大通v90房車逆變器散熱
何為性價比?有的人認為是價格便宜,性價比就高。其實不然,我覺得產(chǎn)品的性價比,則要從多方面考慮,首先配置怎么樣?做工又如何?服務(wù)差不差?其次,我再看你價格是不是合理?雖然大家都在追求“物美價廉”,但現(xiàn)在這個社會可沒有你想想的那么好。那么今天小編給大家介紹的這款房車,小編個人感覺性價比雖然不是很高,但是不比目前市場上的車型差很多。一起來看看吧!這款房車是由傲旅房車基于國產(chǎn)大通V80長軸底盤改裝而成的B型房車。外觀方面與眾多同類型產(chǎn)品沒有太大的區(qū)別,車身拉花采用的是灰和紅的搭配,讓外觀顯得不是那么單調(diào),微微透露著時尚動感性。車身尺寸長寬高分別為5700×2000×2580mm,整車荷載5人,藍牌C照即可駕駛上路。
車身左側(cè)主要配置了注水口、散熱口和220V市電接口。該車軸距在3850mm,使整車能夠擁有較好的內(nèi)部空間,因此用來檔攜改裝房車則是比較適合的。
車身尾部沒有做過多的配置,車尾依然保留了一條長條固定踏步,可以更加方便乘客從車尾上下車。除此之外,尾部還配置了倒車雷達和倒車影像攝像頭,以保證車輛在倒車時的安全性。
打開尾門后,可以看到尾部做的是一個橫床版的布局。它的床鋪尺寸為1.8×1.2m的尺寸,可以滿足兩個人在這里休息。
床鋪下方是它的儲物柜,空間比較大,可以放置不少行李物品。旁邊則是它的整車電路控制開關(guān)艙。
車身右側(cè)主要配置了手動遮陽棚,可以在駐車時搭建一個很好的休息區(qū)域。
打開中門以后,可以看到一個外置抽拉式爐灶,在車外做悉蠢沒一些美食,還是非常不錯的。內(nèi)部則是料理瓶的儲物倉,規(guī)格整齊,拿取也比較方便。
駕駛艙與原底盤相比,沒有做太多的改變。多功能方向盤的搭配具有藍牙電話、導航、倒車影像的功能。中控臺配置了液晶顯示屏,具有藍牙電話、導航、倒車影像等功能。動力搭載,2.0T柴油發(fā)動機,匹配6AMT手自一體變速箱,最高時速150km/h。
駕駛艙配置了兩人座椅,座椅柔軟性還不錯,長時間駕駛可以減少疲勞度。
房車內(nèi)飾布局從車頭到車尾依次為駕駛艙、會客廳、廚房和衛(wèi)生間以及臥室。布局比較經(jīng)典,空間性比較寬敞。
會客廳配置了一個雙人座椅,整車配置了4個座椅,所以實拍車最大核載人數(shù)為4人。座椅前方是手動升降餐桌,在這里辦公、娛樂和就餐都沒有問題。頂部配置了兩個比較大的儲物柜,可以放置一些方便拿取的物品。
廚睜納房區(qū)域可操作空間還是比較大的。凹型不銹鋼水槽、電磁爐和房車專用冰箱等常規(guī)配置基本都配備了。
衛(wèi)生間采用的是卷簾門的設(shè)計,空間利用率更高一些。配置則相對簡單了,主要有洗臉盆、梳妝鏡、換氣扇和淋浴花灑等設(shè)置。基本可以滿足一個成年人的洗漱。
整車的內(nèi)飾空間比較寬敞,一兩個人出去玩綽綽有余了。頂部還設(shè)計了尺寸很大的星空燈。但是該車的燈光著實讓我很煩,可以換一些更柔、更溫馨的燈光。
總結(jié):這款房車基本上市場中的大通長軸B型房車相差無異,要說特點那就是價格夠低。指導價僅為26萬。水電配置也比較高,水路標配120L清水箱和70L灰水箱。電路標配400ah鋰電、3000w逆變器和300w太陽能電池板。對于這款房車,你還有哪些想要了解的?可以關(guān)注房車記或評論下方留言。
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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機全配齊
Hello,大家好!提到大通V90房車,相信并不陌生,國內(nèi)大大小小的老行房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型賀檔車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對于一些有著“原廠”情懷的消費者來說,似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時,原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢,底盤部分和駕駛室完全就是一個整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國內(nèi)C本藍牌駕駛,同時也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂手動遮陽棚、外置抽拉燃氣灶等,進一步提升了整車使用的便利性。
動力上,這款車搭載的一臺上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率達到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,在動力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國五標準的依維柯歐勝3.0T發(fā)動機,另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說達到了目前國產(chǎn)房車所使用的動力單元的領(lǐng)先水準。
除了動力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動跟車功能;AEB自動剎車輔助,當車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會采取自動剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預警,可以在車輛無法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預警、三路流媒體后視鏡、前后雷達和兒童安全座椅接口。
進入車廂內(nèi)部,采用的是一個相對主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細節(jié)上的處理要更加細膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價位的車型有著明顯的優(yōu)勢,車內(nèi)給人的第一印象很不錯。
由于是小額頭設(shè)計,駕駛室頂部并沒能提供額頭床,而是一個開放式空間,搭配一臺固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來個私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長途行車中更加舒適。
在這里有一個亮點設(shè)計,就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動升降,這在C型房車里是十分少見的,以往的房車外推窗在行車中不能打開,而這款車采用的是電動升降窗就完美地解決了這一個難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動升降床外側(cè)設(shè)置了一個安全帶卡扣,當把卡扣插上以后,電動床處于斷電狀態(tài),是無法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺洗衣機,設(shè)備真的很齊全侍拍嘩了。
來到車廂尾部是車內(nèi)另一個休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時只需2個小時,就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來說,作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無法提供的優(yōu)勢,不過呢,這款車目前官方顯示價格是49.98萬,在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實際需求了,大家覺得怎么樣呢?
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