積架的積架香水
品牌名稱: 積架 Jaguar創(chuàng)始時間: 2007年
創(chuàng) 始 地: 英國
來自英國的頂級跑車品牌,也被譯作捷豹,還出品香水及男士護膚品 JAGUAR for man是JAGUAR的第一款香水,歷經(jīng)二十年依然深受人們的喜愛,足見其經(jīng)典與不凡。經(jīng)典香水又稱綠積架,是一款非常濃的男香,您可以感受到《簡愛》中羅切斯特式的高貴、穩(wěn)重與成熟。而造型簡潔的墨綠瓶身,又酷似一座古老的英國城堡,讓人向往不已。它象征的是男性力與美的結(jié)合,是喜歡挑戰(zhàn)男性的最佳選擇。讓男人在與時間賽跑的同時,也能夠細細品味傳統(tǒng)與創(chuàng)新的兼容并蓄!
前味:熏衣草、佛手柑、羅勒香
中味:檀香、杉木、廣藿香
后味:麝香、琥珀
香調(diào):檀木香 積架 Jaguar Woman 女士香水積架 Jaguar Men男士香水
積架 Jaguar汽車香水
四大系列
綠積架、黑尊爵、女尊爵、金色大道 積架男士香水
Jaguar 積架新尊爵男士淡香水 40ml
在2002年秋天,JAGUAR推出了旗下第二款男性香水,在2001年JAGUAR推出了X-Type這款高級房車后,設(shè)計師便以這款房車為設(shè)計藍本,創(chuàng)造了新尊爵香水!JAGUAR新尊爵男性香水以清爽的海藻為前味,中味融揉了香根草、豆蔻,后味麝香、檀木的溫暖更讓新尊爵的男性有型有款!
透明海藍色的香水,沿著瓶身包裹著的流利的銀色鋁條,更加尊貴顯耀!搭配著閃亮的鋁質(zhì)瓶蓋,更見大師的設(shè)計風范!
香調(diào):海洋調(diào)
前味:海藻
中味:香根草、豆蔻
后味:檀木、麝香
積架女士香水
Jaguar 積架 Woman 粉領(lǐng)貴族女士香水 40ml
Jaguar Woman 粉領(lǐng)貴族富現(xiàn)代設(shè)計感的瓶身,與現(xiàn)有的JAGUAR男香相互輝映,展現(xiàn)簡潔俐落的質(zhì)感,女香用討喜的粉紫色,顯現(xiàn)女性的嬌柔與玲瓏有致的取現(xiàn),自信與獨立自主又不失女人的溫柔嬌寵!
在2004年夏天,JAGUAR推出了旗下第三款 女性香水JaguarWoman 粉領(lǐng)貴族女香,溫暖清新、晶透閃閃發(fā)光的JAGUAR粉領(lǐng)貴族女香,柑橘的調(diào)性與溷合木調(diào)和諧般地散發(fā)出冰鎮(zhèn)的果香,中味融揉牡丹、百合花、茉莉花的舒爽芬芳,在清新中帶著溫暖,后味夾雜晶透的琥珀清新,噴灑間花香迅速散發(fā)開來!
透明沁透的粉紅色香氛,沉裝在富現(xiàn)代設(shè)計感的瓶身當中,沿著瓶身包裹著的流利的銀色鋁條,展現(xiàn)簡潔俐落的質(zhì)感,流暢的線條顯現(xiàn)女性的嬌柔與玲瓏有致的曲線,展現(xiàn)出自信與獨立自主又不失女人的溫柔嬌寵!
香調(diào):甜美花果香調(diào)
前味:柑橘、紅醋栗、西瓜
中味:牡丹、百合花、茉莉花
后味:白麝香、檀香、琥珀、羊絨木
該上油電混動款嗎?豐田凱美瑞怎么選最值得?
新一代凱美瑞,提供汽油與混動油電動力選擇,2.5升汽油款采單一車型策略,屬目前同級中唯一30萬內(nèi)的選擇;混動版則依配備差異提供尊爵、旗艦兩等級。與前代相比,現(xiàn)款凱美瑞整體造型更加修長且流線,搭配細長型的頭尾燈設(shè)計,位外型略添運動與時尚氣息。不過,國內(nèi)車型各等級在外型上沒有太顯著的差異,油電版僅在頭尾燈組與前保桿細部涂裝用色稍有不同,唯頂規(guī)能借專屬之全景天窗與18吋鋁圈可做視覺上的辨別。
外型,凱美瑞的內(nèi)裝鋪陳則略感保守,采略帶駕駛導向風格的造型安排,并借層層立體堆疊的橫向線條延伸車室的橫向視覺。座艙鋪面多以皮質(zhì)包覆,搭配木紋飾板,整體風格偏成熟穩(wěn)重,但也不免稍嫌守舊。
原廠在車色涂裝提供相當多樣化的選擇,除了較為保守的灰階色系,凱美瑞另提供晶燦紅與古銅棕兩種選擇。考量此大型房車級距買家,多吸引著家庭考量或商務(wù)需求,因此略帶成熟質(zhì)感又不落俗套的古銅棕,可算是兼具體面與個性的推薦選擇。
原廠并未提供凱美瑞太多鋁圈選擇,在汽油版與混動尊爵型上均配置同款17吋十輻式鋁圈,造型上稍嫌單調(diào)且缺乏特色。至于頂規(guī)的混動旗艦型則換上18寸多輻款式,雖說同樣是單色涂裝,但在設(shè)計上較有視覺張力些。
汽油型沿用前代的2.5升自然進氣四缸引擎,最大輸出181hp/23.6kgm,搭配著6速手自排;至于混動車型的油電動力系統(tǒng),則以178hp的2.5升汽油引擎,搭配120hp電動馬達,最大綜效輸出218hp/22.5kgm,變速箱并換上CVT無段變速機構(gòu),動力配置與現(xiàn)行RAV4混動相同。不過,同為2.5升稅金等級,較節(jié)能的能耗表現(xiàn)讓混動車型更具吸引力。
入門的汽油豪華型,最大賣點在于不及110萬的同級最低門檻。做為一款百萬等級的進口車款,實用配備表現(xiàn)僅算尚可接受,但倒也無特別亮眼之處。所有凱美瑞均標配7具安全氣囊;不過在主動安全方面,原廠雖宣稱將ToyotaSafetySense(TSS)系統(tǒng)列為全車系標配,但卻較國外主流市場欠缺全速域ACC,前方碰撞預防及車道偏離系統(tǒng)在國內(nèi)也僅提供警示,不免讓人略感誠意不足。
混動車型不僅輸出更大也更省油,換上油電款專屬燈組的混動尊爵,在配備上雖說較入門款僅小幅精進,但追加項目多屬實用性配備,如抬頭顯示器、駕駛模式切換與具備動態(tài)導引線的倒車顯影等,因而獲得較高的推薦度。此外,尊爵型并追加了ECB電子剎車控制與宣稱能改善乘坐舒適性的PBC車身起伏控制系統(tǒng),后者同時也是本代油電凱美瑞的特色配備之一。
頂規(guī)的混動旗艦版,追加配備以舒適性與便利性為主,如前排三段式通風座、全景天窗及后窗遮陽簾等,并為駕駛座增加方向盤及后視鏡連動之記憶功能。不過,由于頂規(guī)款相較于中階有著幾萬的價差,且差異配備并無顯著必要性,因此并未獲得太高的推薦度。
凱美瑞的各車型編成中,混動款在同樣的稅負上,不僅動力更加充沛,能耗表現(xiàn)也先對出色,因此較獲青睞;而油電頂規(guī)雖然配備豐富,但考量這幾萬的價差,以及配備的「實用性」與「安全性」,反倒凸顯尊爵型的高性價比。尤其混動尊爵的定價,在同級中仍屬實惠,因此獲「買車大補帖」選為最值得入手的凱美瑞車型!
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