溫州大通v90房車制作
HELLO,大家好!隨著房車底盤的不斷更新換代,采用最新底盤的房車品牌越來越多。尤其是大通V90底盤,不管是加長軸還是長軸,都是符合國六排放底盤。今天要介紹的這款愛旅途B型房車就是基于大通V90底盤打造而成的房車。外觀上,這款房車的長寬高分別是5540*2100*2600mm,白色車身,外表沒有復雜的接口,只有車身左側布置了房車的加水口、充電口等基本設施,簡單明了。
右側車身懸掛了手動遮陽棚,方便在野外露營使用。推拉式乘客門設計,開合自如。車尾門可以掀開,車尾床的床底箱空間很大,床板可以打開,實現車內、車外都可以取放行李。
駕駛室內有多功能方向盤、帶多媒體大屏,本車采用大通V90高配底盤,帶有一鍵啟動、自動啟停,ACC自適應巡航等功能。動力采用2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AT自動變速箱,定員4人。車頂還配備了一臺可以翻轉的液晶電視機,不用時很方便收納起來。
滑動乘客門位于右側車身,正對著門口是雙人沙發+升降小方桌,構成的會客區。前面的副駕駛座椅可以180°旋轉過來,形成三人對坐沙發,方便多人就餐。桌面的四個角上安裝了杯托,設計很注重細節。
車頂設計成星光特效,車內就可以看繁星。夜晚配合柔和的氛圍燈,就可以營造出一種既浪漫又舒適的感覺。
餐桌對面就是廚房灶臺,安裝了水槽+冷熱水龍頭,桌面可以放置自備的電磁爐、微波爐、電烤箱等廚房設備。操作臺下面是櫥柜,放個碗筷還是很實用的。櫥柜旁邊放了嵌入式的冰箱,仿家具飾面設計,更加貼近自然。車體上配了220V交流電源插座和空調遙控器支架。
廚房上方的儲物柜所在的位置,安裝了一臺家用空調室內機,節電的同時又靜音。除此以外,車內還配備了一臺韋伯斯特燃油暖風一體機,保證了冬季取暖和熱水供應。
再往里就是獨立開門的衛生間了,里面安裝了一個賽特福德便攜式馬桶,簡單、輕便。車頂還開有頂窗+排風扇,方便換氣。衛生間作為房車的基礎配置之一,在實際應用中往往卻沒那么重要,一個便攜式馬桶就能滿足應急之需。
車尾的休息區是固定的雙人大床1780*1200mm左右,休息區三面環窗,除了從會客區進入床鋪,還可以從掀開的車尾門上下床,簡單、方便。床頭四周遍布很多吊柜,暖色調的氛圍燈+閱讀燈更加溫馨,門口處還設有后出風口,車內溫控更加平穩。
水電配置上,此車配備了300AH鋰電池+3000W逆變器,水路上配備了120L清水箱+45L灰水箱。這樣的水電配比基本可以滿足一家人出行需求。
今天介紹的這款愛旅途V90長軸B型房車,自動擋2.0T的動力,長軸高配國六底盤,不足3米高的車廂,展會價格是29.8萬,大家覺得怎么樣呢?歡迎留言,感謝您關注房車情報!期待我們下期再見!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通V90改裝商務保姆型房車
很多人看到房車以后都會覺得使用率不高,覺得一年也出行不了幾次,那么今天為大家介紹一款偏商務風格的保姆房車——基于上汽大通V90國六底盤打造。上汽大通V90輕客車本身就有商務車型,所以從車輛的乘坐舒適型來說,可以不用擔心,配備了博世9.1ABS+EBD,前置后驅。這款上汽大通V90房車的整車外觀尺寸為5546*2062*2545mm,車身不大,在市區通行、停車也非常方便。動力系統方面,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手動變速箱,滿足國六排放標準。
這款房車之所以說是保姆房車,主要是內飾布局和設計偏向商務風格。下面為大家介紹一下車內內飾。
整車內以溫馨而典雅的橘色為主色,白色家具配色,車頂上方商務風格元素的造型設計,以及深色的實木底版,顯得很有檔次感。
打開中開門,首先進去眼前的是2張豪華獨立的電動調節的多功能按摩座椅,更是讓車內更顯商務氣息。
在電動按摩座椅的左側是廚房區域和一組合柜。廚房臺面只是簡單設有洗手池,微波爐位于組合柜的頂部,并配有50L車載冰箱。
從車內地板上可以看出組合柜下方有一對導軌,可以將整個柜子向車輛的右側拉開直至車門處。從另一側打開,可以看到里面有個隱藏式的衛生間區域。
衛生間里配有簡單的淋浴花灑、翻折收藏式的洗手池,以及便攜式馬桶。
車內第三排座椅設計為帶有2個安全帶的可變動的卡座沙發,為整車提供6人乘坐座位。
同時卡座沙發可以變成上下鋪2張大床,滿足多人睡臥。
車內配備了家用空調,為整車提供一個舒適的生活環境。在電力配備上也是力求完備,安裝了3000W逆變器,12V+48V雙電源系統,電力儲備達到了8度電,足以支持空調長時間運行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。
這款大通V90B型房車從房車旅行配置來說,不齊全,但是作為一輛保姆型房車,確實綽綽有余的,目前這款房車市場售價是34.8萬。
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搶先實拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現場更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設計的V90車型,它的出現能否改變“依維柯雙拓展”占據主流的局面?原廠出品又有哪些優勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現場環境影響,質量欠佳請包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當紅小生——V90,憑借全新的設計以及動力總成在國內房車圈已經俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實現了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產設計自然會比其它品牌多了一些優勢,例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規的無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩定系統,比起常見的9.0有了更高的提升,同時還具備了ACC自適應巡航、主動剎車輔助、車道偏離預警、盲區監測等達到L2級別的輔助駕駛系統讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預警系統用,可以通過雙目攝像頭檢測限高,避免發生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統房車設備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶、儲物箱等常規設備,提高了房車旅行中的實用性。
在動力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進口6AT變速箱,這套動力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設計樣式與普通版車型區別不大,但是在內飾材質以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺大面積皮質包裹,提升了整個駕駛室的質感,像豪華車看齊。
來到車內生活區,整體布局與常規雙拓展車型差異不大,但是在很多區域的設計上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個人非常喜歡。
位于車廂左側的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個空間挺大的沙發休息區,和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個非常舒適的皮質軟包坐墊和靠背,這就讓整個區域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個沙發區域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內的廚房區域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨溫控設計,除了常規的一半冷凍一半冷藏以外,還可實現上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內廚房的灶臺位置被設置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機、微波爐以及部分櫥柜,對于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應該很少有人會在車內煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設備,在櫥柜上還提供了一臺48V房車專用變頻空調以及一臺2.5kg的洗衣機,提升了日常使用的便利性。
而車內的衛生間則位于中門后方,內部空間表現還不錯,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規設施,應對日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結構原因,尾部雙人床依然會出現一個內外長度差,外側最長達到2200mm,內側長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關于尾床,還有一個比較貼心的設計,尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態,日常使用時無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點個人覺得設計師考慮的非常周到。
關于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統,整車總電能基本上能達到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發電機,僅需2-3小時就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內提供暖風和熱水以及預熱發動機,幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產,這款車在很多方面與競品相比有著不小的優勢,至于它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績,還要看它正式上市以后的實際表現以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
看看原廠大通V90房車,2.0T柴油動力超依維柯,安全配置媲美轎車
Hello大家好,隨著疫情逐漸消散,各項產業正在逐步復蘇,房車市場當然也不例外。各大廠商摩拳擦掌陸續推出了不少新產品,這當中尤其以大通V90底盤的房車最引人矚目。作為暢銷底盤大通V80的大升級型號,V90底盤有成為“爆款”的潛質。今天小編就和大家一起看看上汽大通原廠RV90房車,解析一下這款B型房車的諸多優點。這款房車采用了大通V90長軸版底盤打造,整車外部長寬高尺寸為:5940*2062*2957mm,軸距達到:3760mm,可以上藍牌C本即可駕駛。外觀方面,較多的平直線條十分凌厲,大面積的鍍鉻前臉被稱作智聚八方,視覺效果相當大氣。自動感應LED前大燈提供出眾的照明效果,后尾燈也是同樣的LED光源。
動力方面,這款底盤帶來不小驚喜。使用滿足國六排放的“上汽π”2.0T柴油渦輪增壓發動機,最大峰值功率110kW,1500轉即可達峰值扭矩375N·m,這樣的動力數據已經和標桿級房車底盤依維柯歐勝處于同一水平。同時傳動系統也將6AMT變速箱全面替換為6AT和6MT兩款變速箱,滿足不同用戶需求。
除了動力升級,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作為首款帶有車載互聯與ADAS智能輔助自動駕駛系統的房車,本車搭載ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、FCW前向碰撞預警等高科技配置,可以實現盲區監測、變道輔助等功能。更配備最新博世9.3版本ESP,提供媲美高級轎車的全面主動安全防護。
整車遵循原廠嚴苛的開發流程,對內裝部分的環保性相當重視。以乘用車標準嚴選E0級板材制作家具,采用廣泛應用于高鐵和豪華大巴的MS膠,確保健康的旅居環境。都市風和田園風兩款內飾格調可以滿足不同使用習慣,座椅配有乘用車同樣的三點式安全帶和扶手,保證行車過程中乘坐安全性和舒適性。
車內廚房配備有1200W電磁爐、集成式洗菜池、外置卡斯爐和50L車載冰箱,解決基本餐廚需求。衛浴間配備換氣扇、一體式洗臉池、抽拉式花灑、盒式坐便器、化妝鏡柜等,滿足日常使用。
睡臥區采用橫置上下鋪的設計,下鋪尺寸為:1800*1060mm,空間足夠一個成年人休息。上方還有一張尺寸為:1650*1030mm的升降床。將床板收起后可以得到貫通的儲物空間,實現登機箱和自行車等大件物品的存儲。
整車水電和相關配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可實現一鍵加水功能;水注滿時LED指示燈和蜂鳴器預警,防止濺水。3000W充電逆變一體機、48V/40Ah(相當于12V/160Ah)鉛蓄電池、智能控制面板。市電輸入接口使用新能源插口,補充電源更方便。
這款上汽大通原廠RV90房車由原廠底盤研發,整車車身工藝均為同步研發,電泳防腐處理確保10年防腐。各種科技化配置的加持讓用車品質更有保障,6MT指導價33.98元起,6AT指導價36.98元起,大家認為本車的設計怎么樣呢?
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被稱為移動大別墅,大通生活家V90別墅版是怎么做到的?
太平洋汽車網新車頻道10月23日,在上汽大通, Maxus品牌發布會暨房車之夜上,上汽大通Maxus發布全新房車“上汽大通Maxus live House V90 Villa Edition”,市場指導價268萬元。上汽大通Maxus客廳V90別墅版以上汽大通Maxus V90為原型車打造。新車采用上汽大通新一代房車Maxus設計語言,車頂采用極簡流暢的航空美學。流線型滴流曲線膠囊與一體式復式設計融為一體。前后貫穿的彩燈搭配合適的鍍鉻裝飾,營造出簡約時尚的高科技奢華時尚。
根據官方介紹,V90別墅版的SAIC Maxus Life Home V90擁有多流程幻想多變形幾何空間層壓釉畫。尾燈使用天空的超長LED層壓板概念,這是完整的。
作為房車,上汽大通Maxus live House的V90別墅版可以通過雙邊對向擴展和頂部擴展,創新性地打造一個一樓20平米、二樓12.4平米的別墅級室內空間。其中一層為房車生活區,由豪華浴室、整體廚房、精致吧臺、接待室組成。
通過車內的電梯,可以進入房車的二樓,新車可以通過一個鍵頂進行擴展,形成面積12.4平方米的游艇飛橋式二樓空間。電動升降實木茶幾組合,二樓真皮地板。同時,上汽大通Maxus客廳V90別墅版二樓實現了“空中陽光房開露臺”的空間整合。陽光房前后玻璃門設計有“庭院入口門”,向上滑動打開,完全打開后可以隱藏在屋頂上。
在電力方面,新車配備了汽車2.0T雙升壓柴油發動機,最大扭矩達到510n·m,提供包括ECO,運動模式的驅動模式。另外,輪轂電機實現了四輪驅動。
腦洞大開車友的個性定制版房車!要大空間沒有衛浴間,能工作生活
開房車旅行已變成時下非常受歡迎的出游方式了,車友們根據家庭實際出行的人數以及長短途來選擇合適自己的房車,當然也有不少車友選擇了個性化定制。今天咱們就欣賞一款愛旅途為車友特別定制版房車!基于目前房車市場上的主流底盤之一,上汽大通V90底盤改裝,內飾布局很有特點,也很漂亮。這款定制版V90房車整車外觀為白色涂裝,簡單搭配少部分線條拉花,整體簡約大氣。車身長度為5.94米,寬度為2.11米,高度則為2.755米,長度在6米內,滿足上藍牌C本駕駛的政策要求。新車為國六排放標準,需要加裝尿素。
全車采用5門設計,尾門可對向打開保證前后通透!車身四周配置有戶外手動遮陽棚、上車踏步、重力加水口以及市電接口,同時全車車窗均采用茶色的隱私玻璃設計。基于大通V90底盤改裝,搭載上汽2.0T靜音柴油發動機,匹配6AT自動擋變速箱,最大功率109千瓦,最大扭矩375牛米。前置后驅后雙胎設計,承載力強行駛更穩定。
駕駛艙與后部生活區隔開,駕駛人員可通過后部開門進入互不打擾。進門的上部還設計有小門應該是為了方便溝通使用。這樣生活區便形成一個整體式的大一居,可利用的空間也非常大。生活區布局也很簡單,內飾非常素雅有格調。內側設計有一個多功能大柜子,上面配置有電磁爐、烤箱、微波爐等,下部都設計成了儲物空間。
上車門處設計有一張多功能櫥柜,配置有外淋浴、儲物柜、雙開門車載冰箱等,料理臺面積也十分寬敞。看到這里您一定也發現了,這款定制版房車的主人并沒有在車內設計衛浴間,所以車內空間也就寬敞不少。
尾部是車內主休息區,設計有一張大床。兩側有車窗可以保障車內日常采光和透氣,內側上部是一排的儲物吊柜,床的下部也設計有儲物的大抽屜,能收納不少行李物品。
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首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細節并不多,新車正式發布后,我們會第一時間為大家帶來詳細的實拍解讀。從現有的資料來看,這款全新房車采用的C型設計,并且在車身尾部加入了拓展機構,也應該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃氣灶,這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規三孔頭,個人猜測應該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發的48V電路系統,搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數據上看已經超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發動機,而這套動力系統的實際表現也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統,進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關于這款房車的內部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準,車內精細的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規的四人卡座會客區,四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區車窗采用了電動升降設計,這也是目前國內第二款生活區采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發拼接成一張沙發床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內的廚房區域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現,但受限于車內空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當實用了。
而冰箱、微波爐等設備則被放置在了中門的后方,與衛生間對立而設,這樣設計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現給車內人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當然具體實際表現如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關于這款房車更多的信息,記得持續關注我們喲~
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