大通房車車尾帳篷
對于上班族以及輕度房車玩家而言,露營房車是個不錯的選擇,適合短期度假或者周末野外撒野。前幾天我們寫的日產露營房車勾起了大家的興趣,今天我們就看看歐洲原汁原味的露營房車設計如何吧!首先這臺車是基于大眾開迪打造,采用2.0T柴油發動機+7速雙離合變速箱的動力組合。很多人對這臺車完全沒有印象,其實早在2005年這臺車就曾引入到國內,并由一汽-大眾國產,不過由于上市后慘淡的銷量退出國內市場,但這臺車在歐洲一直是常青樹,可惜在國內生不逢時。
露營車最大的特點當屬強大的拓展性,在不破壞車體結構的情況下對內部進行適合房車生活的改動,這臺大眾開迪拓展性也非常強大。
車尾后方可以拓展出一大片帳篷區域,夏天的時候在帳篷內用餐小憩都非常合適,直通車內拿取東西也非常方便。
車尾下方能放置折疊桌椅,露營的時候可以方便的抽出來。
車內的雙人床采用折疊設計,展開后長度有2米。床底帶有彈簧設計,床墊的海綿墊子也是特殊定制,保證了睡眠的舒適性。
床墊前方需要以折疊起來的副駕作為支點,支撐起這張床。
為了充分利用空間,車尾兩側的窗戶上都裝有儲物袋,還可方便的卸下來使用。
車內床鋪的空間表現也還不錯,如果不是很高的話也能直起身子,打開天窗看看書,晚上看看星星還是很美的。
看到最后了很多朋友該問了,做飯怎么解決呢?其實只要抽出車尾左側,灶臺就出現了。配備帶蓋板的防風灶臺,下方也配備有餐具的儲物空間,內側還能裝盤子。
總的來說這臺車設計還是非常精致的,適合夫妻二人周末短途出行,輕度體驗房車露營生活。目前我們還沒有獲取這臺車的海外報價,但是為我們提供了很好的設計思路,車友自己的MPV也能進行輕度改裝,來享受房車美好生活。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
這臺B型房車玩出新花樣?不但擁有完整生活區,還能燒烤
熟悉房車的朋友一定知道,自行式B型房車在沒有改變車體的情況下,一般擁有貨車般大小的車身,開起來停起來都非常方便,但是唯一的槽點恐怕就是內部空間的不充裕;這點在C型房車上基本都不是問題,但因此也喪失了B型房車好操控與易停車的優點。就在大家爭論B型房車與C型房車孰優孰劣的時候,我們看到了B型房車另類的一種解決方案,完美地解決了B型房車的痛點,甚至超越了C型房車的空間。該房車采用了菲亞特底盤,與咱們國內常見的大通V80與福特新世代全順底盤在內部空間基本上差不多,設計師在車尾設計出了可拓展出不遜于車輛內部空間的巨大帳篷,比咱們常見的C型房車拓展車型拓出的空間要大得多。
帳篷外設計了駐車支腿,可以讓拓展出的帳篷牢牢的固定在地面,并且配有踏板方便登上帳篷內部。帳篷可以直通車輛內部,并且四周都有紗網透氣,在炎炎夏日搭上桌子,就可以和三五好友一起聊天喝茶,甚至來一頓小燒烤都沒有問題。
車內車頭處也設計了可折疊的小桌板,平時不用也不占用空間,駕駛室的兩個座椅也能向后旋轉拼成一個小客廳。
由于拓出的空間用來當作客廳,那么車內的區域就可以完全變成睡臥區了,B型房車也能變出超大床!廚房桌臺與衛生間設計在了車尾區域。不過雖然這輛車支持拓展,但是凈水箱與灰水箱等設備還是B型房車的常規容量,并不能因為加大的空間實現增長。
根據用戶的口味不同,廠家還有另一套布局的方案。相比之下車內多出了儲物柜子與便攜式冰箱,縮減了一組沙發。
雖然增加了儲物空間,但是該布局在床鋪方面會有一定缺失,實用性不如上面提到的另一個布局。兩款車電路標配420Ah蓄電池與3000W逆變器,水路標配89升凈水箱。這款車可以看出設計師不俗的創新能力,可拓展的部分完全是機械設計,避免了設備的故障,折疊操作也同樣簡便,這款車型起售價在10萬美元,約合66萬元人民幣左右,大家對這樣的設計動心嗎?
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首款帶拓展艙的齊星升頂房車,大空間,全鋁骨架配置全
前段時間小編給大家介紹過兩款齊星升頂房車,這兩款車分別是由大通底盤和福特底盤打造而成的,內飾布局各有千秋,但均受到眾多車友的稱贊和肯定,具體詳情可點擊鏈接查看哦:而齊星房車廠家也在不斷創新和升級,在最近又推出一款全新的升頂房車,這款升頂房車也是非常有特色的哦,讓小編來為大家介紹一下。新款齊星C型升頂房車最大的特點之一是不僅僅是做了升頂的設計,還融入了拓展機構,讓內飾空間得到進一步的增大,這一創新設計有效地解決了房車內部空間局促的短板。
而車友可能會擔心升頂房車和拓展艙是不是會面臨漏風漏水不安全等問題,小編想告訴大家:在同質化競爭嚴峻的形式下,齊星獨開一條專業升頂房車之路,專注升頂設計和成熟拓展機構,其升降頂結構技術是獲國家專利的,在質量和品質上均有保障。
并且齊星房車的升頂帳篷選用三層特殊保暖材質,有有效保溫隔熱,并且具有良好的耐候性,防水防曬性能都是經過市場檢驗的,先進的制作工藝也使其具有優良的口碑,電動升頂升降更加方便平緩。
整車在未升頂時的車身尺寸為5990X2460X2490mm,上藍牌C照駕駛。不足2米5的車身高度通過性能更強,在風阻上的影響更小;低重心的設計也使車身的穩定性能更高。底盤方面,該車是采用依維柯歐勝底盤打造而成,全鋁骨架車身符合輕量化的設計需求,車型外觀上藍紅雙色的搭配亮眼動感。
車身外部設有3米遮陽棚、自行車架、戶外抽拉灶、擱物板、戶外淋浴、戶外翻板、太陽能電池板、燃氣快接口、液晶電視、調料柜、貫通艙、備胎架、鋁合金爬梯、頂部太陽能電池板等設施,齊全豐沛。
其中車身尾部的貫通式儲物艙里配有戶外抽拉爐灶、置物架、5公斤燃氣罐和燃氣報警器,安全方面考慮周到,另外儲物艙門還配有液壓支桿。
房車內飾布局風格溫馨寬敞,功能布局合理,多人出行是沒有問題的。駕駛室上方是可升頂的設計,升頂后的床鋪儲存為1450X2100mm,睡下兩個成人是沒有問題的。駕駛室后方的會客區舒適,設有雙人對坐式商務座椅,座椅可自由調節靠背,并設有扶手和三點式安全帶,舒適貼心,中間的卡座面積寬敞,可配合拼成一張1850X1100mm的單人床。
卡座后方是房車的縱置豪華雙人床,床鋪尺寸為2100X1900mm,周邊設有窗簾車窗和置物架,總體來說整車的床位數還是很充足的,一點都不擁擠。
房車廚房區的操作面積寬敞,配有電磁爐、蓋板式洗菜盆、冷熱水龍頭、房車專用冰箱、儲物抽屜/收納袋、一氧化碳報警器、可燃氣體探測器等設施,還可與戶外抽拉灶臺配合使用,可享受烹飪的樂趣。
衛生間的選材具有壽命長、耐水防霉的特點,并配有冷熱抽拉花灑、電動坐便器、洗手盆,排氣扇、透氣窗和儲物柜等設施,日常的洗浴沒問題。另外在娛樂設施方面,這款車還可旋轉手動或自動麻將機哦,旅行在外,一家人打打麻將也是可以的,液晶電視和音響設備均有配備,可享受愜意的影音娛樂。
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全新大眾露營車亮相!車尾可拓展能住4人,2.0T柴油機+四驅
一款旅行能住人,日常也能駕駛的多功能房車一直是不少年輕車友感興趣的車型,它大大提升了房車的利用率,避免閑置,那么今天就給大家介紹一款基于此的全新露營房車。不知道朋友們對大眾開迪這款車型是否還有印象?這款車型曾登錄國內市場,開迪(caddy)是在第5代高爾夫技術平臺pq35上開發出的小型多功能車,可以稱做緊湊型多功能車介于轎車和mpv之間。按大眾原來的叫法是緊湊型van,為什么今天要說起開迪呢,是因為這款車型最近推出了全新的露營車版本,“開迪加利福尼亞旅居車”(CaddyCalifornia),在老版本“開迪海灘旅居車”(CaddyBeach)的基礎上進行了升級,在滿足短途旅行的需求的同時,又提升了駕駛性能以及生活設施,那么接下來我們就一起看看這款全新的大眾迷你房車到底如何吧!
這是一款全新的車型,近期剛剛上市,這款迷你露營車,擁有旅行、做飯、吃飯和睡覺所需的一切功能。并且還配有充氣輔助帳篷,以增加睡眠和儲存空間。目前大眾有大型露營車,中型露營車,以及全新的迷你露營車滿足各個階段客戶的預算和需求。
這款迷你房車整車設備相比較于老款(CaddyBeach)都有提升,增加了廚房功能區,直接可以從車輛的尾部打開爐灶,使用更加便利,同時配有燃氣罐的貯藏箱,可以滿足做飯炒菜使用,右側的儲物柜可以用于戶外桌子和兩張椅子的存放。
掀起車輛的后尾門,可以當作遮陽棚,打造出一個獨立的廚房空間,或者可以在尾門周圍增加帳篷,擴大車輛內部的使用空間,打造出會客廳使車內的居住人數達到4人之多。這是一個充氣的拓展帳篷,帶有空氣柱安裝快速使用也很便利。
進入這款露營房車的內部,后排的三人座椅可以折疊變形,床鋪是獨立于三個折疊式后排座椅的,位于座椅的上方,這樣使用的時候平整度會更好,同時也增加了車輛內部的使用空間。床上配有集成彈簧為床墊提供額外支撐,舒適性更好,床鋪的尺寸為2000*1100mm,基本上可以滿足兩個人的使用需求,同時在不使用的時候還可以把床鋪折疊在座椅后方不占用空間。
車輛側窗都配有紗簾,增加通風的同時還可以防止害蟲進入,床頭配有可以調節亮度的LED照明燈,以及儲物袋,增加生活的便利性。
新款大眾開迪露營車配有一個1.4平米的全景玻璃天窗(中這臺車沒配),可以保持車的采光和通風,同時躺在床上也可以欣賞滿天繁星的夜空,當不使用時拉上遮光簾防止早起的晨光影響睡眠。
在底盤方面新款開迪露營車可選擇數字儀表盤、影音娛樂/導航一體機、自適應巡航、拖車模式等輔助功能,同時還配有大眾專門開發的適用于蘋果和安卓系統的應用程序,集成露營車的車輛信息,使用功能、附近的營地、垃圾處理廠、休閑活動、露營企業等車主感興趣的信息,使旅行生活更加便利。
這款大眾開迪露營車長度是4500mm,預計于2021年將推出4850mm的加長軸版本,同時還可以選擇4Motion四驅版本;動力方面,開迪露營車將搭載2.0TDI柴油發動機(102馬力/122馬力),以及一款1.2TSI汽油發動機(116馬力)。傳動方面匹配6速手動或7速DSG變速箱,并可選裝4Motion四驅系統,可以說完全適合不同人的需求了。
目前這款開迪加利福尼亞旅居車還沒有最終定價,但是我們可以參考一下之前的開迪海灘旅居車起步價為25688歐元(約20.8萬元),不知道未來大眾系列的露營車會不會引進到國內,不過即使引進價格也應該會翻倍,目前這種露營車國內常見的底盤就是大通G10,價格也是20多萬元,大家覺得這款滿足3-4人使用的可拓展的新款大眾露營車如何呢?
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福特四驅底盤房車,3.5T+10速自動擋,大空間住下一家三口
對于國內玩家而言,房車旅行一般都是走高速國道,旅途雖然安安穩穩但卻缺乏一些樂趣。而能走爛路帶有越野功能的房車屈指可數,畢竟底盤的選擇非常有限。今天給大家帶來一款基于福特全新全順四驅底盤的房車,亮點頗多,尤其是衛生間與尾床的設計非常值得一說。這臺房車是一款小額頭房車,外形設計頗為精致,配色方面很有戶外的感覺。搭載了整體抽拉式戶外灶臺,儲物艙艙門也增加了物品掛鉤,用途廣泛。尾部儲物艙的設計也頗為巧思,三面開口拿取物品更加方便;同時內部高度充足,可輕松放置常規尺寸的自行車。
對于戶外屬性更強的房車來說,房車帳篷也是必不可少的配置,車身右側搭載遮陽棚,左側車尾區域是大面積的帳篷區域,觀景與會客都更加方便,不用擔心面積不夠用。車頂也搭載了太陽能板,為車內電瓶補充電能。
動力方面就是這臺福特全順四驅底盤最大的亮點了,搭載3.5T渦輪增壓V6發動機,最大功率310馬力;配合10速自動變速箱,帶動這臺C型房車來說綽綽有余。后輪為雙排輪結構,搭配四驅結構雨雪天氣更為穩定安全,走爛路也更加從容。
雖然外表看起來非常狂野,內部裝修還是非常溫馨居家的,在配色方面確實向戶外靠攏。布局還是經典的C型房車布局,前方為駕駛艙與小額頭區域,中部是客廳、廚房與衛生間,尾部是一張橫置大床。
會客區采用單排卡座沙發設計,可坐2人,而且是符合人體工學的獨立座椅。主副駕座椅支持向客廳旋轉,可以滿足客廳的4人會客。有意思的設計在于客廳餐桌沒有支腿,固定在墻壁上,腿部擁有更大的活動空間;另一處餐桌支持折疊旋轉,可切換于會客區與廚房區。
廚房區比較常規,搭載了多眼灶臺及獨立金屬洗菜池;上方還配備有微波爐可供于加熱速食。
衛生間也非常有特點,采用干濕分離式設計。馬桶為常見的盒式座便器,鏡子與洗手池支持旋轉,固定于馬桶上后即可變成獨立淋浴間,設計巧妙。
睡臥區位于車尾,平時的形態是兩張獨立床鋪,中間可以當個小床頭桌,適合夫妻二人居住;將中間區域拼上后,可變成一張大床,適合再睡一名兒童。值得一提的是床墊尺寸非常厚實,這點值得咱們國內廠家借鑒學習。
床板下方的空間設計也是這臺車最大的亮點,雖然尺寸空間不大,但是非常適合放置隨身衣物,亦或是比較私密的物品,安全性也更高。
雖然這款最新的全順底盤在國內見不到,但即使引進排量也會進一步降低,畢竟3.5TV6的發動機+10AT變速箱的底盤在房車上成本以及價格上都難以獲得優勢,咱們也只能看看了!這臺車海外售價163662美元,約合人民幣108萬元,也屬于豪車級別。如果進口到國內,和進口依維柯底盤房車您會選誰呢?
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長城炮露營房車,后備廂超大,越野性能強悍!
越來越多人喜歡在周末去郊外露營放松身心,長城炮以硬朗的風格,吸引了不少眼球,它本身也有越野露營的底子,基于長城炮底盤越野版,打造出了一款宿營車,命名為二炮。從外觀來看,延續了長城炮原廠的外觀,做了一些細節上的調整,增加了很多防撞的設計,讓它看起來更加的硬核。最大的變化就是在貨箱安裝了一個露營帳篷。
你要說是背馱式房車,似乎沒有額頭床設計,但它又確實利用尾箱改造成一個起居室,但這是一個多功能工具箱,算不上可以進到里面坐沙發那種起居室,也就是一個戶外露營工具箱。
上面搭著一個露營帳篷,工具箱可以兩側打開,內部放有車載冰箱、發電機、抽拉燃氣灶等生活設備,根據自己的選擇,可以加裝任何設施,你把它當成一個巨大的行李箱也行,內部空間超大,還帶有鎖止機構,防止被盜。
雖說比不上傳統房車這么便利完善,但對于短途短期露營來說,已經滿足了。
車廂頂部的帳篷是固定上去的,你要休息時,就會把它展開,不用就折疊收起,這也是一個技術活,車尾有爬梯可以上去。
尾部的拖車鉤可以牽引一些小車和拖掛房車,這就又給它預留了可以擴展功能的空間,皮卡牽引拖掛房車是一個不錯的選擇,這款車本身就具備了很多戶外設施,可以減少拖掛房車上的負擔,增加房車的空間。
如果你不喜歡廠家給你安裝的帳篷,后期你也可以自己選裝一個你喜歡的樣式,車尾的外掛式備胎,很具有越野性,工具箱內有帶有水位顯示器的凈水箱。
全車尺寸為5660*1930*2180mm,作為一款房車來使用的話,還是非常輕巧的,只作為一款工具車來說,會顯得比較大塊。
它的車頭下方安裝有絞盤,這是為了在戶外遇險情,可以自救和救別人,副駕駛的A柱上還設計有涉水喉,顧名思義,它是具備有一定的涉水能力,它也有集沙漏,對于喜歡走沙路的朋友來說,是很必要的。
選裝了胎壁更厚,花紋更大的固鉑AT3越野輪胎,保證了它在戶外的越野通過性。
除了這些,還加入了3把差速鎖、低速蠕行、坦克掉頭、低速四驅等各種功能,這些功能在野外惡劣路段中,非常實用,把它開出去,放心得很。
它很野,同樣在日常駕駛中,也沒把舒適性給拉下,各種自動化輔助功能達到了L2級別,開起來會更加舒適。
動力上也非常強勁,搭載2.0T汽油發動機,最大功率為140KW,最大扭矩為360N.M,匹配8擋手自一體變速箱,不管從動力參數還是變速箱,從多角度衡量,都考慮得很周全,汽油發動機就不受一些限制。
它的具體售價,廠家也沒給出一個詳細的價格,只粗略給出了20萬元起售價,增加了如此多的越野功能和露營裝備,價格提上來是肯定的。這款車使用的是小專車手續,使用了30年報廢的標準,不用擔心它的使用年限,對于一些限號地區有不錯的選擇。
也許它并不適合許多人,但因為它的越野功能齊全,定位也夠精準,還是會有特定的用戶群體在里面,想入手越野和房車露營生活的朋友,對這款車是怎么評價的呢?
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房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
