房車大全排行榜前十名(房車保值率排行)
1陸地巡洋艦2.普拉多3.三菱帕杰羅4.獵豹汽車-黑金剛5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.豐田坦途8.尼桑途樂9.雷克薩斯lx57010.jeep牧馬人覺得有用點個贊吧
1、上汽大通。
大通品牌于2011年開始創立,該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價比高的特點,并且對駕駛證的要求比較低,開起來非常方便。
2、覽眾房車。
覽眾品牌于2014年開始創立,該品牌的主營業務就是進行房車的生產以及研發,覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。
3、江鈴旅居車。
這個品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創立的。
江鈴旅居車如今規模龐大,不僅公司旗下擁有眾多員工,還掌握著完善的技術,有著相對靠譜的質量。
4、順旅房車。
順旅房車于2004年開始創立,該品牌著重于車型的研發于設計,使得旗下車型通常有著較高的創新性,產品不論是外觀還是性能都更能符合國內消費者的需求。
5、凱倫賓威。
該品牌一直堅持引入國外先進的房車技術,并善于研究國人的需求與習慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經濟性。
6、中天之星。
該品牌創立于2001年,中天公司掌握多項世界先進的技術,旗下房車除了油耗偏高以外,車內寬敞的空間以及合理的布局都表現比較不錯。
7、東風御風DFAC。
該品牌旗下車型可以給人帶來一種歐式房車的感覺,不僅車輛行駛輕便,而且車內還有著強大的功能配置,是一款省油、經濟的房車。
8、亞特。
該品牌所涉獵的范圍非常廣泛,旗下有著旅居房車、半掛車等眾多產品,車輛整體表現比較均衡。
9、黃海汽車。
該品牌創立于1984年,有著非常久遠的歷史,公司主要業務為研制整車、車橋以及車身零部件,并拿下多項國家大獎,有著較高的品牌知名度。
10、中歐房車ZOEMO。
該品牌有著比較豐富的造車經驗,不僅與眾多國際知名公司合作,而且企業規模也比較龐大,有著較為先進的技術水平。
目前國內房車比較有影響力的是王旭東,豪哥,陽光老師,楊旭
房車出行,怎么避免限高窘境?
海波房車旅行在路上第382天,18年三月在蘇州出發,計劃著走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陜西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出發還有廣西省,貴州省,云南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大家伙可以在我的日記里看到每天的故事,各大平臺里都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…
回答一下問題,房車旅行怎么避免限高問題
第一:限高欄有很多最常見的2.8米,上汽大通V80長軸高頂,車總高2.75米,基本上都是擦肩而過啊……
第二:遇見過三次限高2.5米,在路口問一下本地人,都很熱情的告訴你,要一個彎就過去啦,主要是咱們國家基礎建設非常好,縣級道路村村通都有暢通無阻……
房車旅行玩的就是風景,不走高速公路(省錢),慢慢的走國道,省道,縣道,村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下,拐個彎就到了,還有可能拐彎處才是最美麗的風景……
房車出行面臨著這個限高桿的問題,限高桿在國道上一般沒有,城市里個別城市有限高高度在兩米八左右,如何避免限高桿我是這樣做的。
在使用導航的時候,把導航設置成大貨車模式,大貨車模式呢,也分三種,有輕型卡車中型卡車和重型卡車,我們房車一般填寫中型卡車,這樣的導航就會導航不走限高桿的路線,把有限高桿的地方會避免。
如果需要進城市呢,還要換到小客車模式,因為城市對大貨車限行,這個對于車主自己要多實習多使用,因為有時候用輕型卡車和用中型卡車,他走的道路是不一樣的,特別去一些比較偏遠的地方,差的公里數差的很多,多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別,這樣讓自己少走冤枉路。
最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。
之前看了“豪哥的視頻”講了房車限高這個問題,后來“高德地圖”公司的負責人聯絡他了,說重新評估這個app設置問題
只有要求高德地圖'百度地圖增加房車項目了。
切記自己的車高,現在各種導航都可以播報限行限制路段,如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高,防止超高的大車,也有限制小貨車的,看到或者預知后就不要走這條路了,選擇方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。關注房車 旅游 請看,新視野號出發,月隆碎碎念,豪哥房旅!他們才是房車限高權威解釋者!可以發私信給他們。
房車都有電瓶都有大功率逆變器,帶個電鋸就行了。。哈哈,開個玩笑。。不過,限高是合法的嗎?!
升頂房車比較實用,下地庫,降風阻,提高車子操控,多好的設計啊。。。
還有,皮卡如果解除限行,完全可以提升制造水平和品質,成為都市代步新的利器,一車多用皮卡才是多功能車,而不是什么SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡,實際想說的是升頂式背馱式房箱,自帶千斤頂,固定在皮卡上就是房車,解除下來住宿依然沒問題,車子更自由,降低風阻,皮卡越野性能充分發揮,房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。
反正,皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著,家電隨時秒變戶外,應急短途露營足夠,哈哈。
這個問題很簡單,我七月份買的依維柯C型房車,高3米,我使用的高德地圖導航,把高德地圖導航設置貨車,高度3.1米就OK,現在全國各地跑了快兩萬公里,從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿,謝謝大家
一,如果有可能的話,買矮一點的房車,或者可以升頂的房車。
二,要去什么地方之前,提前規劃一下路線,查查線路的限高一般都出現在那些地方。
三,多走房車論壇里交流。
裝一個貨車導航,再裝一個限高探頭就可以有限避免。
房車旅行者你最喜歡哪一位博主東子,豪哥, 8090 還是月隆
房車旅行者最喜歡博主是豪哥。推薦環華十年,有內容,不過房車相關的東西比較少,雖然開房車不過他更多是旅游博主不是房車博主。其他幾個內容千篇一律,就是吃喝拉撒,每天干了什么的流水賬,長篇大論的,再喜歡看房車生活的視頻,看多了也厭了,喜歡這種的還不如某音上的房車博主,幾秒刷完一個視頻還不浪費時間?；蛘哧P注老崔旅行,說話挺有意思的,不墨跡,笑聲很魔性。
豪哥自己做房車的,以前的旅行視頻不錯,現在商業類的多一點。另外推薦小墨與阿猴,更新較慢,但視頻制作精良,小兜開車去非洲,應該是房車領域最大的v了,干貨比較多,對房車的理解很深,同樣是生活化的視頻,他們的有味道很多。
還有個今年起來的叫楊旭旅行也不錯,我最初關注他是說話非常有條理,邏輯清晰,普通話標準,而且人看著就很實在,他屬于那種生活中碰到很愿意和他交朋友的人,后來看得少了,因為還是內容千篇一律的問題。
不過這個問題也比較難解,我們為啥看極限挑戰、向往的生活呢,其實看的是明星,其次是看內容。如果是全素人去這些綜藝節目有人看嗎,沒人看的。房車旅行領域也是一樣,開始看個新鮮,哦,原來房車生活是這樣那樣的,看多了就沒意思了,除非你成為那個up主個人的粉絲,追的是他這個人不是內容。
40萬左右配套齊全的豪華房車,你會選擇購買嗎?
40萬買寶迪底盤的c型問題不大,b型通過性好但是空間跟c型沒法比的,如果是長期的旅行,毫無疑問依維柯底盤c型無論改裝空間,載重,動力都是最好的,可以選裝拓展。買不買房車,最重要的問題我覺的是你到底一年能用多長時間,當然不差錢和花錢買高興的除外。一年里能用多長時間,決定你買不買房車,買什么樣的房車。買部房車去旅行是一個非常好的選擇,去年我買了一部依維柯底盤c型房車開到歐洲已經200多天,真的非常好,流動的家省去訂酒店的麻煩,用自己的被褥衛生,節省費用,,買了實用的老廠中天依維柯C型房車,現百分之百的全年使用率,個把月換個地方,達到了全年全天候候鳥房車行的生活。出行如家,處處有驛站,最理想舒服的養老旅居生存生活。
目前40萬以內的品牌不少,但是如果考慮到好的質量,性價比高的,你可以考慮依維柯寶迪底盤的旌航房車鐵程系列,或者中天的季風系列。當然你是三口之家,應該最多是個中年人,不可能“四海為家”,所以你想清楚房車存放問題的話,或者接受寄存房車,我也是認為可行的。建議購買豪哥定制版“德興牌”依維柯歐勝底盤c型房車,一步到位,省心省力,物有所值。希望你及家人從此享受房車生活!
如果你是在周邊城市露營自駕游的話,沒必要用到房車,有一臺SUV就可以了。買房車可不是買房,畢竟房車是用來玩的,只要經濟能承受得起就可以買,并且你有時間玩,這個沒啥限制,跟買車一樣,不過房車比較大,停車比較麻煩,所以得考慮好平時停哪里。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
