汽車問題
1885年德國工程師卡爾.本茨在曼海姆制成了的一輛汽車,該車為三輪,采用一臺兩沖程單缸0.9馬力的汽油機,具備現(xiàn)代汽車的基本特點,如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動、前輪轉向等。人們一般都把卡爾.本茨制成第一輛三輪車的1885年視為汽車誕生之年。
汽車的作用:
對許多人來說,汽車,可以改變他們的生活方式,可以讓他們的生活更精彩。汽車,更是強有力的加快城市化進程的助推器,它一定程度地反映了社會、經(jīng)濟發(fā)展和技術進步的水平,在特定的地域和空間,它還折射著極具東西方文化特色的人文理念。
總之,汽車是奇妙的,它常常被打上不同的經(jīng)濟、技術、文化甚至政治的烙印。
汽車和汽車相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,開創(chuàng)了社會發(fā)展的新空間,令世人矚目。
在全人類都極端關注社會和經(jīng)濟持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展的今天,上海著力推進汽車以及汽車相關產(chǎn)業(yè)發(fā) 展,并確定支持嘉定重點發(fā)展 “特強”產(chǎn)業(yè)是汽車及汽車零部件生產(chǎn)。
目前,嘉定在有效加快推進上海國際汽車城建設、汽車以及汽車零部件制造業(yè)取得長足發(fā)展的基 礎上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展的實際情況,我們制定了“兩個優(yōu)先”的發(fā)展方針,即優(yōu)先發(fā)展以汽車和汽車零部件生產(chǎn)為主的先進制造業(yè)、優(yōu)先發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),以此進一步加快城市化進程的步伐,全面推進小康社會建設。
在這個發(fā)展過程中,我們還在進行一些更深入的思考,比如:汽車的普及和與之相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ,將會給經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展帶來什么樣的機遇和挑戰(zhàn)?
我們在促進合理整合汽車產(chǎn)業(yè)以及向城市化方向邁進的同時,怎樣培育健康的相關文化產(chǎn)業(yè)?怎 樣促進經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?
汽車進入更多普通市民生活的現(xiàn)實、以及隨之而來的對城市建設和城市管理提出的新要求,我們考慮未來發(fā)展戰(zhàn)略,怎樣破解有效保護自然和人文環(huán)境的難題?
這些問題,是汽車給人類帶來福祉的同時,我們必須進行前瞻性的、正面的思考。
此外,我們還必須在加快城市化的過程中,關注汽車對社會、經(jīng)濟、環(huán)境和人文等方面的正負效應,研究與之相關的產(chǎn)業(yè)政策實施和發(fā)展戰(zhàn)略選擇。
建設中的上海國際汽車城,需要構建一個信息、理念的交匯、交流平臺,提供一個“鏈接”中國 上海與世界汽車產(chǎn)業(yè)及研討汽車文化的信息樞紐,以集聚全球和全國的智慧與力量,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)與社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
正是出于這樣的考慮,我們發(fā)起舉辦“嘉定汽車論壇”,并確定以“汽車與社會生活”為主題。
今年的會議,我們圍繞“汽車與城市化”的專題,誠邀在座的各位專家和汽車產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)家, 共同研討這些問題,幫助我們更深刻地認識汽車社會和汽車文化的本質(zhì)屬性和特質(zhì),更清醒地把握機遇、迎接挑戰(zhàn),更合理周全地謀劃、探討科學發(fā)展和完善管理的對策。
這對于具有深厚文化歷史底蘊的嘉定在迎接F1賽事之際,具有特別深遠的意義。
嘉定具備良好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。如今,嘉定正在向建設具有高科技水準、綜合輻射功能、樞 紐型的現(xiàn)代化中等城市的目標邁進。
在嘉定463平方公里的區(qū)域內(nèi),我們確定了南、北、中、西四大板塊的未來發(fā)展戰(zhàn)略。
各區(qū)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位是:南部板塊以發(fā)展商業(yè)服務、現(xiàn)代物流、專業(yè)市場為主的“三產(chǎn)”綜合 發(fā)展板塊;
北部地區(qū)建設以汽車零部件、光電子、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代信息技術等產(chǎn)業(yè)為主的先進制造業(yè)基地;
中部板塊也是規(guī)劃中的嘉定新城板塊,它是嘉定的政治、經(jīng)濟、文化中心,是集教育、科研、運 動、旅游、居住等功能于一體的綜合性現(xiàn)代化城區(qū);
西部板塊,就是眾所周知建有上海國際賽車場的上海國際汽車城。
為了讓在座的各位來賓進一步了解上海國際汽車城的規(guī)劃建設思路,我簡單介紹一下它的各項功 能。
該區(qū)域是嘉定建設面向亞太地區(qū)、全國汽車制造業(yè)和商貿(mào)中心的空間載體。
它以汽車整車及汽車零部件制造、汽車商貿(mào)、汽車博覽、汽車研發(fā)等為主要功能,將建成國家級 汽車產(chǎn)業(yè)高地,同時建設體現(xiàn)先進環(huán)保理念的、極具特色風貌的現(xiàn)代化居住區(qū)——安亭新鎮(zhèn)。
一個國家或地區(qū),汽車生產(chǎn)所形成的銷售、服務、金融、保險等相關和衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相對成熟 ,以及與之匹配的市政公共基礎設施建設和運營管理,可以為社會提供比例相當高的就業(yè)機會,對國民生產(chǎn)總值的增長和人民生活質(zhì)量的提高,起著強大的拉動作用。
據(jù)估算,在德國,每4～6名職工中就有一名職工的工作與汽車相關;在加拿大,就業(yè)于汽車相關 行業(yè)的人員占了全國人口的10%。
在中國汽車產(chǎn)業(yè)快速增長的經(jīng)濟環(huán)境中,我們計劃在5-10年內(nèi),基本建成上海國際汽車城,培育 汽車貿(mào)易、汽車展示、汽車博覽等商業(yè)功能,引進并消化吸收國際先進的汽車設計技術,強化具有自主知識產(chǎn)權的汽車核心技術的研發(fā),努力構建汽車制造業(yè)技術高地。
這樣一種規(guī)劃、定位和發(fā)展方向,體現(xiàn)了上海區(qū)別于國內(nèi)其他地區(qū)的創(chuàng)新思維。
中共中央總書記胡錦濤7月28日在上海考察時,來到上海四大產(chǎn)業(yè)基地之一的上海國際汽車城,考察了上海機動車檢測中心、上海大眾汽車三廠。
看到這里的自動化生產(chǎn)線和高水平開發(fā)試驗基地,他感慨地說:“變化真大!”。
他要求上海繼續(xù)走在全國前列,要加快推進經(jīng)濟結構的戰(zhàn)略性調(diào)整,積極發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn) 代制造業(yè),努力實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
我們認為,上海國際汽車城的建設,更應體現(xiàn)這樣的思路理念和工作要求。
在當今的技術、產(chǎn)業(yè)和信息迅捷發(fā)展的大潮中,汽車作為推動經(jīng)濟增長引擎的功能體現(xiàn),已經(jīng)大 大超越了汽車產(chǎn)業(yè)本身對加快經(jīng)濟發(fā)展的意義。
因此,汽車城的品牌效應和輻射效應,必然體現(xiàn)在全區(qū)域的外延綜合發(fā)展方面。
國際上大凡成功的汽車城,都具有多維發(fā)展空間,對于其所在區(qū)域的社會發(fā)展所起的積極作用, 也更多地體現(xiàn)在汽車及汽車相關產(chǎn)業(yè)孕育的汽車文化對社會事業(yè)的推動。
所以,嘉定的經(jīng)濟、社會發(fā)展的基本戰(zhàn)略,是依托汽車城各項功能的培育和開發(fā)利用,從汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展和汽車文化構筑的各個領域,拓展區(qū)域發(fā)展的空間,并利用F1賽事的集聚效應、發(fā)揮上海國際汽車城的輻射作用,在全球范圍尋求經(jīng)濟和文化信息的交流、溝通、互動和融合。
同樣,我們的“嘉定汽車論壇”,也正是圍繞“汽車與社會生活”這個主題,旨在探討促進汽車 與城市化、汽車與社會人文互相融合發(fā)展的問題,為我們從傳統(tǒng)中走來并不斷走向現(xiàn)代化的社會,帶來更多的時尚、精彩、魅力和希望。
目前,汽車正逐漸成為我們生活中主要的交通工具,在特定的時期,它也成為一個國家和地區(qū)富 裕程度的重要標志之一。
在過去的100年中,它在工業(yè)技術走向成熟、人們生活需求不斷增長的推動下,在城市化發(fā)展步伐邁進的客觀要求下,迅猛發(fā)展。
與此同時,反過來它又進一步加快了城市化進程,是世界經(jīng)濟全球化大環(huán)境以及我國宏觀經(jīng)濟發(fā) 展中非常活躍的、極具生長力的元素,在中國實施全面建設小康社會、實現(xiàn)現(xiàn)代化建設重要方略的過程中,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著積極的作用。
眼下,上海城市中心區(qū)域呈現(xiàn)倍增擴大趨勢,城市化地區(qū)迅速向郊區(qū)拓展。
市民生活質(zhì)量的普遍提高和消費支出的“升級”,使走上了富裕生活之路的市民與步入小康生活 的部分農(nóng)民,已經(jīng)進入汽車私人消費的階段。
這種態(tài)勢在嘉定猶為明顯,上海國際汽車城里早已出現(xiàn)了“汽車村”,村民駕著轎車上班去,已 經(jīng)不是新鮮事了,有的農(nóng)民家里甚至購有2輛汽車。
在農(nóng)村城市化地區(qū),農(nóng)民的身份模糊了,他們的生活更是與純粹的農(nóng)耕生活相去甚遠,這正是汽 車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市建設進步的完美結合,也是我們貫徹以人為本的科學發(fā)展觀的生動體現(xiàn)。
在具有數(shù)十年汽車生產(chǎn)歷史、歷來具有開放胸懷的嘉定,在這樣特定的人文環(huán)境中,上海國際汽 車城的建設,其對于人才、理念、技術、市場、文化背景的要求不僅能夠得到滿足,而且,它還可以創(chuàng)造新的就業(yè)機會,并在周邊地區(qū)形成新的經(jīng)濟活力,保持持續(xù)發(fā)展,構建新型 的城鄉(xiāng)一體化關系,促進以和諧、富足、自然、便捷為特征的小康社會的全面實現(xiàn)。
上海國際汽車城的建設和F1賽事的舉辦,正在我們身邊展開一幅汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市化建設互動 的繽紛長卷。
這種互動,在上海、在嘉定,將催促社會新的生活觀念、新的行為準則的生成。
在這個以汽車為支柱產(chǎn)業(yè)的社會經(jīng)濟體系中,保持汽車及汽車相關產(chǎn)業(yè)對于地方區(qū)域經(jīng)濟的持久 拉動、以及它對城市進步的積極有利的影響,既是我們?nèi)嗣裾墓ぷ?也是對市民所負的責任,更是維系社會穩(wěn)定和社會健康發(fā)展的重要措施。
汽車帶給我們的這些成果,基本上是正面的,積極的。
然而,汽車也帶來諸如環(huán)境污染、交通堵塞、能源消耗、人身傷亡等社會問題,還有諸多文化和 社會方面始料未及的負面影響。
因為汽車,加快了個人流動而造成的社會生態(tài)危機已開始顯現(xiàn),由汽車而反映的社會不公等消極 影響也顯露端倪。
顯然,可持續(xù)發(fā)展以及生態(tài)進步等思維與隨汽車而來的諸多負面結果發(fā)生了嚴重矛盾。
面對中國的國情和上海嘉定的現(xiàn)實情況,我們需要以積極進取的態(tài)度,選擇科學合理并符合具體 情況的發(fā)展戰(zhàn)略,提出面向未來的解決方案,以避免出現(xiàn)重大的結構裂變和技術失范。
我們開設“嘉定汽車論壇”的目的,就是邀請各位一起探討如何推動汽車與社會可持續(xù)發(fā)展的命 題,也是積聚專家和企業(yè)家們的智慧、從不同角度綜合探討這個多維難題的一種努力。
由于以上所述問題具有十分廣泛的覆蓋面和多維視角,我們設想將這個以“汽車與社會生活”為 核心內(nèi)容的“嘉定汽車論壇”辦成一個系列年度論壇,每年舉行一次,每年確定一個專題。
今年的專題是 “汽車與城市化”,我們的口號是:“汽車讓生活更精彩”。
求上海汽車旗下所有汽車品牌!
截止到2020年3月上海汽車旗下汽車品牌有大通、榮威、名爵、五菱、寶駿、大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克。1、榮威
榮威(ROEWE)為上海汽車工業(yè)(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚汽車,但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。
2、名爵
名爵即MG,全稱Morris Garages,于1924年成立于英國牛津。名爵自2007年起收歸上汽集團——名列世界500強第39位的中國最大汽車集團。
3、寶駿
寶駿為上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌,寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒,寶駿即人們最心愛的良駒。
4、上汽大眾
上汽大眾汽車有限公由上汽集團和大眾汽車集團合資經(jīng)營。公司于1984年10月簽約奠基,是國內(nèi)歷史悠久的汽車合資企業(yè)之一。公司總部位于上海安亭。
5、上汽大通
上汽大通汽車有限公司為上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產(chǎn)品包括“上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合。
百度百科-上汽大眾汽車有限公司
百度百科-寶駿
百度百科-名爵
百度百科-榮威
百度百科-上汽大通
上汽集團名下都有哪些汽車品牌?
上汽集團名下汽車品牌舉例:上汽集團的自主品牌有:榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。
上汽集團的企業(yè)品牌有:上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客車、上汽依維柯紅巖、南京依維柯。
1、上海大眾:上汽大眾汽車有限公司 (簡稱“上汽大眾”)是一家中德合資企業(yè) ,由上汽集團和大眾汽車集團合資經(jīng)營
2、上汽通用別克:別克(Buick)是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯(lián)體國家以及中東都有銷售。
3、上汽通用雪佛蘭:雪佛蘭(Chevrolet)是美國通用汽車公司(General Motors,簡稱GM)旗下的一個汽車品牌,1911年11月3日創(chuàng)立
4、上汽通用凱迪拉克:凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。
5、上汽大眾斯柯達:斯柯達(SKODA),德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一,總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。該品牌創(chuàng)立于1895年。
6、上汽通用五菱:五菱汽車品牌誕生于1985年,是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè),自強不息”精神的體現(xiàn),現(xiàn)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標分別榮獲“中國馳名商標”。
被譽為神車的上汽通用五菱宏光就是該公司生產(chǎn)的。
7、上汽通用五菱寶駿
寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌。
上汽集團將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽集團自主品牌的“三駕馬車”。
8、上汽榮威:榮威(ROEWE)是上海汽車工業(yè)(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。
9、上汽名爵:MG(名爵)全稱MorrisGarages,成立于1924年是一個源自英國的汽車品牌,公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車而聞名,MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和性能優(yōu)良而著稱。
10、上汽大通:上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日 ,作為上汽集團旗下的國際汽車品牌
11、南京依維柯:依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱,公司是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。
擴展資料:
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)是國內(nèi)A股市場最大的汽車上市公司,總股本達到116.83億股。
上汽集團努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,加快創(chuàng)新轉型,正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè),向為消費者提供全方位汽車產(chǎn)品和出行服務的綜合供應商發(fā)展。
目前,上汽集團主要業(yè)務包括整車 (含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術研究和產(chǎn)業(yè)化探索。
零部件(含動力驅動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。
參考資料:
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
