大通v90房車底盤對比依維柯歐勝
Hello,大家好!隨著國六排放標準的實施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基于此底盤打造的房車。今天,我們將繼續給大家介紹一款基于大通V90底盤打造的房車,至于這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
這款由衛航房車基于上汽大通V90長軸版打造的自行式B型房車,與大多數“V90房車”最直接的不同之處在于,這款房車采用的是長軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設計,這點的好處在于可以讓車尾床更大。
于此同時衛航的這款房車車身外部搭配了自家設計的車身拉花,看起來非常醒目,提升了整車的品牌辨識度。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高達到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據選裝的不同,車身長度和高度會有所不同,實拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長度達到了5810mm;車頂加裝了宏都空調,車身高度增至2720mm。即便是選裝后,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯。
在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設計風格,碩大的進氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設備上,這款房車還提供了遮陽棚、抽拉式燃氣灶、電動踏步等設備,能夠滿足日常使用所需。
在車身右側我們還看到了一個不一樣的充電接口,整個充電接口采用國標新能源車的充電接口,也就是說在任何一個國標新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開側滑門后可以看到,側滑門處設有一組櫥柜,也因此真正能容納人進入的開口并不是很大。
動力上,這款房車采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配一部6擋手動變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達到了375N·m,但從數據上看已經超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺3.0T柴油發動機。
動力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實拍車型搭配的6擋手動變速箱與2.0T柴油發動機調校的相當出色,發動機在低轉速下就可輸出足夠動力,驅動整車相當輕松,而6擋手動變速箱的表現也很讓人意外,離合器輕重合適、結合點也挺寬泛,即便是新手開也能迅速上手。
再加上全新設計的駕駛室重新變回了右置儀表盤,以及方向盤角度與座椅的調整,讓整車駕駛起來的坐姿更像是在開一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優于依維柯歐勝。
進入車廂內部,可以看到車內空間表現一般,但對于2口人出行應對日常使用也足夠了,車內的整體氛圍營造的比較輕松舒適。
在駐車以后,副駕駛座椅可向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的形式,變成一個簡單的會客區。
車內的常規會客休息區采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒有問題。
位于車廂側門處,是車內的廚房區域,由于外側設有抽拉燃氣灶,車內廚房就相對的簡單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺、71L房車專用冰箱、微波爐等。
衛生間位于車廂另一側,內部空間表現尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設備,根據個人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個人覺得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛生間的空間還會更大。
車尾部是車上的主休息區,一張橫置雙人床,前邊說過這款房車采用的后封閉窗的設計,為此橫置床的長度比起那些外推窗的車型要更長,長度能達到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門處直接拿去,當需要存放一些過高的物品,比如自行車之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護電瓶、宏都頂置空調、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來說,這款采用長軸后單胎的衛航V90房車,優勢在于全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設計也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無憂”。關于售價方面,這款房車手動擋車型32萬,自動擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標準僅剩一臺依維柯歐盛大通V90
自動輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導價18.89~31.97萬,變速箱為8AT,級別夠高,確實是輕客的好選擇。然而,歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機,最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備,高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且,優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動力體驗更好,油耗更低,扭矩和爆發力強,甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬,6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說,可以說V90的兩個變速箱都可以接受,尤其是預算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機,最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動力依然領先,所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版,發動機也降級為2.3T柴油發動機,動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標準差是一個級別,低于車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇,只取決于綜合預算和保值率的容忍度。
基礎參數
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發動機自然前置后驅。懸掛結構為前后片簧的硬橋,駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力,比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標準展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架,后整體橋非獨立懸架,AT版本為前后驅動。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
百萬購車補貼
依維柯歐勝和大通 v90哪個好
c型依維柯比較好:價格一般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴,70-80萬不等。
新一代c型福特:
價格區間35 ~ 50萬,使用福特底盤的廠家不多,這和江鈴官方策略有關的。
福特車的穩定性絕對一流,福特新一代二級底盤的承載能力是沒有問題的。唯一遺憾的是萬年不變的手動擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產業正在逐步復蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大峰值功率110kW,1500轉即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數據已經和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯與ADAS智能輔助自動駕駛系統的房車,本車搭載ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置,可以實現盲區監測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發流程,對內裝部分的環保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環境。都市風和田園風兩款內飾格調可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區采用橫置上下鋪的設計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發,整車車身工藝均為同步研發,電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障,6MT指導價33.98元起,6AT指導價36.98元起,大家認為本車的設計怎么樣呢?
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新款大通V90房車配后雙胎,動力直追依維柯歐勝,30多萬值不值?
Hello大家好,這里是房車情報。以往每年春節前后都是各大廠商扎堆發布新車的時間,今年受到病毒疫情的影響,工廠復工推遲,新車上市活動也不得已減少。去年12月駿馳房車舉行了新款大通V90房車的發布會,小編終于在近日得到了配置信息,今天給大家帶來詳細介紹,暫時為大家“解解渴”。這款B型房車采用最新款大通V90底盤打造,各項指標相比老款底盤車型都有不小提升。動力方面,一臺2.0T柴油渦輪增壓發動機匹配6速自動變速箱,最大功率109kW,最大扭矩375N·m。加上前置后驅的驅動形式,整車行駛性能已直逼目前國內房車界的頂尖底盤——依維柯歐勝。
底盤配置在看不見的地方也有提升。首先排放滿足目前最嚴格的國六標準,節能環保。另外,ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩定等系統的加入讓行車安全更有保障。
整車外部造型凌厲,相比V80底盤更加年輕化。長寬高數據為:5940*2110*2535mm,對比老款車型尺寸也有所增加。車側配備有遮陽棚、照明燈和電動踏步等基礎配置,如果需要也可在車尾加裝爬梯和自行車架。車外還可見后雙胎設計,穩定性與承載力取得長足進步。
接下來了解一下車內布局的情況。全車采用超纖內飾、E0級環保輕量化家具與游艇地板革,提升車輛的高級感。駕駛席采用雙副駕座椅,滿足5人核載,也可根據需要選擇4或6座椅布局。副駕座椅可以向后旋轉,與后排座椅組成面對而坐的會客區。全車座椅都為皮革包覆,也都為乘用車級別的座椅,乘坐舒適性與安全性不錯。
中部位置是車輛廚衛區域。廚房區域設置了外置抽拉灶和外置淋浴,允許在車外烹飪一些油煙較大的菜品。操作臺上則配有不銹鋼水槽、電磁爐和折疊餐板,增加使用靈活性。后方的位置,頂部有一個儲物吊柜,用來放置碗筷餐具比較合適。下方依次排布有微波爐、電源插座和70L房車專用12V冰箱,基本滿足日常所需。
對側的衛浴間變化不大,標配雙向換氣扇、浴室燈、梳妝鏡、洗手池、淋浴龍頭和便攜式馬桶,符合正常水平,滿足起居使用已經足夠。
車廂最后的區域,是一張橫置雙人床,床鋪尺寸達到1800*1200mm,可以滿足兩個普通身材成年人休息使用。床板中部可以翻折,在車內形成一個貫通的走道,日常可以放置一些大件行李,甚至放一臺電動車或小摩托也沒問題。
整車水電配置有:150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、英式快插水路系統,3000W充電逆變一體機、240Ah鉛酸電瓶和水電集成控制面板等。另外支持太陽能電池板、鋰電池、發電機、燃油加熱器等配置的選裝。
這款駿馳B型房車采用最新V90底盤,相比老款車型進步不小,適合三口之家旅居。目前基礎售價35.8萬元,根據配置不同會有相應增減。后期會推出縱床版本,大家可以關注一下,小編也會第一時間做出報道。
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依維柯房車和上汽大通原廠房車v90的區別是什么
1、整體車身方面不同:依維柯歐勝頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V90頂配版的車身長,同時依維柯歐勝頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V90頂配版的軸距長一些。2、在整體配置方面不同:依維柯歐勝頂配版和上汽大通MAXUS V90頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比,由上表可以看到,在整體配置方面,依維柯歐勝頂配版的要比上汽大通MAXUS V90頂配版的豐富。
3、從動力輸出不同:依維柯歐勝搭載的是一臺3.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8擋自動變速箱;上汽大通MAXUS V90搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6擋手動變速箱。從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強勁。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
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適合夫妻2人玩的V90房車,車高2.6米大床隨便睡,價格實惠
Hello,大家好!前兩天我們后臺收到網友的選車提問:你好,我想買一款V90的B型房車,大多數時間是我和愛人出去玩開開,預算在30萬左右,座椅在乘坐的時候最好能舒服點,不想要那種平直的固定座椅,請問有啥推薦的嗎?
看完這位網友的選車提問,我腦海里還真有兩款比較符合他預期的車型,這兩款房車都是來自中恒房車,至于有何不同?一起來看看吧~
這兩款房車都是基于大通V90加長軸底盤打造而成,在外觀方面都是最長程度上保持了普通的外形設計,只不過在涂裝上一款車型采用的是酷黑色,另一款車則是較為常規的白色車身,關于外觀顏值,屬于蘿卜青菜各有所愛,我個人更喜歡黑色車身,看起來酷勁兒十足。
在車身尺寸方面,兩款車的長寬高都是5990*2200*2650mm,核載5人,不足6米的車身長度滿足C本藍牌駕駛,2605mm的車身高度雖然不能進出地庫,但面對限高桿時可以更加從容,并且保證了車身高度的實用性。
動力方面,均是搭載了一臺上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動力參數上已經超過了主流的依維柯歐勝3.0T發動機,匹配一部6AT變速箱,對于日常駕駛便利性和舒適性有很好的提升。
車身外部功能性方面,這兩款車都提供了外置抽拉燃氣灶、儲物抽屜、遮陽棚等常用設備,能夠滿足戶外做飯休閑的功能。
別看兩款車的外部設計比較相似,最大的差異體現了車內的設計上,這兩款車在內部整體布局上基本一致,只不過在一些細節和整套內飾配色上會有些不同。黑色車身的內部同樣采用偏灰色系的風格,看上去比較簡約、冷淡,適用年齡段比較寬泛;
而白色車身內部的配色則要更加明亮一些,同時家具也采用了原木色的設計,看上去比較清新素雅,居家溫馨,相信會更受中老年使用者的喜歡。
在車內會客區域,兩款車均是采用的雙人座椅+折疊餐桌的搭配,在駐車以后還可以把駕駛室座椅向后旋轉,與后方形成對坐形式,另外值得一提的是,車廂的雙人座椅采用的是奔馳威霆同款座椅,坐墊和靠背均可大角度調整,長途乘坐時舒適性更好。
位于車廂側滑門內側均提供了一個車內櫥柜區域,帶有洗菜池、櫥柜、微波爐、冰箱等基礎設備,能夠滿足日常的基本使用訴求。
衛生間的設計,兩款車也是基本相似,空間表現中規中矩,能夠滿足成年人使用,設施上帶有盒式馬桶、洗手池、換氣扇、淋浴花灑、梳妝鏡等。
車身尾部的床位休息區是兩款車內部最大不同點,黑色車身在車尾部提供了一張橫置雙人床,尺寸約為1800*1250mm,剛好可以滿足夫妻2人休息,在床位上方還提供了空調和儲物柜,便于日常使用。如果擔心在旅行中夫妻2人吵架而互相生悶氣的話,建議看看白色車身。
白色車身內部的床位同樣是尾部橫置床,只不過這里還多加了一張電動升降床,這樣的話,如果夫妻2人發生矛盾互相生悶氣的時候,依然可以各顧各的睡個好覺….當然,有了這張電動升降床偶爾的旅行還可以帶上家人。
水電方面兩款車也存在一定差異,黑色車身配備了620Ah鋰電池、3000W逆變器以及150L凈水箱、90L灰水箱,為了持續為車內提供電能,本車安裝了400W太陽能電池板,還有MPPT控制器,這樣轉換效率更高;白色車身搭載了400Ah免維護電池、3000W逆變充電一體機以及120L凈水箱、60L污水箱。
關于售價方面,黑色車身款目前售價29.8萬元,白色車身款售價30.8萬元,關于這兩款V90房車,您更喜歡哪款呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
依維柯歐勝和大通 v90哪個好,
從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強勁。如下:1、價格方面,依維柯歐勝頂配版的官方售價要比上汽大通MAXUS V90頂配版的貴些。
依維柯歐勝是依維柯旗下的一款輕客客車,最新款頂配車型是2021款的商瑞 3.0T 自動 加長軸高頂 電動門,官方指導價是 32.59萬。
上汽大通MAXUS V90是上汽大通MAXUS旗下的一款輕客客車,最新款頂配車型是2021款的智運王 2.0T 手動后驅單胎加長超高頂7座,官方指導價是 18.68萬。價格方面,依維柯歐勝頂配版的官方售價要比上汽大通MAXUS V90頂配版的貴些。2、整體車身方面,依維柯歐勝頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V90頂配版的車身長,同時依維柯歐勝頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V90頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面,依維柯歐勝頂配版的要比上汽大通MAXUS V90頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強勁。
依維柯房車與大通v90對比測評怎么樣?
依維柯房車的性價比較高。依維柯歐勝搭載的是一臺3.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8擋自動變速箱;上汽大通MAXUS V90搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6擋手動變速箱。從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強勁。
依維柯歐勝8AT房車底盤優點
底盤原廠發動機,F1高效鉑金動力鏈,高效輸出,帶來蓬勃動力,8速手自一體變速箱,0.2秒內平順換擋,操控輕松;非承載式底盤設計,最大總質量達7噸,豐富改裝類別。
Powerpius制動系統,剎車穩固及時確保駕乘安全,多模式空氣懸架,一鍵調整車身高度,輕松應對多種路況,Bosch ESP9.0保持車身穩定,保障乘客安全。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
