大通房車群
Hello,大家好!隨著國內房車市場的發展,越來越多的人加入到了房車旅行的潮流中,這其中的主力軍就是已經退休或即將退休夫妻老兩口。他們在選擇房車的時候更多的是考慮價格、實用性以及駕駛便利性,為此一款尺寸不大、價格合理、配置豐富的房車無疑就成為了這個群體的主要考慮對象。今天我要給大家推薦的這款匠心房車,就是這樣一款車型,具體表現如何一起來看看吧!
這款房車基于大通V80短軸中頂底盤打造而成,整體尺寸比起我們常見的房車明顯要小了不少,長寬高僅為5000*1998*2375,基本上與一款中大型SUV相當,這對于日常駕駛來說就要相對輕松不少。
車身外部的設計也比較簡潔,除去車身后期訂制的車貼,整車看起來與普通V80基本保持一致,行駛在路上并不會引起路人的注意。
即便外觀如此簡潔,但依然加入了一些房車中的常用設備,例如車廂頂部的手動遮陽棚、車尾部的車頂爬梯等,無疑給旅行中增加了便利性。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽2.0T柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6擋AMT自動變速箱,滿足國六排放,這套動力總成是V80改款之后使用的全新動力總成,比起老款的2.5T發動機,降低了排量但動力有一定提升,且滿足了國六排放標準,日常使用更加省心,實際駕駛感受也更加出色。
另外值得一提的是,為了進一步提升日常駕駛的舒適性,這款車的駕駛室也進行了一定升級,中控臺以及方向盤都加入了皮質包裹,細節處的縫線也提升了一定的豪華感,主駕駛座椅還帶有通風和加熱功能,可以說在同類型房車里十分少見。
受限于整個車身尺寸,車廂內部的空間表現并不是很充裕,但對于夫妻2人來說使用還是沒有問題的,駐車以后還可以把副駕駛座椅向后翻折變成一個反向座椅,增加會客區的實用性,夜晚休息的時候也可以拼成一張沙發床。
車廂中部的會客區采用的一組雙人座椅,搭配一張可移動的餐桌,基本上能夠滿足日常休息吃飯的需求,當收起餐桌的時候,車廂中部的空間表現還是非常不錯的。
位于車廂中部的內側是車內的廚房區域,這里的設計就比較簡單了,把微波爐、50L冰箱以及洗手池全部設計到了一處,雖然比較緊湊但該有的功能全都有了,想要做飯的話,可以在此處單獨增加一個電磁爐,當然,個人建議您還是自備一臺便攜式卡爐到車外使用,方便整潔。
車內的衛生間需要用浴簾進行搭建的,這個區域和洗手池連同在一起,使用后的時候把浴簾打開即可,可以看到這里還提供了一面酒店里常見的剃須鏡,收納挺方便。
如果想要方便的話,車內提供了一個便攜式馬桶,可以在車外或者車內的浴簾內使用,靈活方便,只不過記得用完了及時清潔。
車內的主休息區是車尾部的一張橫置雙人床,尺寸表現不錯,目測身高175左右的人可以輕松躺下,將床板掀起來,底部還可以變成一個貫通式的儲物區。
雙人床上方還提供了一臺家用空調,能夠高效安靜地改善車內的溫度,需要注意的是,房車內對于家用空調的安裝要求是非常高的。
水電方面,這款房車提供了48V電路系統,整車相當于自帶5度電,對于日常使用還是沒有問題的,另外車內還提供了110L凈水箱和40L污水箱。
總的來說,這款匠心大通V80短軸中頂房車,車長5米、駕駛方便,不大的空間能夠滿足夫妻2人使用,整車還配有48V電路系統在同價位的房車里也十分罕見,哦對了,這款房車目前售價22.8萬元,您覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
藍青松:中國房車市場有百倍增長空間
[汽車之家行業]2009年,中國汽車銷量首次超過美國,成為全球最大的汽車消費市場。2019年,美國房車銷量達41萬輛,而中國房車銷量不足1萬輛。在房車領域,中國市場超過美國需要多少年?10月23日,在上汽大通MAXUS房車之夜上,上汽集團副總裁、上汽大通董事長藍青松拋出這一問題。
◆房車市場保持兩位數高速增長
房車又稱旅居車,1950年前后在美國市場得到快速發展。針對中國市場,大家普遍認為,1999年賀歲片《不見不散》里的形象是中國房車出現的標志。 根據市場調研,近幾年我國房車市場迅速增長,國產房車成為市場主流產品。目前來看,我國房車生產企業數量超過200家,自2017年至今累計生產3.4萬輛,其中2019年達1.3萬輛。 房車市場規模保持兩位數高速增長,2019年國內房車銷量達9586輛,保有量達到2.87萬輛;其中,房車國產比例已由2013年的68.4%上升至2019年的95.2%,隨著國產房車陣營的擴大和消費者的認可,國產房車逐步成為市場主流產品。『2013-2019年我國房車市場表現』
從全球房車銷量和保有量來看,我國房車與美國、歐洲、加拿大等發達國家的差距顯著,我國房車市場基數低,市場仍屬于高速發展階段,未來市場空間和發展潛力巨大。 近年來,國內整車企業加速進入房車領域,2019年自行式房車產量超過100輛的生產企業數量為25家,且載客人數基本為4-6人;超過400輛的生產企業數量5家:上汽大通、宇通客車、程力專用汽車、江蘇衛航汽車、湖北合力特種車,頭部5家企業所占的份額為38%。 從終端需求看,上汽大通市場銷量占比13.52%,位于房車市場銷量榜首;分品牌看,目前國內房車品牌超過百家,形成以上汽大通MAXUS、江鈴全順、東風為主銷房車品牌。『2019年我國TOP10房車企業銷量及市場份額』
◆上汽大通打造房車生活家平臺
上汽大通自2015年開始布局房車。藍青松談到,五年前,中國房車市場僅有2000多輛,到2019年接近1萬輛,實現了近5倍增長。盡管和國際差距還比較大,但長期趨勢來看,中國房車市場一定會是全球最大的市場,這是由人口基數、消費升級等因素促成的。他認為,中國房車市場有百倍的增長空間。 10月23日,上汽大通MAXUS發布了一款新型房車——生活家V90別墅版,該車型市場指導價為268萬元,實現豪華型房車的布局。與此同時,上汽大通還發布了3個“家”系列產品圖譜:生活家、旅行家和探索家。藍青松介紹,上汽大通目前已經能覆蓋市場90%房車車型。『上汽大通MAXUS生活家V90別墅版』
上汽大通發力房車有兩方面主要優勢:一方面在于其主打的C2B定制化模式,這一模式的起源其實正來自于房車。由于當時的房車市規模過小,上汽大通率先在其他車型上進行試水。智能化工廠搭配“蜘蛛智選”智能選配平臺,用戶可以根據自己的喜好配置車型。目前,C2B模式已經成為用戶認知上汽大通MAXUS的主要標簽之一。 另一方面,上汽大通以商用車起家,具備輕客底盤技術積累優勢。目前市面上應用于房車的改裝底盤中,有50%來自上汽大通。基于此,上汽大通可通過一體化設計,進行原裝生產,以保障原廠品質。 藍青松看來,目前國內房車市場的根本問題在于供給不足,市場規模太小,尚處于市場培育階段。他認為,房車的目標用戶分為兩個部分:一部分是高凈值人群,這部分群體對價格的敏感度低,但對高品質有更高需求。藍青松判斷,這部分群體大概有3000-4000萬人,這也是上汽大通推出268萬元房車的原因,打造豪華車型,服務高品質需求人群。 另一部分目標用戶,則是喜歡體驗房車生活的年輕人群體,這部分人不太可能會自己買一輛房車,但確實房車的主力用戶,藍青松預估這部分大概有幾千萬人。針對這部分群體,上汽大通打造了房車生活家平臺,覆蓋房車租賃、營地預定等服務。全球最大租賃公司最大的保有量6000輛,上汽大通計劃投入1萬輛車用于租賃平臺。 房車的銷售渠道和其他渠道重疊度不高,主要通過C2B客戶運營方式進行銷售。房車的消費決策往往需要更長的時間,目前來看,展會是用戶最主要的購車途徑。◆車輛定制化優勢將逐漸顯現
當前,中國汽車市場已經進入白熾化競爭階段,只有更具差異化、更精細化才有機會。事實上,上汽大通自2011年成立以來,就一直在通過差異化找空間。 基于收購英國商用車公司MAXUS品牌發展而來,沒有預設的發展的路線、愿景、目標,上汽大通更像是一張待繪制的畫布,滾動式發展是策略之一。藍青松談到,作為一家后發的企業,沒有銷量規模、客戶保有量、品牌知名度,就一定要通過做差異化來建立。 毫無疑問,C2B模式是上汽大通做差異化的代表成果。藍青松介紹,上汽大通在2015開始做C2B模式,在五年時間里,其用了三年時間在打通流程上,驗證、測試,與客戶溝通都是痛點,另外兩年在則是在做產品迭代,目前C2B模式已經完成了2.0的進化。 前期的準備將成為后續競爭的壁壘。“任何企業做定制化,前面的3年時間是必不可少”,他談到。2019年,上汽大通位于南京的C2B工廠從全球1000多家工廠中勝出,入選工業4.0“燈塔工廠”名單,不僅成為2019年度唯一獲選的汽車制造企業,也是國內首家獲此獎項的整車企業。 除了C2B模式外,上汽大通切入房車領域,布局氫燃料電池技術,也都是差異化競爭的體現。目前,上汽大通已經量產氫燃料電池車型FCV80。這些布差異化布局將會在未來給上汽大通帶來競爭優勢。藍青松預計,這些優勢可能還需要兩年時間才能完全體現出來。『上汽大通MAXUSFCV80』
經過十年深耕細分市場,上汽大通形成五個整車平臺+新能源汽車業務+房車出行平臺,旗下產品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。 中國房車市場多少年能超越美國?藍青松的心理預期是5-10年,他認為,這取決于市場、政策、技術等多方面因素,也在于產業鏈企業的共同努力,上汽大通希望成為中國房車市場發展的推動者。(文/汽車之家肖瑩)大通房車好賣嗎
不好賣。
房車是有錢有時間的人需要的車,普通老百姓基本上沒有人買的,因為它對大眾消費者來說沒有使用價值,而且成本高體積大,雖然它具有了自駕出門游玩的便利條件等功能,但是適合這類的人群相對來說還是少量的,所以大通房車不怎么好賣。
房車內部設備需要定期進行維護和保養,維護成本可能會高于普通住房。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數亮相,現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發,車長在8-15米,優點是空間大、設施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優點,是目前國內最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內市場銷售的大多數B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業務。其實大通在上汽內部算是規模偏小的,殺入房車業務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業務與當下房車產業的最大不同是,常規房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優勢,實現了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發,效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據相關統計數據,2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區區1萬臺,但在五年前,這個數字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?
不過此次發布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經正式表態,要“以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態,推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居
上汽大通V80底盤在國內自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什么程度吧。清新簡約外觀,斜切額頭設計降風阻
首先我們來看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍色灰色車身彩貼設計,比較簡約時尚。C型房車最突出的特點就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設計,能夠有效地降低行駛時的風阻系數。
車身左側看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進車內。左側車廂配置有三個房車專用外推窗(含紗窗),為會客區與休息去提供采光通風。下方為三個儲物艙,儲物空間充足。
該車尾部預留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強度復合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質量為4100kg,額定載客4-6人,車長不足6米,藍牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側對稱設計了兩個推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風照明。右側配置比較豐富,有遮陽棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側設有上車扶手,下方配置有電動踏步,上下車安全便捷。
V80底盤,動力充沛
進入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設計,很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺的中央,駕駛體驗不是很好,不方便查看。基于大通V80底盤改裝而成,動力方面,搭載2.5T柴油發動機,匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設計時速100km/h,符合國五排放標準。同時,該底盤配置前麥弗遜式獨立懸架/后非獨立懸架,前/后盤式制動系統。
簡約內飾風格,經典分割布局
內部采用生態板材家具、房車專用地板革,環保耐用,淺色原木色調讓整個空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會客區、廚房區、尾部縱置上下鋪床和衛生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設計,防止磕碰受傷,兩側的推拉窗采光通風,有效地降低空間內的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺大尺寸車載電視,給旅途增添樂趣。
會客區采用2X2對坐布藝沙發卡座設計,中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發床。卡座上方空間做了一排吊柜,柜子下方有三個LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽簾)也增加了通透度。充電插座設計在座椅下方,使用起來可能有些不太方便。
組合式儲物柜,寬敞廚房料理臺
會客區對面入門處,乘客門上方是房車的水電開關總成控制面板,在車門一側做了組合式儲物柜,儲存拿取日常用品很方便。另一側就是廚房區域,一體式組合櫥柜設計,料理臺內嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺下方配置有50L車載冰箱,在廚房區的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實現六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設計,位于會客區卡座后方,這種縱置設計,乘客在車輛行駛過程中休息,也不會因為車身搖晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒有頂部吊柜的設計,在下鋪床板下配置了儲物柜,常用衣物方便儲存。加上額頭床、沙發床,整車可實現6座6臥。
通透舒適衛生間,解決旅途尷尬
最后來到衛生間區域,采用的干濕一體式設計,配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來可做淋浴花灑使用。
衛生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確保空氣流通,不留異味,影響車內居住環境。整個衛生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。
總結
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機、200AH免維護蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。
對這款車您還有什么看法,歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~
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