一周汽車圈丨特斯拉大規模召回、下周榮威iMAX8上市
又到了周末,《一周汽車圈》又與大家見面了。近來汽車圈的新聞多半以新能源汽車為主,本周依舊沒有例外。先說兩件值得關注的:廣汽蔚來承諾因電池起火整車全賠;特斯拉宣布大規模召回ModelS和ModelX,有趣的是特斯拉給美國監管部門的信件中表示在中國召回是因為中國司機問題,并非產品缺陷,將不在中國之外進行召回……
而在新車方面,本周上汽大通MAXUS推出了豪華房車——生活家V90別墅版,無論是268萬元的售價還是各種豪華配置都配得上其別墅版的名字。
另外,北汽集團旗下ARCFOX極狐品牌的首款量產車αT也迎來上市,第七代伊蘭特回歸本名后正式上市將在家轎市場繼續廝殺。下周即將有榮威iMAX8上市……
更多關于本周大事小情以及下周新車的消息一起往下看看吧~
01
特斯拉大規模召回ModelS/X
10月23日,國家市場監督管理總局官網顯示,特斯拉汽車(北京)有限公司向總局備案了召回計劃,決定召回共計29834輛ModelS、ModelX車輛。本次召回范圍內的部分車輛,在經受較大的外部沖擊時懸架部件可能存在斷裂隱患,將更換改進后的懸架連桿,以消除安全隱患。
此次召回是特斯拉迄今為止在中國進行的最大規模的召回。同時,本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的,受調查影響,特斯拉決定采取召回措施。
不過最值得關注的是,隨后外媒有報道稱:特斯拉認為在中國的召回原本是司機問題導致的。在一封特斯拉律師致函給美國國家公路交通安全管理局的信中,將這一問題歸咎于中國司機,稱不存在安全問題,并表示不打算在中國以外地區進行召回。
特斯拉在信中寫到:“司機使用情況和對可損壞性的期望在中國市場上異常嚴重。如果司機輸入了濫用負荷(例如,路緣石撞擊,嚴重的坑洞撞擊等外部沖擊),則零件可能會損壞,從而由于最初司機濫用汽車和隨后的負荷輸入的復合效應,而導致立即失效或延遲失效。”
車界觀點:
相比特斯拉當前走量的車型Model3,本次召回的ModelS和ModelX在國內的銷量并不算大,而這次總計召回近3萬輛的規模很大,快接近已售出的一半銷量。不過更值得關注的還是特斯拉甩鍋給中國司機問題的態度,雖然在中國被國家市場監督管理總局啟動缺陷調查后決定采取召回消除安全隱患,但是卻將這一問題歸咎于中國司機,不在其他地區召回的做法足夠負責嗎?
02
廣汽蔚來承諾因電池起火整車全賠
10月22日,廣汽蔚來在其官方微博發表聲明稱:該品牌旗下車型如因電池起火,將整車全賠,同時還倡議所有使用寧德時代電池的汽車廠商共同承諾。
不過,在外界的質疑后,隨后廣汽蔚來又發布了致歉聲明,稱:不應在沒有周全考慮的情況下,就草率倡議業內所有使用新能源電池的汽車企業共同承諾整車全賠。此前整車全賠承諾僅為廣汽蔚來對自己用戶的承諾,不涉及任何友商、供應商。
車界觀點:
相較于其它車企的各種安全承諾,廣汽蔚來顯然更具誠意。盡管說目前廣汽蔚來沒有出現過起火的案例,但與之同樣采用寧德時代811電池的其他品牌車型則出現過自燃起火事件。
而廣汽蔚來聲明的好像是說“在座的各位都是垃圾”,讓人感覺像是在黑寧德時代,還倡議所有汽車廠家承諾來獲得用戶支持,多少有些蹭熱度的嫌疑。就當前而言,將涉及電動車安全問題的自燃事故全部歸咎于電池故障并不客觀,安全不光要靠供應商,更要靠多方合作推動。
03
通用正式發布悍馬純電動皮卡
10月20日,美國通用汽車公司正式發布悍馬純電動皮卡。
通用計劃于2021年秋季先上市1000匹馬力,EPA續航超過350英里(約563公里)的頂配版,頂配版售價112,595美元起。隨后在2022年、2023年和2024年,通用將分別再發布3款量產版,售價79,995美元起。
車界觀點:
相信對于不少悍馬粉來說,悍馬品牌的重生值得歡喜。單從這個價格來看,電動悍馬對于國人來說還是過于遙遠,先不說日后能否引進國內,就連這個售價也不能普通人能負擔得起的。不過對于喜歡悍馬這種硬派越野車的玩家來說,“觸電”重生的悍馬或許更值得一試。
04六年免檢車輛范圍等政策放寬
10月22日公安部新聞發布會在京召開,通報公安部服務“六穩”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出優化營商環境12項措施情況。新措施自2020年11月20日起實施。
其中,有多項涉及到車輛、駕駛證件的政策進一步放寬,包括:推行摩托車駕駛證全國“一證通考擴大機動車免檢范圍;在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。
另外,還將放寬小型汽車駕駛證申請年齡,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。
車界觀點:
本次政策層面的進一步放寬對于車企也是一個利好,尤其是6年免檢范圍擴大至7至9座小微型客車(面包車除外)讓7座SUV和MPV等進一步收益,消費者買車也將少了顧慮,銷量或將有所增長。另外駕駛證申請年齡的放寬讓老年人也有機會考取,不過對于老年人來說還是應多考慮身體狀況,安全最重要。
05
6.99萬元起,長安歐尚X5開啟預售
10月20日,長安歐尚X5正式開啟全球預售,預售價格為6.99-10.59萬元。新車在動力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動力組合八款車型供消費者選擇。此外,還推出人臉識別智能選裝包、人臉識別ACC智能選裝包。據悉,新車將于今年11月正式上市。
外觀設計上,長安歐尚X5首次采用了“塑光”美學的全新造型語言,打破了長安歐尚汽車以往車型譜系的設計風格,大面積進氣格柵視覺沖擊力表現明顯,搭配分體式大燈,整車造型時尚動感,更加貼近年輕人的審美需求。
車身尺寸和空間表現上,長安歐尚X5定位于緊湊型SUV,其長寬高分別為4490/1860/1580(1590)mm,軸距為2710mm
內飾方面,長安歐尚X5主打科技和運動,中控臺采用非對稱式設計,紅黑配色的內飾塑造出運動氛圍,而10.25英寸中控屏+7英寸液晶儀表增強了車內科技感;除此之外,新車的中控空調出風口、排擋桿、門板內部等區域采用了黑鉻處理,除了有更好的耐久耐腐蝕性外還增加了高級的質感。
除了主打的紅黑運動配色內飾外,長安歐尚X5還同時提供一套深色內飾供選擇。配置方面,包括一體化運動座椅、無鑰匙進入/啟動系統、集成式車身穩定系統(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡輔助+后駐車雷達)、藍牙/車載電話+手機互聯/映射、PM0.1級高效復合濾芯等配置均為全系標配。
智能娛樂體驗也是新車的一大亮點所在。長安歐尚X5搭載了Onstyle3.0智能生態系統,支持兩大全新功能:賽道模式以及無麥車載KTV,除此之外還支持人臉識別,智能語音交互、高德4.0導航、遠程控車、哨兵模式以及駕駛輔助等科技配置。
動力方面,長安歐尚X5將搭載全新藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,是該發動機首次運用于長安歐尚汽車品牌產品體系之中,其最大功率132千瓦,最大扭矩300牛·米,同時還將匹配運動底盤調校,官方百公里加速時間為7.79秒。
06
ARCFOXαT上市售24.19萬元起
10月24日,2020ARCFOX品牌之夜上,北汽集團旗下高端純電品牌AREFOX(極狐)的首款純電SUV——αT正式上市,共推出5款車型,售價區間為24.19萬-31.99萬元。
作為ARCFOX極狐品牌的首款量產車型,αT是基于ARCFOXIMC架構下誕生的首款量產車型,由前大眾設計總監席爾瓦操刀設計,采用“無邊界”設計理念。
尺寸方面,新車的長寬高分別為4788/1940/1683mm,軸距2915mm。在這尺寸區間,αT的競品包括騰勢X、比亞迪唐EV、廣汽新能源AionLX等。
內飾方面,αT同樣打造了與外觀相對應的具有未來科技感的智能座艙。設計上,αT搭載了3塊大尺寸屏幕,中控屏達到了20.3英寸(分辨率達到了3940×720)。科技氛圍高的同時,主打中高端市場的αT在用料和豪華質感上都有不錯的表現,打孔座椅采用了Nappa真皮包覆,皮質印花和頭枕打孔都是其質感的證明。
而在配置上,依托全球首個商業搭載5G技術的IMC智能模塊標準架構,ARCFOXαT擁有智慧駕駛系統α-Pilot,可實現自動跟車、車道保持、換道避險、自主避障防撞、交通標志識別等功能。
同時,ARCFOXαT還搭載了全球首款HWA高速公路輔助系統、全場景魔術泊車和540°全景AR障礙顯示等功能,還擁有特殊的車頭垂直泊入泊出技術。
動力方面,新車搭載了一套雙電機四驅系統,前、后電機的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360牛·米。動力電池方面,新車采用的是由韓國SK制造的電池組,并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包,對應NEDC工況下的續航里程分別為480km和653km。
31日
榮威iMAX8上市
榮威旗下全新中型MPV車型——榮威iMAX8將于10月31日正式上市。此前的2020北京車展上,上汽榮威對外公布了iMAX8的預售價信息,先期的三款車型預售價區間為20.88-25.88萬元。
據上汽榮威透露,iMAX8在諸多方面進行了創新,產品定位為“首款科技豪華MPV”,不僅體現在上汽榮威產品序列、設計語言、智能科技三方面的突破。
外觀設計上,榮威iMAX8前部采用數字律動設計語言,全新的參數化設計“榮麟”格柵從上至下貫穿整個車頭,氣勢十足,非常吸睛。榮麟展翼格柵”、“光翼貫穿大燈”、“星云流轉尾燈”等設計,體現了整車充滿科技感且大氣穩重的形象。車身尺寸上,iMAX8的長/寬/高分別為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm.
內飾方面,榮威iMAX8采用了簡潔的商務內飾,車機還內置斑馬智行VENUS系統,可實現語音交互、智能家居接入等功能;而新奇之處在于該車還配備了“魔吧”可移動中央扶手箱,前方的儲物格帶有制冷及加熱功能,后方的儲物格則可放置茶具,魔吧可通過觸摸按鍵進行前后移動。
動力方面,榮威iMAX8將搭載2.0T發動機,匹配來自愛信的8AT變速箱,最大功率234馬力,最大扭矩360牛·米。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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以上內容參考:百度百科-上汽大通原廠房車
100萬到200萬的房車
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霍夫勒啟翔雙拓展房車有著濃郁的越野風格,純黑的車身神秘而又霸氣。車子的各項性能都是不錯的,動力,牽引力剎車方面都是可圈可點的,各種的輔助駕駛設置也更加的方便了駕駛。
3、瑞弗S820
瑞弗S820是一款C型的房車,又是雙拓設計的大空間十分適合家庭旅游。車外的遮陽棚,淋浴花灑等設施都十分齊備。駕駛艙方面也是采用的舒適的材質,可加熱減震,還有各種輔助駕駛的功能。
4、戴德E途Max+
戴德E途Max+有著戶外的廚房,避免了室內的油煙問題,車身的方面也有著大量的儲物空間,方便存放物品。車子的外部還有著接線口,用來方便做飯,車內的空間很大,駕駛艙也有著很大氣的感覺。
5、旅美速騰MAN指揮官房車
旅美速騰MAN指揮官房車是一款越野型的房車,外形看起來是方方正正的,整體質感都是磨砂的。車子的尺寸是較大的,所以內部的空間很足。
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