亞特房車2020 大通v90
Hello,大家好!要說目前國內房車市場上關注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費者的極高關注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國內房車市場上為數不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時有青睞于C型房車消費者一個新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設計樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩,能夠給人以不錯的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現相當,長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據外部選裝配置不同,車身寬度和高度會略有不同。關于車身尺寸有一點需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內空間更寬敞,同時在車內布置橫床時也會更加寬大。
車身外部提供了一些常用設備,如手動遮陽棚、外置儲物翻板、儲物箱、外接電源插口、外接出水口等,對于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時的便利性,同時也滿足了一部分車友的“戶外”情節。
動力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動力總成的實際表現相當優秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動力,更重要的是這套動力總成滿足國六排放,在目前來看對于消費者而言是個加分項。
進入車廂內部,可以看到車內采用了一個較為常規的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現比較令人滿意,同時比起那些常規C型房車給人的感覺車內空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內部空間表現很不錯,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設置翻板電視,車內的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日常看個新聞、了解一下時下熱點還是沒有問題的。
車廂中部的休息區采用L形座椅布局,搭配一個單人獨立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實用。
車廂中門后方是車內的廚房區域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規設施,對于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內側的洗菜池還帶有一個碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內側還提供了一個梳妝鏡,平時也可以在這里洗漱。
衛生間位于車廂尾部,內部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動,設施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內的另一個主要休息區位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側還有一個拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規的儲物吊柜,而是變成了一個開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時候把外套之類的衣物掛在這里。
關于水電方面,這款車標配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車冷暖空調和車載燃油水暖加熱器,關于電力系統,這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據實際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國內房車市場上為數不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費者一個全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗,目前這款車售價39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款亞特依維柯房車,動力430牛米,高2.6米能用汽車充電樁
Hello,大家好!亞特房車以精湛的造車工藝、獨特的外形設計、出色的安全性和品質等特點被廣大車友所喜愛,今年,在推出紀念版Y8、紀念版Y8-V90和紀念版Y8-L2之后,亞特房車又增添了一款高端系列的成員,它就是全新國六B排放標準的B型房車——NAJA-V1房車,作為又一力作,相信這款房車一定能給大家帶來驚喜~
這款NAJA-V1房車基于進口Newdaily底盤打造,作為亞特一直以來的高端車型底盤,在各個細節的處理上都得到了更好的處理,這款車無論是在動力、配置、設計還是用料等方面都有著優異的表現。
外觀方面,本車以經典的黑白兩色為主,既簡約又低調,搭配車身中間紅色的線條,為車輛增添了一絲動感,會贏得更多車友的喜愛。全車尺寸為5998×2010×2650mm,軸距為3520mm,最小離地間隙為165mm,整備質量為3600kg。荷載4-5人,符合國六B排放標準,藍牌C本即可上路駕駛。
動力系統方面,本車搭載了一臺3.0L直列四缸柴油發動機,采用新型的可變渦輪增壓技術,與之匹配的是8速自動擋變速箱,最大功率132kW,最大馬力180Ps,最大扭矩430N·m,動力表現非常出色,同時還配有進氣加熱系統、電熱式柴油濾清器、標準的廢氣再循環(EGR)系統,更加省油、環保,無論是在擁堵的城市內還是道路崎嶇的戶外,都能帶給駕駛員絕佳的駕駛體驗。
車身外側沒有安裝過多設備,但是滿足了基本的使用需求,有亞克力雙層保溫外推窗、菲亞瑪遮陽棚、后部三方口拖車杠、后駐車支腿、戶外路燈以及水電接口,為車內車外的生活提供了更多的便捷性。
進入車內,駕駛室前方采用黑色的內飾,座椅為白色,簡約穩重又不失典雅奢華之感,裝有多功能方向盤、可三向調節并且帶加熱功能主副駕駛座椅、主副駕駛安全氣囊、電動加熱后視鏡、中控大屏等設備,同時配有車道偏離報警系統、自動緊急制動系統、自適應巡航控制系統、自動車道保持輔助系統以及排隊輔助系統等功能,為駕駛員提供了更加安全、便捷的駕駛體驗。
生活區內采用淺色系的白櫟木色裝飾,使用進口板材組合家具,既有家的溫馨又能帶來奢華的體驗。車內由前到后依次為衛生間、廚房區、會客區以及電動升降床,設施完善,居住更加舒適。
本車采用整體式衛生間,空間很寬裕,一個成年人在里面也可以隨意走動,里面裝有進口塞特福德長凳式馬桶、洗手池、梳妝鏡、進口雙向換氣扇、抽拉一體式淋浴花灑等設施,可以滿足所有的衛浴需求。
廚房在車身中部左側,操作臺空間雖然不大,但是也可以滿足烹飪的需求,配有一體式帶蓋水盆和水龍頭,蓋上后還可以切菜或放置較輕的物品,下面還有抽拉式抽屜,可以放置很多瓶瓶罐罐、碗筷或廚具。還裝有一個90L進口冰箱,分為上下兩層,冷藏冷凍皆可,保證了出行時食材的新鮮。
會客區位于車輛尾部,采用U型卡座沙發設計,中間有一張進口升降式餐桌,坐墊厚實柔軟,長時間坐上去也不會很累,頂部有頂燈以及氛圍燈,為會客區提供了充足的光源。需要休息時,還可以組合成一張1900*1700mm的沙發床,兩名成年人躺上去也不會擁擠,而且沙發的柔軟使得這張床躺上去也很舒服,三面都有窗戶,可以起到更好的通風作用,還配有隱私簾,保證休息時的隱私性。
升降床在會客區上方,平時升至頂部也不會很明顯,尺寸為1800*1300mm,也可以滿足兩名乘客的睡眠需求,加上沙發床,這輛車內共可以滿足4-5人的睡眠空間,一家人出行不是問題。
水電方面,本車配備了100L凈水箱、40L灰水箱、19L黑水箱以及200Ah蓄電池、3000W充電逆變一體機,還可以加裝250Ah鋰電池、6000W充電逆變一體機、新能源電樁5000W充電器、500W太陽能板、太陽能控制器,更能滿足大家在戶外的使用需求。
總的來講,這款亞特NAJA-V1房車從外到內的細節之處都體現出精致與奢華,而且用料考究,一定能為車友帶來更加舒適的體驗,這款房車售價為88萬元,相信它一定能帶來更多的驚喜。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
適合旅游的房車適合旅游的房車有哪些
1.適合旅游的房車有哪些
1SAIC大通RV80
SAIC大通RV80是國內著名的房車,全系搭載歐洲VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330nm,匹配AMT變速箱;綜合油耗僅8.3L每百公里;而且RV80車全部達到國5排放標準,這在國內是首創。還有一點要說的是,所有RV80車都不超過6m,C1司機美國駕照可以輕松駕駛。這款車出來的比較早,品牌認知度高,功能齊全。屬于不超過9座的輕型客車范疇,包括駕駛員的座位。
2凱倫韋彬國產依維柯自動擋
依維柯歐勝一直堅持引進國外先進的房車技術,并且善于研究國人的需求和習慣,所以旗下的車型外觀更加討喜,燃油經濟性更高,是值得購買的國產房車品牌。其中,卡倫韋彬s國產依維柯自動擋特別受歡迎,外觀顏色豐富,時尚。它的車身是玻璃鋼的,更堅固,更耐腐蝕。配備雙擴展艙,車身長度不到6m,可以放在藍板上。車體外部還配有各種功能,包括儲物艙、外抽爐、遮陽篷、重力噴嘴等。雙重擴展增加了車廂內部空間的利用,適合家庭出行。
3DTZ五菱C房車
五菱汽車一直以民族汽車品牌著稱。這款五菱C型房車是基于上汽通用五菱微卡榮光的底盤改裝。搭載1.8L汽油自然吸氣發動機,最大馬力125匹,最大扭矩180牛米,符合國6B排放標準,匹配5速手動變速箱。車頭和車尾是連在一起的,適合2到4人出行。車內布局巧妙,接待區寬敞大方。晚上可以把它拼起來放在一張床上,簡單實用。最重要的是,低配版售價僅15.8萬元,高配版18.8萬元。
4長城看風君c7
在國內各種房車推薦中,長城藍眾馮軍c7的出鏡率非常高。藍中品牌創立于2014年。品牌的主要業務是房車的生產和研發。藍眾房車性能好,配置豐富,其中長城藍眾馮軍c7尤其受到好評。C7房車作為國內最著名的單排皮卡房車,在空間設計和做工上一直領先行業。君C7有A、B、C三款車型,主要區別是內飾布局,核載4人,尺寸基本達到了藍色品牌房車的極限。是一臺2.0T柴油發動機,帶底盤,兼職4wd,動力不錯,底盤通過性極佳。
5江鈴D-MAX越野房車
江鈴D-MAX越野房車是國內十大房車之一。它的出現不僅讓那些熱愛越野皮卡的車友看到了希望,也讓很多熱愛越野房車的車友眼前一亮。江鈴這款越野房車是在五十鈴D-MAX皮卡的基礎上打造的,完全是原廠改裝。它采用江鈴五十鈴D-MAX的四驅越野皮卡底盤,搭載3.0T柴油發動機。車架采用大量高剛性鋼板,提高了車架的穩定性和耐久性,面對廣闊的沙丘和孤石沙丘也能表現出良好的通過性和可靠性。這款單排自動四驅越野房車叫高原雪豹。
6呂順考斯特
如果你問國產房車最低調的內涵是什么,很多人會提名呂順考斯特。它低調的外表可以t看不出來是房車,車身沒有太多裝飾,側面是隱私玻璃。寬大的擋風玻璃視野更開闊,大燈為鹵素光源,大燈下方配有前霧燈。和一般公交車一樣,后視鏡集成了曲面鏡,可以觀察前方盲區。招商銀行s的造型和金色的烤漆讓它顯得很普通,過于低調不張揚,給人省去了很多不必要的麻煩。外觀和性能都能更好的滿足國內消費者的需求。
7中天季風7代郵商款
中天房車是國內最早從事房車生產并具備自主研發能力的專用汽車制造商之一。除了油耗高,它的房車在空間寬敞、布局合理方面都有不錯的表現,采用依維柯底盤。依維柯底盤質量有多好,不用多說,大家都知道。額定載客人數五人,客車長度不超過6米,藍卡C可以行駛。而且室內裝修科學合理,用料也比較講究。對于想舉家出游的人來說,值得考慮。
8東風御風新興御途C600時尚版
東風御風屬于東風汽車。這個品牌的車型能給人一種歐式房車的感覺。不僅是車輛輕,而且這款車的功能配置也很強。新星宇途C600時尚版是國內首款東風御風3.0T房車,搭載日產ZD3.0T渦輪增壓發動機,額定功率105KW,扭矩330Nm,國五排放標準,匹配韓國現代威盛6速AMT變速箱,雙后輪。
9亞特尊領
在國內房車排行榜中,亞特房車也是有口皆碑,其中亞特尊領DT20最為著名,車身長度5.99米,在不浪費政策空間的情況下,滿足了藍牌C照的要求。額頭延續了仿照跑車的設計元素,凸顯年輕與動感。得益于汽車左右兩側的兩個擴展艙,你可以感覺到汽車的內部空間非常大。深色的家具和車內大量的氛圍燈也讓生活區的氛圍恰到好處。同時家具和座椅的質感都很出色。動力方面,3.0T四缸柴油渦輪增壓發動機的輸出功率和續航能力非常強勁,178mm的離地間隙也讓這款車在崎嶇路面上毫不費力的通過。
10江鈴房車新全順C房車
國內常見的自行式C型房車底盤主要有依維柯歐勝、大同V80等。這款江鈴新全順C型房車采用了比較少見的福特新全順底盤。新車定位為自走式C型,后備箱部分沒有展開結構。外觀簡潔流暢,內飾前衛風格,既時尚又經典。本體采用夾層復合板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板,具有高強度、高回彈、良好的耐腐蝕性。
2.那種房車適合長途旅游
圖雷阿曼達s續航里程694-840km。
Amanda(美版5.6Toure)將搭載日產代號VK56的5.6LV8自然吸氣發動機,最大功率406馬力,峰值扭矩560牛米,匹配7速自動變速箱,配備四驅系統。據悉,該車還將擁有約3855kg的最大牽引能力,自然適合它牽引房車進行長途旅行。
全新22平行進口日產阿曼達(美版5.6途樂)側面造型方正穩重,筆直的腰線很好的表達了整車的尺寸和氣勢。車身尺寸方面,美系Toure的長寬高分別為5165/1995/1940mm,顯得非常高大威猛。在輪轂尺寸方面,新款ARMADA將有20英寸和22英寸兩種款式。
3.房車旅行好玩嗎
利弊在于喜不喜歡。你喜歡玩。它們都是優點,而你沒有Idon’我不喜歡找很多缺點.
凡事都有正反兩面,看你站在什么角度。
房車只是眾多車型中的小眾車型。需要的話就去看看它的優點。它it’旅行很方便。你可以帶著你的衣食住行。如果別人出去住在家里,你可以帶著你的家。方便程度能一樣嗎?
即使你不t旅行,它B型房車做作業輔助車沒問題。它有很多優點!晚上加班,同事都怕你不行Idon’我趕不上最后一班地鐵。可以安心完成工作,回到車上,安心洗漱睡覺,迎接新的一天讓我們第二天以最飽滿的狀態工作。中午同事午休,你回到車上趕一個美好的夜晚睡眠.根本就沒有太多的房車應用場景!核心就是兩個字:——方便!
至于缺點,有很多,但如果你仔細想想,它們并不不成立。都說房車貴。滿街跑哪個BBA便宜?說到限高,能讓跑大車的還活著嗎?都說營地用品不完善,其實房車的配置已經基本出營了。總之各種缺點都有,很多無非是資金不足支撐夢想的說辭。他們寫一堆缺點,無非是給自己一個不消費的理由。讓明白這一點,阿q的精神,就現在賺錢不容易。這種利基模型并不是必須的,所以不要。不要無緣無故地指責或誹謗它。
它真的很難說,缺點其實是圍繞著一個錢字!一輛價值百萬的豪車,你能說你能don’不要找他的缺點?但推遲富人購買它那些沒有我不喜歡,唐donIdon’我不喜歡它。Idon’我不買。
要我挑毛病,只能說對不起。
回答第一個房車,對房車感興趣的讀者,關注再去!
4.最適合旅游的房車
由SAIC大通V90底盤改裝的B型房車是最適合中國人的車型。大通90搭載a2.0engine,147馬力,390N/m扭矩,動力強勁噪音低,80L油箱,底盤堅固,適合改裝。V90B房車適合一家三口出行。它很緊湊,可以穿過市區,所以很容易找到停車位。而且價格適合一車多用。
:5.適合旅游的房車有哪些品牌
1.SAIC大通RV80
RV80房車的開發是基于大同V80輕型客車系列,出來的比較早,品牌認知度比較高,功能也比較齊全。按照國家規定,所有包括司機在內的9座以下車輛s座屬于輕型客車的范疇。RV80采用國內房車行業AMT技術;整個汽車座椅達到乘客安全標準。
2輛亞特房車
亞特房車外觀寬大穩重,車身顏色簡潔。是紅藍兩色的白色,很有時尚感。額頭尺寸比較大,使得車內空間略大。可以提供接待區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間、臥床休息區。有上下母床和額床,可容納四人。
3.智能點巴士房車
點商蔻馳房車是一款A型房車,由常規旅游車改造而成。金龍專用車根據不同需求,對教練車的動力系統、底盤系統、安全系統等方面進行了改裝和優化,并定制了內飾座椅、裝飾和設計。可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案,打造更人性化、更舒適的商旅體驗。
點汽車積累了豐富的改裝經驗,引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術和美國房車公司的百年傳統工藝,具有時尚感和科技感。可為公交車、房車提供定制化產品和個性化服務,為企業提供現代化移動辦公平臺,為家庭打造時尚、個性化的移動生活空間。
4輛江鈴大篷車
江鈴大篷車外觀簡潔流暢,內飾前衛,時尚經典。本體采用夾層復合板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板,具有高強度、高回彈、良好的耐腐蝕性。內部分為臥室、客廳、衛生間、廚房、駕駛室,配置全面。
5.依維柯大篷車
依維柯房車是現在市面上常見的房車車型,配色、質量、功能都比較好。大額頭的車身設計,增加了車內空間。5.9米的長度加上兩個膨脹商,相當于一個移動的兩居室。空間和區域劃分比較清晰實用。
6東風御風房車
東風御風房車是一個正在崛起的品牌,實用性和性價比適中。車體側面有遮陽篷、注水口、220V電源口等拖車設施。車身右后方配有燃氣接口,可以接燃氣灶在車外做飯。同時車內座椅上方有液晶電視,淋浴器、梳妝臺、燃氣熱水器等設備齊全。
7.大同房車
大同房車是傳統的民用房車
8宇通福特房車
通福特房車是一款自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡約低調。2.4米的高度在市區行走很方便,也可以停在一些地下車庫。宇通福特房車配備了外遮陽篷、外淋浴、充電接口等實用設備。功能全面,內部空間適中。
9.中天房車
在房車領域,中天品牌成立時間較長,知名度適中,不錯。其新款領航員RV采用低重心設計,整體配色時尚靈動,美感十足。車體可以雙重擴展,所以整體空間更大,分為駕駛室、額頭床、接待區、廚衛區、可擴展臥室。
10愛旅行拖車房車
愛490預告片很多人更傾向于旅行。采用拖車形式,睡臥空間更加充裕,在水電配置和家居舒適度上也相對更好。目前,Ailv490系列分為干濕分離版和雙卡座版,可根據實際需要選擇。
6.適合旅游的房車有哪些牌子
房車:車輪上的家,是進口產品。近年來,中國發展迅速,擁有近百家工廠,包括凱倫韋彬、中天房車、中歐房車、亞特房車、呂順房車等眾多品牌;產品種類繁多,有自走式A型B型C型房車,拖車式A型B型C型房車,移動式和越野房車。關鍵是你怎么用,有多少人經常用?習慣開快車?還是開慢車?求過得去?還是安慰?反正一句話,你可以不要魚與熊掌兼得。選擇適合自己的產品才是最正確的方向。
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房子雖然小,但是我家院子很大!
:7.適合旅游的房車有哪些型號
1.A型房車:A型房車是房車家族中自帶駕駛能力的龐然大物。在一定程度上,我們可以認為這種房車是所有房車類型中最豪華舒適的;一般面積可以達到40平米左右。
2.B型房車:這類房車最大的特點就是小巧靈活,外觀含蓄不張揚。也可以作為城市日常使用,或者作為短途旅行生活的工具。
3.C型房車:C型房車是自行式A型房車和小巧靈活的自行式B型房車舒適性和豪華性的完美結合,經濟實惠。
4.拖掛式A型房車:這種房車沒有自己的驅動力,只能依靠牽引車前進。
5.拖掛式B型房車:拖掛式B型房車使皮卡車上方的空間成為寬敞的主臥,而車內更多的是家庭活動空間。
6.拖掛式C型房車:這種房車多用于露營體驗。在路上,拖車式C房車就像一個又大又扁的行李箱,只有車身完全展開后才會看起來像房車。
7.拖掛式D房車:與其他房車相比,這款房車最顯著的特點就是沒有單獨的車輪,全部依靠拖拉機向前進。拖車D型拖車看起來更像是可拆卸的自行式C型拖車。
8.越野型:越野房車屬于房車的一個特殊類別。由于其出色的越野能力和舒適的生活條件,滿足了越野愛好者的長途旅行需求。
9.移動別墅房車:移動別墅房車是一種更像房子的房車,但機動性差。可以用吉普車或者平板車拖。
8.房車自駕游什么車最合適
這種經濟是轎車經濟還是使用經濟,無論是去公路旅行是床車去公路旅行還是房車去公路旅行,還是轎車只是一種交通工具,一路住酒店,下館子。只有確定了這些問題,才能給出更有意義的答案。
未來退休后自駕大概率是床車出行。自駕好用的車應該屬于suv車型。基本上性價比高的車都是國產的。排的座位可以放平,空間大,可以在銷量排名中選擇。
9.旅游開什么房車最好
家庭旅行,現在旅行也很方便,家庭旅行也是。但是我覺得既然問這個問題,肯定是想獲得不一樣的體驗。個人推薦房車旅行。現在的房車市場比幾年前好太多了,在goonroadtrip中一定會給你一種完全不同于普通家庭的體驗:
1.時間,既然以家庭為單位,就要有充足的時間預算。加入一個團體和自己去公路旅行總是受時間的限制。參團就像趕鴨子上架,每天都要考慮怎么定這個酒店。急!你不不要擔心游覽房車。如果你想去,那it’呆幾天由你決定。沒人催你,你也不Idon’我不必擔心訂不到房間。
2.費用,家庭旅游,特別是對老人和年輕人。在goonroadtrip的酒店至少要2個房間,加上吃的,一天下來花費很大。房車完全可以吃住在房車里,是免費的。可以去當地菜市場自己買菜自己做,也可以從老家帶(帶冰箱)。它既節儉又實惠。
3.環境,現在的房車越來越先進了。房車開始標配洗衣機,大水箱,大電池,家用空調,合理的內部空間規劃。頂層可以裝六個人,六間臥室。一般家庭出行,兩個老人兩個帶孩子的夫妻有地方睡覺,這是普通的自駕游無法比擬的。
4.心情,家庭旅行,尤其是和老人一起旅行。如果生活設施,床,枕頭,鍋碗瓢盆都習慣了,就不存在酒店偷拍,也不存在酒店衛生問題。風景在變,家卻不變。這種旅行的感覺不是普通的公路旅行可以比擬的。減少了不適感,這是房車旅行給你最大的感受。
5.行業。現在越來越多的人涉足房車行業。房車營地,房車生產廠家,房車租賃銷售,圍繞房車的行業越來越多,參與的人越來越多,價格越來越好,配套設施也越來越齊全。如果想買房買車,30到40萬都是不錯的選擇。一輛SUV差不多,但是感覺不一樣。如果你想租一輛車,你一天就要從800元漲到1000元,而且離租一輛普通的車不遠了。總之參與房車的人越多,整體價格、品質、環境、認同感越好。
我從15年前開始研究房車行業,見證了房車從開始到現在的發展過程。我覺得房車行業前景很大,能適應未來的發展。我也租車自駕游,這比開SUV好多了。接下來,我我要自己啟動房車,我我會發一些關于啟動房車的個人經驗。希望你能多關注我。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩定性,都會明顯優于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統,進一步提升了操作便利性。
當然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩定系統、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標準的上汽“π”2.0T發動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅后雙胎設計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩定系統、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標準,且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內征戰多年,其優勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內,內飾設計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩定系統,在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩定系統、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內飾經過了全新設計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統方面標配ESP電子穩定系統,可提升穩定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產狀態,目前僅有部分品牌擁有少許現車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產品,但國內尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩定系統等配置,整體穩定性、安全性均相對優異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內國情,需要后期加裝。另外,優于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結:我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富
Hello,大家好!近日,工信部公布了第335批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,本期公示中,共有32款新車進行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國六排放車行,具體的一起來看看吧!
(以下車型排序不分先后)
No.1
亞特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居車
生產企業:唐山亞特房車
這款TZ5043SLJSFEFV9旅居車是本期公示中個人非常期待的一款車型,原因有兩點:第一個是這是繼原廠大通V90C型大頂之后的,第二款采用大頂設計的C型V90房車;第二點則是亞特近幾年在內飾上走的豪華輕奢風,相信將會是目前V90房車中內飾最為豪華的一款車型之一。
說回這款新車,這款房車采用的大頂C型車身設計,整體造型和諧,高高的額頭相信也會提供一個空間非常不錯的額頭床,另外車頂部的“行李架”也是亞特房車的一大特點。整車尺寸長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150,根據外部選裝不同,寬度和高度會有所調整,這樣的車身尺寸與依維柯C型房車表現相當,相信未來內部空間也會不錯。
動力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配6MT或6AT變速箱,對于這套動力總成,個人還是比較喜歡的,低扭充沛、靜音性好,在加上變速箱積極平順的換擋動作,日常駕駛感受不錯,當然此前試駕更多的是B型車,至于這款C型房車實際駕駛感受如何,還要等實車上市以后,試駕后才能下定論。
內部設計方面,從僅有的公示圖可以看到,這款車采用的是一個常規的L型沙發+后縱置床的布局,整體車內通透感不錯,對于日常使用還是沒有問題的。
No.2
新星房車牌JBG5032XLJ旅居車
生產企業:江蘇新星房車
這款JBG5032XLJ旅居車同樣是一款基于大通V90底盤打造而成的B型房車,不同的是這款房車采用的長軸底盤(此前發布的為加長軸),并且這款房車還支持選裝一個升頂機構,用來增加睡臥區。
外觀方面,這款房車與普通版V90基本保持一致,只不過和常見的加長軸底盤車型相比,這款車所使用的長軸底盤讓整車看起來更輕便,哦對了,這款房車的在不選裝外部設備的時候長寬高僅為:5546*2065*2535mm,如果選裝尾部爬梯和自行車架時車長為5996mm,選裝頂置床高度為2780mm。
動力方面,這款房車依然是搭載的上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配6AT變速箱,整體動力表現很不錯,再加上更加短小的車身,日常駕駛更顯靈活輕便。
內部設計方面,可以看到整個車內布局比較緊湊,前方雙人卡座、中部為廚房和衛生間,尾部為橫置雙人床,其中為了最大化利用車廂中部空間,衛生間采用推拉門設計,實際使用時更靈活。
No.3
旌航牌JJH5063XLJ旅居車
生產企業:江蘇旌航房車
這款JJH5063XLJ旅居車的獨特之處在于使用了滿足國六排放的進口依維柯NEWDAILY底盤,和國內還處于國五排放階段的南京依維柯來說,這無疑是給喜歡依維柯車型的消費者一個更多的選擇,當然價格肯定也會要貴了不少。
目前市場上已經有一些廠家推出了基于此底盤的車型,但多是大頂設計,而旌航推出的這款新車所使用的是較為少見的小頂設計,車身高度有所降低,在一定程度上提升了限高桿的通過能力。這款新車的長寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據外部選裝不同,車身尺寸會有所調整。
動力方面這款房車搭載的是一臺滿足國六B排放的進口3.0T柴油發動機,最大功率134kW,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,后懸掛使用了空氣懸掛,日常行駛更穩定舒適。
至于這款新車的內部設計,依然是延續了旌航房車一貫高品質,駕駛室后方為卡座沙發區域,中部為廚房和衛生間區域,而車尾部的拓展雙人床是主休息區,除了尾部床,位于車廂頂部還提供了一張電動升降床,此款車可以滿足一家4口人住宿。
No.4
諾馬迪森牌LDY5140XLJM4旅居車
生產企業:洛陽德野房車
這款LDY5140XLJM4旅居車是本期新車公示中體型最大、價格最貴、越野能力最強的房車,實際上早在前不久閉幕的上海房車展上,我們就已經對這款房車有了詳細的視頻解說。
這款房車基于德國MAN卡打造而成,整車尺寸已經達到了9500*2550*3830mm,整備質量達到了13.59噸,需要A1本才可以駕駛,另外值得一提的是,這款房車并不是常見的單排駕駛室設計,而是采用了雙排駕駛室設計,駕駛室內部提供了前2后4一共6個座椅,并且駕駛室后排的空間相當之大,在此前的體驗中,我們身高160的主持人也可以完全直立。
在車身外部方面,車廂采用了一個升降機構,可以將廂體整體向上拓展,用來增加車內垂直高度,并且在車內形成了一個二層復式的結構。
動力方面,這款車搭載的是一臺6.8L柴油發動機hi,最大功率254kW,匹配自動擋變速箱,全時四驅結構,同時還帶有前中后三把差速鎖,可以說戶外通過相當強悍。
得益于龐大的車身體積,車內的空間也是非常的大,上下雙層的結構,可以讓休息區和生活區互不影響,一層帶有上下雙層單人床、廚房、干濕分離衛生間,而前部會客區采用挑高設計,給人的感覺相當豪氣,車內的上層空間為一整張榻榻米床,可以輕松睡下3-4人,床位周邊還提供了多個儲物箱,便于存放衣物等。哦對了,關于售價,這款房車同樣沒有讓大家失望,接近500萬的定價,注定它只屬于那些隱形富豪!
好了,本期新車公示就是這些內容啦!想要了解更多房車有關信息,歡迎繼續關注“房車情報”喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
c型房車前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90這款車有著十分充足的空間,可放下很多東西。動力也是足的,在東西放的很滿當的時候也不會擔心動力不夠。但是可能是用的柴油,還是有著一定的噪音的。車子的外觀看起來中規中矩,線條很硬朗。內飾簡單大方。
長城覽眾風駿C7A房車
長城覽眾風駿C7A房車的動力很足,且四驅跟二驅是可以自己調整的,有著動力的同時,也有著節能。車子的外觀是純白色打底加上大朵的拉花設計。外部的遮陽棚,燈光,小桌板凳等設備都有。車里充分的利用了空間,很多處都有著可以擺放物件的位置。
車內各個區域也都劃分的很好,各個區域都是清晰可辨。
愛旅途夢騎士房車
愛旅途夢騎士房車有著大通T70的底盤,外觀整體看起來十分的霸氣,引人注目。車子外觀設計非常清新,幾乎是純白色的,簡約大氣。車外的遮陽棚,外置廚房都很不錯。車內看起來顯得非常地高級,主打是黑色的,座位等都是用的皮質的面料。車內的的廁所,儲物柜也都排列得很有序。
亞特紀念版Y8房車
亞特紀念版Y8房車外觀的主打色是白色,有紅,灰,黑色進行點綴。該車的設計為了更加綠色環保,減少使用了膠合劑。這款車設計得比較高,所以車內又會添加一些空間可以使用。車內的空間很寬敞,各項的設施也是都有的。車里的每個區域都分的很明顯,方便又好看。
鳳凰依維柯C型房車
鳳凰依維柯C型房車的內飾主體色調是棕色的,基本都是木紋棕色的設施或是家具等。整體就顯得很簡約大方,用多久也不會覺得老氣。車內的各個區域都分的很好,寬敞明亮。各種的娛樂設施也滿足外出游玩的需求。
車內廚房各項設備也是都有的,各種小細節方面也把控的很好。睡覺的位置也很寬敞,讓人有著舒適的睡眠。
德興大熊座2021雙拓房車
德興大熊座2021雙拓房車是標準的C型房車,有著經典的大額頭造型。車內空間很大很充足,適合一家人旅游來用。該房車的發電機有兩個,還配置著8AT的變速箱。車子可以在外部進行做飯,各項的設備都齊全。
車身外面還有許多的儲物箱,有著足夠的儲物空間。整體風格看起來就是一輛很適合年輕人的房車。
宇通C533無拓展房車
宇通C533無拓展房車的外觀看起來玲瓏小巧,有著優雅的線條,車身也是高光免漆的,顯得非常地有質感。車內的色調非常地柔和溫馨,內飾所使用的材料都是綠色環保的,車內健康綠色,無毒無害。車子里面的配置方面很豐富,有著許多的電器,提高了舒適性。
宇通C330感恩版小額頭房車
宇通C330感恩版小額頭房車的車長不到六米,是可以上藍色C牌的駕照的。車身的配色是藍白的經典配色,還有著遮陽棚等一些便利的設備。車內的裝修家具都很有品質。地板是仿實木的,還有布藝的座椅。讓這輛車看起來溫馨又大方。車里布局很清晰,各個區域一應俱全。
新星依途T600風尚版房車
新星依途T600風尚版房車的設計會相比市面上同級的同類型的房車小一點,所以整體車身是會顯得小巧精致的。車子外觀的顏值是很不錯的,主要是純白色打底的設計風格,加上幾處其他的花色點綴,很是大氣。
車子的廚房設置在車的尾部,是一處抽拉式的,有著很齊備的設備。車內有著一塊天窗,還有車載音響,電視等設施。
瑞弗V820雙拓展房車
瑞弗V820雙拓展房車是奇瑞與北美公司合作的一款房車品牌的車型,北美方面是對房車制造有著很足的經驗的,所以該品牌的房車都是很不錯的。該款車型的外觀是兩層的車頂,頂窗超大,是透視的設計,十分有質感。
車內的風格有兩種可以選擇,就看購買者自己的愛好了,不過其舒適度都是很有保障的,車內的格局劃分的也很清晰。
大廠出品2.0T自動擋主打性價比 實拍亞特Y8紀念版房車
看到亞特Y8紀念版,大家一定會疑惑,前段時間不是介紹過么?今天給大家帶來的這款雖然同為亞特Y8,不過這款新車基于目前熱度較高的上汽大通V90底盤打造,39.8萬元的售價比依維柯歐勝底盤的亞特Y8便宜近10萬元。除去車頭部分,兩款亞特Y8采用了相同的造型,車身拉花也保持一致。同樣定位大額頭C型房車,主打無拓展大空間;車身采用一體化側墻,提升箱體強度和密封性。
上汽大通V90搭載2.0T柴油發動機,最大功率148馬力,峰值扭矩375牛米,賬面數據甚至不輸依維柯歐勝的菲亞特F1C系列3.0T發動機;傳動系統也由之前V80底盤的6AMT變速箱升級為6AT手自一體變速箱,更加穩定平順。后輪驅動,油箱容積80升。配置方面,上汽大通也為這款底盤添置了智能網聯及駕駛輔助系統。
整車尺寸為5.99×2.47×3.15(米),整備質量4噸,滿足上藍牌和C本駕駛的法規標準。車身采用三明治復合保溫車身結構,車門選用三喬房車專用隔音隔熱乘客門,外推窗均為合世壁房車專用雙層亞克力玻璃保溫車窗,乘客門下方安裝有電動踏步。
上汽大通V90的駕駛室更接近家用轎車,配備多功能方向盤,10.1英寸大尺寸懸浮中控屏稍向主駕駛位傾斜,方便操作。比較出彩的是搭載最新一代智能網聯系統蜘蛛智聯及ADAS智能輔助駕駛系統。
進入車內,亞特Y8生活區選擇了經典縱置床布局,車尾一張舒適單人床,駕駛室上方為額頭雙人床,可以輕松居住一家三口,車內采用環保家具板材。內飾豪華感雖然不及師出同門的亞特尊致系列,但簡潔居家的風格更有家的感覺。
客廳為空間利用率較高的L型卡座沙發,可容納4-5人就餐。客廳中央的餐桌可以降低,鋪上床墊還能變成單人床。供暖系統車內配備駐車頂置空調及燃油暖風。
電視沒有像大部分C型房車一樣布置在駕駛室上方,而是配備了可旋轉支架安裝在乘客門一側,標配24寸車載電視,屏幕尺寸上稍小了點。
駕駛室上方為額頭雙人床,床位尺寸為2.3×1.35(米);兩側有窗,夏季通風不悶熱。床位最內側還設計了一組儲物格,方便乘客睡前收納手機眼鏡等隨身物品。額頭床上方照明燈可觸控,帶有弱光夜間模式。
廚房區的空間在同級別房車中比較不錯,除了常規的1200W火鍋電磁爐,還標配了雙區洗菜池。
冰箱采用國產弗羅斯特房車專用冰箱,使用12V電源,雙開門帶有獨立冷凍區,總容積為85升。
車尾的小臥室,床位長1.85米,寬1.26米,作為單人床使用較為合適。
最后來到衛生間,內部配備賽特福德C200盒式座便器,污水收集于座便器下方18升黑水箱內,可從車外取出排污水。淋浴設施為獨立淋浴器,標配燃油熱水器,淋浴花灑支架可調節高度角度。空間有限沒有配備洗手池,而是給淋浴留出更多空間。水路方面,新車凈水箱容積130升,灰水箱45升。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
