大通新款房車多少錢
今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年,3月20日,上汽大通也正式迎來第100萬輛整車下線,上汽大通MAXUS新途V70也正式上市,新車共推出10款車型,官方售價區間為13.88-20.16萬元,V70是基于上汽大通全新平臺架構打造的一款全新輕客車型,新車有著雙色車身樣式和更加年輕時尚的設計語言,動力方面將搭載高低功率2.0T柴油發動機,并可提供9AT變速箱。同步上市的還有大通新款V100房車,共推出5款車型,售價區間為39.18-72.98萬元。同時還公布了“MIFA”系列的中文名為“大家”外形設計方面,V70有著一般輕客車型所不具備的時尚和精致,除了頗具特色的雙色車身之外,車頭部分全新設計的無邊框式前格柵顯得檔次感很強,兩個前大燈之間由一條鍍鉻裝飾條相連接。
在車身側面,新車采用了前低后高的階梯式錯層車窗設計,車窗在隱藏式的C柱位置上揚,給這輛輕客帶了幾分別致的感受,前后側面翼子板采用了內凹式的筋線設計,并配有單側側滑式車門,車身尺寸方面,V70的長寬高參數分別為4998/2030/2035mm,軸距為3000mm。
在新車尾部,環繞式造型的尾燈有著很高的辨識度,兩側立柱式的燈組也有著不錯的視覺效果,尾門則采用了對開式的形式,后包圍的雙色設計也有著不錯的層次感。
上汽大通MAXUS V70的車尾座椅布局將提供5/6/9三種形式,以滿足不同的商務出行需求,在C2B用戶共創定制模式的基因加持之下,V70還有多種軸距和頂高可選,另外可選裝電動側踏板,后排車窗還可選裝推拉窗,此外新車還將提供無感藍牙鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等配置和功能,以及包括方向盤加熱、前擋風玻璃加熱和前排座椅加熱等功能的“冬日暖心包”。
動力方面,V70將搭載高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸柴油發動機,最大功率分別為150和125Ps,最大扭矩分別為375和320N.m。傳動方面,高功率版本將有9速自動變速箱與6速手動變速箱可選;低功率版本將則將只能匹配6速手動變速箱。
而上汽大通V100房車則有用多種形式的車身結構,以滿足不同場景的出行需求,此次推出的新款車型造型設計變化并不大,車頭部分依舊采用大尺寸進氣格柵,看上去氣場很足,同時整體的車頭和車身拉花進行了升級,使其更加醒目,也更加個性化。
新款V100房車內部將配備蜘蛛智聯車聯網系統、10.25英寸中控顯示屏、ADAS 2.0駕駛輔助系統、生活艙集控屏、駐車安防監控、鎖車哨兵模式、智能交流配電箱等日常配置。此外新車還將升級清水箱智能防凍、手機App遠程控制等。
而在動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸柴油發動機并配備48V輕混系統,滿足國六b排放標準,最大功率150馬力,最大扭矩375牛·米,傳動系統將匹配6速自動變速箱以及后輪驅動。此外還將配備新一代48V智能雙發、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸鐵鋰電池以及4kW充逆變一體機等,其行車1小時可發6度電。
本文來自易車號作者汽車探險者,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數亮相,現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發,車長在8-15米,優點是空間大、設施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優點,是目前國內最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內市場銷售的大多數B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業務。其實大通在上汽內部算是規模偏小的,殺入房車業務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業務與當下房車產業的最大不同是,常規房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優勢,實現了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發,效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據相關統計數據,2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區區1萬臺,但在五年前,這個數字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?
不過此次發布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經正式表態,要“以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態,推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
20.88萬起售,新款大通房車3口吃喝玩樂住得舒服,日常停放挺方便
Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹了不少旅居房車,很多廠商為了降低價格不得不對車內配置進行縮減,用戶使用起來不免后期加裝。但自己升級往往穩定性不佳,并且與整車匹配難度較大。今天小編就為大家介紹一款基本不用后期升級的B型房車,看看它是否為一家三口提供優質的房車體驗。
這款房車采用大通V80PLUS底盤打造而來,動力系統方面進行了升級,滿足國六排放標準。搭載2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AMT手自一體變速器,最大扭矩為330N·m,應對一般道路狀況沒有問題。
整車外形方面基本維持原廠造型,沒有過多修飾。車輛的外部尺寸為:5700*1980*2800(mm),可上藍牌,C本就能駕駛。車身外側配備了遮陽棚、電動踏步等設施。并在乘客門的位置設計了的折疊桌板、外置淋浴花灑和220V電源插座,可以在這里燒水喝茶,相當愜意。
除了這些常規配置,車尾部分的雙開門內可謂別具一格。車尾床的下方被分成了三個隔斷,最左側的位置有燃氣瓶與燃氣熱水器,中間則布置了帶折疊水槽的抽拉防風灶,而最右側的位置有一臺美的車載洗衣機,各項功能比較完善。
車廂的內飾采用菱形花紋軟包和實木地板革,看起來溫馨又豪華。全車核載6人,副駕駛座椅可向后旋轉,與后排對卡座一起組成會客區。卡座配有升降餐桌,乘客坐在這里欣賞折疊電視休閑娛樂或者用餐聊天都很合適。夜晚駐車后將座椅折疊放平,鋪上床墊就可形成一張長尺寸約為2000*900mm的拼床,可供一個成年人睡臥。側壁上還配備了電源插座和閱讀燈,非常貼心。
座椅對側是本車的廚衛空間。因為配置了車外抽拉灶,車內廚房相對簡單。配備有微波爐、水槽一體式燃氣灶和車載冰箱,足夠日常準備簡餐了。衛浴間平常比較擁擠,好在采用折疊門和拓展式側壁設計,可以在使用時增加一些空間。衛浴間內配備了一體式馬桶、排氣扇和淋浴頭,應急使用沒有問題。
車廂尾部是一張尺寸為1800*1200mm的橫置雙人床,空間夠兩個不太魁梧的成年人休息,略顯擁擠。床頭和床位都配備了插座,床頭另外配備了閱讀燈,加上床周圍的三扇外推窗,空間不會顯得壓抑。唯一需要擔心的是儲物空間,由于床位下方的空間已被占據,大件行李難容棲身之處。
整車水電配置有:3000W充電逆變一體機、400Ah鋰電池、多美達駐車空調,100L清水箱和70L灰水箱等。
這款大通底盤B型房車滿足了最新排放標準,手自一體變速箱對駕駛者也比較友好,長途駕駛也不會太累。整車提供豐富的生活配置,盡可能滿足旅居中的生活所需,普通版20.88萬,舒適版售價24.98萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通房車價格10萬一20萬
上汽大通房車價格在10-20萬之間,具體價格取決于車型、配置和購車時間。該品牌的房車在國內市場口碑良好,車型多樣,滿足不同消費者需求。購車時建議了解具體配置和價格,選擇可靠的經銷商購買,并注意保養和保險等問題,確保車輛的正常使用和安全行駛。兩款售價30萬出頭的V90房車,一個適合夫妻2人,一個適合3口之家
Hello,大家好!
前兩天我們后臺收到網友的選車提問:桃子君你好,我想買輛大通V90房車,預算在30萬出頭,你有啥推薦的沒?感謝感謝~
首先感謝這位網友的信任,不過呢,他的選車條件比較寬泛,只說了預算和車型,具體的用車環境和用車周期都沒有說,還挺棘手的~思量再三,根據他現有的這兩個選車條件我給他找了兩款比較“穩妥”的車型,大家一起來看看是否可行!
(注:推薦順序不分先后)
No.1
宇通B311房車
售價:31.98萬
亮點:空間大、上下雙層床、大廠出品有保證
這款B311房車是宇通房車最新發布的一款基于大通V90底盤打造而成的自行式B型房車,整車基于加長軸版底盤打造而成,車身長寬高分別為5940*2110*2864mm,軸距3760mm,采用后雙胎設計。
動力方面采用的是上汽全新Π系列的2.0T柴油發動機,與之匹配的是一部6擋手自一體變速箱,這臺全新的2.0T柴油發動機表現相當搶眼,運行平順安靜之外,動力參數也完全超越了依維柯歐勝的3.0T發動機,最大功率達到了110kW,最大扭矩375N·m,再搭配上6AT變速箱,以及定速巡航、多功能方向盤、電動加熱哇后視鏡、倒車雷達、倒車影像等根本上改善了房車駕駛舒適性。
底盤方面的基礎信息在以前的文章已經給大家介紹過不少了,接下來咱們看這款房車的內部。這款B311房車的內部采用了一個在V90車型中極為少見的布局方式,整個車廂空間表現更優秀,不會讓人感到局促。
車廂內提供了雙人座椅+餐桌、廚房、衛生間等常規設備,通透的車廂布局可以讓使用者得到不錯體驗感受。
車上的休息區采用的是一組上下雙層床的設計,上下層均為單人床,床位尺寸表現令人滿意,身高190cm的成人同樣可以躺下。
在水電方面,這款房車提供了3000W充逆變一體機、225*2Ah電池(可選裝400Ah或800Ah鋰電)、可選裝200W太陽能電池;取暖方面提供了獨立燃油加熱器、駕駛區行車空調等,以及120L凈水箱和60L灰水箱等,完全能夠滿足日常所需。
除此以外,宇通房車擁有宇通客車作為技術背書,在售后方面有著其它品牌不能比擬的優勢,可以為你提供安心、舒心的用車環境。
No.2
景宴棲594房車
售價:25.98萬~31.98萬
亮點:起售價低、造型時尚設計感強、整車進口配件
這款景宴594房車是由國內知名設計團隊眾銳工設操刀,定位于年輕、時尚的一款V90房車,從外觀到內飾,這款車都透露出極強的設計感,這在同類型房車中還是挺少見的。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別為5940*2062*2957mm,軸距達到了3760mm,與宇通的B311表現相當。
動力方面,依然是那臺上汽全新“Π”系列2.0T柴油發動機,匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱,發動機動力參數不低,最大扭矩達到了375N·m,最大功率110kW,比依維柯歐勝有過之而不及。
這款棲594房車的車內和它的外觀一樣,處處透露出設計感和年輕時尚氣息,與宇通的B311形成鮮明對比。車內全部采用進口環保板材,對于車身的輕量化和環保都有不小幫助。
在布局上,這款房車采用了一個前生活區后橫置床的布局方式,基本上和市場上的其它產品類似,優點是尾部床尺寸得到保證,但缺點是空間感不如宇通B311好。
生活區前方依然是雙人餐桌+座椅,搭配旋轉主副座椅可形成4-6人對坐形式,側滑門處是車上的廚房區域,提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等基礎設備。衛生間位于車廂中部,內部空間相對一般,應對日常使用沒有問題。
車尾部的橫置床采用上下雙層設計,下層床面積達到了1950*1300mm真心不小,上層床的尺寸也達到了1820*1250mm,上下床層間距離不錯,但上層床的垂直高度較差,臨時休息倒還能接受。根據設計者介紹上層床的設置,更多是存放個人行李物品,睡覺休息的話僅適合臨時應急之用。
在水電方面,這款棲594房車根據配置的高低有不同的表現,售價31.98萬的高配車型提供了這款房車提供了行車冷暖空調、220Ah蓄電池組、一整套用電管理系統、雙電瓶智能分配隔離器等,還可選裝3000W汽油發電機、200W太陽能電池板、300Ah鋰電池組、3000W智能逆變器等。
最后給大家總結一下這兩款房車,售價31.98萬的宇通B311房車更適合那些對空間有著一定要求的中老年夫妻2人選用;而景宴棲594則更適合那些年輕的3口之家,另外值得一提的是,棲594的起售價僅為25.98萬,如果對電氣系統沒有更高要求的話也是個不錯選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通原廠RV90小額頭房車,新車售價49.98萬起
今天為大家介紹一款來自上汽大通MAXUS全新原廠房車RV90C型小額頭豪華版房車,從外觀看,可以說是滿滿的上汽大通原廠房車設計元素,簡約而又時尚的粉色的大通原廠房車車身拉花,MAXUS字母貼花,都在宣示著我是大通原廠房車。上汽大通房車作為主機廠的房車改裝廠,不僅是實力雄厚,更重要的是他們的房車很多都是從汽車設計的角度設計,配置更科技。例如這款全新推出的RV90小額頭房車在其額頭前方配有限高防撞預警系統,可有效防止限高地區對車頂的刮擦。其造型設計給人很強烈的科技感。
基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878mm,軸距為3760mm。動力系統方面,搭載上汽“π”2.0T高性能發動機,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自動變速箱,滿足國六排放標準。
此外了解,對于底盤車在安全及舒適性配置方面,豪華版的車配有主副駕駛雙安全氣囊、博世ESP9.3電子穩定系統、ADAS高級駕駛輔助功能(自適應巡航+車道偏離預警+自動剎車輔助)、前后泊車雷達、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監測、兒童安全座椅接口、自動雨刷、一鍵啟動/無匙進入、蜘蛛智聯系統等。
由于前面額頭的外觀尺寸設計,沒有額頭天窗,主副駕駛座椅的上方空間不大,這里配有一臺智能觸屏電視以及JBL揚聲器,可為乘客區的人提供娛樂,行車過程中也可以使用,觸屏電視兩側配有小儲物格,可放置一些小件物品。
客廳客廳區采用單排乘用車專用的汽車座椅+升降桌設計,座椅乘坐重心低,座椅最外側還配有扶手,里側側壁設計了固定的扶手架,扶手架上還配有杯架,這樣整體性的設計增加了行車過程中的舒適性和安全性。側面上方配備的是升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風。
客廳區域上方還配備了一張電動升降床,尺寸為2040×1120mm,可滿足一名成年人睡臥;吊床的左側下面連接一組吊柜,增加車內的儲物空間。
乘坐區的右側是房車中門和廚房區域,廚房區位于房車中門的左手邊,,配有房車專用抽油煙機、電磁爐、微波爐、洗菜池、進口多美達80L房車專用冰箱、上下櫥柜、220V插座等。
廚房區的對面是車內的衛浴區,干濕一體設計,里面一體化的設計還是很漂亮的,車載洗衣機做了內嵌式設計,配有進口賽特福德盒式馬桶、洗臉池、換氣扇、通風窗、淋浴花灑、儲物格、化妝鏡等。
最后是車尾部的后橫床布局設計,床鋪尺寸達到了2200×1200mm,原車配置了進口乳膠墊床墊,并且周圍配有外推窗,紗窗、隱私簾等,可滿足通風、采光、隱私保護等需求,提供舒適的睡臥環境。
在水路系統方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱,配備了偉巴斯特燃油加熱器;電路方面,配置的是上汽大通原廠設計的DC48V/3kW充逆變一體機系統、150Ah48V鋰電池蓄電系統,可選裝48VBSG智能發電機、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動排污閥等配置。
據了解這款上汽大通新推出的RV90小額頭房車新款房車售價49.98萬起。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通MAXUS探索家T90預售價公布 售39.88-42.38萬元
易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預售,預售價39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽牛”房車專用底盤打造,定位輕型越野皮卡房車。外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機能美學調性,采用越野綠為主色調,大面積應用簡潔多維切割的型面設計語言,展現朋克“機甲風”。
尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm,擁有不錯的通過性。核載4人,滿足藍牌C本準駕法規要求,總質量3500KG,整備質量小于3000KG。
內飾方面,探索家T90采用統一協調配色設計,以低飽和度的云岫綠為主色調,純白色為點綴,雙色融合的內飾呈現一派優雅時尚的現代輕奢風格;在細節的處理上,車內空間線條采用硬朗機甲風,為整車增添一絲力量感與高級感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。
配置方面繼續配備上汽原廠的蜘蛛智聯系統,高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(ACC全速自適應巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統、FCW前向碰撞預警),進一步提升旅行駕車安全性。
布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時容納4人休息。此外,沙發座椅靠背支持20°向后調節,讓駕乘人員在車艙內自由放松更舒適。
動力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發動機上汽π 2.0T雙增壓柴油發動機,最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅底盤讓這款皮卡房車擁有更強的爬坡能力與脫困能力。
編輯點評:以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質保障,旗下溧陽房車生產基地正是國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地,生產的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發,確保擁有一致性的可靠質量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠方的旅行中更無后顧之憂。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
