rv80 c大通房車使用指南
圖文作者 : 我有一朵李多多帶毛孩子們的房車自駕之旅
2019年年底, 北京 出發(fā),開啟了為期一個月的云貴川房車自駕之旅~
很多朋友問了關于房車自駕的細節(jié),帶寵物自駕的注意事項,哪些景區(qū)可以帶寵物......
后面會詳細跟大家講述旅途中的精彩故事,遇到的那些有趣有愛的人們,我們三個女孩兒是如何克服重重困難,帶著一只狗狗一只貓咪和一只刺猬走了9476公里!
李多多(一只四歲,暖萌白胖的60斤薩摩耶)
李鈔鈔(一只大膽且高冷的布偶貓)
陸依萍(一只敲可愛的 非洲 迷你小刺猬)
三個超級熱愛生活,喜歡動手改造,喜歡自駕旅行的姑娘。
這次出發(fā)前看了很久,因為人口眾多(三人+三只),時間長,行李多,我們就一直在找合適的車。當我們去了房車基地,看到它的格局和功能之后,就淪陷了!
以前每次在路上看到房車,我都會不由自主wow一下。
這次算是圓了一個房車夢。它對于我來說,是一個裝了輪子的浪漫的,家。
自己平時很喜歡窩在家里,逗貓逗狗,澆花,聽音樂,做做飯,看看書。如果出去玩,既能去到天涯海角,還能保留家的浪漫和方便。
房車的空間和功能性完全能滿足我的需求:
可睡五人的四個床鋪,六個座位,一個帶淋浴的獨立衛(wèi)生間,一個帶冰箱,水槽和電磁爐的小廚房,可以看劇的 娛樂 系統,多個儲物空間,一扇連通外面世界的觀景窗。
順便回憶一下以前我們開suv出行的樣子
接觸房車前,應該有很多朋友和我一樣,覺得房車門檻太高了,我一定要大聲向世界宣布,那是我們想多了!
1. 成本不高: 以前覺得要存足夠的錢買一輛房車,現在才知道,房車租賃業(yè)務可以快速幫我們實現夢想呀!而且房車租金并不高,碰到有活動的時候,可以撿到半價的大優(yōu)惠!幾個人均攤真的很劃算,還省了住宿費!
2. c本可開: 房車雖然很大,但是只需要c本駕照就可以,所以只要你有會開車,有普通的駕駛本,就可以開房車哦;
3. 女生也能開: 這次我們三個都是姑娘,開了9000多公里,還有一個是新手司機,全都能hold住。想想都覺得自己好酷!(無知者無畏精神,第一次駕駛3.5噸重的房車,還是很緊張的)
真是一接觸房車就后悔,后悔沒有早接觸!
帶三個毛孩子們開啟為期一個月的房車自駕是一個大工程!出發(fā)前我們都做了這些準備~
這次主要目的地是 云南 ,之前去過很多次,非常喜歡那邊的美景。想在冬天再去一次,一是比較暖和,二第一次帶著小家伙們再去體驗一下當地的風光。
北京 出發(fā)到 云南 再返回 北京 ,不走回頭路,提前查一下沿途哪些好玩的地方可以帶寵物。 貴州 是特別計劃的一站,之前看過一個關于狗狗的紀錄片,里面介紹了和有狗狗特殊文化的兩個小鎮(zhèn)。
因此我們大概的路線是: 北京 - 山西 平遙 古城- 壺口瀑布 - 陜西 西安 鐘樓- 四川 畢棚溝 - 云南 昆明 滇池- 騰沖 火山地質公園- 西雙版納 告莊西雙景- 西雙版納 西雙版納 望天樹- 貴州 下司犬鎮(zhèn)- 貴州 狗瑤族-湖南 張家界 -返回 北京
大概計劃了每天走多少公里,不過也只是個大概,行程中不確定因素比較多,可以預留出一些緩沖的時間,實際行程中就改了一些地方,也舍棄了一些景點。
這是個超級大的工作量,因為女生本身東西就比較多,毛孩子的東西也不少,加上出行一個月,要帶的東西實在太多了,為了不遺漏,畫了個思維導圖,按照人和毛孩子的“衣食住行”幾個類別準備的。
鏟屎官的行李:
當當當,這次旅行會經過四個季節(jié),把喜歡的漂亮衣服全都帶上!
毛孩子的行李:
感覺多多的東西比我還多
還準備了點醫(yī)藥用品和吃的。
除了日常的吃喝拉撒之外,這里列舉出我覺得最重要的幾個東西:
重點介紹:
①寵物定位器: 長時間出遠門,一旦出現毛孩子放飛自我跑不見的意外情況,定位器可一鍵定位寵物位置,加快搜尋效率。
②寵物安全帶 ——車內的生命線
防止毛孩子們亂跑:房車空間很大,毛孩子平時在里面瘋跑,開車時一定要把它們用安全帶固定住;
防止行進途中被甩飛:日常主人開車坐車都有安全帶,大多數鏟屎官沒有給寵物系安全帶的意識;防患于未然,突發(fā)交通事故中保護毛孩子。
③消毒去味兒噴霧: 寵物多少會有味道,因此在房車的小小的空間里,一定要每天清理和除味呀。
④狗狗免疫相關證件, 雖然每次都準備了,但是似乎沒被查過,但還是防患于未然。
一些數碼設備:
今天要去房車租賃中心提房車啦,內心有點小激動呢!
差點興奮過頭,忘記帶租車必備資料了,駕駛員本人必備:
①駕照原件
C本就可以哦!要求3年以上駕齡
②身份證原件
二代身份證或者護照
③信用卡
額度大于10000元的信用卡一張。
打車到了位于 房山 的房車租賃中心,和我們對接的小支同學笑容如沐春風,租車手續(xù)特別快,不到五分鐘吧,交資料(身份證,駕駛證),填單子,刷保證金。
道路千萬條,安全第一條,選好我們的房車后,緊接著就是為期半個小時的房車安全培訓,小支同學立馬變身嚴謹治學的支老師,帶我們上車培訓房車的功能和使用方法:
房車尺寸:
我們這款是2018-RV80C型房車,6座5臥哦!
車高約3.2米,寬約2.3米,長約6米,所以真的是很大一個家伙啊!一定要注意限高!限高!限高!過天橋呀,限高桿啊,一定要注意,另外,所有地下車庫都不能去!(車生太難了)
駕駛艙:
駕駛艙幾乎和普通的車一樣,有自動擋和手動擋,但沒有P檔只有N檔,停車掛N檔拉手剎,啟動時,支老師傳授的口訣,掛N檔-踩剎車-點火
上路駕駛:
房車行駛時所有人都需要在座位上,系上安全帶(包括小貓小狗哦)!
不要以為房車空間大,就可以在行駛過程中躺在床上,做飯,走動,這些只有停車的時候才能進行哦。
行駛過程中除了駕駛艙的窗戶可以開,其他側窗,衛(wèi)生間窗,天窗都需要關閉。
車比較大,起步慢,轉彎留足夠的空間,保持車距。
遮陽篷:
遮陽篷是最期待的設計,一定要去房車營地在遮陽篷下面吃一頓火鍋呀!操作方法等你們自己去 探索 吧!
找一家圖文打印社制作就可以啦,當天送稿,第二天就可以拿到!就是有點點貴,因為尺寸太大了,花了九牛二虎之力和老板砍價,最后還是花了800多塊(心如刀割),不過想想車貼能陪伴我們一個月,想想路上隨時投來艷羨的目光,我們覺得值了(真是一個虛榮的鏟屎館呢)
我們本來想自己操作車貼的,當我們真正站在房車面前要操作時,我們慫了....因為車貼實在太大了,房車太高了,我們幾個女生完全搞不定。
隆重熱烈歌頌房車租賃中心的支老師,他還喊了還喊了一個工作人員幫我們一起貼。
男生站在梯子上都還有點吃力,我們就只能打打下手,做做手工,遞一下物料。
ps:有一種噴霧,在貼之前噴一下,到時候揭掉的時候不留粘膠哦
而此時的李多多,一直坐在溫暖的駕駛艙監(jiān)工......
真沒想到他們貼得如此專業(yè),工藝太好了!支老師笑說自己專業(yè)貼膜30年。我覺得我都有點相信了...
在瑟瑟寒風下,車貼前后折騰了快倆小時。
真的太感謝房車租賃中心的支老師了,五星滿分,我們打100顆星!如果支老師沒有女朋友,我們想給她介紹一個。
快樂又漲知識的一天,學習完安全知識,搞定車貼,天色已晚,我們開著超大的房車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地回家啦!
提到房車的第二天,我們沒有馬上出發(fā),因為裝車真的是一個超級大的工程。
行李太多了,大箱子小箱子加起來5個,零零散散的小東西裝在購物車里,推了7-8車才推完。
搬運行李+裝車,將近用了4個小時,不過裝完之后,神清氣爽,物品全部整整齊齊呆在應該呆的地方,本來堆滿東西的房車又煥然一新了!
我們去了北京周邊的白瀑寺,那里有一個著名的“車神殿”,據說摩托車車友,很多遠行自駕的朋友,出發(fā)前都會去拜拜。
白瀑寺位于 北京 門頭溝 的山間的一個村子里,山路將近開了2個小時才到。
我們去里面轉了一圈,真壯觀,難怪這里新晉成為北京網紅打卡地。
北京 的冬天,天黑得特別快,走之前我們的房車在車神殿前留了張影,謝謝車神保佑我們一路平安。
第一天踏上征途,天剛亮我們就出發(fā)啦!
駕駛這么大的車,開始會覺得不適應,但開著開著就習慣了。官方建議安全時速控制在100以內哦~開了2小時+,我們決定在服務區(qū)休息一下,正駛進服務區(qū)停車位時,便聽到車頂上“哐”的一聲,突然想起支老師強調的“注意限高!”,啊!竟然忘記了,按照平時的習慣就直接朝小客車停車區(qū)駛入,結果撞了一個2.8米的限高桿。好在這個限高桿是活動的,撞得不嚴重,處理完后便又出發(fā)了!
我們三人心有余悸,又有點自責,感覺出師不利,不過后來想想,這樣也挺好的,第一天出現一個小問題,提醒我們不能掉以輕心,這樣后面就會更加注意安全了。
開了將近600km的車程,冬天天黑得早,到了 平遙 古城我們便停了下來,又餓又累。
查詢了古城人氣最高的餐廳,電話咨詢也可以帶狗狗,便直奔餐廳了。餐廳在古城內,車停在游客中心停車場,下車后,帶著多多坐擺渡車進入古城內。
古城里的人不多。路過一個“又見 平遙 ”的燈光秀,熱心的工作人員竟然主動告訴我們可以進去看看,因為快結束了,并沒有收我們的門票,大概10分鐘不到結束了,還挺震撼的。
直奔餐廳吃飯,餐廳非常有本地特色,食客和服務員都很友善包容,看著我們牽著狗狗都笑臉相迎,有些服務員還特地跑過來看多多。晚餐也很不錯,2-3人餐價格童叟無欺,把當地特色菜都吃了一遍(查詢一下是哪幾個),老板還特地送了一個油茶湯給我們,唯一不習慣的是他們把醋當飲料喝,開始以為是蘋果醋的味道,結果喝完發(fā)現真的是醋!!!濃度 和平 時做菜的醋差不多。
吃完飯溜達著回房車上,中途路過幾個商店也讓狗狗進入。對這里印象特別好,一個擁有 歷史 的古城,感覺大家都在小心翼翼地維護著這里的文化,對游客對寵物都非常友好,給我們第一天的行程畫下了一個圓滿的句號。
今天是第一天在房車上過夜,多多和鈔鈔一直不舍得睡,一起坐在副駕駛座位上,互相依偎著望著窗外。哈哈,小家伙們也對這次旅程充滿期待和憧憬吧。
天剛亮就出發(fā)啦!雖然很困,但越早出發(fā),在景點游玩的時間就越多。今天的目的地是 壺口瀑布 。 壺口瀑布 很有意思,景觀的 黃河 一面是 陜西 ,一面是 山西 。
提前查好,只有從 山西 臨汾 吉縣 這邊的景區(qū)入口進去,才能帶狗狗哦!大家如果帶狗狗去玩,一定要注意入口。
大約行駛了270公里,我們饑腸轆轆到了景區(qū)附近。臨近景區(qū)沿路有很多家農家飯,我們查了一家人氣第一的餐廳,兼具美味和性價比,老板服務超級棒。這家餐廳非常值得推薦,晚上我們又去了,后面和大家詳細介紹。
給毛孩子們也補充了點能量,就帶著多多和鈔鈔出發(fā)去景區(qū)啦!景區(qū)門票是120元/人(含擺渡的大巴車),景區(qū)是允許狗狗進入的,但是擺渡車中大型狗狗不能和主人坐在一起,只能在行李艙里。一看多多要擠在行李倉,我就特別心疼,和工作人員溝通無果之后都差點想放棄了,但是千里迢迢,來都來了,檢查了行李艙空間很大并無行李,只有幾分鐘路程,便想讓多多試試。李多多果然是一只見過世面,能屈能伸的狗子,它好像并不在意,屁顛屁顛上去,幾分鐘到達目的地,它又屁顛屁顛下車,然后去找好玩的了。
下車離最佳觀賞點還有點距離,一路上我們碰到好些穿著 山西 特色服飾的大爺,每人都牽著一頭驢,供游人拍照。這時的李多多按耐不住了,沒見過驢呀,沖著它們汪汪叫個不停,甚至還想沖上去干架,黃河 邊都是坑坑洼洼的地形,牽著多多感覺都要散架了。
終于到了最佳觀賞景點,平時只在電視里見過,親眼見到的時候不得不贊嘆,真的太震撼了!想起了那首“ 黃河 大合唱”,如果這時候音樂響起來,我覺得自己會感動和震撼到哭。
帶著多多和鈔鈔在瀑布邊溜達拍照,大家也好奇友善地看著我們,喜歡毛孩子的人們還會過來摸摸。
我們在 山西 ,河對岸就是 陜西 ,還能看到對面景區(qū)的游客,真是太有意思了。
要不是天氣太冷了,感覺坐在河邊發(fā)一天呆都可以,李多多估計也會和 黃河 小黑們吵一天,太陽逐漸落山時我們就計劃往回走了。
晚上決定就在這附近住下,商量后把房車停到了中午的那家飯店門口,老板人真的特別好,不僅給我們提供房車充電,還專門找了間空房間,打開暖氣,熱水器,讓我們方便洗漱。
這里的菜品也都很有本地特色,都是 黃河 里的現撈的食材,老板還送了大蘋果,免費做了魚頭湯。如果以后去這里,強烈建議來這家哦——楊記雜糧魚府
洗漱完后回到房車,梳理一天的素材,晚上喵一直在電腦旁邊搗亂。房車的餐桌不僅可以當辦公桌,晚上還可以變床,恍惚之間,覺得自己在家里。#帶上家,向美好出發(fā)#
圖文作者 : 我有一朵李多多
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿毜膶嵟慕庾x。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關注我們喲~
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