大通v90短軸中頂自動擋6座房車
哈嘍大家好我是你們的小愛同學,今天給大家推薦一款B型房車。隨著國六標準的日益漸進,而且V80已經“征戰”多年,漸顯老態,現在又推出了一款高性價比的大通V90房車!首先外觀方面呢,V90的前臉設計更具運動感,采用大尺寸鍍鉻飾條格柵極具辨識性,大燈采用LED光源,支持自動感應以及高度調節,并且還具備日間行車燈等功能。
在車身側邊專為V90設計了一套專屬拉花,使得整車看起來更加和諧美觀,頂部還配備進口菲亞瑪遮陽棚、12V房車專用頂置空調、行李架、換氣天窗并且具備防蚊遮陽的功能,非常實用。
車身尺寸數據為:5940*2094*2957mm
接下來我們看到駕駛區,中控臺全新的造型設計,儀表盤回歸傳統,懸浮式液晶觸控屏彰顯科技。
動力方面,該車搭載2.0T的柴油發動機,匹配6速手動和6速自動的兩個版本的變速箱。
中門防蚊紗門的設計很好的解決了客戶在郊外的顧慮,既隔絕了蚊蟲的侵入亦保證了空氣的流通;外置翻板搭配里外貫穿式抽拉抽屜的設計解決了客戶擔心弄臟車內衛生而想在戶外做飯的樂趣。
整車采用2+2+2的布局方式,對卡座的設計使得商務會談更加方便,座椅采用科技布進行軟包,質地柔軟且透氣,兼具極佳的透濕性和透熱功能。
整車板式+軟包的設計風格,廚房區板式風格的設計,在烹飪后方便清理,不易留污;會客區軟包的設計彰顯檔次,給人以優雅的辦公氛圍。
超大的廚房操作區簡約時尚,配備電磁爐、洗菜池均采用鑲嵌式的設計,不占用空,在不使用的情況下完全可以當作操作臺擺置物品。
全方位設計考慮,商務居家娛樂集于一體,休閑娛樂時完全可以充當一個移動式的“KTV包廂”3D環繞立體聲,音質細膩,平穩。
會客區上方電動升降吊床,尺寸:1900*1200mm,升降平穩順滑,最大可承重200~250公斤。
尾部貫穿式衛生間,配備隱藏式水槽、便攜式馬桶、抽拉式淋浴花灑、立體全身鏡、長條衣物儲物柜等設施齊全。
喜歡這款車的朋友可以私信我或者關注我的公眾號:小愛說車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
商務接送/拉貨搬家的首選 試駕上汽大通MAXUS V90
相信你已經看全標題了,沒錯,這就是我在試駕后對這款上汽大通MAXUSV90的定義。在我拿到鑰匙的那一刻,我滿臉問號,究竟什么人會買它。直到我在試駕過后才發現,這款車并不適用于家用,而是典型的賺錢工具。像酒店接送客人,租車公司用來做機場接駁車以及用作貨拉拉都是不錯的選擇。當然,如果您想自己DIY房車,這輛車也是不錯的坯子。我相信有一部分讀者看到這款車后會問,這么大的車,C本能開么?答案是沒有任何問題。作為一臺輕客級別的車型,2020款分為了兩個不同的版本,分別為6座(短軸中頂/短軸高頂)以及7座版本(長軸高頂),無論哪個版本,均沒有達到6米或9座以上,所以C本完全可以正常駕駛。這也為想用它來賺錢的人,拉低了不少的門檻。而我們試駕的這款車型為2020款2.0TAMT運杰版前驅后單胎短軸中頂6座。
外觀方面,新車整體顯得非常渾厚,畢竟像這種尺寸的車型已經不需要太多的攻擊性了。直接以寬厚造型為設計,會更符合其給人信任的風格。中網采用了大尺寸多邊形格柵,造型設計與上汽大通D90Pro的中網很像。
光源方面采用了遠近光鹵素燈的設計。當然,如果您想用LED的話,還可以進行選裝。讓我有些意外的是,這款車還配備了LED日間行車燈,對于這個價位的商用車來說,表現確實不錯。
前保險杠下方還采用了一個下凹的造型設計,不僅為選裝ACC用戶提供了預安裝的地方,還使整體的造型設計增加了一絲的層次感。同時,在左右兩側還配備了前雷達,像遇到一些狹小空間時方便駕駛員預判。
來到側面,整體的視覺沖擊力非常強,并不是因為造型富有運動,而是能夠一眼就看出來它很能裝。尺寸方面,像我們試駕的這款前驅后單胎短軸中頂6座車型長寬高為:5180*2062*2365,軸距為3000mm。要說側面最大的優點,我想一定是后排的隱私玻璃了,能夠保護乘客隱私的同時,還能遮擋一部分陽光。輪胎采用了萬力品牌,尺寸為215/75R16LT,其中LT的意思為輕型載貨汽車輪胎。
與最近一些主流的MPV不同的是,新車僅提供右側手動側滑門的開啟方式,表現的中規中矩。不過值得表揚的一點是,上汽大通在細節方面處理的不錯,當車門完全滑到尾部時,車門會被限位鎖死,保證了乘客或拿取東西時的便利性與安全性。只有拉開扶手,才能完全解鎖,正常關閉車門。
車尾設計方面處理的非常務實,左右兩側長條尾燈造型極大的保證了尾部拿取東西的便利性。在最高端的小尾巴處,是一個廣角的倒車攝像頭,配合上下面保險杠的4顆倒車雷達,安全性不錯。
空間方面,打開尾門可以看到后備箱空間非常大,目測能夠放進去6個32寸行李箱以及一些隨身行李。甚至,我覺得用行李箱對比已經沒有任何意義了,放進去了一個活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈現一個大字都足夠了。而備胎,則安排在了底盤下面。雖然不太方便拿取,但為了后排規整的空間布局,并不會讓人覺得不妥。
內飾方面與2019款相比沒有太大的區別,在同級別中也終于時尚主流的水平。方向盤采用了皮質包裹,左側為定速巡航控制區域,如果選配的話還可以直接上ACC,左下則為液晶儀表控制區域;右側為娛樂控制區及語音喚醒、快捷鍵設定等等。整體來說,布局比較工整清晰,即使是新手上手也沒有任何問題。
儀表上采用了液晶+機械的設計,像轉速、時速很清晰,液晶屏的反饋很快,視覺AI設計也很簡潔。而右側的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑馬系統。不僅能夠語音控制車輛的基本操作,比如高德導航,在線音樂以及查詢天氣等等,還能通過這里設置車輛功能。整體的便利性上確實不錯。
中控屏往下,就是這臺車的一些快捷按鍵了,比如駕駛模式切換,ESP開關等等。而最下方,左側為擋把區域,右側為手動空調,整體來說非常簡單,且布局清晰。而配置方面也以務實為主,給人一種很樸實的感覺。
空間方面我想不用多說了,這臺車的屬性完全體驗了出來。新車采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3個人,也并不會擁擠。而后排除了三個人的位置后,則全是放行李的地方。怎么形容呢?各位還是看下我們拍攝的吧。
動力方面,我們所試駕的這款車采用了2.0T柴油發動機+6擋AMT的組合,最大馬力148匹,最大扭矩為375牛·米。對于這款車來說中規中矩,畢竟偏向務實風的它來說一切都主打實用。ECO模式下,車輛加速比較線性,除了這臺AMT變速箱帶來一部分頓挫感外,并沒有太突兀的地方,而當你深踩油門踏板后,則隨著發動機的轉速提升,帶來一些動力支持。對于輕客這個級別的車型來說,表現不錯;如果你覺得動力不夠?打開PWR(運動模式)后動力會得到明顯的提升,此時油門踏板的靈敏度也隨之提升,對于高速超車,并沒有太大的壓力。尤其建議在拉貨或載客時開啟,能給駕駛員帶來不少的信心。
當然,對于這款車來說,我們并沒有拉滿貨來進行測試。這或多或少有一些缺失,畢竟柴油發動機的高扭矩是它的長處所在,但從整體的試駕體驗來看,這款車的動力部分還是不錯的。尤其是油耗非常讓人滿意,我們在空載下行駛了40公里國道+40公里高速后發現,這款車的百公里油耗僅為8.5L。
總結:對于一款輕客來說,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顧好駕駛員的駕駛體驗,也不是乘客的舒適度,而是空間,拉貨,入手門檻低。而這款上汽大通V90在我看來不僅做到了這些,還在一些細節處進行了精心的設計,比如斑馬系統的加入,外觀設計的穩重,以及一些細節上前后雷達,側滑門限位等等。在同價位的輕客來說,或許它是個比較不錯的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款V90房車,家具電動控制帶6張獨立座椅,做飯1小時1塊錢
Hello,大家好!前不久我們后臺收到網友選車提問:你好,我想買一款空間大的V90房車,想在休息的時候帶者家人到處走走看看,但偶爾需要照顧到商務接待,有沒有這樣的房車呢?感謝推薦~
這位朋友的選車意向很明顯是那種商務和旅行兩用的車型,正好前不久我們在房車展上就遇到了這樣一款全新的車型,一起來看看是否符合要求吧!
這款新車是由飛翔房車基于大通V90底盤打造而成的小額頭C型房車,不得不說,最近基于V90底盤打造的C型房車是越來越多了,小額頭、大額頭甚至還有雙拓展車型,由此可見V90房車熱度之高。
作為一款小額頭C型房車,這款新車在外觀造型方面采用了一個相對較為常規的設計方式,車頂線條勾勒出一個比較緊致得車身狀態,和V90動感時尚的車頭造型也是相得益彰,看起來毫無違和感。
車身尺寸方面,長度在5.9米左右,不到6米的長度可以滿足C本藍牌駕駛,動力上搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部6AT變速箱,關于這套動力總成的表現個人感覺還是挺不錯的,甚至比起國五的依維柯3.0T+8AT還要優秀不少,不過呢,目前國六依維柯歐勝已經上市,動力參數也超越了V90,未來究竟誰更優秀?大家可以持續關注我后期報道。
在車身外部也提供了一些常用的生活設備,遮陽棚、車頂爬梯、自行車拖架、外置儲物箱等,基本上能夠滿足日常使用。
值得注意的是,在車身外部還提供了一臺柴油爐灶,這臺爐灶可以使用油箱中的柴油作為燃料,火力非常大,在海拔5000米也可正常使用,并且還挺節省的,開到大火,每小時花費約1塊錢,對比電磁爐和燃氣大家覺得怎么樣呢?
進入車廂內部,可以看到車內的整體設計比較清爽,淺色的內飾配色讓人保持愉悅的同時,也營造出了一種清新的豪華感,給人的第一印象很不錯!
由于是小額頭設計,駕駛室頂部并沒有常見的額頭床,而是提供了一臺液晶電視,方便在旅行過程中觀看。
車廂中部的會客休息區采用的是2張頭等艙級別的單人座椅,帶有座椅加熱/通風/按摩功能,能夠給乘坐者提供極高的舒適性,位于內側的餐桌可以由電動控制一鍵升起/降下,在接待商務伙伴的時候倍兒有面子。
車頂上方的儲物吊柜全部采用鋁板內襯,重量更輕,而在吊柜底部還帶有電磁式的鎖止機構,提升了日常安全性。
這款車為6座車型,在兩張航空座椅后方還提供2張單人座椅,規格比前面略有降低,但長途乘坐的舒適性依然能夠得到保證。
車內廚房區域位于中門后方,提供了燃油灶、洗菜池、抽油煙機以及一套直飲凈水系統,上方的吊柜還可以電動升降,便于拿取內部的碗筷同時提升抽油煙機的工作效率。
車尾部的衛生間區域內部空間挺大,提供了換氣扇、盒式馬桶、翻折洗手池等常用設施,應對日常使用完全沒有問題。
夜晚需要休息的話,這款車里一共提供了兩張床位,一張是車尾部的縱置雙人床,將第三排座椅靠背放平,就可以變成一張雙人床,有人可能會覺得拼床麻煩,實際上如果只是一家4口出行的話,第三排座椅完全用不上。
車內另一張床鋪位于車廂頂部是一張電動升降床,按住床沿外側的按鈕,就可以把電動床降下來,尺寸依然不小,可以輕松滿足2名成年人居住。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、800Ah鋰電池、600W太陽能板以及230L超大凈水箱和70L灰水箱,同時還提供了行車后空調/后暖風和駐車燃油加熱以及獨立駐車水暖系統。
目前這款房車售價是43.6萬元,對于V90底盤房車來說價格并不算低,但是結合這款車內部的整體設計以及舒適感,大家覺得怎么樣呢?如果準備入手旅行+商務的房車,您會考慮這款車嗎?歡迎在評論區告訴我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
起售價25.98萬的大通V90房車,全車進口板材能住4口人,真心超值
Hello,大家好!目前國內房車市場上,主流底盤主要集中在南京依維柯歐勝、進口依維柯NEWDAILY、上汽大通V80、江鈴福特新全順等車型。這其中關注度更高的則是南京依維柯歐勝和大通V80,前者就不用說了,與進口版本同步換代,升級后的產品力大增;反觀大通V80,則劣勢盡顯,為此上汽大通推出了全新的V90產品,而這款被大通寄予厚望的車型也憑借出色的產品力奪得了不少消費者的青睞,基于其打造的房車產品也備受推崇。
前不久,一款由景宴房車推出的大通V90房車——棲594正式發布,這個擁有極強設計功底的房車品牌與當下大熱的V90底盤又能給我們制造出怎樣的驚喜呢?今天就讓我們一同來體驗一下這款景宴全新大通V90房車。
這款房車基于上汽大通V90底盤打造而成,是一款標準的自行式B型房車,作為一款基于全新底盤打造的房車,從第一眼看到它開始,就會給你極強的新鮮感,這種新鮮感有一部分是來自大通V90本身的設計,有一部分則是來自于這款車型的設計者——眾銳工設的創新。
延續了大通V90的部分,則是車頭碩大的進氣格柵以及比較動感的前唇設計,車頭大量的鍍鉻飾條為整個車頭部分營造出了不錯的豪華感和時尚感,再加上車頭下方霧燈區域的設計,讓整車外觀更顯精致。
除了這些,眾銳工設還為這款房車提供了一個極具動感的車車貼,再加上行業內比較少見的后封閉式車身,在提升車內保溫性和私密性的是同時,也讓這款房車更符合一款van式旅行車的定位。
在車貼內部,“隱藏”著車身外部的諸多外部設備,例如外接電源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,讓整個車身看起來完整性極高,并不會讓這些外部設備顯得過于突兀。
車身右側設有一部手動遮陽棚,遮陽棚尺寸挺大,能夠在日常使用時提供一個相對舒適的外部空間。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,整車尺寸與競品車型依維柯歐勝B型房車相當,因此內部空間也能夠有保證。
動力是這款房車的一大優勢,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機排量看似不大,但實際動力參數并不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及;曾經大通V80上那臺被人詬病的6AMT變速箱,也換成了傳動效率更高、換擋更迅速平順的6AT變速箱,可以說大通V90上的這套全新的動力總成,完全能力與依維柯歐勝一較高下。
除了動力上的提升,全新V90在底盤舒適性上也要更加優秀,一方面是由于使用了乘用車化的承載式車身,另一方面是這款景宴棲594車內采用了大量進口輕質家具板材,將整車質量控制在了2950kg,讓日常駕駛時,整車的動態表現更輕便。
打開車廂側門,可以看到實拍車型踏步采用的是一款手動踏步產品,打開方式也挺特殊,并不像其它手動踏步那樣需要你去用手拽,而是只需用腳輕輕向里一踩,踏步便會自己緩緩彈出來十分有意思,當然您也可以選裝電動踏步;除此之外,打開側滑門時還可以看到兩個儲物抽屜,可以存放拖鞋等物品,便于上下車時更換。
進入車廂內部,可以看到車內延續了景宴房車的一貫設計風格,全車采用進口輕型板材,原木色設計也為車內營造除了不錯的時尚感,另外值得一提的是,車內的環保相當出色,這款全新下線的大新車內部,完全沒有刺鼻的異味兒,筆者在車內待了一整天也沒有出現不適。
車廂前部的會客區常規狀態下是一組雙人座椅+餐桌的布局方式,駐車以后可以把主副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的狀態,提高了日常使用的便利性。除了實拍車型的5座布局款,這款房車還可選裝4座和6座版本,個人更喜歡4座版。
車廂側門處設有一組櫥柜,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜等設備,有需求的話還可以在儲物柜外側選裝一個外置燃氣灶,來增加實用性。
衛生間位于車廂中部,內部空間表現只能說夠用,但設備比較齊全,提供了換氣扇、洗手盆、梳妝鏡、淋浴等,搭配120L凈水箱和50L灰水箱,基本能夠滿足車上人員的使用。
與衛生間對立而設的是一組儲物柜和50L的賽特福德房車專用冰箱,如果覺得冰箱不夠用的話,可選裝容積90L的賽特福德冰箱。
車上的主休息區位于車廂尾部,是一組上下雙層床。看到這會有人說:上層床的空間太小了吧?能睡人么?
的確,當我第一眼看到這個雙層床的時候,我也有點方,但實際體驗下來,可以發現這樣的設計的初衷另有用意。上層床鋪的功能更偏向于儲物,搭配兩側的網兜,可以在這里放置不少行李,還可以避免行車時物品跌落,實際休息的話,可作為兒童床使用,即便是兒童床,上層床的面積依然不小,達到了1820*1250mm。
下層床才是車上的主休息區,尺寸達到了1950*1300mm,這在B型房車中的橫置床里,絕對算是大尺寸的,日常使用180身高的漢子可以輕松躺下,如果想要在下層床坐立的話,還可以把上層床床板向內側平推,以增加下層垂直高度。
作為車上的主休息區,下層床鋪可選擇帶有柔性支撐的膠花床架,這種床架具有更好的身體承托性和透氣性,比起常規的膠墊使用更舒服。
下層床床板采用三折設計,中部的收起以后,車廂中部可以變成一個巨大的貫通式行李箱。能夠存放大量行李,甚至是一輛自行車。
在電氣系統配備上,這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這款景宴棲594房車,基于全新大通V90打造而成,全新的動力總成滿足國六排放,同時也擁有更好的動力表現和駕駛體驗;由眾銳工設操刀的整車設計也在行業內處于一流水準。
這款房車的售價也是個讓人驚喜的地方,25.98萬的入門價,在同類型房車中絕對算是誠意滿滿,并且也沒有因“價低”而導致“質低”,比起31.98萬的高配價格,除了在一些電力、冷暖系統上的配置差異外,車內整體做工以及家具板材和五金件兒的選用上毫無吝嗇,同樣是進口件兒,對消費者而言沒有被區別對待相當的友好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
途酷房車國六大通V90商旅房車 航空座椅 上下鋪 位移式隱藏衛生間
今天我們聊的是一款大通V90改裝的一款房車,整車尺寸5546×2062×2545mm,匹配的是柴油2.0T發動機,采用的是前置后驅,6檔手動變速箱,最大功率109,最大扭矩375N.m,設計車速150KM/H,前面采用的是麥弗遜獨立懸掛,后面非獨立懸掛,軸距3366mm,荷載6人。中門進門就是雙人航空座椅,顯得很高檔,坐得也很舒服,航空座椅可以前后、左右以及180°旋轉。
第三排是一個可以折疊的雙人座,抬起來就會形成上下鋪。
衛生間淋浴房采用的是整體位移式隱藏衛生間,這樣對房車來說,極大地節約了車內空間不足的問題。還是很有創意的。組合柜集成了冰箱50L、微波爐、酒柜等。
組合柜整體外拉以后兩邊采用的是防雨布進行遮擋,前后都可以打開。非常方便。
衛生間內部空間還是非常寬裕的,洗澡的話完全可以滿足,左下角做的一個抽屜,里面放的便攜式馬桶。
車輛內部配色以暖色調為主,人一進去就很溫馨,另外車頂配的商務頂,配合航空座椅,商務接待都可以解決,另外航空座椅180°旋轉以后,和第三排的雙人座形成一個二對二的卡座,中間配有一個翻版桌。
雙層儲物空間,上層可以放一些睡具,枕頭被揉等,再裝一個防護網,白天就放里面,晚上休息的時候直接從車內就可以拿出來使用。下層空間就可以放一些鍋碗、桌椅等戶外用品
整車配的是雙電源系統12V+48V(累計電池有7000wh,也就是7度電),3000w逆變器,空調采用的是220v一體機。
有喜歡的朋友可以一起交流。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2020款順旅B型房車 大通V90短軸版 新車布局 小格局大容量
大通V90的底盤在最近非常的火爆,不僅因為它的“π”發動機,還因為它的國六排放、低油耗、高性能,深受車友們的喜愛。今天就為大家介紹順旅大通V90B型房車,讓我們一起來看看它的整體表現如何吧~基于大通V90底盤打造而成,整車尺寸為5180*2062*2535(mm),是一款短軸中頂的B型房車。動力方面房車搭載2.0T柴油發動機,可選裝6AT/MT變速箱。排放標準為國六,藍牌C證即可駕駛。大峰值功率可達110kW,1500轉即可到達峰值扭矩375N.m,擁有媲美大排量發動機的動力輸出!給人一種簡單、小清新的感覺。
在駕駛艙區域,首先駕駛座位為3個,副駕駛為2人位,整車荷載5人。駕駛艙座椅材質為皮質包覆,乘坐感舒適。在中控臺區域配置有多功能方向盤和液晶顯示屏,可以進行倒車影像,GPS導航等功能。
除了運動感十足的駕駛艙,V90的底盤在底盤性能上還有舒適性上都能讓車友們擁有愉悅的駕駛體驗。
車內卡座區搭配可升降桌,桌子支架選用不銹鋼材質,桌上設有兩個直徑80mm的杯托。座上方設計了外推窗,有利于車內可以通風和采光。會客廳頂部為儲物吊柜,下方還配置了隱藏燈帶,既增加了車內的儲物空間,也讓房車可以擁有很好的照明條件。
沙發床的位置還可以拉開瞬間變成一張大床,為旅途提供美好的休息環境.
下鋪的床鋪尺寸為1.85m乘1.05m,上鋪床鋪尺寸為1750mm乘800mm這個長度有一點短了可以睡小朋友或者是女生。上鋪為電動升降,不使用的時候可以升上去,對于下鋪的進出也更加方便。
衛生間可以看到配有220V的插座和毛巾架,下方有個不銹鋼的水槽和抽拉式的水龍頭,平時可以在這洗漱淋浴也是比較方便的,而且旁邊有個卷簾布,可以防止水濺出去。下方不銹鋼的防滑地板不用擔心污水滲漏的問題。
廚房區的配置相對簡單,不過任然有亮點。臺面上配有帶蓋板的洗菜地,臺面下50L的冰箱相當亮眼。上方和下方的櫥柜保證了儲物空間,嵌入式的微波爐可以進行一些簡單的食品加熱。
房車外部在左側配置有220V市電接口,尾門處配置有爬梯。將尾門打開之后就是這輛房車最吸引人的外置廚房區域了。將作為儲物倉區域的床鋪下方配置了外置抽拉爐灶,左側為抽拉式儲物倉可以放置廚房料理瓶等物品,右側為外置五孔插座和戶外淋浴器,遮陽棚搖桿也有了固定放置的地方。有了這個戶外廚房,這款房車不管是長途旅行還是短期出游都可以很好的兼顧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款V90房車曝光!配2.0T+6AT省油動力好,3張床能住祖孫三代6人
Hello,大家好!隨著國六排放的實施,行業內率先滿足國六排放的大通V90底盤瞬間成為了眾多廠家和消費者追捧的對象,不同設計風格的V90房車層出不窮,但多是以B型車為主,至于空間更大、受眾更廣的C型房車,目前來看除了大通原廠的RV90C以外,可選擇甚少,并且那個價格著實讓人嘖嘖嘖~今天我就帶大家看一款基于V90底盤新款C型房車,一起來看看這款新車能否成為大家新選擇?
這款房車是由湖北中恒房車基于大通V90底盤打造而成,為了保證車內擁有足夠的空間,這款車采用的是C型設計,可以看到整車的外觀造型比較協調勻稱,看起來還挺漂亮。
除了造型漂亮,相較于其它C型房車能夠明顯看出駕駛室和后車廂的區別,這款中恒V90房車的駕駛室與后車廂過度自然,一體式的車身拉花以及廂體上和駕駛室車門連接在一起的折線設計,都要讓整車看起來擁有更好的一體化。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5995*2300*3050mm,整體表現與主流的依維柯歐勝C型房車基本相當,不足6米的車長依然可以滿足C本藍牌駕駛。
動力上,這款房車搭載的是一臺上汽Π2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,盡管排量在房車里相對不大,但實際動力表現相當出色,實測油耗也不高約10L/100km,再加上6AT近乎毫無存在感的表現,讓整車開起來十分順手。
車身外部也提供了一些房車上用的設備,例如外部遮陽棚、外置淋浴等,對于提高日常使用便利性有一定幫助。
進入車內,采用的布局方式較為常見,車廂中部的會客區為L形布局沙發,行車時可滿足2人同時落座,駐車以后橫向條形座椅也可乘坐。
駕駛室頂部同樣是一張額頭床,得益于較大的車頭隆起,額頭床內部空間表現相當優秀,再加上車頂部的大尺寸天窗,增加了這里的采光和通風。
車內廚房位于車廂中門一側,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱、儲物柜等常用設施,基本上能夠滿足一家人的使用需求。可以看到在廚房頂部還提供了一臺車載空調。
衛生間位于車廂尾部,內部空間還不錯,提供了洗手池、淋浴、馬桶、梳妝鏡等常規設備,成年人在內部使用也完全沒有問題。
車內的主休息區位于車尾部的縱置上下雙層床,相較于常見的雙層床,這款車上的床位尺寸都比較大,基本上單張床位都能睡下一大一小兩人,且床位之間的距離充裕,日常使用不會有壓抑感,再加上前方額頭床的2人,這款車可以滿足祖孫三代6口居住。
水電方面,這款普通家用版車型提供了3000W充逆變一體機、600Ah鋰電池、400W太陽能板+進口MPPT太陽能控制器,水路方面提供了150L不銹鋼凈水箱和118L不銹鋼污水箱,帶有水箱保溫處理。
總的來說,這款中恒V90房車布局靈活,給消費者提供了更多的選擇,可以滿足你帶著全家人舒舒服服的長途旅行,39.8萬元的售價針對于它的配置也還算合理,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
