2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90別墅版 將車內空間放大
易車原創 在本次成都車展上,上汽大通攜旗下的改裝車型——上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版正式亮相,新車基于生活家V90自行式C型房車打造,進一步提升了車內空間的靈活性,可以將車內的橫向和縱向空間繼續放大。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的車身擁有更加靈活的設計,車身頂部可以升起,增加二層的空間,車身兩側也可以伸出,提升車廂內的橫向空間,就像是“袖珍型別墅”般的存在。
據悉,上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的一層面積達到20平方米,二層面積達到12.4平方米,上下兩層加在一起至少有32.4平方米的面積。
前臉的造型比較硬朗,中網格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側大燈相連,提升了整體的視覺張力。內部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版的大燈造型比較簡約硬派,內部采用了LED光源,配置上僅具備大燈高度可調功能。
上汽大通MAXUS V90生活家別墅版采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
來到車內,可以看出上汽大通MAXUS V90生活家別墅版延續了V90一樣的內飾設計風格,各區域的分工比較明顯,同時內飾配色也進行更新。并且整體的內飾設計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設計,內部搭載的是蜘蛛智聯系統,可以實現零件預診斷、故障預警以及檢測方法提供等多項功能。
同時,車內不僅擁有ADAS輔助駕駛系統,有效減低高速巡航的駕駛疲勞度,車廂中還擁有照明、電視、投影儀、音響、電動窗簾、升降玻璃、天窗、空調、新風系統、電熱水器、電飯煲、安防系統、升降電梯等足夠滿足日常生活的功能。
車內還擁有上汽大通MAXUS首創的“X-CONNECT萬物互聯中樞”可以實現智能化的房車生活,能夠與多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件進行連接。
動力系統方面,上汽大通MAXUS生活家V90別墅版搭載2.0T渦輪增壓柴油四缸發動機,最大功率109kW,扭矩375N·m,與之匹配的是6速自動變速箱。
總結:
一直以來,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現,本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家別墅版在產品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,不僅是整體的車內空間變得更大,同時配備的功能配置也都涵蓋了日常方方面面,基本等同于移動的別墅,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數亮相,現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發,車長在8-15米,優點是空間大、設施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優點,是目前國內最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內市場銷售的大多數B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業務。其實大通在上汽內部算是規模偏小的,殺入房車業務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業務與當下房車產業的最大不同是,常規房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優勢,實現了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發,效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據相關統計數據,2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區區1萬臺,但在五年前,這個數字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節點甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個規模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?
不過此次發布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數頂層群體才有這個消費能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經正式表態,要“以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態,推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
45.98萬起,與268萬別墅級房車系出同門,生活家V90了解一下
近年來隨著收入水平的提高和各地道路狀況的改善,選擇房車出游的人越來越多,截止2019年,中國房車保有量已經超過10萬輛,開著房車帶全家人一起旅游成為很多人在節假日的選擇。目前市場上常見的房車中,上汽大通MAXUS生產的一系列車型口碑非常不錯。在10月23日的房車之夜上,上汽大通MAXUS更是發布了一款售價高達268萬元的全新房車——上汽大通MAXUS生活家V90別墅版,引起了很多人的關注。
上汽大通MAXUS生活家V90別墅版擁有車內電梯、車頂觀景玻璃房等豪華配置,相當于一個可移動的別墅,還能夠通過智能語音和手勢控制來管理車內的各種智能家居和穿戴設備,的確一鳴驚人。但它268萬元的售價也是絕大部分客戶可望而不可即的。不過上汽大通MAXUS房車產品在技術和服務上一脈相承,除了這款豪華房車,他們還推出了相對平民價格的45.98萬元起的生活家V90。今天我們就去親身體驗一下這款車。
生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的首款自行式C型房車,飽滿圓潤的大額頭是它的顯著標志,車身則采用了上汽大通MAXUS房車家族式的C型拉花。房車的外觀是可以定制的,人們可以隨心所欲地選擇自己喜歡的顏色和圖案。
車身尺寸為5990mm×2343mm×3073mm,車身沒有超過6米,所以掛藍牌即可行駛。值得一提的是,這款車采用了后輪驅動,承載力和爬坡力更強,房車大部分時間都在野外行駛,路況遠比城市道路復雜,經常需要爬坡,后驅車更符合實際的用車需求。同時它還標配了雙后胎,提升了后車廂的承重能力和整個車身的穩定性。
車身外側最引人注目的是它的外置抽拉式升降廚房,它擁有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具倉與車內完全隔絕,確保做飯的油煙不會影響到車內。爐灶高度也可以調節,避免客戶在野營做飯時彎腰和蹲坐,非常人性化。
這款車擁有時尚都市風和素雅田園風兩種內飾風格,客戶可以根據自身愛好進行自由選擇。車內全部采用環保板材家具,并且擁有乘用車級別的皮質座椅,置身車內,仿佛回到了自己家中。而出于行車安全的周全考慮,座椅還配備了三點式安全帶,保障行車安全。
車的額頭空間十分客觀,成年人睡在上面沒有任何不適,它的頂部配備了大尺寸天窗,兩側也可以選裝大尺寸的側窗,整個額頭位置顯得寬敞明亮。
卡座區域配備了與乘用車同級別的電動升降窗和電動升降桌,行車過程中即可享受窗外美景,同時還配備了可調節的閱讀燈和氛圍燈。經過簡單的調節,卡座區域可以轉換為一張單人床,非常實用。
這款車擁有135L的進口瑞典多美達冰箱、品牌洗衣機、微波爐、油煙機、電磁爐等各種行業一流的家用電器,達到了同價位車型的一流水平,在消費者房車之旅中,這些電器是必不可少的。
與此同時,這款車還擁有一流的冷暖系統。它的駕駛艙內配備了制冷量10KW的大功率空調,車廂內則擁有壁掛式48V直流變頻空調,靜音和制冷效果都非常好;同時還通過原廠偉巴斯特駐車燃油加熱器為用戶供應熱水和暖風,以及冬季加速烘干衣物功能。
駕駛房車出行,客戶最關注的是它的供電問題,生活家V90采用了48V+12V智能雙發電機,均源自國際品牌法雷奧,體積小巧,并且匹配在原廠發動機上,無需額外改裝,不占用車內空間,行駛過程中可以實現無噪音發電。12V電機可以在行車、怠速時以1.8KW功率恒定發電,48V電機則會根據發動機實時運行工況實現對發動機經濟運行區域的調整,能源轉換損失不到傳統房車十分之一。行車2小時,無憂用電一整天。
值得一提的是,與水電相關的各種房車功能,都可以通過蜘蛛智聯手機APP實現輕松操控,在智能化體驗上并不亞于常見的高端家用車。在此基礎上,新增加的新能源充電接口,能夠實現通電防脫落,防觸電、防凍,自動檢測市電供電極性,有問題蜂鳴器燈光報警,自帶照明功能,夜間方便接入市電接口等功能。
動力方面搭載的是一臺上汽π2.0T柴油發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,并且在1500的低轉速時就可以實現375牛·米的最大扭矩,非常適合房車使用。這款發動機還采用了一系列優化尾氣排放的新技術,在國內率先實現國6排放標準。除此之外,這款車還搭載了來自法國邦奇的6速AT變速箱,換擋十分平順,帶給客戶一流的操控體驗。
在安全方面,搭載的是博世最新一代ESP9.3車身電子穩定系統,大大提升了行車安全。與此同時,它還為客戶提供了ACC自適應巡航、AEB自動剎車輔助、LDW車道偏離預警、HLC防撞限高預警等一系列高端化配置,全方位保障客戶的行車安全。考慮到戶外旅游的路況、天氣復雜多變,生活家V90還為客戶提供了三路流媒體后視鏡,鏡面可以通過盲區攝像,實時顯示左、右、后三車道路況,不受天氣和光線的影響,保障了行車安全。
總結:從外觀設計,到內部配置,這款生活家V90都達到了同價位車型的一流水平,代表著上汽大通MAXUS在房車領域的高深造詣,同時原廠房車也有可靠的質量保證。268萬元的別墅版房車,普通客戶遙不可及,但指導價為45.98萬元的生活家V90,一樣的品質一樣的享受,當然也不會令大家失望。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
露營房車推薦 上汽大通原廠房車
露營房車推薦上汽大通MAXUS生活家H90雙拓版。上汽大通MAXUS生活家H90作為一款原廠房車去露營的話是個不錯的選擇,其底盤是由上汽大通MAXUS聯合南京依維柯共同研發而成,該底盤依托于整車正向開發流程并進一步提升產品性能,與整車適配性更強,品質更有保障。此外,生活家H90從前期整車、系統及零部件技術方案的制定評審到后期的試驗驗證,都嚴格遵循了規范的前裝車開發流程體系。
每一輛原廠房車都通過了品牌標準化流水線生產工藝,分工位質量點檢及下線質量終檢,并在出廠前通過了全路況強化耐久路試、VOC空氣質量、專業雨淋測試、環境艙試驗、氣密性測試,品控更有保障。除此以外,品牌還特別為原廠房車車主提供15分鐘響應7x24小時專屬在線服務,以便及時幫助用戶答疑解惑。
上汽大通的原廠創新
1、全方位智能互聯。蜘蛛智聯智能騰訊車機、房車遠程操控門、車窗、空調。房車管家是專為房車生活設計的全方位智能互聯系統大屏加語音加APP三位一體操控。生活艙設備控制、智能場景一鍵模式、手機遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂和電臺、第三方應用、手機互聯、語音控制、智能補電。多種模式中門解鎖TOF人臉識別、RKE鑰匙遙控、手機遠程控制。
2、駕乘舒享。EPB電子手剎、Autohold自動駐車、ECAS電子空氣懸掛、電子助力轉向、大功率10kW制冷量行車空調、米其林輪胎。
以上內容參考:百度百科-上汽大通原廠房車
2021成都車展:實拍上汽大通MAXUS V90雙拓版 全方面進行升級
易車原創 在本次成都車展上,上汽大通MAXUS帶來了V90生活家系列房車,名為雙拓版。新車進行了全面升級,并且能夠橫向和縱向空間進行拓展,使得它能夠帶給消費者更好的享受。在外觀造型方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版和在售的生活家V90系列車型保持一致,整體的造型比較以空間實用性為主,顯得比較方正。
前臉的造型比較硬朗,中網格柵采用了大面積的鍍鉻,并且與兩側大燈相連,提升了整體的視覺張力。內部的飾條整體比較粗壯,具有硬派的味道。
大燈的造型比較簡約硬派,內部采用了LED光源,配置上僅具備大燈高度可調功能。
由于上汽大通MAXUS V90 雙拓版的整體車身長度沒有超過6米,因此它可以上藍牌,并且持有C照的消費者也能夠駕駛它。
上汽大通MAXUS V90 雙拓版還配備了腳踏板,顯得很人性化,同時也方便了日常的使用。
上汽大通MAXUS V90采用了多輻式的鋁合金輪圈,并且配備了韓泰輪胎,尺寸為235/65 R16。
可以看到,上汽大通MAXUS V90雙拓版的左側及后方都可以向外延伸出一定距離,以此來為車內提供更加寬敞的生活空間。
來到車內,可以看出上汽大通MAXUS V90雙拓版延續了V90一樣的內飾設計風格,各區域的分工比較明顯,并且整體的內飾設計也向乘用車進行靠攏,因此會顯得比較精致。
10.1英寸的中控大屏采用了懸浮式的造型設計,內部搭載的是蜘蛛智聯系統,可以實現零件預診斷、故障預警以及檢測方法提供等多項功能。
要說車內前排還是常規操作,那后排可以說是完全不同。內部集成了微波爐、帶烘干功能的洗衣機、即熱飲水機、電磁爐和油煙機等設備。同時還配備了塞特福德T1156雙開門房車專用冰箱。
在動力方面,上汽大通MAXUS V90雙拓版搭載了上汽“π”系列2.0T柴油發動機,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在傳動方面,新車將匹配6速自動變速箱。同時新車還具備48V智能雙發電能管理系統,還可以通過普通16A國標充電槍給車輛電瓶進行充電。滿電狀態下的電能儲備能夠滿足一臺車全天的用電需求。
總結:
在此之前,上汽大通MAXUS V90在商貨兩用領域都有不錯的口碑表現,本次車展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家雙拓版在產品力方面再次得以提升,從本次它的配置以及體型上來看,車內的乘坐舒適性以及實用性方面會相較普通版V90有明顯的提升,給人的感覺也更豪華,對于自駕出行來說是一個比較不錯的選擇。
集舒適與安全于一體,房車旅游當選上汽大通MAXUS生活家V100山居版
盛夏已至,何不帶上孩子,駕駛房車旅游,去一個氣溫適宜的避暑勝地,小住幾天?可以是郁郁蔥蔥的竹海,可以是靜謐廣闊的森林,當然也可以是波光粼粼的湖面無論選擇哪一個地方,相信都能讓你和孩子暫時忘卻悶熱,盡享愜意的親子時光。如果你也想讓孩子的身心在大自然中完全得到釋放,感受當地的特色美食與文化,那不妨跟隨上汽大通MAXUS生活家V100山居版一起,開啟一段愉悅的旅程!
房車旅游選上汽大通MAXUS生活家V100山居版, 智行 安全
房車行駛過程中,很容易遇到一些崎嶇復雜的路況,為了不影響駕乘舒適性,上汽大通MAXUS生活家V100山居版特別搭載了ECAS電控空氣懸架。它不僅可以通過氣囊減少房車行駛時的震動感,而且還能降低底盤和家居系統的振動頻率與損傷,讓房車行駛更為平穩的同時,也能延長房車的使用壽命。
不僅如此,考慮到行車安全,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還配備了包括ACC自適應巡航控制、ICC超級巡航、FCW前碰撞預警系統、DMS疲勞駕駛提醒等功能在內的全新一代ADAS駕駛輔助系統。例如其中的ACC自適應巡航功能,便可以實現0-120km/h全速自動跟車,特別是在長途駕駛中,可以幫助 解放 雙腳,緩解駕駛疲勞感。
與此同時,考慮到孩子的乘坐安全,這款房車還加入了ISOFIX兒童座椅安裝點,既細心又貼心。除此之外,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還采用了360全景可視行車輔助。有了它的幫助,無論是車輛所處的位置還是周邊的障礙物,駕駛者都能一目了然。
并且,這款房車還設有哨兵模式,能夠實時守護愛車的周全。當檢測到房車遭到破壞時,房車便會自動觸發警報,并拍下周圍環境照片發送至用戶手機,便于用戶及時采取行動。
房車旅游選上汽大通MAXUS生活家V100山居版,暢享舒適
一輛優質的房車不僅要體現在出行的安全上,還要細致入微地考慮到用戶在使用房車過程中的便利性與舒適度。
對此,上汽大通MAXUS生活家V100山居版搭載了全方位智能互聯系統房車管家,能通過大屏、語音、APP三種方式,來操控房車內的設備。如果孩子想要開空調,只需要說一聲,你好,小邁,打開空調,無需費力研究如何打開空調,就能享受到舒適愜意的溫度。而且,我們也可通過手機APP來遠程控制空調,戶外活動結束后,只需要遠程提前開啟空調,回到房車內,就能遠離悶熱粘膩,盡享涼爽與愜意。值得一提的是,上汽大通MAXUS生活家V100山居版還采用了48V智能雙發電能管理系統,可做到行車充電,真正實現用電自由。
在內飾布局方面,上汽大通MAXUS生活家V100山居版設計得也非常體貼到位。如雙拓版是新中式的內飾風格,后拓可選擇都市風或田園風,同時縱床、橫床、小額頭版本也有多種內飾風格可供選擇。多樣化的風格,帶來更豐富的選擇空間,可助用戶輕松打造 理想 房車。
@2019
電亮旅途新樂趣上汽大通MAXUS原廠房車V100系列上新
在品牌發展的12年里,憑借完善的產品矩陣、建設智慧房車生態、布局前瞻戰略等舉措,上汽大通MAXUS如今已實現華麗蛻變,市占率獨占鰲頭,成就“國內原廠房車創領者”,樹立原廠房車行業新標桿。十二年為期,上汽大通MAXUS始終以精益求精的產品和服務,與全球用戶的多維生活相伴,如今迎來了公司成立12周年紀念日及100萬輛整車下線。紀念日當天,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市,售價39.18萬元起。“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90也正式亮相。同場登臺的還有“新生代跨界車”新途 V70、由上汽大通MAXUS與宜家上海共同打造的定制車型——上汽大通V90“宜動生活家”定制版,以及為用戶解鎖自駕出游、戶外露營等更多全新體驗,并開啟眾籌的大家 9露營車。豐富的產品賦能上汽大通MAXUS成為“個性化多人出行體驗”的“引領者”,為用戶提供了前所未有的智能化、懶人式的用車生活,引領行業邁向新高度。
上汽大通MAXUS原廠房車V100系列煥新上市
“電”亮旅途新樂趣,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列展現國產房車硬實力
隨著生活節奏回歸如常,多人出行的用車需求在日益增長,房車成為更多大家庭和商務人士的選擇。但在用車過程中麻煩也隨之而來,據調研,多人出行時水電用量倍增、逆變器功率也不足以支持更多自帶電器;電不夠用、充電不夠快、逆變器功率低是被吐槽最多的幾點。基于原廠研發及制造實力,上汽大通MAXUS帶來了搭載新一代48V智能雙發的全新V100系列房車,“電”亮大家庭房車出行的旅途新樂趣,旨在讓困擾中國房車用戶的遠、煩、難變成近、易、爽!
全新V100系列房車“電”亮旅途新樂趣
為解決房車用戶的用電痛點,全新V100系列房車為用戶傾情演繹“電”亮旅途新樂趣。新車均搭載了新一代48V智能雙發電機,配備14.5kWh磷酸鐵鋰電池,行車1小時,可發6度電,以及4kW充逆變一體機和6kW新能源直流快充機。充電時代已來臨,生活家V100還配有600W太陽能板,用戶可隨時隨地充電,安心出行。
煥然一新的生活家V100(上)與旅行家V100(下)
作為一個優秀的“旅途拍檔”,不僅要有愉悅舒適的乘坐感受,更要能夠給予駕駛者激情澎湃、快意縱橫的駕駛樂趣。動力方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列搭載了上汽π2.0T高性能柴油發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為375N·m,配備了EPB電子駐車制動、電子助力轉向、ECAS電控空氣懸掛、無鑰匙進入及一鍵啟動等功能,讓用戶享受智能操控和輕松駕馭于一體的快樂房車生活。
除了超強動力,家庭多人日常生活出游同樣也需要潮流的設計風格和超大的百變空間。在顏值即正義的時代,全新V100系列房車均采用了“馭駕八方”前臉設計,碩大的MAXUS LOGO象征著原廠房車的品質保證。內飾方面,兩款新車均采用了全新的設計風格,旅行家V100提供深色系、淺色系兩種選擇,而生活家V100在此基礎上,還有新中式風格供用戶選擇,體現出與時俱進的優雅國風設計感,引領了智能時代房車新風采。空間設計上,生活家V100具備一鍵拓展功能,可打造智尊充裕的MAX客廳和臥室空間;旅行家V100提供縱床和橫床、四座和五座的選擇,可自由支配的靈活空間設置,讓旅行充滿歡樂。
全新生活家V100(上)與旅行家V100(下)全新國風設計
以車為伴,以路為友,夠舒適才是最好的“朋友”。在舒適配置方面,上汽大通MAXUS原廠房車V100系列支持手機APP遠程控制,可遠程調加熱器、10kW大功率行車空調、48V直流變頻制冷空調,并配置了洗衣機、微波爐,還配有包含了外置卡式爐/柴油爐、帶220V插座、外置清水取水口、電動排水閥等配置在內的戶外廚房包,全面提升生活艙的實用性與安全性。其中,生活家V100在電動化操作上還為用戶提供更為豐富的選擇,駐車電動支撐腿、電動遮陽篷、客廳MAX電動換氣扇、電動升降窗(縱床)、雙開門車載大冰箱、即熱飲水機、乳膠復合床墊都為用戶的房車生活時刻準備,享受如居家般的自在隨性。
旅途中的舒適度固然重要,但安全依舊是首要關注因素。全新V100系列房車以智能科技守護出行安全,配備了ADAS智能駕駛輔助系統,內置豐富智能科技配置全時段守衛安全出行,再加上六輪胎壓監測、360全景可視行車輔助、行車流媒體后視鏡等安全配置的加持,幫助用戶實時掌握車輛四周情況。此外,生活家V100還擁有HLC限高防撞預警、駐車安防監控、高清三路流媒體等安全配置,每行一步路、每一次停留,都在幫助用戶高瞻遠矚、行以致遠。
以智能科技賦能房車生活,全新V100系列房車均搭載了全球首款專為房車生活設計的全方位智能互聯系統“房車管家”,大屏+語音+APP三位一體操控“車+房”,涵蓋生活艙設備控制、智能場景一鍵模式、手機遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂/電臺、第三方應用、手機互聯、語音控制、智能控制拓展艙、智能補電等多元場景模塊,只需一聲“你好,小邁”,即可享受智能操控的便捷感,全面提升“人-車-生活”全場景智慧體驗,打造智能移動生活艙人機交互極致體驗。值得一提的是,兩款新車還融入了更多智能化功能,可通過智能鑰匙遙控、APP遠程操作進入房車,生活家V100還搭載了上汽大通MAXUS首創的房車中門TOF人臉識別,全面拯救“丟鑰匙星人”,讓用戶盡情享受科技帶來的便利生活。
引領行業全面邁進電動化時代,“全球首款原廠純電房車”旅行家EV90拓展全新生活方式
作為多人出行領域的“領頭羊”,上汽大通MAXUS旗下產品可滿足用戶“不止一面”的多彩出行生活。此次重磅亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS純電輕客底盤的原廠品質標準打造,生活艙采用星空頂設計,配備頭等艙VIP座椅、沙發床與茶水吧臺,宜家宜商。零碳排放的旅行家EV90能讓用戶更友好地融入自然,在湖邊宿營或上山看日出,拎包入住即可享受旅途中家的溫暖。同時,新車還具備V2L技術,可變身用戶的“超級充電寶”,為戶外電器提供能量,拓展全新的生活方式。作為一款純電房車,其安靜、平穩的行駛特性也能讓它成為用戶的帶寵旅行神器,旅行家EV90能幫助用戶實現天馬行空的旅行想法。
自進入英國、挪威等海外新能源先鋒市場以來,EV90便成為了發達國家用戶爭相“搶購”的目標,陸續斬獲全球郵政物流、商超零售等領域巨頭大單,讓產品和品牌在歐洲物流業處于領先位置。比如在挪威,EV90位居當地大型電動輕型車細分市場全年市占率第一,超越長期盤踞于當地的歐美主流品牌。2022年,這款極具競爭力的純電輕客產品又登陸澳洲,以中高端商用車形象強勢出擊細分市場,成為了澳洲市場上的首款中大型純電VAN產品,實現了中國品牌在澳洲又一項“0的突破”。上汽大通MAXUS正充分發揮自身在電動化、智能化領域的優勢,以傲人的“大通速度”帶領中國汽車搶占全球市場“橋頭堡”,讓世界見證中國“智”造的歷史性飛躍。
“全球首款原廠純電房車”上汽大通MAXUS旅行家EV90
不斷迭代、推陳出新,上汽大通MAXUS成功組建業內獨創原廠房車布局
作為“國內原廠房車創領者”,上汽大通MAXUS精準洞察房車用戶的消費需求,一直在產品層面不斷迭代、推陳出新,推出了囊括旅行家、生活家、探索家三大系列五十余款個性化產品。這些產品涵蓋了B型、C型、皮卡房車、重卡房車和拖掛房車,形成業內獨一無二的原廠房車布局,推動上汽大通成為了目前自行式房車及B型房車細分市場銷量第一的房車品牌。
十二載春華秋實,優秀的市場表現證明了用戶對上汽大通原廠房車的認可,上汽大通MAXUS一直秉持優質的服務來回報用戶的信賴。截止到2022年末,上汽大通MAXUS已經建成22家房車體驗中心,覆蓋全國核心一二線城市,致力于讓大家在家門口就能體驗、購買原廠房車;同時,上汽大通MAXUS還擁有超400個售后服務門店,用戶可享受7×24小時在線、15分鐘內必響應的實時在線服務,實時解決房車使用、售后等一系列問題,讓用戶用車無后顧之憂。目前,“上汽大通原廠房車俱樂部”現已成為全國最大的單品牌房車俱樂部,可提供精選自駕游路線,讓車主們輕松享受房車生活的樂趣。
上汽大通MAXUS原廠房車家族
旅行的意義不僅是抵達終點,享受愉快旅程同樣重要。未來,上汽大通MAXUS仍將以用戶需求為中心,秉承多元化的定制理念,為家庭用戶帶去更多彩的出行新選擇,為房車愛好者帶來原廠房車的全場景智慧新體驗。
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