國產中大型SUV比拼:大通D90 Pro對哈弗H9誰更強
如果給你兩個選擇,一款是回歸家庭的城市SUV,一款是追求自由的硬派越野SUV,你會如何選擇?對于85后、90后車友來說,他們大多會選擇前者,強調舒適與燃油經濟。但對于95后和00后的消費者來說,他們更期望通過一輛硬派SUV,來一場說走就走的旅行,看遍那些人跡罕至的美景。受制于高價格的緣故,硬派SUV一直被認為是小眾群體的獨愛。可就在9月21日,新款上汽大通MAXUS D90 Pro宣布正式上市,售價區間為17.98-23.98萬元。這個定價相較于數十萬起步的合資硬派SUV而言,還是非常厚道的,能讓年輕消費者用更低的價格,享受到更高的越野體驗。那么,全新大通D90 Pro的具體產品表現如何呢?為此,車叔找來了同價格、同定位的哈弗H9,其在硬派SUV市場一直有著較好的風評。通過對兩款車型的對比,我們將挑選出最適合年輕人的硬派SUV。
外觀:硬派氣質完美展現
哈弗H9配置優勢更高
先說大通D90 Pro,其大體還原老款設計,提供兩種格柵風格。一種為常規的橫幅式進氣格柵,配合大尺寸矩陣燈組和立體前保險杠,帶有一種原始粗獷感。一種采用熏黑蜂窩式進氣格柵,雖氣勢沒有前者足,但卻能凸顯出運動風采。
側身方面,大通D90 Pro采用相對平直的車身構造,并在其中加入突起輪眉和紅色剎車卡鉗,進一步優化整體視覺效果。
空間則是決定硬派SUV優與劣的重要元素。大通D90 Pro的長寬高分別為5005/1932/1875 毫米,軸距為2950毫米,屬于標準的中大型SUV身材,空間問題完全不用擔憂,能夠為用戶提供充裕的乘駕環境。
硬件配置方面,大通D90 Pro中規中矩,能夠提供主駕駛電動調節、第二排座椅靠背調節、自動空調、后排獨立空調等配置,實用性很高。同時,大通D90 Pro座椅內部的填充物頗豐,還提供了頭托,能為腰部和頸部提供很好的支撐效果。
尾部方面,大通D90 Pro采用相對常規的矩陣尾燈+雙邊共四出排氣,硬漢氣質完美展露。
再說哈弗H9,其外觀造型也相對偏向傳統設計風格,采用鍍鉻直瀑式中網,并在兩翼加入矩陣燈組,氣勢很足。前包圍則采用三段式設計,并在其中加入鍍鉻裝飾條,強化前臉的精致感。
側身方面,哈弗H9通過一條上揚的貫穿式腰線,來拉扯出整車的立體效果。配合車頂行李架、鍍鉻側裙、凸起輪眉等設計,進一步提升腰身的層次表現。
空間方面,哈弗H9的長寬高分別為4843/1926/1900 毫米,軸距為2800毫米,定位同為中大型SUV,內部空間舒適性達標,能夠支撐日常的乘坐要求。但賬面數據確實比大通D90 Pro小上一圈,空間優勢下滑。
硬件配置方面,哈弗H9會更厚道一些。與同價格的大通D90 Pro相比,哈弗H9能多出副駕駛電動調節和前后排座椅加熱,科技表現更出色。
尾部方面,哈弗H9表現同樣不差。豎置LED尾燈組、側開門設計、外掛式備胎等經典越野配置,輕松展現一臺硬派SUV應有的風采。
動力:大通D90 Pro提供柴油機
哈弗H9輸出更兇猛
先說大通D90 Pro,其將提供兩種動力配置。其中,2.0T汽油發動機的最大功率為160千瓦,峰值扭矩為350N·m,NEDC綜合油耗為9.2L/100公里。2.0T柴油發動機最大功率同為160千瓦,峰值扭矩為500N·m,NEDC綜合油耗為8.2L/100公里,匹配的均是8擋手自一體變速箱。
再說哈弗H9,其全系標配2.0T汽油發電機,最大功率為165千瓦,最大扭矩為385牛·米,NEDC綜合油耗為9.9L/100公里,匹配的是8擋手自一體變速箱。在實際體驗中,哈弗H9會比大通D90 Pro更具操控感,動力輸出和越野性能也稍占優勢。如果光看汽油機,車叔更推薦哈弗H9。當然,要是車友想體驗柴油機的快樂,那就只能入手大通D90 Pro。
車叔總結
隨著坦克300火出圈,國產硬派SUV市場也迎來了新機遇,越來越多的年輕人開始籌備自己人生中的第一臺硬派SUV。而上述兩款車型,都是不錯的選擇,動力輸出和空間表現都算是同級別前列,體驗感不差。但單從上述對比來看,車叔更建議大家入手哈弗H9,品牌硬不說,綜合產品表現也高出大通D90 Pro一頭,性價比更突出。
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30萬以內SUV:福特銳界,本田冠道,哈弗h9
標配8AT,上汽大通新款D90上市,比哈弗H9便宜3萬起售
國內自主品牌的硬派越野車市場,熱度最高的當屬哈弗H9。哈弗H9作為哈弗品牌的旗艦車型,其各方面都比較均衡,在20-25萬級別的越野車市場屬于相當能打的選手。除了哈弗H9外,上汽也推出了兩款同級別的帶大梁越野車,一款是榮威RX8,另一款是大通MAXUSD90,它們尺寸更大、動力規格與哈弗H9接近,但價格比起哈弗H9更實惠。其中,大通D90不久前還推出了改款車型,命名為D90Pro。
大通D90Pro針對老款D90在外觀進行了一些修改,尤其是增加了黑化的越野套件,相當好看。整體造型很硬派,依然屬于比較耐看的類型。
尺寸方面,D90Pro的車長超過了5米,軸距達到了2950mm,比哈弗H9還要大一圈。尺寸優勢較大。座椅布置上,提供5/6/7座可選,自由度很大。
老款D90全系均為一臺2.0T汽油機,匹配6MT手動擋和6AT自動擋。而此次D90Pro的動力系統提供了兩款發動機,2.0T汽油和2.0T柴油,全系均匹配采埃孚8AT變速器,取消了手動擋。
裝備2.0T柴油發動機再加上8AT后,D90Pro的油耗大幅下降,兩驅柴油版的工信部綜合油耗為百公里7.2L,四驅為8.2L。油耗優勢很明顯。比起汽油版的綜合油耗下降了最多2L。
全系提供2.0T汽油和柴油發動機,再匹配8AT后,這套動力總成也就跟哈弗H9平起平坐了。
大通D90Pro的全系指導價為17.98-27.98萬元。起步價比哈弗H9低了3萬元。但哈弗H9全系均提供適時四驅,而D90Pro還有兩驅車型。
跟上汽大通旗下其它車型一樣,D90Pro也支持全系車型配置的自由化定制。D90Pro最低配車型有6個氣囊、前后雷達、倒車影像、液晶儀表、仿皮座椅、自動空調、感應雨刷。
基礎配置還是比較高的。如果你只想買輛能越野的工具車,這款最低配車型也值得選購。如果你對舒適性配置有更高要求,可以自由選裝自己需要的配置。
總的來看,大通D90Pro的尺寸是一個優勢,而且動力系統規格很高。考慮到17.98萬元的基礎價格,以及可以自由選裝配置,而且上汽集團的發動機技術靠譜。D90Pro是這個級別市場值得考慮的一款車型。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
30萬選2款中大型SUV,哈弗H9和上汽大通D90 Pro,你會怎么選?
二胎時代的到來讓不少家庭的出行成了一大難題,家家戶戶上有老下有小,家里的4座車根本滿足不了走親訪友、秋日出游等全家總動員的活動。今天小編給大家推薦兩款適合家庭人數較多的中大型SUV,哈弗H9和上汽大通D90Pro。1.哈弗H9
該車共有6款車型可以選擇,其價格區間在20.98萬到36.88萬元,其中,5座與7座分別占3輛。該車的前臉看上去十分的大氣,大尺寸的進氣格柵并配有橫向的鍍鉻裝飾條,搭配著上揚的前大燈組,視覺上極具張力。
車身側面的線條更加硬派,刀刻般的線條勾勒著該車的肌肉感,讓該車從側面更像一個硬漢。車尾部分采用豎狀的尾燈組,寬大的備胎包更加硬核。
簡單的看過外觀,現在我們重點分析一下該車的內飾、座椅以及使用空間。該車的內飾使用的是紅撞黑的顏色設計,豎直的空調出風口被設計在中控屏幕的左右。大量的物理按鍵以及旋鈕式按鍵提高了該車操作的便利性,四幅式多功能真皮方向盤讓該車的豪華感又提升一個層次。
該車的座椅皆采用仿皮的材質,而5座尊享版車型可以選裝真皮材質的座椅。車型不同,主副駕座椅的調節方式也各有不同。主駕駛方面,除了標配的前后調節、靠背調節以及高低調節外,其余車型則有腰部支撐。其中,7座豪華版車型支持選裝腿托調節,而5座尊享版和7座尊貴版則支持腿托調節。
副駕駛方面,除了標配的前后調節和靠背調節外,7座豪華版可以選裝腿托調節,5座尊享版不僅配有腿托調節可以選裝高低調節,7座尊貴版的副駕駛擁有最高配置。
第二排座椅除了5座智享版和5座尊享版外,其余車型的第二排座椅標配前后調節和靠背調節,而5座智享版和5座尊享版的第二排座椅僅支持靠背調節。全系車型的后排座椅均支持比例放倒,而且配備后排杯架。
座椅功能方面,除5座精英版外,其余車型的主副駕均支持電動調節。其中,5座智享版的前排和后排座椅均支持加熱,而5座尊享版和7座尊貴版的前排則支持加熱通風和按摩。該車在車內前后都設置了中央扶手,以防老年人行動不便。
其實,但從座椅的配置上來看,推薦選擇尊享版車型。其座椅的功能與尊貴版相差不大,但價格卻要少2萬多。
2.上汽大通D90Pro
該車的選擇空間要更為大一些,其共有9款車型,價格區間在17.98萬到27.68萬元之間。該車的前臉看上去非常具有威懾力,經過熏黑處理的進氣格柵,搭配上兩側狹長犀利的前大燈組,視覺上極具殺傷力。
兩側銀色的“C”形燈組,給該車的前臉增添了一絲活力感。該車的側面用一條細長的線條隱約的貫穿中腰,車門與前翼子板的交接處設計了一條簡短的銀色鍍鉻裝飾條,視覺上更具動感。
內飾采用紅色與黑色相搭配的顏色設計,紅色的縫線碰撞出車內的駕駛激情。因為我們國家很少出現柴油車,所以我們將使用柴油的暢享版、羅布泊版以及阿拉善版車型排除。除去后,該車僅剩4款車型可以選擇。座椅調節方面,該車剩余車型的主副駕座椅均支持前后調節和靠背調節。
其中,主駕駛座椅均支持高低調節,除精英版外,其余車型的主駕駛座椅均支持腰部支撐。副駕駛座僅有墨脫版支持腰部支撐,而豪華版和四驅版均支持選裝。除精英版外,其余該車的第二排座椅均支持前后調節和靠背調節,后排座椅則全系支持比例放倒。
座椅功能方面,僅有墨脫版支持主副駕電動調節且具備加熱按摩,通風功能和電動座椅記憶功能只支持駕駛位。這些功能,除精英版外,其余車型皆可選裝。
值得一提的是,墨脫版還配有第二排獨立座椅和后排座椅加熱按摩功能。除精英版外,其余車型都可選裝第二排獨立座椅和后排座椅加熱按摩功能。僅從座椅上看,小編推薦大家選裝墨脫版,畢竟不管是駕駛還是乘坐,都要擁有超高的舒適度呀!
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20萬級的帶大梁硬派SUV 這三款越野性能強悍 性價比出眾
對于喜愛越野的車主來說,買車最看重的可能就是車輛是否為非承載式車身,也就是通常所說的是否為帶大梁的硬派越野車。在SUV都傾向于乘坐舒適化的當下,這樣的硬派越野車越來越少,剩下的價格也相對較高。不過,還是有部分頗具情懷的車型在堅守這個不大的細分市場,并且價格也不高,例如下面這三款。哈弗H9
價格區間:20.98-27.28萬元
H9在哈弗的產品序列里面排行老大,被哈弗定義為“智能硬派全地形SUV”,車身長寬高分別為4856/1926/1900mm,軸距為2800mm。外觀設計上,H9的家族氣息并不濃厚,但碩大的車身和硬朗陽剛的外形展現出了硬派SUV的強勁氣勢。
動力方面,哈弗H9全系搭載2.0T渦輪增壓發動機+采埃孚8AT變速箱,最大功率165kW,最大扭矩385Nm。越野性能方面,哈弗H9采用非承載式車身,匹配前/后橋伊頓電控機械差速鎖,可手動鎖止,中央多片離合器式差速器也可實現鎖止功能,為車輛提供全地形越野性能。
此外哈弗H9還提供了AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、ECO等七種駕駛模式,滿足多種駕駛環境需求,并配備了低速越野巡航,在惡劣路況下能夠保持在設定的低速下行駛,具有很強的脫困能力。
日產途達
價格區間:16.98-24.83萬元
日產途達定位于中型SUV,車身長寬高分別為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,車身和軸距相比哈弗H9略長,但高度和寬度更小。外觀設計上,途達同樣強調了硬派的風格,身型和細節設計都很有氣勢;前臉帶有明顯的家族特征,搭載V-Motion進氣格柵,周圍設計有寬大的U型鍍鉻裝飾條,辨識度很高。
動力方面,途達全系搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率142kW,最大扭矩245Nm,匹配6MT和7AT變速箱,動力相比哈弗H9略弱,但整體性能穩定。
越野配置方面,途達采用“O”型車架的非承載式車身,四驅車型配備機械牙嵌式后差速鎖,提供后驅、高速四驅和低速四驅模式,在低速四驅時能夠將扭矩放大2.7倍,越野和脫困能力也很出色。
上汽大通D90Pro
價格區間:17.98-27.68萬元
上汽大通D90Pro與哈弗H9一樣同屬中大型SUV,但車身尺寸更大,長寬高分別為5005/1932/1875mm,軸距為2950mm。外觀設計上,D90Pro看起來更威猛霸氣,細節打造上更有設計感,特別是前臉搭載的黑色大嘴進氣格柵,與犀利的前大燈相搭配,硬朗之中又帶有強烈的運動感。
動力方面,D90Pro提供了2.0T汽油和柴油兩款發動機,最大功率分別為160kW和120kW,最大扭矩分別為350Nm和375Nm,匹配8AT變速箱,選擇上相比哈弗H9和日產途達更多。
越野配置上,D90Pro的非承載式車身采用全封閉式梯形車架,四驅車型配備全地形智能四驅系統,標配可預鎖的牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統,具有不錯的惡劣路況脫困能力。同時四驅系統提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地和巖石等七種駕駛模式,能很好的適應多種路況。
總結:三款帶大梁的硬派SUV各有特色,哈弗H9動力性能最強,入門就是四驅,前后差速鎖也能夠帶來出色的越野性能,配置和性價比都很不錯;日產途達擁有日產的響亮品牌,雖然配置和動力性能略弱,但車輛整體穩定性經過市場檢驗,值得信賴;上汽大通D90Pro是今年上市的新車,外形硬朗霸氣,還多了幾分年輕與運動,同時動力選擇更多,顏值和性價比都很不錯。三款硬派SUB怎么選,就看自己的喜好與需求了。
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合資車有牽引資質的車有哪些
該車有有上汽大通MAXUS T90、長城金剛炮、哈弗H9。
1、上汽大通MAXUS T90:前后輪眉有著巨大的熏黑外擴設計,車尾部分層次感很強,有著巨大的熏黑飾板進行點綴,造型十分硬派。
2、長城金剛炮:這款皮卡車型外觀十分硬朗,前臉網狀前格柵外側有著寬大鍍鉻飾板的點綴,兩端的方形前LED大燈組很具張力。尾部的尾標造型十分寬大,豎置尾燈組符合車型氣質。據悉,長城金剛炮同樣具備2.5噸牽引資質。
3、哈弗H9:作為哈弗的旗艦SUV,針對設計、動力和底盤等方面進行了升級,同時還新增了拖車資質,行駛本表明的拖車總質量為2500kg,完全可以合法合規地帶著房車去露營。
實拍大通D90 Pro亞馬遜版 這才是自主硬派SUV該有的樣子
易車原創 今年3月份,眾籌已久的大通D90 Pro亞馬遜版正式上市,新車官方指導售價30.98萬元。時隔4個月,新車終于下線,據工作人員介紹,目前大通D90 Pro亞馬遜版僅下線3臺量產車,而其中一臺就在上汽大通原廠房車營基地,也是我們本次的拍攝車型,而且這臺車已經有主人了。作為上汽大通MAXUS官方定制改裝車型,D90 Pro亞馬遜版不僅在越野能力上更進一步,更重要的是新車還強調豪華屬性,亮點頗多,下面我們就一起來看看吧! 外觀硬派 定制越野套件更酷 外觀方面,D90 Pro亞馬遜版延續了概念版的設計美學,還新增了一套非常專業的越野套件,并以叢林綠裝甲漆為主色調,代表了越野愛好者對原始叢林的向往。同時AT-X防爆裝甲漆能夠在越野途中有效減少一些剮蹭對車輛造成的損傷。 前臉采用概念車縱向斷面的方式定義,多邊形的大嘴式進氣格柵內部輔以黑色蜂窩狀細節進行點綴,還采用了升級加裝的高性能散熱機蓋,配合輕量化的金屬保險杠,讓整車前部更具沖擊力。 車頭直接換成競技式保險杠,視覺效果硬朗,還可以提高車輛的接近角,起到更好的防護作用。此外T-MAX電動絞盤高達12000磅,這樣可以保證在陷車的情況下可以利用絞盤進行自救,甚至是救援同行車輛。 側面部分與普通版車型的設計一致,后排采用了更具高級感的隱私玻璃,燕尾行李架為選裝配置,可讓車頂的拓展平臺承重量達到200KG,配合拓展附件的使用,可安裝車頂帳篷、行李框、油桶等長途穿越的諸多裝備。 輪胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在極限路況下能擁有更好的抓地力,同時對輪圈也能起到很好的保護作用。此外,這臺車還選裝了錳鋼踏步,更適合越野環境。新車也有電動踏步可選,以滿足注重舒適性玩家的需求。 可能很多人不知道,有些柴油車是需要加尿素的,但是這個尿素并不是給發動機燃燒的,而是用來中和發動機尾氣,尿素加熱分解出氨氣,尾氣中的氮氧化物在氨氣的還原作用下生成無害的水和氮氣。 尾部設計較為飽滿,同樣采用競技式后保險杠,值得一提的是此保險杠可以加裝選配的合頁式備胎架,把備胎以“大書包”的形式安裝,為整車帶來更大的離去角。但我覺得還是收納在車底好看,外掛式備胎有點突兀,而且上掀式尾門也不適合外掛備胎。 內飾科技 用料豪華 內飾方面,沒有太多越野車的硬朗風格,反而走科技豪華路線,液晶儀表盤及懸浮式中控屏的配合,依然有著不錯的觀感。車內幾乎全部采用真皮軟包材質,座椅采用定制Napa真皮材料,扶手區更配有實木或真皮裝飾,再加上電子檔桿以及懸浮式中控屏,駕駛艙充滿高檔感,更像是一款中大型豪華SUV的內飾,舒適體驗不錯。 智能車聯網方面,D90 Pro亞馬遜版搭載了蜘蛛智聯2.0車聯網系統+騰訊TAI系統,內置內置QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等多款實用的小程序。還有車載微信,在體驗智能娛樂的同時,還能通過語音交互讀取和回復微信消息,讓駕駛員更集中注意力在駕駛上。 此外還加入了越野專家模塊,駕駛員可實時查看海拔、氣溫、氣壓、車輛傾角、變速器油溫等重要信息,并依據可視化底盤隨時調整越野路線。同時,用戶還可查閱“大神”越野路線、探索附近的專業越野場地,并實時分享越野心得,與越野愛好者們共建智能化的越野生態圈。 空間夠大 七座更實用 空間方面,D90 Pro亞馬遜版定位中大型SUV,車身長寬高分別為5110mm*1996mm*1893mm,軸距為2950mm,本次拍攝車型為2/3五座版,此外新車還提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,個人建議七座更實用。 參考體驗者身高180cm,車內乘坐空間表現都挺寬裕,而且后排座椅靠背角度可調,舒適性更好。但后排座椅靠背放倒后有較高的臺階,所以想作為野外露營床車使用估計還要再改裝一下。 柴油動力 越野性能強悍 動力方面,D90 Pro亞馬遜版搭載2020年度“中國心”十佳發動機——上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,傳動方面匹配采埃孚8AT手自一體變速箱。可以說這套動力總成要超過哈弗H9的那套2.0T汽油機動力性能,另外柴油機也更抗造一些,更適合高強度越野。 底盤采用非承載式車身結構,前雙叉臂獨立懸掛+后五連桿整體橋式非獨立懸掛組合。四驅方面搭載一套博格華納的適時四驅系統,提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種地形選擇模式,做到真正的全地形覆蓋。 中央分動箱帶鎖止功能,配合后橋機械式差速鎖,這款車也算擁有兩把鎖了,再配合電子限滑系統,以及高達12000磅的T-MAX電動絞盤,拖拽力高達5.4噸,即使遇到沙漠地形也能輕松脫困,越野實力不容小覷。 此外,新車搭配K-Man專業8段可調氮氣減震器,并將車身整體升高30mm、輪距加寬30mm。官方表示,新車的接近角28度,離去角25度,最小離地間隙210mm,最大涉水深度800mm。如果選裝涉水喉,涉水能力還能進一步增強。 編輯總結:在國內硬派越野SUV是一個很小眾的市場,但不妨礙它在消費者視野中的聚焦性,被困于城市的人們從來都不缺對征服大自然獨特風景的向往,從國產之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的關注。哈弗H9作為業內老玩家,口碑和認可度都很高了;坦克500的優勢是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亞馬遜版擁有豐富的越野套件個性定制,此外還有大通的房車營地布局,這是它的差異化優勢,或許能給用戶提供更個性,更高端的玩法,你覺得呢? 最后,根據易車App數據,上汽大通D90 Pro在中大型SUV車型熱度中排名第66位,想了解更多信息可前往易車App查看。房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
