福特新世代新全順有什么區別,改裝房車哪個更好?
福特全順新世代(V348)福特全順系列車,如果第一代開始算,已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型,本地化生也就是福特Transit VJX,一款針對中國市場而設的車型。
具體參考資料可見:維基百科福特全順,百度百科福特全順;
我們現在市場上見到的全順,有V348、V362兩款車型,先說V348新世代全順。
優點:
1、穩定!V348真的是一款經典的不能再經典的車型了,目前國內大量的救護車、快遞車、運鈔車等改裝車型,都是在V348底盤上進行改裝的,企事業單位用車都用的車型,穩定性自不必多說了。
2、做工精細,同類VAN車型里,福特全順的做工明顯要優于其他同價位車型。
3、動力十足,這個開過福特系車的,都心領神會了吧搭載福特PUMA 2.2發動機,德國GFT 6速變速箱,358N.M的最大扭矩。
4、半承載式設計,擁有獨立完整的車架,并且車架與車身剛性連接,因此車身殼體可以承受部分載荷。新世代采用高镚鋼車身,底盤高鋼性一體鑄造,車身更穩。
參考資料:
缺點:
1、沒有自動擋,這個謠傳說是V348快出自動擋了,但這個謠傳好像好多年了
2、推廣不利,曾經有一段時間,江鈴只把雙后胎的車型給自己家相關的改裝廠吧?東西怕賣?太奇葩了
總結:
車是好車,但百年福特毀于不是亂說的,市場運營的讓人無語,好好做市場營銷,房車市場去年也就不會讓大通占領的那么徹底了。
實際上江鈴也是多款VAN車型同時在市場上發售,新全順、新世代、途睿歐但每款車定位不太一樣,目前新世代還是最適合改裝房車的底盤。
說完V384,咱們繼續說最新的新全順V362。
3、福特新全順(V362)
V362是目前市場上,少有的真自動擋VAN車型。
V362是老全順(VE83)的改款,比目前的新時代全順(V348)還新。
優點:
1、汽油自動擋車型,動力十足!你開著它完全不會感覺開的是一輛房車,絕對城市SUV的駕乘體驗;
2、做工精細,要知道這款車型引進之后,只是江鈴調整了一下市場定位,就出來了兩款車型,一個是新全順針對廂貨市場,一個途睿歐可是針對的商務MPV市場
3、穩定性已經得到全球用戶測試了,V362最早是針對北美的,我們是2015年確定要引進生產,實際上2017年底新全順才正式上市。整車的穩定性與安全性,已經被全世界用戶驗證過了。多說一句,全順是咱們國內少有的全球通型車型,全世界人民改全順,真不是開玩笑的。
缺點:
1、空間太小,我一直覺得新全順只適合改露營車,不要衛生間廚房的那種。這款車只有中軸中頂車型,5.3米的長度,2.4米的高度,改完之后內部空間高度1.73左右。這個長寬高,真的挺適合年輕人買來當個大SUV,在城市里開。但對于需要長期出去旅行的老年人,這車內部空間還是有些局促的。
2、油耗太高!大概也只有美國那種油比水還貴的地方,才能產出這種完全不考慮油耗的車型。美系車都費油確實不假,新全順改裝房車一定要注意一個重要的問題覺得的輕量化設計!如果還用家用板材、大水箱大鋰電的拼命增加重量,最后的油耗絕對相當感人!目前我們車友測試,最好的也要百公里12個油。
總結:
如果不是特別介意油耗,新全順真是一款特別適合年輕人開的房車。
之前我改裝車的改裝廠,湖南阿尼亞,做過一款后置L型沙發的布局,這個布局真的值得好好推廣一下。當然細節還需要完善,但保留了房車所有功能,又做到了一張195X130的大床,確實已經很不容易了。
當然這個布局還需要用戶,根據自己需求調整,如果是我我可能連水池部分全部省去,只保留衛生間與床鋪,廚房部分做外置廚房就好了。
依維柯、大通和全順,選哪個比較好呢?
c型依維柯:價格一般在40-60萬之間。
從依維柯進口的底盤比較貴,70-80萬不等。
依維柯底盤承載能力好,國產歐勝由于8AT自動變速,駕駛舒適。是國內主流的C型房車底盤,也應該是銷量最多的C型房車底盤。
新一代c型福特:
價格區間35 ~ 50萬,使用福特底盤的廠家不多,這和江鈴官方策略有關
福特車的穩定性絕對一流,福特新一代二級底盤的承載能力是沒有問題的。唯一遺憾的是萬年不變的手動擋。但是這款車真的很受很多老騎手的青睞。
b型新全順:
價格區間23 ~ 35萬。
之前有廠家把這款車的底盤換成了C型,但是好像銷量一般。
新款全順v 362有自動變速器和手動變速器,性能優異。但是,規模有限。目前,新全順似乎只有足夠的材料來改裝房車的底盤。做個小B型車,或者改裝個簡單的野營車,適合普通家庭。
有很多年輕人喜歡這輛車。即使用于正常通勤,也適用!尺寸很舒服,苗條的身材適合都市穿梭。
b型新一代:
價格區間27 ~ 40萬。
這款底盤剛推出C型,超級穩定。N年不換型號,沒有自動擋。好賣!也是奇跡。按照常規,這輛車足夠江鈴吃很多年了。畢竟底盤是各種專用車的首選,比如醫療車,救護車,運鈔車。當然,現在新全順正慢慢準備接管。但是作為房車的底盤,同價位穩定可靠的性能比他好,現在真的沒有。
另外,新一代是全球車,這個底盤也是國外用來換房車的。
b型大通v90:
價格區間25 ~ 35萬。
大通的這款車作為黑馬潛力巨大。當然是受到V80前期各種問題的負面影響。很多人對這個底盤也保持著謹慎的態度。
新款上汽發動機在參數上看起來很漂亮,大通V90的配置也是同價位范圍內同類產品中的佼佼者。現在評論這款車的性能和穩定性還為時過早,但是自動變速器的設置讓很多車手感到舒適,很少有車手渴望嘗試。如果車改裝一下,應該會賣得很好!
初選車型基本都是以上車型,還有幾款可選的B底盤,但或多或少都存在一些問題,很難成為主流。比如在依維柯,做C型不太舒服,但是B型的價格讓人極度不舒服。比如五菱和圖雅諾,看起來都很美,但普通制造商不敢嘗試。畢竟小眾就是小眾。如果真的有需求,單獨定制就好,很難成為量產模式。
大通、全順和依維柯相比,哪款車性價比比較高呢?
大通,全順和依維柯,三款車型如果說性價比的話,主要還是要看實際的用途。這三款車,可以用來拉人,也可以用來拉貨,還有很多改裝為房車自駕游的。要說性價比,就要考慮夠買之后主要用來干嘛了,不同的用途,選擇不同的車輛,會有不同的使用效果的,性價比也由此而來。如果單說性價比,老牌依維柯性價比略高。不過現在如果讓我來選的話,三款車我更傾向全順新世代。但是吧,我現在正在使用的依維柯7、8年了,也用著挺好的,暫時也沒有能讓我換為全順世代的充分理由。先期上市的是依維克,很多司機都熟悉這輛車,優點能拉貨動力十足。福特全順是后發,油耗很省耐用性更強大。上汽大通車也是剛上市沒多久,說可靠性是時間還不足夠吧。
1、我正在使用的依維柯,真實感受
說說依維柯吧,這車干臟活累活肯定是相對比較好的,非承載車身,堅固皮實的底盤和動力總成。除了發動機油封、密封墊、渦輪愛滲漏外一般是不會出什么大問題,正時皮帶結構對于這種車型一定記得6萬公里更換,否則拉重物皮帶斷了發動機就得大修了。
依維柯這車最大的缺點是做工粗糙小毛病多,底盤和發動機艙的隔音措施幾乎就沒有,短軸車型只有5速,1擋速比還過大基本用不上,跑高速轉速太高,噪音大、費油。
所以說依維柯皮實耐用,其實是建立在比較落后的基礎上的。新出的歐勝做工上有所改善,F1C和F1A發動機也比老的索菲姆動力燃油經濟性和噪音都好一些,不過價格太貴,最近長軸車型出了8AT,但也只是進口依維柯用了幾年的東西搬過來國產裝配而已。
2、全順新世代
全順新世代可以算是在國產商用車中工藝、質量最好的,畢竟有福特汽車技術,也是和福特全球同步的產品。別看排量只有2.2T,但動力和燃油經濟性是這三款車中最好的。操控的穩定性和舒適性也是最好的。發動機艙和底盤的隔音做得比較到位,全系列6速手動擋,高速巡航的噪音控制和轎車差不多。
不過全順的售價較高,后期的維修保養價格也跟著貴,短軸車型還只能上貨車的牌照,如此舒適的商用車很多在很多城市的市區白天都是進不了。新世代估計也快改款了,還是比較值得期待新車型的,估計會配置自動擋。
3、上汽大通
這三款車中,就只有上汽大通沒有開過了,主要是上市退出的比較晚,但我很大考慮會排除這款車,因為作為商用車。我還是比較忌諱使用前驅車的,拉一車人或貨走點上坡山路或泥濘道路,前驅商用車的不靠譜特性就顯露無疑。
雖然這車出來的比依維柯寶迪和全順新世代都晚,但屬于是新瓶裝老酒,技術上也不是最新的潮流科技了。
綜合來說,拉貨,改裝,房車
依維克是后雙胎底盤,配有3.0柴油發動機,做B、c型房車底盤,是非常適合的車型,后雙胎有很大的安全性,缺點油耗偏高,故障率也很高。福特全順車型,配有2.0,2.2柴油發動機,很多都被公安、醫院、銀行使用,使用者都說油耗每公里不超0.5元,四五十萬公里無大修(手動擋)非常適合做B型房車,也有后雙胎車型更合適做C型底盤。耐用就選依維柯,有經濟條件當然就是全順,上汽大通上市較晚,車型也不多,看外觀了。
國六熱還是福特新全順熱,為何這么多T型房車扎堆上市
福特新全順(V362)在國內房車改裝是個怎樣的存在,相信關注房車改裝的朋友,都清楚!在國內房車改裝三大底盤中,依維柯系、大通系、福特系中,福特新全順是一個要個頭沒個頭,要長度沒長度,要動力沒動力,要承載性出不了大力卻實實在的前置前驅房車改裝底盤。新全順V362于2017年底在國內上市,經過2019年的全新一代升級,至今仍然以國六2.0T汽油+6AT變速箱/國六2.0T柴油+5MT變速箱存在,在國內房車市場,頭部有C型,中部在大通B型/C型夾擊之下,走出了一條依托福特品牌獨立B型/T型車型的突圍之路,這就不得不提產品與市場與用戶相互選擇的關系,最終由用戶需求決定,無所謂誰天生厲害,誰更像房車!
言歸正傳!近日,多家主流房車品牌先后發布了,基于福特新全順二類底盤T型房車,我們選取了具有代表性的六款車型,分別由宇通房車、隆翠房車、拓銳斯特、法美瑞房車、旌航房車、江鈴集團旅居車等六個品牌做一期靜態簡析,與大家線上交流探討。
宇通C520怎么樣?指導價39.8萬!
以客車見長,房車領軍企業,給C520尊行版定位為:一款集通勤、商務、旅居一體的多功能旅居車,采用江鈴福特輕客——全順V362高配底盤經過國內最大房車流水線標準化工廠打造而成,整車尺寸5960*2190*2670mm,2.67米的高度利于城市通行。采用貫通式布局,會客區可拼接為2000*1000mm臨時床鋪,尾部2000*1200mm縱床空間。電路系統3000W逆變器、240Ah蓄電池、180W太陽能板、12V行駐車空調、24英寸液晶電視、900W電磁爐、85L房車專用冰箱、130L凈水箱、50L灰水箱等。
代號“隆翠二號”產品力如何?
隆翠二號(LC-02W)車身采用三明治結構輕質板,上層地板為PP蜂窩加纖維板的五層復合三明治結構輕質板;整車布局分別由駕駛室、可臨時組裝成床的L型卡座、縱置雙人床、干濕分離衛生間、廚房區域組成。配置如:120升凈水箱、300W如果輕質太陽能充電系統、200AH磷酸鐵鋰電池、3000W充電逆變一體機、NCE微波爐、塞德福德90L冰箱、Truma電/氣極速熱水系統。
刷爆朋友圈的拓銳斯特2020款銳典版售35.8萬!
拓銳斯特房車基于福特新全順底盤打造而成的一款自行式C型房車,采用的是全鋁材質,在保證車身外部平整度的同時,也能夠讓整車多年以后依然亮麗如新。相較于市場上常見的小頂設計,采用的是大頂設計,整車高度僅為2.8米,屬于跨界產品。尾部縱置床,上層單人床尺寸1850*700mm,下層雙人床尺寸1850*1030mm,可以滿足一家3口人休息。額頭床依舊可作為休息區或儲藏區使用。
擅長輕卡房車改裝的——法美瑞T型會怎樣?
法美瑞首款福特T型房車采用歐式小前額、飽滿緊湊造型、黑白時尚配色。5.9米長、2.2米寬,上藍牌、C本即可駕駛,市區暢行,國家法定節假日高速免費;2.8米高度,帶來更小的風阻及更好的通過性。水電配置:320Ah鋰電、500W太陽能、3000W充逆變一體機;100L凈水箱、小廚寶10L熱水器、70L灰水箱。
還是39.8萬報價,旌航·新全順T型叫板兩位大哥!
旌航福特T型房車基于福特新全順V362底盤打造,長寬高為5990×2240×2780(mm)。軸距為2933mm,油箱容積為80L;車身采用免漆彩鋁板,搭配白色的FRP額頭材質;車身的外觀設計簡潔明了,展示出了房車帶來的旅居生活,內飾在一些細節方面處理得相當不錯,整體符合大廠制作應有的水準。
生活區部分,采用豪華家具組,材質為進口菲林格爾板材,地板為防水地板革。由前向后分別是駕駛艙、會客區、廚房區、衛生間、車尾睡臥區。各個區域相互獨立,劃分明確。
原廠江鈴福特新全順C型最敢報價格,有不服的嗎?
江鈴新全順C型房車基于福特V362打造,車身尺寸為長5995*2260*2935mm,整備質量2800kg。動力系統為2.0T汽油發動機+匹配6速自動變速箱。新車共三款不同配置車型,欣享版售價39.6萬元(手動版),勁享版售價43.6萬元,智享版售價47.6萬元。江鈴新全順C型臥睡方面,有沙發拼床、額頭床和尾部橫置上下床兩張主床。一共4個床鋪。其中尾床尺寸為:1300*1900(下)/1200*1900mm(上)。江鈴新全順C型車身外部配備了外拉式廚房,車內配備了房車專用洗菜池以及一個70L的冰箱。
寫在最后:
以上福特新全順六款房車的先后上市,再一次將3.5T級T型/C型房車價格下探至39.8萬以下!為消費者創造了更多戶外出行的滿足感。當然各家的品牌定位,產品創新方面都各有優劣,相信大家看過后自有判斷,喜歡哪一款還請實際去試駕體驗后再決定。歡迎大家關注、轉發、評論、點贊。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
什么車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種,福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求,采用MPV為底盤來改裝房車。1、B型房車:MPV、大面包、各種商務房車、升頂房車,只要保留原車車體上改造的,都算B型。
目前國內能見到的B型房車,大通V80、福特全順、東風御風、奔馳斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車:采用原車底盤(一般都是廂式貨車,也有用皮卡改造的),自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間,一般C型房車的寬度、高度都要明顯優于B型車。大額頭是C型車的主要特征。
高端點兒的C型房車底盤,有奔馳斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的,應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily,依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車,最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
擴展資料:
房車電源改裝:
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去,同樣空間,可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關(保護時間不用電時,切斷電源),庫侖計顯示屏(顯示電池電量,電壓,充放電電流)
7、對房車整體進行調試,保證各項指標正常達標,能正常運行,一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
百度百科——房車
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