大通長軸房車去西藏可以嗎
隨著比亞迪宣布將停產燃油車,專注新能源車型后,北汽、長安、豐田等國產、合資或進口車品牌也先后排出停產時間表,預計最晚2030年,我們就告別燃油車時代!對此,很多喜歡長途自駕旅行的朋友們開始犯愁了。其實,在這之初,很多車廠也早有解決方案,前有上汽大通、奇瑞、長城,后有長安等,均把目光聚焦在更加精細化的房車產業!這也就填補了喜歡自駕旅行用車的空缺,還能實現一體化吃住洗漱功能!
不過,相較于乘用車經濟的油耗,房車塊頭大,配置多,油耗也就高很多。但在前不久奇瑞推出的全新B型R700商務型房車上,就把油耗問題解決的非常完美,原裝80L油箱,8個油耗,就能跑1000Km!而在車內更是配備有800Ah鋰電、航空座椅、寬大雙人橫床,還有多重舒適實用的細節設計!好了話不多說,咱們先看車。
奇瑞瑞弗R700B型房車官方名稱為“悠享版”,不過從整體造型上來看,更加貼近我們常看到的商務老板車!整車以5998*2098*2800mm尺寸,涂裝純黑商務風烤漆,還是有紋理拉花、車頭兩側LED行車燈貫通加粗式設計的鍍鉻中網,外加菱角極為清晰的車身線條,都讓這款車充滿力量感和視覺沖擊力!
另外,可以看到,整車在安全結構上做得非常到位,并且還在原有的車體結構上,在車尾兩側外拓有FRP盲窗,即為車內提升了使用空間,也不影響外在的整體顏值,反而為這款車增添了一種厚重感和肌肉感。
側車身設計上,除了商務風格外,得益于3750mm長軸軸距,兩側還配備有多種房車專用配件!3.5米熏黑手動遮陽棚(帶10個掛衣鉤)、中門防蚊紗門、電動上車踏步+商務質感二級踏步、REV進口定制戶外照明燈、外置淋浴花灑、戶外抽拉柴油灶、清水箱注水口、鋰電池充電口、黑水箱存放艙等,在酷炫的外貌上,強化了房車的屬性。
車尾設計上,R700雖然保留了原來商務車的布局設計,但在后車尾燈的設計上則采用分體式的拉伸條形高透光結構,以增強后車清晰可視的安全性。并且在倒車影像和倒車雷達的基礎上,又加裝有四路監控,車尾門也配備一部玻璃鋼爬梯。整體看上去就給人一種安全感。
在動力方面,這款奇瑞瑞弗R700,作為能夠滿足旅行愛好者長途自駕游的需求,搭載一臺2.2T福特柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,前置后驅設計,最大功率140ps,峰值扭矩355N·m;另配有普通模式、經濟節油和運動三種駕駛模式。動力滿足國六排放標準,核載4人,藍牌C本即可駕駛。同時這款房車還有非常高的煙油經濟性!其動力加80L油箱,一箱油可跑1000km,油耗僅為8個!
此外,該車還配備有麥弗遜式獨立前懸+霍奇基斯后懸架結構,增強復雜路段通過性和車身整體的平衡性,外加盤式制動、ABS、EBD、BAS、博士9.3代ESP、HHC、EPAS電子助力轉向、主副駕駛安全氣囊、預緊式安全帶、定速巡航、胎壓監測等行車制動安全系統。
R700還支持一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、遠程空調啟動、遙控門鎖、電子防盜系統、自動雨刮等功能;可以說在降低駕駛難度的同時,又全面看齊高標準的車輛安全功能和指數!
在中控駕駛室的設計上,駕駛艙空間非常寬敞明亮,以及 時尚 乘用車的裝飾,配備有雙人可調節座椅、多功能方向盤、10.1寸中控顯示屏、行車后視系統等控制功能,舒適性和操作性不言而喻。
而且,駕駛室頂部還裝有曲面外推式天窗,以滿足車內采光、通風要求,更可隨時欣賞車外的景色。
車內,R700這款房車與傳統B型房車的設計有很大區別,分為兩大部分,后方為房車住處生活區,前方則為商務休息區,并且車頂天花板全部鋪設星空頂,強調 科技 感,也優化了車輛出入的體驗。而在內部素材的選用上,該車均采用EO級環保板材和環保專用地板革上裝,避免危險氣體對人體侵害。整車塑造成型之后,整備質量為3100kg,最大總質量為3700kg,且為用戶預留出600kg富裕的使用空間。
星空頂下方R700裝配一張辦公、就餐兩用可拆卸式餐桌和兩張航空座椅。搭配長條形通風換氣窗,猶如置身在高檔商務艙一樣,其豪華風格不輸進口商務車。
航空座椅內置電動調節、座椅通風加熱、氣動按摩、電動腿托,支持160度拓展,底座還帶有36cm滑軌,增加兩站座椅前空間。
除此之外,此處還配備吊裝儲物柜、220V電源接口和USB插口以及音響系統等功能。
在外側航空座椅上方,配備有R700房車的水電管理控制面板,7寸液晶觸摸顯示設計,體現 科技 感,操控靈敏度也很不錯。水電配置方面,該車裝配有3000W車載充電逆變一體機、800AH鋰電池(帶低溫加熱功能)、156L高強度異形PE凈水箱、66L高強度異形PE灰水箱等,堪稱B型房車頂配水電容量,用戶無需升級!
空調系統則裝配在航空座椅后方車頂,其配備的Telair行駐車一體頂置空調、帶高原模式的進口5000W柴油暖風一體機,可長時間恒溫車內四季溫度,進入西藏、青海等高原地區也不用擔憂!
空調下方右側為廚房區,集成化設計,并配備有翻蓋式洗菜池、水龍頭、微波爐、118L雙開門冰箱以及多種儲物柜等設備,讓做飯方便一步到位。
廚房翻蓋式洗菜池、水龍頭。
微波爐
底部的儲物抽屜,用以存放碗筷等。
冰箱上方配備儲物柜,可存放小件物品。
大儲物量的118L房車專用雙開門冰箱,存放一周食物不在話下。
廚房對側,設有封閉式衛生間,吸塑材質打造,鏡面處理,讓衛生間使用更持久且清理更方便。內部配備有進口塞特福德坐便器、淋浴花灑、雙向通風換氣扇、折疊掛衣架、美容儲物一體存儲柜、通風換氣窗、置物臺等功能。
車尾配備橫置床,兩側外拓盲窗設計,增強床鋪橫向使用面積,拓展后床鋪尺寸為2*1.35m,可睡下兩人。
頂部帶有通風換氣窗,兩側配備儲物柜、閱讀燈、USB接口和電源插座等功能。
打開車尾門后,床板也能這得,底部可充當儲物區,也能作為過道使用,讓車內的前后貫通效果得到加強。
好了,以上就是這款既省油,又豪華且動力強勁的奇瑞瑞弗R700商務型房車(悠享版)的全部介紹了,對于這款房車,大家認為怎么樣呢,歡迎在評論區留言交流。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預約景區,五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區也需要預約才能進入。
于是兒子和他的幾個幼兒園“死黨”,就用微信相約開房車出去旅游。問兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了,“我從來都沒有住過房車……”
我們家長也覺得可行,畢竟住在房車里就不用去賓館了,避免了假期出游的交叉感染風險。再說了,孩子對于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個沒人的地方讓他們玩個痛快就OK了。
網上有很多提供房車自駕出游的親子機構。有的親子機構提供的房車出游是兩個家庭一輛車——不管怎么說,兩個家庭共處一“室”的感覺怪怪的,也過于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機構提供的“一家一車一晚”方案:
含營地使用費以及營地水電,還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋,每輛房車的打包服務費用1700元左右。在五一這種節日期間租房車,價格要比平時貴上不少。不過對于“一家一車一晚”的方案而言,這個價格應該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個孩子的爸爸是物流行業,公司硬性規定這段時間不可以離開上海,所以我們只能在上海境內找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構的原因之一。
這家親子機構提供的活動營地位于西沙國家濕地公園北面,可以說是整個上海地區最好的房車營地。對于目前中國的房車旅游項目來說,營地條件是絕對不可忽視的一環。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國常見的拖在汽車后面跑的無動力房車,在中國拖拽無動力房車是需要專門執照的。這種房車空間更大,設施更全,而且自帶柴油交流電發電系統,不管在哪里扎營,屋內都有空調。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車,本身是不帶交流電發電系統的,如果要使用房車空調,必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發動車輛強行使用車載空調,會有一氧化碳中毒的危險。所以對于國內最常見的有動力房車來說,能提供220V交流電的營地是必不可少的,否則晚上在車內真的會悶熱難當。
看過相關營地的照片之后,我們幾個家庭決定從這家親子機構組團租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費和油費自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構的說法,我們租的房車是“自動擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結果看到實車的時候,發現根本不是什么“自動擋”,而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了,因為對于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統稱為“自動擋”。不過對我而言,AMT+柴油機的組合,也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT,畢竟人家本來就不是“自動擋”,拿自動變速箱的體驗感來對比AMT,本身就是個謬論。
你應該用手動變速箱去和AMT進行對比,如此一來就會覺得AMT對于很多手動擋恐懼癥的司機來說,真的很友好!
當然了,有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內的“本本族”多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎上改裝而來的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車,很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的,結果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個爸爸,除了其中一位來自于物流行業,曾經開過大通V80,表示毫無壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內,真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭,但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威,對于自帶衛生間和客廳的房車,也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來,和大通G10的駕駛感覺極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時工作人員表示,之前有客人開慣了小車,開房車的時候越開越High,開著開著就把限高這一茬忘了,結果過某處橋洞時,“把車頂削了”……
工作人員承認,面對每一個去提車的客人,他們都會“按照流程”把這個故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來并不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園,需要刷1萬元的押金預授,還車的時候要刷5000元的違章預授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標準,有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅蚊水,草坪雖然不錯,但五月初的時候已經有蚊子了。
開車出去之后,遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪里的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個轉彎或剎車,絕對能聽見腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側的小儲物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之后,首要的工作就是接220V交流電,營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說過,有個家庭臨時退出,如果來的是四輛車,就有一輛車需要使用轉接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側門頂上控制開關的“市電”綠燈亮起,就能用空調遙控器打開空調了——就像在家里一樣。
不過當天依然出了一個小插曲,那就是有一輛車在營地外接電源之后,控制開關的“市電”綠色指示燈一直沒有亮,這就意味著熄火狀態下車內無空調。當天的氣溫破30℃,開這輛車的就是那位在物流行業工作的爸爸,他表示,夏天他們全家的命都是空調給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機構的聯系電話,我們撥打這個電話反映問題,那邊便聯系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無法解決外接電源的問題。我們三個家庭甚至已經在商量如何用剩下的兩輛車調配住宿的問題。
不過到了最后,這家親子機構索性給我們換了輛車——盡管我們并沒有提出換車,因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來,到的時候已經是夜里10點了,接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務態度,真的是沒話說,在這里特地幫他們打個小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統的觸屏智能電視,打開電視WiFi開關連接上手機的流量共享,再打開愛奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺得,這是讓孩子們安靜下來的最好辦法,然而幾個孩子一直處于高度興奮狀態,看完動畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側門有防蚊紗簾,但由于孩子們進進出出,導致很多蚊蟲進入車內,車內沒有蚊帳,只能靠驅蚊水硬扛了……
當然了,吐槽的地方也有,當然了,都是車的問題。
首先就是內后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對于這款車,個人認為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內無論是洗手間還是客廳內,都沒有化妝鏡,上午起來媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內很多棱角部位沒有包裹防撞海綿,對于孩子來說很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設計上有問題,洗澡的時候灑在門內側的水,會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底,在很多人性化的設計上,大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎么說,房車旅游在中國還是新興事物,在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間,已經是謝天謝地了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
想選一輛MPV,改造當房車去旅游,可以嗎?
想選一輛MPV,改造當房車去旅游,可以嗎?現在很多地方對房車自駕游的車高和停車休息都有一定的限制。如果不是多年的自駕游,或者改裝床車比較實惠,現在有很多改裝的MPV或者SUV。至于床車的自駕游,這些車改裝的床車并不復雜。基本上,他們使用MPV或SUV等。7來略微改變座椅,增加輔助電源等,有的則是將其送回車上。最上面的改裝是配有儲物箱等,基本上可以給自駕游的衣食住行帶來便利,完全可以和房車媲美。至于用什么車改裝,要看你計劃旅游的地點和旅游時間。對車輛空間的使用要求等來選擇改裝車型,現在一般的國產品牌MPV是改裝房車和床車的好選擇。我自己今年就選擇了上汽麥柯斯G50手動擋改裝床車。當時想 買一輛MPV改裝的房車,發現房車的各種出行限制和其他限制帶來的不便和使用時間,還是改裝床車比較實惠。現在的床車沒有什么出行限制,基本上是需要各種生活功能的車都能滿足。我選擇這輛手動擋汽車是因為我是個老司機,喜歡手動擋汽車帶來的駕駛樂趣。另外,這輛車的空間比較大,座椅設計也比較合理。我把中間的座椅稍微改裝成可以360度旋轉的,后排座椅可以放平成一張大床,寬度為1.2米X1.9米,氣墊也很好...
首先,我認為所有的MpV都不適合改成房車。如果你想換RV,只能買長軸和寬體的輕客。MpV只能說換床車。買哪種車要看你的預算,哪種車比較好。有大眾Caravel,奔馳新威霆,奔馳V260,這些車的內部高度和寬度都可以,還有別克Gl8,別克的車內部高度正常,其他車型,福特新全順底軸低頂底板版,大通,G10 G20 東風CM7... 瑞風的M4,M5,還有低端底架。華金杯格瑞斯,福田蒙派克,廈門金龍凱瑞虎克等。最近,我換了奔馳新威霆的床車,大家可以到我的主頁視頻里參考一下。
如果你買MPV作為房車,我給你幾個建議。1. 旅行的意義在于讓你在遇到的各種道路上感到安心。2. 旅行裝備比較齊全,重量太大,一定要選擇大功率的發動機,加一臺就高了。3. 旅行車的軸距較長,場地相對較低,便于拖動底盤和誤車。4. 如果你想買旅行車,必須考慮選擇行程,否則就得按照四輪驅動的汽車。如果遇到問題,可以拖。如果考慮到后果,就選擇四輪驅動的SUV。車的長度應該是4.8米,發動機的排量應該是2.0T,變速箱應該使用7/8AT。我們要考慮基本需求。滿足長途旅行的需要。如果資金充足,可以選擇動力和變速箱匹配度最高的。總之,要定位好價格和需求,再決定買車。
不到30萬的后雙胎大通房車,2.0T+6AT有C2本就能開,3口旅行剛好
Hello大家好,在去年新的大通V90面世后小編就大膽預測,這款底盤在2020年一定會成為房車界新的“網紅”。果不其然,今年各大廠商都推出了自己V90底盤的新車型,而且在最近的車展中,也可以看到很多新的內裝設計也應用于這款新的底盤中。今天小編就為大家分享一款中恒房車推出的V90底盤房車,看看它的設計有什么新意。
這款B型房車使用了最新大通V90加長軸高頂底盤為基礎打造,動力系統方面的升級最為顯著。使用2.0T柴油渦輪增壓發動機,傳動系統匹配6AT自動擋變速箱,配合后雙胎驅動,實現較為穩定的駕乘感受。中控臺的導航倒車影像一體機支持手機互聯,在長途駕駛和停車入庫時必不可少。
新款底盤在外觀方面使用了諸多乘用車的設計元素,包括LED頭燈和大面積鍍鉻中網,相比老款車型更加時尚帥氣。車身外側有黑紅雙色的拉花,與其他車型區別開。整車外部尺寸為:5990*2200*3000mm,在不安裝頂置空調室外機的情況下高度為2850mm,滿足上藍牌、C本駕駛的要求。
車外裝配了不少房車設施,菲亞瑪遮陽棚、室外照明燈、車門聯動電動踏步和水電接口方便露營時拓展車外休息空間。值得一提的是車輛中門位置設計了車外廚房,配置了220V電源插座、調味品儲物柜和抽拉灶臺,旁邊位置有換氣窗和抽拉防蚊簾,日常使用和戶外廚房互不沖突,十分人性化。
進入車內,整車保溫隔音降噪處理,鋪設游艇木紋地板革,用車環境提升不少。全車座椅經過包覆,正副駕駛席座椅均可旋轉,與后方雙人座椅組成會客區。相比固定式的沙發座椅,獨立座椅配備扶手且靠背角度可調,乘坐更舒適。將升降餐桌搖下后可以拼床,尺寸為1700*1150mm,車頂位置有26寸定制液晶電視,還有多美達頂置空調,日常會客、用餐感受相當不錯。
會客區后方的睡臥區設計了縱置的上下鋪,兩張床鋪尺寸相同,可以容納兩名成年人睡臥休息。上鋪前半部分床板可以上掀折疊,為下鋪休息的乘客提供更好的頭部空間。將對開式的尾門打開,床尾與車外貫通,可以獲得非常好的視野。
廚衛空間布置在車內另外一側。廚房配置有帶蓋水槽、電磁爐、220V電源插座、韓國進口大宇微波爐和一臺容積80L的澳洲進口12V冰箱,另外在廚衛之間的位置還設置了組合衣柜,方便家庭旅行時儲存衣物行李。
后方衛浴間采用整體式防水一體地池,避免水汽進入車內。內部標配雙向換氣扇、梳妝鏡、儲物柜、獨立洗手池和抽拉式淋浴花灑龍頭,馬桶可選擇便攜式馬桶和進口賽特福德抽拉式馬桶,基本滿足應急如廁和淋浴需求。在車尾對應車內洗手池的位置嵌入了一臺韓國進口大宇迷你洗衣機,合理利用空間且豐富整車功能。
整車水電配置有:3000W充逆變一體機、寧德時代600Ah鋰電池組、400W半軟板太陽能板,150L凈水箱、80L污水箱、進口賽弗樂水泵、10L房車專用電熱水器等。
這款中恒房車推出的V90底盤房車就為大家介紹到這里,整車起售價29.8萬元,在一眾V90底盤的房車中性價比相當突出,大家覺得這樣的設計如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全能高配,主打性價比!傲旅大通V80長軸,縱床上下鋪,售價26萬
何為性價比?有的人認為是價格便宜,性價比就高。其實不然,我覺得產品的性價比,則要從多方面考慮,首先配置怎么樣?做工又如何?服務差不差?其次,我再看你價格是不是合理?雖然大家都在追求“物美價廉”,但現在這個社會可沒有你想想的那么好。那么今天小編給大家介紹的這款房車,小編個人感覺性價比雖然不是很高,但是不比目前市場上的車型差很多。一起來看看吧!這款房車是由傲旅房車基于國產大通V80長軸底盤改裝而成的B型房車。外觀方面與眾多同類型產品沒有太大的區別,車身拉花采用的是灰和紅的搭配,讓外觀顯得不是那么單調,微微透露著時尚動感性。車身尺寸長寬高分別為5700×2000×2580mm,整車荷載5人,藍牌C照即可駕駛上路。
車身左側主要配置了注水口、散熱口和220V市電接口。該車軸距在3850mm,使整車能夠擁有較好的內部空間,因此用來改裝房車則是比較適合的。
車身尾部沒有做過多的配置,車尾依然保留了一條長條固定踏步,可以更加方便乘客從車尾上下車。除此之外,尾部還配置了倒車雷達和倒車影像攝像頭,以保證車輛在倒車時的安全性。
打開尾門后,可以看到尾部做的是一個橫床版的布局。它的床鋪尺寸為1.8×1.2m的尺寸,可以滿足兩個人在這里休息。
床鋪下方是它的儲物柜,空間比較大,可以放置不少行李物品。旁邊則是它的整車電路控制開關艙。
車身右側主要配置了手動遮陽棚,可以在駐車時搭建一個很好的休息區域。
打開中門以后,可以看到一個外置抽拉式爐灶,在車外做一些美食,還是非常不錯的。內部則是料理瓶的儲物倉,規格整齊,拿取也比較方便。
駕駛艙與原底盤相比,沒有做太多的改變。多功能方向盤的搭配具有藍牙電話、導航、倒車影像的功能。中控臺配置了液晶顯示屏,具有藍牙電話、導航、倒車影像等功能。動力搭載,2.0T柴油發動機,匹配6AMT手自一體變速箱,最高時速150km/h。
駕駛艙配置了兩人座椅,座椅柔軟性還不錯,長時間駕駛可以減少疲勞度。
房車內飾布局從車頭到車尾依次為駕駛艙、會客廳、廚房和衛生間以及臥室。布局比較經典,空間性比較寬敞。
會客廳配置了一個雙人座椅,整車配置了4個座椅,所以實拍車最大核載人數為4人。座椅前方是手動升降餐桌,在這里辦公、娛樂和就餐都沒有問題。頂部配置了兩個比較大的儲物柜,可以放置一些方便拿取的物品。
廚房區域可操作空間還是比較大的。凹型不銹鋼水槽、電磁爐和房車專用冰箱等常規配置基本都配備了。
衛生間采用的是卷簾門的設計,空間利用率更高一些。配置則相對簡單了,主要有洗臉盆、梳妝鏡、換氣扇和淋浴花灑等設置。基本可以滿足一個成年人的洗漱。
整車的內飾空間比較寬敞,一兩個人出去玩綽綽有余了。頂部還設計了尺寸很大的星空燈。但是該車的燈光著實讓我很煩,可以換一些更柔、更溫馨的燈光。
總結:這款房車基本上市場中的大通長軸B型房車相差無異,要說特點那就是價格夠低。指導價僅為26萬。水電配置也比較高,水路標配120L清水箱和70L灰水箱。電路標配400ah鋰電、3000w逆變器和300w太陽能電池板。對于這款房車,你還有哪些想要了解的?可以關注房車記或評論下方留言。
買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車出行,怎么避免限高窘境?
海波房車旅行在路上第382天,18年三月在蘇州出發,計劃著走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陜西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出發還有廣西省,貴州省,云南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上,大家伙可以在我的日記里看到每天的故事,各大平臺里都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…
回答一下問題,房車旅行怎么避免限高問題
第一:限高欄有很多最常見的2.8米,上汽大通V80長軸高頂,車總高2.75米,基本上都是擦肩而過啊……
第二:遇見過三次限高2.5米,在路口問一下本地人,都很熱情的告訴你,要一個彎就過去啦,主要是咱們國家基礎建設非常好,縣級道路村村通都有暢通無阻……
房車旅行玩的就是風景,不走高速公路(省錢),慢慢的走國道,省道,縣道,村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下,拐個彎就到了,還有可能拐彎處才是最美麗的風景……
房車出行面臨著這個限高桿的問題,限高桿在國道上一般沒有,城市里個別城市有限高高度在兩米八左右,如何避免限高桿我是這樣做的。
在使用導航的時候,把導航設置成大貨車模式,大貨車模式呢,也分三種,有輕型卡車中型卡車和重型卡車,我們房車一般填寫中型卡車,這樣的導航就會導航不走限高桿的路線,把有限高桿的地方會避免。
如果需要進城市呢,還要換到小客車模式,因為城市對大貨車限行,這個對于車主自己要多實習多使用,因為有時候用輕型卡車和用中型卡車,他走的道路是不一樣的,特別去一些比較偏遠的地方,差的公里數差的很多,多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別,這樣讓自己少走冤枉路。
最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內有升降按鈕。
之前看了“豪哥的視頻”講了房車限高這個問題,后來“高德地圖”公司的負責人聯絡他了,說重新評估這個app設置問題
只有要求高德地圖'百度地圖增加房車項目了。
切記自己的車高,現在各種導航都可以播報限行限制路段,如果市區路段或城區市郊結合路段都會有這樣的限高,防止超高的大車,也有限制小貨車的,看到或者預知后就不要走這條路了,選擇方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。關注房車 旅游 請看,新視野號出發,月隆碎碎念,豪哥房旅!他們才是房車限高權威解釋者!可以發私信給他們。
房車都有電瓶都有大功率逆變器,帶個電鋸就行了。。哈哈,開個玩笑。。不過,限高是合法的嗎?!
升頂房車比較實用,下地庫,降風阻,提高車子操控,多好的設計啊。。。
還有,皮卡如果解除限行,完全可以提升制造水平和品質,成為都市代步新的利器,一車多用皮卡才是多功能車,而不是什么SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結果。。說了半天皮卡,實際想說的是升頂式背馱式房箱,自帶千斤頂,固定在皮卡上就是房車,解除下來住宿依然沒問題,車子更自由,降低風阻,皮卡越野性能充分發揮,房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。
反正,皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅SUV+車頂帳篷對付著,家電隨時秒變戶外,應急短途露營足夠,哈哈。
這個問題很簡單,我七月份買的依維柯C型房車,高3米,我使用的高德地圖導航,把高德地圖導航設置貨車,高度3.1米就OK,現在全國各地跑了快兩萬公里,從來沒有出現過限高這種情況。嘿嘿,謝謝大家
一,如果有可能的話,買矮一點的房車,或者可以升頂的房車。
二,要去什么地方之前,提前規劃一下路線,查查線路的限高一般都出現在那些地方。
三,多走房車論壇里交流。
裝一個貨車導航,再裝一個限高探頭就可以有限避免。
開房車旅行擔心沒電?這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用
Hello,大家好!隨著國六排放標準的實施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業內率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基于此底盤打造的房車。今天,我們將繼續給大家介紹一款基于大通V90底盤打造的房車,至于這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
這款由衛航房車基于上汽大通V90長軸版打造的自行式B型房車,與大多數“V90房車”最直接的不同之處在于,這款房車采用的是長軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設計,這點的好處在于可以讓車尾床更大。
于此同時衛航的這款房車車身外部搭配了自家設計的車身拉花,看起來非常醒目,提升了整車的品牌辨識度。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高達到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據選裝的不同,車身長度和高度會有所不同,實拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長度達到了5810mm;車頂加裝了宏都空調,車身高度增至2720mm。即便是選裝后,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯。
在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設計風格,碩大的進氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設備上,這款房車還提供了遮陽棚、抽拉式燃氣灶、電動踏步等設備,能夠滿足日常使用所需。
在車身右側我們還看到了一個不一樣的充電接口,整個充電接口采用國標新能源車的充電接口,也就是說在任何一個國標新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開側滑門后可以看到,側滑門處設有一組櫥柜,也因此真正能容納人進入的開口并不是很大。
動力上,這款房車采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發動機,匹配一部6擋手動變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達到了375N·m,但從數據上看已經超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺3.0T柴油發動機。
動力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實拍車型搭配的6擋手動變速箱與2.0T柴油發動機調校的相當出色,發動機在低轉速下就可輸出足夠動力,驅動整車相當輕松,而6擋手動變速箱的表現也很讓人意外,離合器輕重合適、結合點也挺寬泛,即便是新手開也能迅速上手。
再加上全新設計的駕駛室重新變回了右置儀表盤,以及方向盤角度與座椅的調整,讓整車駕駛起來的坐姿更像是在開一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優于依維柯歐勝。
進入車廂內部,可以看到車內空間表現一般,但對于2口人出行應對日常使用也足夠了,車內的整體氛圍營造的比較輕松舒適。
在駐車以后,副駕駛座椅可向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的形式,變成一個簡單的會客區。
車內的常規會客休息區采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒有問題。
位于車廂側門處,是車內的廚房區域,由于外側設有抽拉燃氣灶,車內廚房就相對的簡單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺、71L房車專用冰箱、微波爐等。
衛生間位于車廂另一側,內部空間表現尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設備,根據個人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個人覺得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛生間的空間還會更大。
車尾部是車上的主休息區,一張橫置雙人床,前邊說過這款房車采用的后封閉窗的設計,為此橫置床的長度比起那些外推窗的車型要更長,長度能達到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門處直接拿去,當需要存放一些過高的物品,比如自行車之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護電瓶、宏都頂置空調、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來說,這款采用長軸后單胎的衛航V90房車,優勢在于全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設計也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無憂”。關于售價方面,這款房車手動擋車型32萬,自動擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
20萬出頭就能買的大通房車,水電高配空間大,老兩口的不錯選擇
Hello,大家好!前不久我們后臺收到網友選車提問:你好,我和老伴兒馬上退休了,想買輛房車去祖國各地看看,預算不高最好控制在25萬以內,感謝~
相信和這位網友有相同用車需求的朋友不在少數,但是究竟有沒有不到25萬的高性價比房車呢?今天我們就給大家找來一款,來自中恒房車的大通V80長軸款,至于它究竟表現如何?一起來看看吧!
這款房車基于大通V80plus長軸版打造而成,為此別看它的價格不高,但車身尺寸卻實打實的不小,這也就意味著它內部空間也是能有保證的。
作為一款B型房車,這款車的外觀基本保持與普通版車型一致,看起來比較低調,出去玩走在路上并不會引起圍觀,車身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,屬于一個相對比較適中的尺寸,既保證了日常駕駛的便利性,同時也能夠保證車內擁有足夠的空間。
在動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國六排放,匹配一部6擋AMT變速箱,日常駕駛還是比較方便的。
由于整車采用了B型車設計,為此車身外部并沒有提供過多的外部設備,但手動遮陽棚、防蚊紗門、外置儲物箱、外置燃氣灶等依然沒有缺席,能夠為旅行中提供一定的便利性。
車廂尾門采用對開式設計,開啟角度挺大,在這里提供了一些儲物格,便于存放一些日常隨身物品,同時這里與車內上下床相通,當抵達目的地的時候,還可以躺在床里欣賞外部風景。
進入車廂內部,整體布局較為常規,但對比一下同價位的短軸款車型,這款車的內部空間還是比較不錯的,2-3人在車內可以活動開。
駕駛室采用的是2+1的座椅布局方式,駐車以后可以把副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的形式,平時吃飯聊天接待朋友都是沒有問題的。
駕駛室頂部還提供了一臺吸頂電視,雖然電視在房車里的存在感已經越來越低,但是搭配車載音響系統還是可以在旅行中實時觀看新聞類資訊的。
車廂中部的休息區采用的是一組雙人座椅,座椅的舒適性非常不錯,即便是長途乘坐也不會難受,駐車以后還可以把這里拼成一個長度約為1.7米的單人床,睡個小朋友還是沒有問題的。
車門旁是車內的廚房區域,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等常規設備,不過呢日常做飯更多的還是使用外置爐灶更好,避免油煙把車內弄臟。
衛生間位于車廂尾部,采用的是一體式設計,內部空間尚可,提供了淋浴、換氣扇以及一個便攜式馬桶,如果淋浴的話可以把便攜式馬桶拿走,提高內部空間,日常使用比較靈活。
車尾部的主休息區采用的是上下雙層床的設計,上下床的尺寸均為1900*900mm,可以滿足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不錯,使用的時候不會感到壓抑。
當上床不使用的時候,還可以把床板掀起來增加下層床的高度,這樣就可以在下層床直立坐著了,當然啦,行車中是不可以坐在床上的,要坐在前方帶有安全帶的座椅上。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、400Ah電瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及頂置空調,對于日常使用來說基本夠了,如果有更高需求的話,還可以選裝更高電力系統。
總的來說,這款中恒V80房車整體表現對于夫妻2人來說基本上夠用了,即便是偶爾帶上小孫子、孫女兒也沒問題。而這款房車目前的售價為23.8萬元,在同類型房車中優勢還是挺明顯的。如果您正在尋找一輛適合夫妻2人用、價格在25萬以內的房車,這款中恒房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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