國(guó)5大通v80通病有哪些
國(guó)5大通v80通病:沒(méi)有車載接口,整車裝配不行,中門(mén)設(shè)計(jì)不好有缺陷,開(kāi)關(guān)門(mén)費(fèi)勁,中門(mén)中門(mén)過(guò)重,有異響,零配件的質(zhì)量部分不過(guò)關(guān),前避震異響。上汽大通推出了全新的2018款寬體輕客V80,新車在外觀、內(nèi)飾以及配置方面均進(jìn)行了大幅升級(jí)。搭載一臺(tái)2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),并搭配6速手動(dòng)或6速AMT變速器。2018款上汽大通V80還搭載了上汽自己的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有很多實(shí)用性很強(qiáng)的功能,包括智能車管家、在線互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)功能。
大通v80參數(shù)配置
大通v80參數(shù)配置介紹如下:2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款寬體輕客V80,新車在外觀、內(nèi)飾以及配置方面均進(jìn)行了大幅升級(jí)。搭載一臺(tái)2.5T渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kW,峰值扭矩為330Nm,達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),并搭配6速手動(dòng)或6速AMT變速器。
上汽大通V80搭載最新一代博世ESP 9.1電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等功能,可在行駛中隨時(shí)監(jiān)測(cè)車身姿態(tài),避免制動(dòng)及過(guò)彎時(shí)的車輛側(cè)滑和甩尾。
采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)全承載車身設(shè)計(jì),具有強(qiáng)度高、重量輕的特點(diǎn)。在車身的關(guān)鍵部位,均采用超高強(qiáng)度鋼材,為用戶打造百分百的安全感。同時(shí),全新V80精英版全系標(biāo)配主駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電調(diào)電加熱外后視鏡等配置,能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)用戶的安全防護(hù)。此外,全新V80精英版配備了主駕駛8向可調(diào)座椅,讓駕駛員能夠找到最舒適的坐姿,減緩長(zhǎng)途駕駛的疲勞,提高行車安全性。
大通v80的創(chuàng)造背景
2004年,英國(guó)LDV公司打造了一款名為MAXUS的全新商用車,其正是上汽大通V80的原型,成為了商用車發(fā)展世上當(dāng)之無(wú)愧的大明星。2009年,世界500強(qiáng)之一的上汽集團(tuán)全面收購(gòu)了LDV公司MAXUS品牌資產(chǎn),將MAXUS引入中國(guó)并冠以"大通"之名,并于2011年,在保留原LDVMAXUS系列基本風(fēng)格上重新推出了升級(jí)版上汽大通V80車型。
其輕型客車在2012年正式上市,滿足了眾多商用車主改裝需求。V80車型上市以來(lái)以商務(wù)、通勤、客貨兩用為主,并滲透至校車、郵政、旅游、物流等多種行業(yè)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上什么車可以客貨兩用?
2018款大通V80就可以客貨兩用,其擁有超大的內(nèi)部空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力,可以很好的滿足客貨兩用車的需求,另外2018款大通V80還搭載了互聯(lián)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)為用戶提供了很多實(shí)用功能,比如一鍵救援服務(wù)。V80是上汽大通打造的商用輕客產(chǎn)品:
適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游,同時(shí)兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。節(jié)能環(huán)保前沿理念,并結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者傾力打造的商用MPV,適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游,同時(shí)兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。V80以諸多國(guó)際基準(zhǔn)完美詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進(jìn)取”的核心價(jià)值,為國(guó)際級(jí)商用MPV樹(shù)立了標(biāo)桿。
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