大通房車v80對比v90
Hello大家好,這里是房車情報。隨著大通V90底盤房車的問世,不少廠商都在以這款新底盤開發新車型,大有成為新一代“網紅”底盤的潛質。不過今天不說V90,還是看一款V80底盤的房車。雖然有V90出現,但大通并沒有放棄V80,并且還推出了V80plus升級款底盤,愛旅途房車這款C型房車就是由此底盤開發而來的,馬上帶大家詳細看一下。這款房車基于大通V80plus底盤打造,最大的升級之處就是滿足嚴格的國六排放標準。動力系統部分換裝上汽π2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6擋AMT變速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款車型動力數據更好。同時多功能方向盤、大屏導航、倒車影像和定速巡航等功能也沒有缺席,讓房車在長途旅行中保持穩定。
整車外形比較簡約,廂體造型平直,預示著車內擁有不錯的空間表現,同時對減少行車時產生的風阻風噪也有一定幫助。涂裝方面采用白色與銀灰色的搭配,顯得比較輕松時尚,讓人感覺不那么臃腫。
車輛的外部尺寸為:5995*2359*3150mm,軸距3850mm,可上藍牌,C本就可駕駛。車身外部配備了遮陽棚、LED燈、外置抽拉灶、車底儲物倉、電動踏步和車尾爬梯,車外拓展功能豐富。抽拉灶上方還集成了燃氣瓶艙和儲物柜,車外做飯比較順手。
進入車內,寬敞明亮的空間讓人感覺非常舒適。前部駕駛室上方的額頭艙布置了一張雙人床,床鋪尺寸為:2050*1300mm。兩側配備外推窗,兩名成年人睡臥也不會覺得太壓抑。床板中部是一臺隱藏的32寸液晶電視,抬起后可以在會客區觀看。
會客區采用對卡座的布置方式,當然還有L型沙發可供用戶選擇。卡座四個獨立的乘用車座椅都配備安全帶,行車時乘坐安全性與舒適性都不錯。將座椅放平后可拼成臨時床位,但靠背不太平整,需要配乳膠床墊。卡座對側是一個小型進門柜,內嵌一臺冷藏冷凍小型冰箱,在會客區拿取食品飲料比較方便。
卡座區域后面是一張縱置大床,滿足兩名成年人睡臥沒有問題。床頭的位置貼心的設計有電源插座和閱讀燈,方便日常起居。床側有外推窗,負責通風與采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性較強的衣物。
車廂內另外一側,是本車的廚衛區域。廚房操作臺上配備了不銹鋼水槽,下方內嵌一臺微波爐,還有多個儲物抽屜,能存放不是廚電,接入柜子上的220V電源插座即可使用。后方衛浴間空間不錯,標配雙向換氣扇,儲物柜,毛巾架,洗手池,龍頭花灑和旋轉式馬桶,日常應急使用基本足夠。
整車水電配置有:3000W逆變器,400Ah鋰電池(活動升級至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。
以上就是這款C型房車的基本情況了,在排放及布局升級之后,更加凸顯出V80底盤的優勢。同時性價比依舊超高,整車售價29.98萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
實拍上汽大通MAXUS V90運杰版和V80 PLUS城市版,油耗百公里6L?
近日,上汽大通MAXUS寬體輕客第三屆全國節油挑戰賽和場地操控賽圓滿落幕。上汽大通MAXUSV90運杰版作為節油大賽的參與車型,參賽者丁曉光達到了以百公里6L的低油耗、獲得冠軍,而參加比拼操控的MAXUSV80PLUS城市版,在經過蛇形繞樁、同心圓、倒車入庫扎破氣球等難度項目后,駕駛者饒程錦僅以49.376秒便喜提“操控王”稱號。比賽異彩紛呈,除了為選手們的精彩祝賀外,讓我們關注的更是上汽大通MAXUSV90運杰版和MAXUSV80PLUS城市版這兩款車型。首先,讓我們走進MAXUSV80PLUS城市版車型。
上汽大通MAXUSV80PLUS城市版
V80PLUS城市版定位于城市快捷高效商用車型,搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,符合國六及歐六標準,分為手動擋和自動擋車型,售價分別為13.98萬元和15.08萬元。
外觀
外觀方面,前臉來看,車型設計比較貼近MPV風格。大尺寸進氣格柵,內部為銀色橫幅鍍鉻裝飾填充,車頭兩側前大燈的造型比較一般。前包圍為三段式設計,內部為熏黑處理,增加了視覺沖擊力。
尺寸方面,車型長寬高分別5035*1998*2070mm,軸距為3100mm。另外,車頂高度僅為2070mm,因此可以靈活自如地出入地庫,還能通過限高區,在保證內部寬大承載空間的同時,也讓車子在市區行駛起來更加靈活。
側面來看,車型造型方正,車身為雙腰線設計,線條硬朗,使車身看起來更顯修長。另外,車型采用16英寸多輻鋁合金輪轂,配備隱私玻璃,私密性得到提升。
采用側滑門設計,開口面積較大,便于乘員進出車輛。
尾部設計采用寬體輕客的常規布局,為對開門設計,兩側為豎狀后尾燈,車門下方還有尾門踏板,并進一步提升了實用性。
內飾
內飾方面,采用了環抱式設計,儀表盤和中控屏向駕駛員一側傾斜,便于駕駛者觀察車輛信息。整體看上去用料簡單,檔次感略有不足,不過與同級相比,美觀性要優于同級別其他品牌。
四幅式多功能方向盤,握感舒適,前方為普通機械儀表盤,信息顯示清晰全面,跟主流的液晶儀表盤相比,科技感表現略差,不過對于一臺10萬級的輕客來說,也算是夠用了。
內嵌式10.1英寸觸控大屏,搭載蜘蛛智聯系統,實用方便。
空間方面,得益于車型的方正廂體造型,其內部寬度為1.8米,頂高2.07米,最高容積達6.9m,有著不錯的空間利用率。
同時車身地板的離地較低,這樣設計極為貼心,是為了讓用戶裝卸貨物時,更加方便省力。
在安全方面,車型采用超高強度和高強度鋼材設計的一體化籠式車身,有效降低撞擊后車身的變形程度,牢固的車身結構為乘員的安全上了堅實的一把鎖。另外,在其他安全輔助系統方面,包括副駕駛安全氣囊、倒車影像、盲區監測、變道輔助、移門電動側踏步、電加熱外后視鏡、駐車加熱等配置,用戶均可以根據自己的實際情況進行選裝。
動力
動力方面,車型搭載了全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率102kW,峰值扭矩330Nm,僅1400rpm即可輸出峰值扭矩,低速性能更優,載重、爬坡更輕松,真實駕駛過程中,略有頓挫感。
上汽大通MAXUSV90運杰版
相比V80PLUS城市版,在本次節油比賽上表現出眾的上汽大通MAXUSV90運杰版,看起更加氣勢十足。作為上汽大通MAXUS寬體輕客家族的旗艦產品,目前價格區間為14.98~16.68萬元。
外觀
外觀方面,車型遵循乘用車標準打造,前臉采用多邊形前格柵設計,內部為銀色飾條填充,左右兩側大燈為自動感應LED光源設計,下方兩側為豎狀霧燈設計,整個前臉看起來保留了傳統輕客的方方正正、中規中矩的影子,不過也融合了現代年輕元素,看起來顏值更高。
側身側面較為方正,車身線條硬朗,采用隱私玻璃設計,更好的保證車內的私密性。車身為雙層腰線設計,上部腰線從車前門一直貫穿至后尾燈處,下部線條著重刻畫了前后翼子板,再與車側下部的黑色塑料飾條搭配在一起,使得車身側面視覺上具有很好的層次感。
車尾采用傳統輕客的方正造型,中間為對開門式設計,車頂部還有高位剎車燈,兩側為豎狀尾燈,點亮后有著不錯的辨識度。
內飾
內飾方面,采用以駕駛者為中心的環抱式設計,層次感豐富,粗略看去有點乘用車的影子。
四幅式多功能方向盤,前方為圓形機械式儀表盤和4.2英寸液晶儀表的組合,科技感上略差,不過好在實用,信息顯示清晰直觀。
配備的10.1英寸懸浮式高清智能觸控大屏,為行業獨有的設計。另外,車主可實現遠程通過蜘蛛智聯系統操控車聯網的功能,極具科技感。
車內空間寬敞,為貨物承載提供方便。
在智能配置方面,上汽大通MAXUSV90也值得稱道。它是市面上首款搭載ADAS智能輔助駕駛系統的寬體輕客車型,另外,其還配備博世最新的ESP9.3電子車身穩定系統、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、LCA變道輔助和BSD盲區監測等多項主被動安全配置,9.2米激光焊接安全車身結構、全景倒車影像等配置,也為用戶提供更為全面的安全守護。
值得一提的是,車型支持C2B智能定制模式,用戶可在線預約試駕,根據需要在線瀏覽選擇配置,然后完成定制、下單、支付,以及實時監控生產、交付的購車全流程,真正做到車型私人定制。
動力
動力方面,車型搭載了上汽π2.0T國六柴油發動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m,動力表現強勁。同時,它還搭載了行業唯一的6AT變速箱,帶來更順滑的換擋感受。
另外,車型有三種駕駛模式可供選擇,可輕松穿梭于城市、高速、山路等多種路況,展現了極強的操控實力。當然了,出色的燃油經濟性,可是為用戶日常使用節省了一大筆成本。
小結
綜上來看,兩款車型作為商用車的表現可圈可點,雖然造型沒有完全擺脫傳統輕客的較為中規中矩的外觀,不過在照顧到實用性、裝載空間、成本的同時,在用戶使用中的便利度、系統的智能化方面大大得到了提升,符合當下審美觀,在市場還是有著不錯的競爭力。如果要選擇寬體輕客,你會選擇他們么?
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大通v80和v90區別是什么?
大同v80和v90的區別在于:大同V80是一臺2.5T柴油渦輪增壓發動機,最大功率136馬力,最大扭矩330牛·米,能夠滿足國V排放標準,中國VI也有;大通V90搭載全新2.0TSAICπ柴油發動機,最大功率150馬力,最大扭矩375牛·米,滿足國六排放標準。V90的發動機是首次安裝在面包車上的動力系統,是大通的標桿動力。V80房車是帶藍色標簽的自動房車。與眾不同的是,它是一輛定制的汽車。
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