大通v80和全順哪個好呢
依維柯的載重能力更強(qiáng),提速也還可以。但是高速跑有點阻力,需要時刻握緊方向盤,容易漏油。我以前開過依維柯和全順,全順超馳相對舒服,但是載重量差不多。我說的是裝貨,載人的話可以忽略。所以建議你買全順,價格只比依維柯貴一兩萬。大通一直沒開,市面上也很少,不做評價。大通v80和全順各有優(yōu)勢:1。大通V80采用2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kw/3800rpm,最大輸出扭矩330Nm/20002800rpm。值得一提的是,大通V80的排放標(biāo)準(zhǔn)符合國IV標(biāo)準(zhǔn),并且搭載了OBD系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo),會立即報警。2.福特全順搭載2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)。相比大通V80,全順一開始排量更高,在油耗方面勢必成為負(fù)擔(dān);3.讓我們來看看電力方面的數(shù)據(jù)。這款2.8T發(fā)動機(jī)最大功率85kw/3600rpm,最大輸出扭矩280Nm/2100rpm。相比之下,大同V80在動力和節(jié)油方面的優(yōu)勢已經(jīng)很明顯了;4.此外,全順也符合國_排放標(biāo)準(zhǔn),但沒有配備OBD系統(tǒng),所以車輛使用時間長了,如果排放超標(biāo)很難被檢測出來。大通V80匹配6速手動變速箱,換擋桿布置在中控臺上,操作方便。同時換擋過程流暢,每次換擋位置清晰。全順也采用6速手動變速箱,但其布局采用了過時的落地式變速桿,有些像過去公交車上的樣式。司機(jī)每次換擋時身體前傾是很不舒服的,尤其是在擁堵的城市道路上。像這樣重復(fù)的過程很容易讓司機(jī)感到疲勞。另外,從2檔換擋到3檔時,有很強(qiáng)的澀感,換擋平順性有待提高。
新款福特全順房車來啦!配3.2T柴油機(jī)動力遠(yuǎn)超依維柯,能住4口人
在國內(nèi)房車市場大家熟知的底盤有依維柯、大通和福特,國外房車比較常見的有菲亞特底盤的車型,但其實福特全順在國外也常用作房車改裝,比如今天要給大家介紹的這款車型就是基于2014款福特Transit打造而成的,這個底盤是福特在北美市場推出的,搭載的是3.2L五缸柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),197馬力,最大扭矩470N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超國內(nèi)依維柯的3.0T。與國內(nèi)的福特新全順或者新世代全順在動力上還是有很大不同的,今天要給大家介紹的這款房車總共分為2個布局,有兩座版和四座版可以選擇,在設(shè)計上還是非常有亮點的,我們一起來看看吧。第一種布局是兩座版的,我們先一起來看一下:
打開車廂側(cè)門映入眼簾的是車內(nèi)廚房的位置,取消的了乘客區(qū)的座椅增加廚房的空間,對于注重飲食的車友來說是個不錯的選擇,操作臺很大,上方配有洗手池,下方配有冰箱,同時儲物空間比較豐富。一進(jìn)門處還放置有可移動的桌板,方便置物或者在此處吃飯使用。
上方床板是可拆卸的,當(dāng)需要休息的時候直接鋪上,不休息的時候可以拿開增加車內(nèi)的使用空間,床鋪上方還配有儲物柜。
我們來車尾可以清晰的看到,床板下方還有兩個固定式的柜子,這款車配有76L的水箱,車尾處還有淋浴噴頭,安裝一個簡易的戶外帳篷就可以沖涼使用了。
同時中間位置可以存放我們旅行中的行李物品,并且在柜子的下方還很貼心的安裝了LED燈方便拿取物品。不過這種布局僅適合兩口人使用。
接下來我們一起看看四人布局是如何設(shè)計的吧!在駕駛室后方取消了寬大的廚房,取而代之的是兩人座椅,進(jìn)門處設(shè)計有洗菜池。
在座椅的后方是一個雙芯燃?xì)庠?冰箱位于燃?xì)庠畹南路?好在老外不炒菜,這個位置如果油煙過大的話直接會濺到前方座椅上。
因為是四座車型,所以車內(nèi)也很機(jī)智的使用了上下鋪的設(shè)計,并且下方在不睡覺的時候還是四人的卡座沙發(fā),也可以說是一個餐廳,這種布局感覺更加合理。
還有不同的顏色可以選擇,這個天藍(lán)色看起來更加溫馨。
當(dāng)夜晚需要休息的時候,上鋪降下,下鋪拼好就可以變成寬大的上下鋪了,四口人睡起來完全沒問題,不過上鋪還是建議安裝安全網(wǎng),避免睡迷糊了不小心滾落下來,這可以說是標(biāo)準(zhǔn)的4座4臥型布局啦。
打開后門在沙發(fā)側(cè)面配有淋浴噴頭,車尾部掛上遮擋簾以后就能打造出一個戶外淋浴間,露營時更能親近大自然。
一款房車根據(jù)需求的不同可以設(shè)計出多種布局風(fēng)格,滿足不同的家庭使用。其實現(xiàn)在國內(nèi)很多房車廠家也推出了私人定制的服務(wù),不過大家在選擇私人定制的時候也要考慮車輛的安全問題,不能一味的在車?yán)锛友b!車輛的載重,前后左右的配重,水電路系統(tǒng)是否達(dá)標(biāo),出廠是否有安全測試等等都是必不可少的考慮因素,因此選擇知名度高的正規(guī)房車廠家還是很有必要的,在加上自己的一些小設(shè)計相信可以打造出一臺更加適合旅行度假的專屬房車。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
依維柯房車和上汽大通原廠房車v90的區(qū)別是什么
1、整體車身方面不同:依維柯歐勝頂配版的車身要比上汽大通MAXUS V90頂配版的車身長,同時依維柯歐勝頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V90頂配版的軸距長一些。2、在整體配置方面不同:依維柯歐勝頂配版和上汽大通MAXUS V90頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內(nèi)部配置來對比,由上表可以看到,在整體配置方面,依維柯歐勝頂配版的要比上汽大通MAXUS V90頂配版的豐富。
3、從動力輸出不同:依維柯歐勝搭載的是一臺3.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8擋自動變速箱;上汽大通MAXUS V90搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6擋手動變速箱。從動力輸出來看,依維柯歐勝頂配版要比上汽大通MAXUS V90頂配版更加強(qiáng)勁。
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿?xì)的實拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機(jī)構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進(jìn)入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達(dá)到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機(jī),與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達(dá)到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機(jī),而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機(jī),在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機(jī),可以說相當(dāng)實用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標(biāo)準(zhǔn)僅剩一臺依維柯歐盛大通V90 自動輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產(chǎn)車的標(biāo)桿。但只有大同V90是符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術(shù)水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導(dǎo)價18.89 ~ 31.97萬,變速箱為8AT,級別夠高,確實是輕客的好選擇。然而,歐勝的發(fā)動機(jī)相當(dāng)普通。該車搭載F1C 3.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400 ~ 2400 rpm)。光看參數(shù)還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優(yōu)秀的2.0T汽油發(fā)動機(jī)會有≥160 kW/350N·m的動力儲備,高性能的2.0T汽油發(fā)動機(jī)可以達(dá)到200 kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且,優(yōu)秀的2.0T國產(chǎn)柴油機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)了技術(shù)超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動力體驗更好,油耗更低,扭矩和爆發(fā)力強(qiáng),甚至普通的單渦輪版本已經(jīng)實現(xiàn)超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機(jī)械自動版指導(dǎo)價15.48 ~ 18.08萬,6AT自動版指導(dǎo)價17.68 ~ 24.96萬。總的來說,可以說V90的兩個變速箱都可以接受,尤其是預(yù)算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發(fā)動機(jī)為上柴π-2.0T單渦輪柴油發(fā)動機(jī),最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500 ~ 2400 rpm)。在排量低1.0升的前提下,動力依然領(lǐng)先,所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版,發(fā)動機(jī)也降級為2.3T柴油發(fā)動機(jī),動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標(biāo)準(zhǔn)差是一個級別,低于車輛實際使用年限的影響可能會相當(dāng)大。是否值得選擇,只取決于綜合預(yù)算和保值率的容忍度。
基礎(chǔ)參數(shù)
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發(fā)動機(jī)自然前置后驅(qū)。 懸掛 結(jié)構(gòu)為前后片簧的硬橋,駕駛體驗參考中巴。 方向盤 由液壓動力提供動力,比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯(lián)版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760 mm,軸距的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了車輛穩(wěn)定性的優(yōu)勢。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后整體橋非獨(dú)立懸架,AT版本為前后驅(qū)動。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現(xiàn)出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
依維柯房車與大通v90對比測評
大通v90的性價比較高。整車外觀有一種霸氣十足的感覺,前臉采用大大面積的進(jìn)氣格柵,看上去更加時尚,大燈采用LED光源,支持自動感應(yīng)及高度調(diào)節(jié),搭配上日間行車燈,功能齊全,智能高端。這款大通V90房車選用6AT自動變速箱,此款變速箱傳動效率高,搭配三種駕駛模式,可從容應(yīng)對城市道路、高速公里及山路。
依維柯房車的特點
排氣量為2.8L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),功率為92千瓦,手動5檔變速箱,全盤式制動系統(tǒng)帶ABS,最高車速可達(dá)140公里/小時。
外觀氣派,秉承大氣、尊貴的富士血統(tǒng),其外觀非常具有現(xiàn)代感,白色的外表略顯無意,實則有心的幾道淡銀灰色條紋;弧形的前伸臥室;凹凸有致的車頂外沿。通過合理的布局與精心的設(shè)計,每個區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計原則。
看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產(chǎn)業(yè)正在逐步復(fù)蘇,房車市場當(dāng)然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續(xù)推出了不少新產(chǎn)品,這當(dāng)中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質(zhì)。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優(yōu)點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達(dá)到:3760mm,可以上藍(lán)牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當(dāng)大氣。自動感應(yīng)LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大峰值功率110kW,1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩375N·m,這樣的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)和標(biāo)桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統(tǒng)也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯(lián)與ADAS智能輔助自動駕駛系統(tǒng)的房車,本車搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警等高科技配置,可以實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護(hù)。
整車遵循原廠嚴(yán)苛的開發(fā)流程,對內(nèi)裝部分的環(huán)保性相當(dāng)重視。以乘用車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選E0級板材制作家具,采用廣泛應(yīng)用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環(huán)境。都市風(fēng)和田園風(fēng)兩款內(nèi)飾格調(diào)可以滿足不同使用習(xí)慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內(nèi)廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯?fàn)t和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛(wèi)浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區(qū)采用橫置上下鋪的設(shè)計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現(xiàn)登機(jī)箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關(guān)配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現(xiàn)一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預(yù)警,防止濺水。3000W充電逆變一體機(jī)、48V/40Ah(相當(dāng)于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補(bǔ)充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發(fā),整車車身工藝均為同步研發(fā),電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質(zhì)更有保障,6MT指導(dǎo)價33.98元起,6AT指導(dǎo)價36.98元起,大家認(rèn)為本車的設(shè)計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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