舒適性。
- SL級：大型純雙座跑車系列。
- SLC級：跑車系列。
- SLK級：小型純雙座跑車系列。
- SLR：與一級方程式賽車隊邁凱輪（McLaren）合作開發的高性能限量版跑車。
- G級：越野車，被譽為“越野之王”，有民用和軍用兩個版本。
- GL級：大型七座豪華休閑越野車系，于2006年首次投入運營。
- GLK級：梅賽德斯-奔馳推出的第一款緊湊型SUV，在2008年初的北美國際汽車展上亮相，并已在國內上市，計劃與奧迪Q5和寶馬X3等競爭對手抗衡。
- M級：休閑越野車系列。
- R級：大型SUV，基于M級底盤，提供四驅版本。
- AMG車系：由奔馳旗下獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車。在原有C、S、SLS、G等系列轎車基礎上，打造全新發動機和重新設計的車身材料。發動機手工組裝，品質極高，屬于高檔車系。
參考資料：
奔馳車的級別分別是怎樣劃分的?
奔馳車的級別：
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系，除了標準的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車，有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列，有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren（邁凱輪）合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車，號稱“越野之王”，有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系，2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV，2008年初，以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市，并有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系，以M-Class為底盤，并帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是奔馳公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車，在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上，打造全新的發動機以及車身材料的重新設計，其發動機是由手工裝配以達到最高品質，是難得一見的高端車型。
擴展資料：
戴姆勒-奔馳汽車公司是世界上老資格的汽車生產廠家之一，以生產高質量、高性能的豪華汽車聞名于世。其前身是戴姆勒汽車公司和奔馳汽車公司，創始人分別是哥特里布·戴姆勒和卡爾·本茨。
1926年，兩個公司合并后改稱為戴姆勒-奔馳汽車公司，總部設在德國斯圖加特，年產汽車約100萬輛，產量居德國第二，銷售額為德國第一。
1901年，戴姆勒汽車公司梅塞德斯轎車的出現，對奔馳轎車來說是很大的挑戰。1924年，奔馳和戴姆勒這兩家創建最早、名聲很大的汽車公司開始接觸，協調設計和生產，并且把產品廣告登在一起。
兩年以后，即1926年兩家公司正式合并，組成戴姆勒-奔馳汽車公司，生產出梅塞德斯·奔馳轎車。
1925年7月2l日，在德國慕尼黑舉行的第一次老爺車拉力賽上，81歲高齡的卡爾·本茨駕駛著他發明的三輪奔馳汽車參加了比賽，這一賽事被載入《世界最初事典·體育篇》。
百度百科--奔馳（汽車）
奔馳各級別車系介紹
奔馳各級別車系介紹：
奔馳A級車型是用特殊夾層式底盤設計的車型，B級是小型轎車底盤休旅車型，C級是小型房車車系。E級是中型豪華房車系列，S級是大型豪華四門房車系列，而CL級別的車型都是大型雙門四座豪華轎跑車，SL級是大型純雙座敞篷車跑車系列，G級是越野車系列，M級是休閑越野車系，R級是大型休旅車系。
奔馳命名規則
奔馳轎車A級和B級是緊湊車，C級是中型車，E級是中型車，S級是大型車，奔馳名字比較長的，最后字母就是該車型的定位，所以GLA也是緊湊型車，CLS是中大型車。而奔馳汽車中名字帶有GL的就是SUV車型，其中GLA是緊湊型車，GLC是中型車，GLE是中大型車，GLS是全尺寸車。奔馳還有幾款輕型商用車。
奔馳級別是怎么劃分的
奔馳汽車共分為：A級、B級、C級、E級、S級、G級、GL級、GLK級、M級、SL級和SLK級以及SLS，最高級別是S級，被人為稱之為“大奔”。其中E級比S級低一個級別，是中大型車，C級又比E級第一個級別，是中小型車，CL級是屬于外觀似跑車的運動型轎車。但是CLS是出于E級別和S級別中間的層次，CLA則是越低于C級的層次，G級屬于奔馳的越野車最高級車型，屬于大型越野車，GL級要比G級車型低一些，屬于全尺寸越野。而GLK比GL級別更低，M級比GL要低，但它偏向于公路車。A級被稱為“小鋼炮”SL是敞篷跑車，SLK要比SL低一級別，但也是小跑車。
奔馳都有什么系列
奔馳主要有以下系列：
A級：使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系，有三門與五門兩種車體，適合城市通勤和追求個性的消費者。
B級：小型的轎式底盤休旅車系，結合了轎車的舒適性和SUV的空間優勢，適合家庭出行。
C級：小型主管級房車車系，標準車型為四門房車，還有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式，是奔馳銷量較高的車型之一。
CL級：以S級為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車，注重豪華與性能的完美結合。
CLK級：車身尺碼介于C級與E級之間的雙門四座豪華轎跑車，提供硬頂與敞篷兩種車體，滿足消費者對速度與激情的追求。
CLS級：運動房車系列，擁有雙門跑車般的造型，但設有四個車門，兼具運動與實用性。
E級：中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，是奔馳的中堅力量。
S級：大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備，是奔馳品牌的旗艦車型。
SL級：大型純雙座敞篷跑車系列，注重駕駛樂趣和豪華體驗。
SLC級：雙門跑車，與SL級相比更為緊湊，適合追求速度與激情的消費者。
SLK級：小型純雙座敞篷跑車系列，價格相對親民，適合年輕消費者。
SLR級：與邁凱輪合作開發的高性能限量生產跑車，現已停產，但仍是奔馳歷史上的經典之作。
SLS級：鷗翼式跑車，繼承了奔馳300 SL的經典設計，是奔馳旗下的高性能跑車。
G級：以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種，擁有強悍的越野性能和獨特的外觀設計。
GL級：大型七人座豪華導向休閑越野用車系，適合大家庭出行。
GLK級（現已被GLC級取代）：緊湊型SUV，擁有奔馳品牌的豪華感和越野性能。
M級（現已被GLE級取代）：以E級底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系，注重舒適性和越野性能的結合。
ML級（現已被GLE級取代）：越野車系，與M級定位相似，但更注重越野性能。
R級：大型的轎式底盤休旅車系，結合了轎車的舒適性和SUV的空間優勢，適合多人出行。
怪你過分美麗秦嵐開的奔馳什么型號的車?
奔馳gle汽車。采用的懷擋撥片的方式進行檔位的更換，一定程度上便捷了汽車駕駛員的行車操作。懷擋撥片的方式也提升了汽車駕駛的體驗感。現在很多的車型的方向盤上都配備換擋撥片，而那些性能車和運動類型車型是將其變成標配，懷擋在操作比較便利，節省空間。
車型介紹
外觀
新車使用了奔馳最新的家族式前臉設計。進氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸Logo，前保險桿的設計也頗為時尚和動感。此外，奔馳GLE的尾部采用了雙邊雙出的排氣管設計，整體顯得時尚大氣又充滿質感。
奔馳s級別高還是e級別高 奔馳s級別高還是e級別高
奔馳S級別比E級別高。奔馳汽車按級別從高到低分為：
S級：熱賣全球的大型豪華四門房車系列，搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。E級：中型豪華房車系列，有四門房車與五門旅行車兩種車體版本，國產版加長了軸距。此外，奔馳還有其他級別車型，如C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、SLK級以及SLS等，滿足不同消費者的需求。
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