B型房車哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版是最佳選擇
通過性好、性價比高的B型房車一直以來都備受房車旅行愛好者們的關(guān)注。也是因此,各大車企廠商也為用戶們推出了多種選擇,如上汽大通MAXUS、宇通等都是房車品牌中實力較強、口碑優(yōu)秀的存在。那么對于許多初入門的房車愛好者來說,究竟什么B型房車更好呢?本文就以上汽大通MAXUS家的旅行家V100山居版為例,與大家一起探究一款優(yōu)質(zhì)的B型房車應(yīng)該具備哪些特質(zhì)。
B型房車哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版駕駛性能優(yōu)異
從未駕駛過房車的朋友可能會有以下問題:房車體積大,會不會不好轉(zhuǎn)彎?長途駕駛會不會過于勞累?這些無疑是對駕駛者的一個挑戰(zhàn)。考慮到新手駕駛的難題,旅行家V100山居版配置了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅能讓房車在低速行駛過程中保持轉(zhuǎn)向輕便,也能在高速行駛過程中提高汽車的操控性能,維護汽車行駛的穩(wěn)定性,讓體積碩大的房車變得像SUV一般輕松好開。
同時,在行車安全問題方面,上汽大通MAXUS旅行家V100山居版也搭載了新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),囊括了ACC全速自適應(yīng)巡航控制、ICC智能領(lǐng)航、LDW車道偏離預(yù)警、TSR智能限速輔助等功能,其中的ACC全速自適應(yīng)巡航控制,就可以在0-120km/h的速度內(nèi)實現(xiàn)自動跟車、加速、減速,更好地 解放 雙腳,讓長途行駛也能變得更輕松。
B型房車哪款好?上汽大通MAXUS旅行家V100山居版舒適度拉滿
出門旅行在外,房車便是用戶衣食住行的第二個家。房車的舒適性、便捷性一直以來也都是各大廠 商 們重要的宣傳賣點。上汽大通MAXUS旅行家V100山居版也同樣抓住了用戶對于房車智能化和舒適化的需求,配備了可以通過大屏+語音+APP三位一體操控房車管家。像它的語音功能就十分方便,游玩了一天回到車內(nèi)的你,只需要喊一聲你好小邁,便可以喚醒房車管家,并讓其按照你的指令執(zhí)行開燈、開空調(diào)操作,你要做的就是躺在舒服的床上好好休息。不僅如此,房車管家還支持多種情境模式,比如開啟早安模式,房車管家會自動幫你打開室內(nèi)照明,并燒好洗漱所需要的熱水,非常方便。
在車內(nèi)設(shè)施方面,旅行家V100山居版擁有內(nèi)嵌洗手池、電磁爐的整體式櫥柜、自帶暖風口的獨立衛(wèi)生間,以及電動升降式餐桌、洗衣機、微波爐、冰箱等,滿足用戶在出游中的多種生活需求,讓房車旅行自在舒適。至于房車居住舒適性,也同樣不需要擔憂,無論車外是鵝毛大雪還是驕陽似火,旅行家V100山居版配備的48V直流變頻制冷空調(diào)和偉巴斯特駐車加熱系統(tǒng),都能夠給到用戶最舒適的呵護!而且還標配了48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),支持車內(nèi)各類便捷的生活設(shè)施用電,徹底告別出門在外的用電焦慮!
@2019
星旺大通B型V80房車,帶您看遍星辰大海
帶著家旅行肯定需要非常大的儲物空間和生活設(shè)施,這樣才能保障出行的順暢和生活的質(zhì)量。而通過性與利用率又是我們不得不需要考慮的事情,所以B型房車的優(yōu)點就體現(xiàn)了出來。
今天就為您推薦一款來自星旺房車的B型房車,采用國六B型大通V80長軸高頂房車。
這款B型房車采用的是上汽π2.0T國六發(fā)動機,6AMT自動擋變速器,軸距3850mm,可供6人乘坐,車身長度在6米之內(nèi),上藍牌照,C照即可駕駛。
進入車內(nèi)先來看看駕駛室部分。大屏導航帶倒車影像。室上方配備有26寸液晶智能網(wǎng)絡(luò)電視,讓您旅行途中也不會感覺到枯燥無味。駕駛室內(nèi)鍍鉻裝飾,多功能方向盤,超遷皮料包覆的主、副座椅。駕駛體驗較好,適合長途旅行。主、副座椅之間留有通道,方便身在主副駕駛的人很方便的進入后面的生活區(qū)域。
高頂?shù)脑O(shè)計和通透的室內(nèi)空間,讓體驗者不感到壓抑,此款大通V80星旺房車采用的豎置上下鋪后床,雙人對卡座布局。對卡座設(shè)有一個手動升降桌,您可以在此與朋友暢談,與家人談心。
進入衛(wèi)生間,衛(wèi)生間配備的有馬桶、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇、兩用抽拉式花灑,儲物盒等非常齊全,可以滿足您出行時的需求。純白的設(shè)計不僅簡潔大氣而且非常便于打理和日常清潔。
廚房區(qū)域非常的寬敞,操作臺方便您盡情的展現(xiàn)廚藝。廚房區(qū)配備有洗手洗菜池、電磁爐。側(cè)方還配備有一個微波爐和50L的冰箱,您可以在此儲存食材和冰鎮(zhèn)飲料,非常的方便。
休息區(qū)采用豎置床鋪式的設(shè)計。使用時可以把后座靠背向前放下后,和下鋪拼接成一個近長2200mm,寬900mm的床鋪,照顧到了身高較高的車友們。上鋪則設(shè)計一個隱藏式的伸縮板,在休息使用時可以將其伸出,在使用會客區(qū)是將其縮進去,避免產(chǎn)生不必要的磕碰與傷害。
頂置的房車專用空調(diào),12V頂燈、氛圍燈、射燈,帶防蚊紗窗功能的12V兩用雙向換氣扇,
整車采用優(yōu)質(zhì)皮料軟包,無甲醛E0級環(huán)保內(nèi)飾板,讓我們的 健康 得到保障。
手動外置遮陽棚,自帶2個防風支撐桿,在自駕駐車時,可以在遮陽棚下面做飯、喝茶、看風景等等,讓你的戶外體驗增加無窮的樂趣。
攻略 | 不用扎堆住酒店,不用預(yù)約景區(qū),五一房車自駕秘籍
文/韋波
雖說今年的五一小長假仍是疫情期間,但被疫情憋壞的中國人民早就嗷嗷叫了,很多賓館都人滿為患,而很多景區(qū)也需要預(yù)約才能進入。
于是兒子和他的幾個幼兒園“死黨”,就用微信相約開房車出去旅游。問兒子你怎么知道“房車”這東西,答曰上次去美國黃石公園的時候就看到了,“我從來都沒有住過房車……”
我們家長也覺得可行,畢竟住在房車里就不用去賓館了,避免了假期出游的交叉感染風險。再說了,孩子對于旅游的概念很淡薄,只要在野外找個沒人的地方讓他們玩?zhèn)€痛快就OK了。
網(wǎng)上有很多提供房車自駕出游的親子機構(gòu)。有的親子機構(gòu)提供的房車出游是兩個家庭一輛車——不管怎么說,兩個家庭共處一“室”的感覺怪怪的,也過于擁擠。于是我們選擇的是另外一家親子機構(gòu)提供的“一家一車一晚”方案:
含營地使用費以及營地水電,還有營地燒烤架、木炭以及小火鍋,每輛房車的打包服務(wù)費用1700元左右。在五一這種節(jié)日期間租房車,價格要比平時貴上不少。不過對于“一家一車一晚”的方案而言,這個價格應(yīng)該是我們看到五一期間最便宜的。
此外,由于有一個孩子的爸爸是物流行業(yè),公司硬性規(guī)定這段時間不可以離開上海,所以我們只能在上海境內(nèi)找宿營地——營地條件也是我們最終選擇這家親子機構(gòu)的原因之一。
這家親子機構(gòu)提供的活動營地位于西沙國家濕地公園北面,可以說是整個上海地區(qū)最好的房車營地。對于目前中國的房車旅游項目來說,營地條件是絕對不可忽視的一環(huán)。
眾所周知,房車有兩種,一種是美國常見的拖在汽車后面跑的無動力房車,在中國拖拽無動力房車是需要專門執(zhí)照的。這種房車空間更大,設(shè)施更全,而且自帶柴油交流電發(fā)電系統(tǒng),不管在哪里扎營,屋內(nèi)都有空調(diào)。
而諸如大通RV80這樣的有動力房車,本身是不帶交流電發(fā)電系統(tǒng)的,如果要使用房車空調(diào),必須外接220V交流電。
如果想在宿營的時候發(fā)動車輛強行使用車載空調(diào),會有一氧化碳中毒的危險。所以對于國內(nèi)最常見的有動力房車來說,能提供220V交流電的營地是必不可少的,否則晚上在車內(nèi)真的會悶熱難當。
看過相關(guān)營地的照片之后,我們幾個家庭決定從這家親子機構(gòu)組團租車。除此之外,食材酒水自帶,路橋費和油費自理。車上有冰箱,提車后可以將食材酒水放進冰箱里。
按照該親子機構(gòu)的說法,我們租的房車是“自動擋”,所以只要持有C2及以上駕照便可駕駛。
結(jié)果看到實車的時候,發(fā)現(xiàn)根本不是什么“自動擋”,而是沒有P擋的AMT半自動變速箱——不過也無所謂了,因為對于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩離合的,都被統(tǒng)稱為“自動擋”。不過對我而言,AMT+柴油機的組合,也算是頭一次體驗。
在這里請不要嘲笑這款頓挫感很強的AMT,畢竟人家本來就不是“自動擋”,拿自動變速箱的體驗感來對比AMT,本身就是個謬論。
你應(yīng)該用手動變速箱去和AMT進行對比,如此一來就會覺得AMT對于很多手動擋恐懼癥的司機來說,真的很友好!
當然了,有駕照和會不會開車其實是兩碼事——國內(nèi)的“本本族”多了去了。
這款在大通長軸版V80的基礎(chǔ)上改裝而來的RV80 C型房車,搭載最大功率100kW/3800rpm的2.5T渦輪增壓柴油引擎,匹配6AMT,車身尺寸為5995×2330×3150mm,軸距為3850mm。第一次看到這么高這么長的車,很多司機確實會有壓力。
本次活動本來是有四個家庭參與的,結(jié)果其中一個小朋友的爸爸一直在糾結(jié)自己能不能Hold得住這么大的車,在最后決定退出。
而剩下的三個爸爸,除了其中一位來自于物流行業(yè),曾經(jīng)開過大通V80,表示毫無壓力之外,另兩位爸爸——包括我在內(nèi),真的沒有開過這么大的車。
雖說我試駕過的車至少有600款出頭,但試駕過最大的車也不過是大通G10和9座的大眾凱路威,對于自帶衛(wèi)生間和客廳的房車,也是頭一次體驗。
不過整體體驗下來,和大通G10的駕駛感覺極為相似,倒車也有攝像頭,唯獨需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬沖了。
提車時工作人員表示,之前有客人開慣了小車,開房車的時候越開越High,開著開著就把限高這一茬忘了,結(jié)果過某處橋洞時,“把車頂削了”……
工作人員承認,面對每一個去提車的客人,他們都會“按照流程”把這個故事講一遍。
總而言之,這款C型房車駕駛起來并不難。
提車地點在迪斯尼樂園邊上的大通房車公園,需要刷1萬元的押金預(yù)授,還車的時候要刷5000元的違章預(yù)授。
車上很干凈,被褥基本上就是酒店的標準,有一次性拖鞋,車上可以洗澡,但是沒有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自帶。此外需要自帶的還有驅(qū)蚊水,草坪雖然不錯,但五月初的時候已經(jīng)有蚊子了。
開車出去之后,遇上的第一個問題就是隨身行李擺哪里的問題。如果隨手放在客廳椅子或桌子上,一個轉(zhuǎn)彎或剎車,絕對能聽見腦后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建議放頭頂兩側(cè)的小儲物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意識和前車保持足夠的車距,畢竟這么大的車,需要的制動距離不可和小轎車同日而語。
車上配有足夠長的接電線和水管。到了營地之后,首要的工作就是接220V交流電,營地中只有3個停車位配有一個專屬的電樁和洗漱池,而我們正好有三輛車。
之前說過,有個家庭臨時退出,如果來的是四輛車,就有一輛車需要使用轉(zhuǎn)接頭接駁交流電了。
接好電之后,看到側(cè)門頂上控制開關(guān)的“市電”綠燈亮起,就能用空調(diào)遙控器打開空調(diào)了——就像在家里一樣。
不過當天依然出了一個小插曲,那就是有一輛車在營地外接電源之后,控制開關(guān)的“市電”綠色指示燈一直沒有亮,這就意味著熄火狀態(tài)下車內(nèi)無空調(diào)。當天的氣溫破30℃,開這輛車的就是那位在物流行業(yè)工作的爸爸,他表示,夏天他們?nèi)业拿际强照{(diào)給的。
每輛車上都有一個帶底座吸盤的“溫馨提示”小牌子,上面有該親子機構(gòu)的聯(lián)系電話,我們撥打這個電話反映問題,那邊便聯(lián)系了工程師和我們微信視頻,嘗試了很多方法,均無法解決外接電源的問題。我們?nèi)齻€家庭甚至已經(jīng)在商量如何用剩下的兩輛車調(diào)配住宿的問題。
不過到了最后,這家親子機構(gòu)索性給我們換了輛車——盡管我們并沒有提出換車,因為我們感覺實在是太遠了。
開車的師傅開車吭哧吭哧跑了100多公里把車送過來,到的時候已經(jīng)是夜里10點了,接下來再把無法接交流電的車開回去。這樣的服務(wù)態(tài)度,真的是沒話說,在這里特地幫他們打個小廣告,以示感謝。
車上配有安卓系統(tǒng)的觸屏智能電視,打開電視WiFi開關(guān)連接上手機的流量共享,再打開愛奇藝等視頻軟件,就能直接投屏。原本我們覺得,這是讓孩子們安靜下來的最好辦法,然而幾個孩子一直處于高度興奮狀態(tài),看完動畫片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折騰到凌晨才罷休。
盡管側(cè)門有防蚊紗簾,但由于孩子們進進出出,導致很多蚊蟲進入車內(nèi),車內(nèi)沒有蚊帳,只能靠驅(qū)蚊水硬扛了……
當然了,吐槽的地方也有,當然了,都是車的問題。
首先就是內(nèi)后視鏡,由于車廂封閉,所以這玩意完全看不到車后,只能充當“聊天鏡”用以觀察后面的家人。所以,對于這款車,個人認為流媒體后視鏡是必不可少的。
其次,車廂內(nèi)無論是洗手間還是客廳內(nèi),都沒有化妝鏡,上午起來媽媽們化妝梳頭,只能借助外后視鏡搞定,十分不便。
再有就是車內(nèi)很多棱角部位沒有包裹防撞海綿,對于孩子來說很容易磕到頭。
最后就是洗手間的門在設(shè)計上有問題,洗澡的時候灑在門內(nèi)側(cè)的水,會直接順著門向下流淌到外面的地板上……說到底,在很多人性化的設(shè)計上,大通RV80依然有很多改進的空間。
然而不管怎么說,房車旅游在中國還是新興事物,在中國能帶著孩子有這樣一次體驗——尤其是在疫情其間,已經(jīng)是謝天謝地了。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
首款大通T70房車實拍!2.0T+6AT四驅(qū)強悍,還能玩麻將
Hello,大家好!說到皮卡房車,相信不少朋友首先會想到的就是基于長城風駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領(lǐng)域的發(fā)力,曾經(jīng)的大通T60也被不少廠家打造成房車,并且還取得了不錯的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基于最新的皮卡產(chǎn)品T70打造的一款C型房車,至于它的表現(xiàn)如何?一起來看看吧~
作為一款基于皮卡打造的房車,新車在整體造型方面與主流車型保持較為相似的造型設(shè)計,第一眼看上去并不會覺得很驚艷,但卻還會有幾分喜歡。
這可能和車身所使用的這種比較清新淡雅的涂裝有一定關(guān)系,畢竟是原廠出品,從感官上就要比一些小廠更有質(zhì)感,車身尺寸表現(xiàn)也是中規(guī)中矩,長寬高分別為5925*2060*2950mm,比起那些依維柯C型房車來說,屬于比較修長的,日常駕駛比較輕巧靈活。
另外車頭在細節(jié)上的調(diào)整,也讓整車看起來更有氣勢,尺寸更大的進氣格柵搭配上MAXUS的品牌標識,不僅提升了整車的辨識度,同時也顯得比較有性格。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率120kW,最大扭矩達到了375N·m,在動力數(shù)據(jù)方面已經(jīng)達到了同類型底盤中一個較高的水準,在加上一臺6AT變速箱,更提升整車的駕駛舒適性和便利性。同時這款車還配備了一套分時四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況在高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)中切換,還可以選裝后橋差速器鎖,提高在復雜路況下的脫困能力。
進入車廂內(nèi)部,可以看到得益于整車所使用的單排駕駛室設(shè)計,生活區(qū)的空間還是比較充裕的,車廂內(nèi)所采用的布局方式也不是首次出現(xiàn),但在一些細節(jié)上還是有一定提升的。
車尾部的U型沙發(fā)能夠滿足一家人坐在這里休息,比較有意思的是,兩個正向座椅還采用的是乘用車座椅,除了三點式安全帶以外,兩個座椅中部還有一個隱藏式水杯架,這點和傳統(tǒng)5座家用車的第二排座椅如出一轍,在房車里這樣的設(shè)計真心不多見。
U型沙發(fā)中部設(shè)置的不是普通的餐桌,而是一張自動麻將桌,對于川渝地區(qū)的車友來說,隨時隨地“搓兩圈”也不是不可能的,位于外側(cè)的座椅隱藏在一側(cè)的櫥柜中,使用時抽出即可。
位于沙發(fā)上方提供了一組儲物吊柜,便于在這里存放一些隨身背包之類的物品,拿取都挺方便,吊柜在細節(jié)上的處理也挺細膩,彰顯了大廠品質(zhì)。
車內(nèi)的廚房區(qū)域位于車廂側(cè)門旁,這里提供了洗菜池、冰箱等常規(guī)設(shè)施,如果想要煎炒烹炸的話,建議還是在車外操作。
車內(nèi)衛(wèi)生間位于駕駛室后方,內(nèi)部空間挺大,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池等設(shè)施,搭配上100L凈水箱以及熱水系統(tǒng)能夠滿足日常的洗漱。
位于駕駛室頂部是車內(nèi)的一張額頭床,尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,睡下2名成年沒有問題,在床的外側(cè)還提供了扶手,可以防止人員跌落,不過總覺得這個扶手看起來有些別扭,建議后期還是改成網(wǎng)兜更好些。
總的來說,這款新車的到來,彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產(chǎn)品,未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價,大家覺得在怎樣的一個區(qū)間更合理呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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