福田房車大通房車價格
在大多數人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內房車行業的不斷發展,房車價格已經有了大幅度降低,預算20萬的話,已經可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內,但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內,且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內部空間相當局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規設備,能夠實現房車最常規的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛。
進入車廂內部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內部空間明顯更充裕,車內各個生活區域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區,采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區,駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發床。
會客區座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調節,對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側滑門頂部設有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關采用的普通家用開關,在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛以及主休息區,廚房區域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內隱藏著一臺空調。
衛生間位于車廂尾部,采用一體式設計,內部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設施。
車上的主休息區采用上下雙層床的設計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規劃中,對電氣系統沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通房車19.98萬
大通旅居房車價格便宜的一款是RV80-B型短軸版,殊不知這新款車的生產商價格是26.98萬余元,19.98萬余元只有考慮到二手的大通旅居房車。上汽汽車大通集團旗下在19.98萬余元上下價格的汽車是V80,盡管這新款車的體積和外型和旅居房車類似,但嚴謹的意義上而言這也只能算得上一款客運車。——19.98萬余元大通V80
2019款2.5升-渦輪增壓器-136大馬力版本的大通V80,參考價10.28-24.3六萬元。2019款2.0升-渦輪增壓器-139大馬力版本的大通V80,參考價12.98-23.8六萬元。
此車有傳動軸的長度、載客量的是多少、頂棚的低/中/高、手動檔和自動檔汽車之分
——大通RV80-B型短軸房車
生產商價格:26.98萬余元
規格:長4950、寬1998、高2645(mm)
準駕:C1駕照(準載五人、醫院病床2張)
其他:排氣量2.5升的渦輪汽車發動機(柴油機)、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值扭距330N·m
百萬購車補貼
新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設計夠獨特!
Hello,大家好!近幾年隨著國內房車市場的快速發展,房車廠家多如牛毛,房車的設計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經典的設計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內設計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內,滿足國內C本藍牌駕駛。
車身外部的設計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設計,讓整車看起來更接近于普通車型。
動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設計,這個設計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發現端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內外變成一個相通的結構,在這里觀景、休息還是挺不錯的。
另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設計真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進入車廂內部,此時車內是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車里十分罕見,平時睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。
位于儲物柜的一側則是車內的簡易廚房區域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛生間所在的位置。雙人座椅比較常規,日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內可以滿足4人同時休息。
衛生間的設計同樣挺有看點,常規狀態下衛生間內部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛生間外墻可以向外抽拉,此時衛生間內部空間就會得到拓展,如此設計是不是挺有意思的。
車廂前部為常規的駕駛室區域,座椅可向后旋轉與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內觀看自己喜歡的電視節目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應對日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛生間設計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報。對于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂的設計在保證車輛通過性的同時車內空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動力系統方面搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,可根據乘客需求選擇6擋手動變速箱,或是6速AMT自動擋變速箱,滿足國六排放標準。
當升頂升起后車內高度約為2300mm,在車站立活動也不覺得壓抑。車內床鋪采用了上下鋪的設計,將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內還配備獨立的廚衛系統,露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機廠基于G10商務車研發的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強框架,穩定性及安全性有保障。整車動力系統為2.0T汽油發動機搭配6AT變速箱,標配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內飾采用淺色色調,鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內部座椅暗藏玄機,第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉,與折疊桌板組成四人對卡座的會客區。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍牌,C本駕駛。動力系統方面,這臺車搭載2.0L自然吸氣發動機匹配5速手動變速箱。后期會推出國六版本,發動機將更換為三菱2.4L自然吸氣發動機。
車廂內部整個內飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質的地板革,提升了整個內飾的質感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個成年人休息。升頂上方還有一個單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設計可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設計怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
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大通V90別墅版房車 2020廣州車展亮相!
大通V90別墅版房車2020廣州車展展臺位置:3.1館上汽大通房車展臺
推薦理由:雙層帶露臺的房車令人震撼,268萬的價格讓人感覺有錢真好。
車輛點評:這幾年房車產品在中國方興未艾,宇通、大通、長城等國內廠家陸續推出了各種規格的房車。前不久大通推出了V90雙層別墅版房車,在此次廣州車展再次亮相,吸引了不少人的目光。這輛房車最顯著特征是除了起居室左右能向外伸出以擴展空間外,車頂還能向上延伸,形成二層空間和露臺。車內裝潢算不上豪華,但通往二層是由一部電梯實現的。動力方面,這款車搭載的是一臺上汽雙增壓發動機,最大扭矩可達到驚人的510Nm,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現四驅行駛,定價268萬元也算是國產房車的天花板了。
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起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創新。
延續了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區常規狀態下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態,提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區,尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區,下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
