大通g10內部空間尺寸
5168*1980*1928mm。根據查詢太平洋汽車網可知,大通G10的車身尺寸達到了5168*1980*1928mm,而軸距達到了3198mm,采用了2+2+3的座椅布局,也是MPV車型的常用布局,二排座椅間距1400mm,第三排座椅間距1100mm,座椅前后調整范疇可以達到350mm,擁有80多處儲物空間,最大可達2500L容積的后備箱足以放下4個28寸的行李箱,在保全7名乘客的舒適乘坐情況下,后備箱縱深可達1米。
上汽大通g10的發(fā)動機蓋怎么打開
上汽大通g10的發(fā)動機蓋打開步驟如下:1、首先,找到位于上海大通汽車駕駛室左下側的前發(fā)動機蓋控制開關。
2、然后用手向上拉起上海大通汽車的前引擎蓋控制開關。當車身發(fā)出“砰”的聲響時,這意味著前發(fā)動機蓋被開啟了。
3、下車后,會發(fā)現汽車的發(fā)動機前蓋上有一個明顯的間隙,如圖所示。
4、最后,將上汽大通前發(fā)動機蓋完全打開,將支撐桿支撐在前發(fā)動機蓋上。下圖是汽車前發(fā)動機蓋完全打開的效果。
上汽大通G10中門門板拆卸方法
在門板上只是一個單薄透明的薄膜和一個塑料膜在門板上,四門隔音能夠有效地降低一個風噪的進入和增強門板鈑金的厚度,對大通G10四門我們選用隔音進行加強,車內的前面駕駛位噪音相對小些整個車內的噪音大部分是一個后面的噪音傳入前面。拆開原車腳踏部位看清內部的情況并進行隔音施工。腳踏部位隔音施工完成后,部位下方還有一個空間便讓技術人員也對其進行一個止震,隔音清理干凈后我們再在其尾箱和底盤處利用隔音板和吸音棉來鞏固鈑金和減少行駛的一個共振,還原清洗干凈后再一次利用測試儀器外出測試隔音,在測試完成后我們根據施工前的一個數據與施工后的數據生成報告能夠直觀的看出效果。
用儀器檢測車內噪音能量的大小,以及各個噪音分布的位置,只有這些數據再對其中最猛的2~ 3個噪音部位進行隔音降噪方案配置,搭配對隔音效果的影響至關重要,施工隔音,僅需壓緊就可以,但是一些高端的材料,都需要進行進一步的處理再施工在車上。
擴展資料:
上汽大通G10該車配備了Nivomat全自動行車高度控制系統。
能根據車輛載重、路況起伏,自動調整懸掛行程和剛度,確保車輛行駛姿態(tài)和駕乘舒適性。
自動防炫目后視鏡,自動應對強光照射,吸收大部分光線,余下反射發(fā)到駕駛員延中的光更柔和。
全新G10搭載雙側智能防夾自動滑移門系統,可以通過輕觸門把手、遙控鑰匙和中控面板三種方式控制,方便車上的每一位乘客。
全方位泊車輔助系統,前后6個雷達測距、報警。
50cm內障礙物報警,20cm時急促報警側方停車、入庫,精準感測安全距離與倒車影像組合,影音兼?zhèn)?前后兼顧。
能夠監(jiān)測車輛側后方45米范圍內的道路情況,對可能發(fā)生的碰擦發(fā)出報警提醒,避免行車盲區(qū)造成的變道事故。
傳統盲區(qū)偵測,從容應對窄路、陡坡、低矮障礙等,避免倒車盲區(qū),提升行車安全性。
全新G10旗艦版還配備了Touch-free 智能感應尾門,抱著大件行李騰不出手的時候,只要輕輕地在車底側面一掃,尾門就自動開啟,徹底解放雙手。
五連桿后懸架可實現注銷后傾角的最佳位置,大幅度減少路面來的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性。
并能使車輪占用車身面積更少,將后排座椅和行李箱的空間增大,營造出優(yōu)越舒適的乘坐空間。PEPS具有遠程遙控啟閉車窗、無鑰匙進入及一鍵啟動功能,大大增加了整車的豪華度與科技感。
從此,即使攜帶大量物品也只需輕點、輕按就能打開車門。
領先同級的NVH劇院級降噪系統,以發(fā)動機靜音技術與底盤靜音設計,達到中高級乘用車NVH水平。
參考資料:
上汽大通g10與g20區(qū)別
根據查詢太平洋汽車網得知,上汽大通g10與g20區(qū)別是:
1.車身長度不同:g10車身長5160mm;g20車身長5198mm。
2.匹配的變速箱不同:g10匹配的是6擋手動變速箱,g20匹配的是8擋手自一體變速箱。
3.車身結構:g10屬于4門7座mpv;g20屬于5門7座mpv;g50屬于4門8座mpv。
4.車型不一樣:G10:是一款MPV車型,適合家庭、商務接送等用途,整車尺寸較小,越野能力相對較差,搭載5L和8L兩款發(fā)動機,較為省油。G20:是一款7-9座商務車,車身稍長,更適合商務接送、旅游等用途。
上汽大通汽車有限公司(以下簡稱“上汽大通”),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立于2011年3月21日,公司產品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車,寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
能睡3口的20多萬房車,高度2.1米能下地庫,身高2米車內不彎腰
Hello大家好,這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車,這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟,并且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型,但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車,這款車型是19年初亮相的,可以說是國內首款采用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。這款房車采用大通V80短軸底盤打造,在普通狀態(tài)下外觀看上去沒有什么特別之處。白色的車身配有簡單的拉花裝飾,以房車來講十分低調。整車外形尺寸為:5160*1998*2085mm,在不打開升頂的情況下,車高不足2.1米,限高通過性不錯。符合上藍牌C本駕駛的需求。
雖然涂裝簡單,不過車頂的升頂機構還是很具辨識度的。駐車后將升頂打開,車身高度為2345mm,車內高度由1700mm提升至2100mm,空間瞬間擴大。此外車外還配備有遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調室外機,提供豐富的車外露營拓展功能。
動力方面,這款最新底盤使用一臺2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AMT變速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,數據提升外更是滿足國六排放。另外還標配ABS+EBD+BAS系統,多功能方向盤、巡航系統、自動落鎖等配置,提升車輛穩(wěn)定性。
進入車內,開啟電動升頂后的空間給人驚喜,各個區(qū)域的布置也十分合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉,也可以折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側壁配備電源插座,日常使用比較順手。
雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性較差。將第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。打開折疊的車頂床鋪,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣算下來,整車共有三張舒適的床鋪,在如此小的車身內可以說相當難得。
車廂的另外一側,是本車的廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用空調、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調,節(jié)能且制冷效果不錯。衛(wèi)浴間帶有單獨的升頂設計,空間可以接受。標配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足日常使用。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。
這款升頂房車適合一家三口使用,自動擋車型售價27.8萬元,手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎么樣呢?
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